一種防沉沒船舶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及船舶設(shè)計制造領(lǐng)域，尤其涉及一種防沉沒船舶。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶在航行時翻船或觸礁的事件時有發(fā)生，在船舶發(fā)生意外時，經(jīng)常會造成船上人員的傷亡，為增加船舶破損后船上人員獲救的可能，防沉沒的船舶應(yīng)運(yùn)而生。但現(xiàn)有的防沉沒船舶設(shè)計不夠完善，在船舶破損時只能減緩其沉沒的時間，在翻船時落水人員也可能因不會游泳遠(yuǎn)離船舶，導(dǎo)致得不到救援。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]鑒于以上所述，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防沉沒船舶，來解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種防沉沒船舶，包括船體、甲板、上層建筑，所述上層建筑設(shè)置在甲板上，所述甲板和船體構(gòu)成水密艙室，所述水密艙室內(nèi)設(shè)置有泡沫，所述泡沫結(jié)構(gòu)為閉孔型，密度不小于15kg/m3且不大于20kg/m3，壓縮強(qiáng)度不小于60kPa，浸水24小時后浮力損失不大于3%，具有阻燃性，氧指數(shù)不小于30%。
[0006]本實(shí)用新型提供一種防沉沒船舶，優(yōu)選地，所述泡沫包括一號泡沫、二號泡沫，所述一號泡沫長度為450cm，寬度和高度為300cm，所述二號泡沫長度為450cm，寬度為200cm，高度為150cm，若干所述一號泡沫和二號泡沫配合布滿所述水密艙室。
[0007]本實(shí)用新型提供一種防沉沒船舶，優(yōu)選地，所述船體上設(shè)置有若干繩盒，所述繩盒帶有盒蓋，所述繩盒內(nèi)設(shè)置有水面漂浮救生繩，所述水面漂浮救生繩一端固定，另一端自由放置。
[0008]本實(shí)用新型提供一種防沉沒船舶，優(yōu)選地，所述甲板上設(shè)置有若干人孔，所述人孔為埋入式人孔，呈長圓形，所述人孔包括底座，所述底座上設(shè)置有若干螺桿，所述螺桿在底座上均勻周向分布，所述底座上還設(shè)置有皮圈；所述人孔還包括人孔蓋，所述人孔蓋邊緣上設(shè)置有與所述螺桿相配合的通孔，所述人孔蓋上還設(shè)置有兩個螺孔一;所述人孔還包括人孔罩，所述人孔罩上設(shè)置有與所述螺孔一相配合的螺孔二。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為:
[0010]①本實(shí)用新型設(shè)計能在所有艙室破損情況下如無其他外力(或者重量)情況下能漂浮水面，本實(shí)用新型中所用泡沫都經(jīng)過嚴(yán)格篩選，有適合的密度，良好的抗壓性，長時間浸水浮力損失小，還具有良好的阻燃性，在船舶發(fā)生意外破損時，能極大程度保護(hù)船上人員。
[0011]②本實(shí)用新型采用兩種不同體積的泡沫配合填充，能最大程度將船體內(nèi)部的水密艙室填充滿，保證了船舶在破損時的浮力。
[0012]③本實(shí)用新型在船體周圍設(shè)置有繩盒，在船舶發(fā)生意外時，在控制室打開盒蓋，內(nèi)部水面漂浮救生繩會漂浮在水面，在船體周圍延伸，落水的人員可抓住水面漂浮救生繩靠近船體，等待救援。
[0013]④本實(shí)用新型甲板上設(shè)置有人孔，人孔采用埋入式帶罩的人孔，具有良好的防水性，通過人孔能進(jìn)入水密艙室檢查內(nèi)部泡沫。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)或者優(yōu)選地描述，其中，
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種防沉沒船舶的示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型一種防沉沒船舶的水面漂浮救生繩展開的示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型一種防沉沒船舶的部分區(qū)域泡沫填充的示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型一種防沉沒船舶的人孔的示意圖。
[0019]圖中:1、船體;11、繩盒；111、水面漂浮救生繩;2、甲板;21、人孔;211、底座;212、螺桿;213、皮圈；22、人孔蓋;221、通孔;222、螺孔一;23、人孔罩;231、螺孔二; 3、上層建筑;4、泡沫。
[°02°]圖3中編號①表不一號泡沫，編號②表不二號泡沫。
【具體實(shí)施方式】
[0021]結(jié)合圖1至圖4對本實(shí)用新型一種防沉沒船舶的實(shí)施例作進(jìn)一步說明。
[0022]—種防沉沒船舶，包括船體1、甲板2、上層建筑3，所述上層建筑3設(shè)置在甲板2上，所述甲板2和船體I構(gòu)成水密艙室，所述水密艙室內(nèi)設(shè)置有泡沫4，所述泡沫4結(jié)構(gòu)為閉孔型，密度不小于15kg/m3且不大于20kg/m3，壓縮強(qiáng)度不小于60kPa，浸水24小時后浮力損失不大于3%，具有阻燃性，氧指數(shù)不小于30%，泡沫4的選擇使其具有良好的浮力和抗壓性能，浮力損失小，能長時間使破損的船體在水中漂浮，其良好的阻燃性能使其不會被船體破損引起的小范圍明火燃燒。
[0023]所述泡沫4包括一號泡沫、二號泡沫，所述一號泡沫長度為450cm，寬度和高度為300cm，所述二號泡沫長度為450cm，寬度為200cm，高度為150cm，若干所述一號泡沫和二號泡沫配合布滿所述水密艙室，一號泡沫和二號泡沫能自由組合，不會因船體不同部位結(jié)構(gòu)尺寸不同而造成填充困難。
[0024]所述船體I上設(shè)置有若干繩盒11，所述繩盒11帶有盒蓋，所述繩盒11內(nèi)設(shè)置有水面漂浮救生繩111，所述水面漂浮救生繩111 一端固定，另一端自由放置，在船只遇難時，可在控制室打開盒蓋，里面的水面漂浮救生繩111會漂浮在水面，并在船體I周圍延伸，落水人員可抓住水面漂浮救生繩111靠近船體I。
[0025]所述甲板2上設(shè)置有若干人孔21，所述人孔21為埋入式人孔，呈長圓形，所述人孔21包括底座211，所述底座211上設(shè)置有若干螺桿212，所述螺桿212在底座上均勻周向分布，所述底座211上還設(shè)置有皮圈213;所述人孔21還包括人孔蓋22，所述人孔蓋22邊緣上設(shè)置有與所述螺桿212相配合的通孔221，所述人孔蓋22上還設(shè)置有兩個螺孔一 222;所述人孔21還包括人孔罩23，所述人孔罩23上設(shè)置有與所述螺孔一 222相配合的螺孔二 231，人孔21能方便人員進(jìn)入水密艙室檢查和更換泡沫，該人孔21的設(shè)計具有良好的防水性。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種防沉沒船舶，包括船體(1)、甲板(2)、上層建筑(3)，所述上層建筑(3)設(shè)置在甲板(2)上，所述甲板(2)和船體(I)構(gòu)成水密艙室，所述水密艙室內(nèi)設(shè)置有泡沫(4)，其特征在于:所述泡沫(4)結(jié)構(gòu)為閉孔型，密度不小于15kg/m3且不大于20kg/m3，壓縮強(qiáng)度不小于60kPa，浸水24小時后浮力損失不大于3%，具有阻燃性，氧指數(shù)不小于30%。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防沉沒船舶，其特征在于:所述泡沫(4)包括一號泡沫、二號泡沫，所述一號泡沫長度為450cm，寬度和高度為300cm，所述二號泡沫長度為450cm，寬度為200cm，高度為150cm，若干所述一號泡沫和二號泡沫配合布滿所述水密艙室。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防沉沒船舶，其特征在于:所述船體(I)上設(shè)置有若干繩盒(11)，所述繩盒(11)帶有盒蓋，所述繩盒(11)內(nèi)設(shè)置有水面漂浮救生繩(111)，所述水面漂浮救生繩(111) 一端固定，另一端自由放置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防沉沒船舶，其特征在于:所述甲板(2)上設(shè)置有若干人孔(21)，所述人孔(21)為埋入式人孔，呈長圓形，所述人孔(21)包括底座(211)，所述底座(211)上設(shè)置有若干螺桿(212)，所述螺桿(212)在底座上均勻周向分布，所述底座(211)上還設(shè)置有皮圈(213);所述人孔(21)還包括人孔蓋(22)，所述人孔蓋(22)邊緣上設(shè)置有與所述螺桿(212)相配合的通孔(221)，所述人孔蓋(22)上還設(shè)置有兩個螺孔一 (222);所述人孔(21)還包括人孔罩(23)，所述人孔罩(23)上設(shè)置有與所述螺孔一(222)相配合的螺孔二(231)0
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防沉沒船舶，包括船體、甲板、上層建筑，所述上層建筑設(shè)置在甲板上，所述甲板和船體構(gòu)成水密艙室，所述水密艙室內(nèi)設(shè)置有泡沫，所述泡沫結(jié)構(gòu)為閉孔型，密度不小于15kg/m3且不大于20kg/m3，壓縮強(qiáng)度不小于60kPa，浸水24小時后浮力損失不大于3%，具有阻燃性，氧指數(shù)不小于30%。本實(shí)用新型能在所有船艙破損的情況下使船只漂浮在水面上，大大提高了船上人員獲救的可能。
【IPC分類】B63C9/26, B63B43/10
【公開號】CN205221025
【申請?zhí)枴緾N201521005069
【發(fā)明人】李鐵橋
【申請人】嘉興市偉佳船舶有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月8日