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      一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵的制作方法

      文檔序號:10433428閱讀:380來源:國知局
      一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及電動推進(jìn)系統(tǒng),具體是一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著人們對環(huán)保理念的不斷深入與重視,在世界各地的著名水湖勝景的環(huán)境保護(hù)問題越來越受到重視,但眾所周知的是,江河湖泊水庫等水面所用的小型機(jī)動竹筏幾乎全部是燃油船艇,這種燃油竹筏的推進(jìn)系統(tǒng)不僅使得竹筏行駛中噪聲污染大、排放尾氣污染空氣環(huán)境以及存在漏油危害水質(zhì)的危險,而且會因推進(jìn)系統(tǒng)在行駛過程中劇烈震動,導(dǎo)致駕駛員手掌劇烈抖動以致在長期工作中患上嚴(yán)重的職業(yè)病。
      [0003]所以急需一種能特別適合江河湖泊水庫等的電動竹筏用電動推進(jìn)器來解決上述問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵。這種推進(jìn)舵成本低、噪音低、操控方便、清潔環(huán)保、無污染。
      [0005]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是:
      [0006]—種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,包括
      [0007]電動機(jī)以及與之連接的螺旋槳;
      [0008]控制器,所述控制器包括速度旋鈕;
      [0009]所述控制器與電動機(jī)電連接。
      [0010]包括轉(zhuǎn)向單元,所述轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向電機(jī)和與之連接的轉(zhuǎn)向桿,所述轉(zhuǎn)向桿通過連接桿與電動機(jī)連接,轉(zhuǎn)向電機(jī)與控制器電連接。
      [0011]包括升降單元,所述升降單元包括升降電機(jī)和與之連接的升降軸承,所述升降軸承與連接桿連接,升降電機(jī)與控制器電連接。
      [0012 ]所述控制器包括轉(zhuǎn)向旋鈕、升降旋鈕。
      [0013]包括顯示屏,所述顯示屏與控制器連接。
      [0014]所述升降單元設(shè)置在電動竹筏的尾部。
      [0015]顯示屏用以顯示電量、電壓、溫度、速度。
      [0016]使用時,可以通過操控控制器上的速度旋鈕來控制電動機(jī)轉(zhuǎn)速,從而增大或減小竹筏的速度;通過操控升降旋鈕來控制升降電機(jī)從而控制升降軸承進(jìn)一步控制電動機(jī)和螺旋槳在水中的深度,從而避免電動機(jī)、螺旋槳在淺灘時與河底的碰撞;通過操控轉(zhuǎn)向旋鈕來控制轉(zhuǎn)向電機(jī)和轉(zhuǎn)向桿,進(jìn)一步控制螺旋槳轉(zhuǎn)動的方向,從而控制竹筏行駛的方向。
      [0017]所述電動竹筏的筏體可以是任何公知的竹筏或仿真筏體。
      [0018]螺旋槳的槳葉數(shù)量為2-4片。
      [0019]作為優(yōu)選螺旋槳的槳葉數(shù)量為3片。
      [0020]這種推進(jìn)舵成本低、噪音低、操控方便、清潔環(huán)保、無污染。
      【附圖說明】
      [0021]圖1為實施例結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2為實施例中控制器的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖中,1.竹筏2.控制器3.升降電機(jī)4.升降軸承5.轉(zhuǎn)向電機(jī)6.連接桿7.電動機(jī)8.螺旋槳9.轉(zhuǎn)向桿10.速度旋鈕11.升降旋鈕12.轉(zhuǎn)向旋鈕13.顯示屏。
      【具體實施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的內(nèi)容作進(jìn)一步的說明,但不是對本實用新型的限定。
      [0025]實施例:
      [0026]參見圖1,圖2,一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,包括
      [0027]電動機(jī)7以及與之連接的螺旋槳8;
      [0028]控制器2,所述控制器2包括速度旋鈕10;
      [0029]所述控制器2與電動機(jī)7電連接。
      [0030]包括轉(zhuǎn)向單元,所述轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向電機(jī)5和與之連接的轉(zhuǎn)向桿9,所述轉(zhuǎn)向桿9通過連接桿6與電動機(jī)7連接,轉(zhuǎn)向電機(jī)5與控制器2電連接。
      [0031]包括升降單元,所述升降單元包括升降電機(jī)3和與之連接的升降軸承4,所述升降軸承4與連接桿6連接,升降電機(jī)3與控制器2電連接。
      [0032]所述控制器2包括轉(zhuǎn)向旋鈕12、升降旋鈕11。
      [0033]包括顯示屏13,所述顯示屏13與控制器2連接。
      [0034]所述升降單元設(shè)置在電動竹筏I的尾部。
      [0035]顯示屏13用以顯示電量、電壓、溫度、速度。
      [0036]使用時,可以通過操控控制器2上的速度旋鈕10來控制電動機(jī)7轉(zhuǎn)速,從而增大或減小竹筏的速度;通過操控升降旋鈕11來控制升降電機(jī)3從而控制升降軸承4進(jìn)一步控制電動機(jī)7和螺旋槳8在水中的深度,從而避免電動機(jī)7、螺旋槳8在淺灘時與河底的碰撞;通過操控轉(zhuǎn)向旋鈕12來控制轉(zhuǎn)向電機(jī)5和轉(zhuǎn)向桿9,進(jìn)一步控制螺旋槳8轉(zhuǎn)動的方向,從而控制竹筏行駛的方向。
      [0037]所述電動竹筏的筏體I公知的竹筏。
      [0038]螺旋槳8的槳葉數(shù)量為3片。
      【主權(quán)項】
      1.一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,包括 電動機(jī)以及與之連接的螺旋槳; 控制器,所述控制器包括速度旋鈕; 所述控制器與電動機(jī)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,包括轉(zhuǎn)向單元,所述轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向電機(jī)和與之連接的轉(zhuǎn)向桿,所述轉(zhuǎn)向桿通過連接桿與電動機(jī)連接,轉(zhuǎn)向電機(jī)與控制器電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,包括升降單元,所述升降單元包括升降電機(jī)和與之連接的升降軸承,所述升降軸承與連接桿連接,升降電機(jī)與控制器電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,所述控制器包括轉(zhuǎn)向旋鈕、升降旋鈕。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,包括顯示屏,所述顯示屏與控制器連接。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,所述升降單元設(shè)置在電動竹筏的尾部。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種電動竹筏電動推進(jìn)控制舵,其特征是,包括電動機(jī)以及與之連接的螺旋槳;控制器,所述控制器包括速度旋鈕;所述控制器與電動機(jī)電連接;包括轉(zhuǎn)向單元,所述轉(zhuǎn)向單元包括轉(zhuǎn)向電機(jī)和與之連接的轉(zhuǎn)向桿,所述轉(zhuǎn)向桿通過連接桿與電動機(jī)連接,轉(zhuǎn)向電機(jī)與控制器電連接;包括升降單元,所述升降單元包括升降電機(jī)和與之連接的升降軸承,所述升降軸承與連接桿連接,升降電機(jī)與控制器電連接。這種推進(jìn)舵成本低、噪音低、操控方便、清潔環(huán)保、無污染。
      【IPC分類】B63H25/24, B63B35/58
      【公開號】CN205345283
      【申請?zhí)枴緾N201521090686
      【發(fā)明人】王紅強(qiáng), 李慶余, 吳強(qiáng), 王龍超, 黃有國, 胡麗娜
      【申請人】廣西師范大學(xué)
      【公開日】2016年6月29日
      【申請日】2015年12月24日
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