一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶的艙蓋能保護(hù)船艙內(nèi)部的設(shè)備或物品，在裝運(yùn)貨物時(shí)，有時(shí)需要將艙蓋上鎖，防止他人打開(kāi)，傳統(tǒng)的船舶艙蓋鎖緊裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜或簡(jiǎn)易的船只不能將艙蓋鎖緊，會(huì)給工作人員造成很大不便;在水上航行時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到風(fēng)雨，艙蓋不具備良好的密封性，水滲入艙內(nèi)會(huì)浸濕貨物和設(shè)備。本實(shí)用新型提供一種簡(jiǎn)單的船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，具有良好的密封性且有簡(jiǎn)單實(shí)用的鎖緊結(jié)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)存在的冋題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，包括左艙蓋、右艙蓋，所述左艙蓋、右艙蓋設(shè)置在艙體上，該船舶艙蓋結(jié)構(gòu)還包括艙蓋鎖緊裝置，所述艙蓋鎖緊裝置包括基座、螺桿、固定塊、旋轉(zhuǎn)把手，所述固定塊設(shè)置在所述左艙蓋邊緣處，所述固定塊上設(shè)置有開(kāi)口 ；所述基座設(shè)置在艙體上，所述基座在固定塊下方，兩者在同一直線上;所述螺桿一端帶有外螺紋，另一端通過(guò)螺栓固定在基座上，所述螺桿與所述開(kāi)口相配合;所述旋轉(zhuǎn)把手上帶有內(nèi)螺紋，所述旋轉(zhuǎn)把手上的內(nèi)螺紋與所述螺桿上的外螺紋相配合;所述左艙蓋上還設(shè)置有艙蓋把手，所述艙蓋把手軸向固定在左艙蓋上，所述艙體上還設(shè)置有固定圈，所述固定圈設(shè)置在艙蓋把手下方并靠近艙蓋把手。
[0006]本實(shí)用新型提供一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述右艙蓋寬度小于左艙蓋寬度，所述右艙蓋與左艙蓋配合處設(shè)置“U”字形折邊，所述“U”字形折邊內(nèi)設(shè)置有防水密封條，所述防水密封條呈“凹”字形。
[0007]本實(shí)用新型提供一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述艙蓋把手和固定圈設(shè)置在所述艙蓋鎖緊裝置右側(cè)。
[0008]本實(shí)用新型提供一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述固定塊、基座、固定圈均通過(guò)焊接固定。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0010]①本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，只需將螺桿抬起，卡入固定塊的開(kāi)口中，通過(guò)旋緊旋轉(zhuǎn)把手，就能將艙蓋固定。
[0011]②本實(shí)用新型的艙蓋把手軸向固定，可周向轉(zhuǎn)動(dòng)，在不使用時(shí)，自然下垂，不會(huì)妨礙走動(dòng)。
[0012]③本實(shí)用新型在艙蓋把手下方設(shè)置有固定圈，當(dāng)艙蓋需要上鎖時(shí)，鎖通過(guò)固定圈和艙蓋把手，即可將艙蓋鎖住。
[0013]④本實(shí)用新型在右艙蓋上設(shè)置有“U”字形折邊，關(guān)閉艙蓋是，左艙蓋會(huì)壓住“U”字形折邊，因此只需鎖緊左艙蓋即能鎖緊右艙蓋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用，在“U”字形折邊中設(shè)置防水密封條，能有效防止水從左右艙蓋的縫隙中滲入。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述，其中，
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的艙蓋鎖緊裝置的示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型的艙蓋把手和固定圈的示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型的右艙蓋的示意圖。
[0019]圖中:1、艙體；11、固定圈；2、左艙蓋;21、艙蓋把手；3、右艙蓋;31、“U”字形折邊；32、防水密封條;4、艙蓋鎖緊裝置;41、基座;42、螺桿;43、固定塊;431、開(kāi)口； 44、旋轉(zhuǎn)把手。
【具體實(shí)施方式】
[0020]結(jié)合圖1至圖4對(duì)本實(shí)用新型一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)的實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]—種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，包括左艙蓋2、右艙蓋3，所述左艙蓋2、右艙蓋3設(shè)置在艙體I上，該船舶艙蓋結(jié)構(gòu)還包括艙蓋鎖緊裝置4，所述艙蓋鎖緊裝置4包括基座41、螺桿42、固定塊43、旋轉(zhuǎn)把手44，所述固定塊43設(shè)置在所述左艙蓋2邊緣處，所述固定塊43上設(shè)置有開(kāi)口431;所述基座41設(shè)置在艙體I上，所述基座41在固定塊43下方，兩者在同一直線上;所述螺桿42—端帶有外螺紋，另一端通過(guò)螺栓固定在基座41上，所述螺桿42與所述開(kāi)口 431相配合;所述旋轉(zhuǎn)把手44上帶有內(nèi)螺紋，所述旋轉(zhuǎn)把手44上的內(nèi)螺紋與所述螺桿42上的外螺紋相配合;所述左艙蓋2上還設(shè)置有艙蓋把手21，所述艙蓋把手21軸向固定在左艙蓋2上，艙蓋把手21能周向轉(zhuǎn)動(dòng)，在不使用時(shí)自然下垂，不會(huì)影響人走動(dòng)，所述艙體I上還設(shè)置有固定圈11，所述固定圈11設(shè)置在艙蓋把手21下方并靠近艙蓋把手21。
[0022]所述右艙蓋3寬度小于左艙蓋3寬度，所述右艙蓋3在與左艙蓋2配合處設(shè)置“U”字形折邊31，艙蓋關(guān)閉時(shí)左艙蓋2會(huì)壓住“U”字形折邊31，鎖緊左艙蓋2后右艙蓋3無(wú)法單獨(dú)打開(kāi)，所述“U”字形折邊31內(nèi)設(shè)置有防水密封條32，所述防水密封條32呈“凹”字形，防水密封條32能有效防止水從左艙蓋2和右艙蓋3之間的縫隙中滲入。
[0023]所述艙蓋把手21和固定圈11設(shè)置在所述艙蓋鎖緊裝置4右側(cè)，所述固定塊43、基座41、固定圈11均通過(guò)焊接固定。
[0024]在具體實(shí)施時(shí)，先蓋上右艙蓋3，在蓋上左艙蓋2，轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿42使其卡入開(kāi)口431中，旋緊旋轉(zhuǎn)把手44，即達(dá)到將艙蓋鎖緊的目的，如需將艙蓋鎖住防止他人打開(kāi)，只需用鎖套住固定圈11和艙蓋把手21，即能將艙蓋鎖住。
[0025]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，包括左艙蓋(2)、右艙蓋(3)，所述左艙蓋(2)、右艙蓋(3)設(shè)置在艙體(I)上，其特征在于:該船舶艙蓋結(jié)構(gòu)還包括艙蓋鎖緊裝置(4)，所述艙蓋鎖緊裝置(4)包括基座(41)、螺桿(42)、固定塊(43)、旋轉(zhuǎn)把手(44)，所述固定塊(43)設(shè)置在所述左艙蓋(2)邊緣處，所述固定塊(43)上設(shè)置有開(kāi)口(431);所述基座(41)設(shè)置在艙體(I)上，所述基座(41)在固定塊(43)下方，兩者在同一直線上;所述螺桿(42)—端帶有外螺紋，另一端通過(guò)螺栓固定在基座(41)上，所述螺桿(42)與所述開(kāi)口(431)相配合;所述旋轉(zhuǎn)把手(44)上帶有內(nèi)螺紋，所述旋轉(zhuǎn)把手(44)上的內(nèi)螺紋與所述螺桿(42)上的外螺紋相配合;所述左艙蓋(2)上還設(shè)置有艙蓋把手(21)，所述艙蓋把手(21)軸向固定在左艙蓋(2)上，所述艙體(I)上還設(shè)置有固定圈(11)，所述固定圈(11)設(shè)置在艙蓋把手(21)下方并靠近艙蓋把手(21)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述右艙蓋(3)寬度小于左艙蓋(3)寬度，所述右艙蓋(3)在與左艙蓋(2)配合處設(shè)置“U”字形折邊(31)，所述“U”字形折邊(31)內(nèi)設(shè)置有防水密封條(32)，所述防水密封條(32)呈“凹”字形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述艙蓋把手(21)和固定圈(11)設(shè)置在所述艙蓋鎖緊裝置(4)右側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定塊(43)、基座(41)、固定圈(11)均通過(guò)焊接固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船舶艙蓋結(jié)構(gòu)，包括左艙蓋、右艙蓋，所述左艙蓋、右艙蓋設(shè)置在艙體上，該船舶艙蓋結(jié)構(gòu)還包括艙蓋鎖緊裝置，所述艙蓋鎖緊裝置包括基座、螺桿、固定塊、旋轉(zhuǎn)把手，所述固定塊設(shè)置在所述左艙蓋邊緣處，所述固定塊上設(shè)置有開(kāi)口；所述基座設(shè)置在艙體上，所述基座在固定塊下方，兩者在同一直線上；所述螺桿一端帶有外螺紋，另一端通過(guò)螺栓固定在基座上；所述旋轉(zhuǎn)把手上帶有內(nèi)螺紋，所述旋轉(zhuǎn)把手上的內(nèi)螺紋與所述螺桿上的外螺紋相配合；所述左艙蓋上還設(shè)置有艙蓋把手，所述艙蓋把手軸向固定在左艙蓋上，所述艙體上還設(shè)置有固定圈，所述固定圈設(shè)置在艙蓋把手下方并靠近艙蓋把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用，使用方便。
【IPC分類】B63B19/24, E05C19/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205220999
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521005820
【發(fā)明人】張偉
【申請(qǐng)人】嘉興市偉佳船舶有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日