一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置的制造方法
【專利摘要】一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，包括：船體本身，底座上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座，轉(zhuǎn)動(dòng)座與輸送長臂一端鉸接；轉(zhuǎn)動(dòng)座上安裝有卷揚(yáng)機(jī)座；卷揚(yáng)機(jī)座上安裝有卷揚(yáng)機(jī)；卷揚(yáng)機(jī)連接鋼絲繩一端；打壓機(jī)安裝于船體兩側(cè)，輸送管安裝于船體的中部表面上，一端與卷揚(yáng)機(jī)的泵體連接，另一端通過電動(dòng)閥與罐體連接；駕駛艙安裝于船體的末端；噴管安裝于船體的兩側(cè)面，噴管與罐體連接，噴管上具有噴頭；鋼絲繩一端連接卷揚(yáng)機(jī)，另一端連接輸送長臂的另一端；罐體通過鋼架安裝在船體內(nèi)的壓載艙上；螺旋槳和舵分別安裝于船體的末端，駕駛座的下面。光觸媒涂層具有催化降解功能，能降解空氣中有害氣體及殺菌，同時(shí)，噴灑藥液進(jìn)行稀釋，操作性可靠性強(qiáng)，處置效率高。
【專利說明】
一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，屬于化學(xué)品泄漏處置領(lǐng)域?！尽颈尘凹夹g(shù)】】
[0002]目前在危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售、使用和廢棄處置等環(huán)節(jié)上，火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒等事故時(shí)有發(fā)生，造成重大的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失以及環(huán)境污染;尤其針對化學(xué)品在河流領(lǐng)域運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏問題時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)生后果非常嚴(yán)重，不單單污染江河湖面的水源，由于水的流動(dòng)性會(huì)給人們的生活生產(chǎn)帶來重大的災(zāi)害，如果不能及時(shí)作出處理，后果不堪設(shè)想，對于江河湖面的化學(xué)品泄漏問題，采用藥液進(jìn)行稀釋處理，但是采用傳統(tǒng)的船舶載有桶裝藥液到達(dá)泄漏區(qū)進(jìn)行傾倒處理，這樣不單單浪費(fèi)藥液而且處理效率低，效果不明顯，因此設(shè)計(jì)一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置是非常必要的。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]—種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，其特征在于，包括:
[0005]船體(6)，所述船體(6)外表面具有光觸媒涂層(I);光觸媒涂層(I)用于內(nèi)河水體中船舶化學(xué)品泄漏物的處置；
[0006]底座(2)，所述底座(2)安裝于船體(6)的前端，用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)座;底座(2)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)，用于安裝輸送長臂使其可以自由轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)與輸送長臂(13)一端鉸接;轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)上安裝有卷揚(yáng)機(jī)座(4);卷揚(yáng)機(jī)座(4)上安裝有卷揚(yáng)機(jī)(5);
[0007]卷揚(yáng)機(jī)(5)，所述卷揚(yáng)機(jī)(5)連接鋼絲繩(12)—端，用于垂直提升、水平或傾斜拽引輸送長臂；
[0008]打壓機(jī)(7)，所述打壓機(jī)(7)安裝于船體(6)兩側(cè)，分布在輸送管(8)的兩邊，用于向罐體內(nèi)注入壓力；
[0009]輸送管(8)，所述輸送管(8)安裝于船體(6)的中部表面上，一端與卷揚(yáng)機(jī)(5)的栗體(15)連接，另一端通過電動(dòng)閥(16)與罐體(14)連接，用于藥液的輸送；
[0010]駕駛艙(9)，所述駕駛艙(9)安裝于船體(6)的末端，用來控制船體；
[0011]噴管(11)，所述噴管(11)安裝于船體(6)的兩側(cè)面，噴管(11)與罐體(14)連接，所述的噴管(11)上具有噴頭(10);
[0012]鋼絲繩(12)，所述鋼絲繩(12)—端連接卷揚(yáng)機(jī)(5)，另一端連接輸送長臂(13)的另一端；
[0013]罐體(14)，所述罐體(14)通過鋼架安裝在船體(6)內(nèi)的壓載艙上，用來承裝藥液；
[0014]所述的罐體(14)由UHPC混凝土層構(gòu)成，所述的UHPC混凝土層內(nèi)具有鋼筋網(wǎng)，所述的罐體外側(cè)依次由防火絕緣層(19)、滅火劑填充層(20)、熱熔層(21)構(gòu)成。
[0015]螺旋槳(I8)和舵(I 7 )，所述螺旋槳(18)和舵(17)分別安裝于船體(6)的末端，駕駛座(9)的下面。
[0016]所述光觸媒涂層(I)的材料按重量份包括以下組分:納米二氧化鈦50-70份、硅溶膠15-30份、酚醛樹脂20-35份、氯化銀0.8_2份、鉑0.1-0.5份、納米銀0.2-0.5份、氧化錫
0.3-0.6份、氧化錯(cuò)1_1.5份、氧化媽1_5份、氯化儀3_10份、氯化猛1_5份、活性碳纖維3_8份、氧化鋅0.2-0.9份、N-十六烷基乙二胺三乙酸3-8份、介孔二氧化硅5-12份、硅藻土 10_20份、水20-40份。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:該內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置的船體外表面具有光觸媒涂層具有催化降解功能，能有效地降解空氣中有毒有害氣體，能有效殺滅多種細(xì)菌，同時(shí)通過采用向罐體內(nèi)打壓通過噴管和噴頭將藥液噴出進(jìn)行溶解稀釋，操作性可靠性強(qiáng)，處置效率高；同時(shí)對于藥液罐體采用最新合成材料UHPC混凝土澆筑耐腐蝕，抗氧化，同時(shí)在其外層依次設(shè)置火絕緣層、滅火劑填充層、熱熔層，一旦船體自身發(fā)生火災(zāi)等狀況可以通過融掉熱熔層，釋放滅火劑層起到一定的滅火防火作用，使用起來非常方便實(shí)用。
【【附圖說明】】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0019]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3是本實(shí)用新型罐體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標(biāo)號說明如下:
[0022 ] 1、光觸媒涂層，2、底座，3、轉(zhuǎn)動(dòng)座，4、卷揚(yáng)機(jī)座，5、卷揚(yáng)機(jī)，6、船體，7、打壓機(jī)，8、輸送管，9、駕駛艙，10、噴頭，11、噴管，12、鋼絲繩，13、輸送長臂，14、罐體，15、栗體，16、電動(dòng)閥，17、舵，18、螺旋槳，19、火絕緣層，20、滅火劑填充層，21、熱熔層。
【【具體實(shí)施方式】】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖1-3，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]—種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，其特征在于，包括:
[0025]船體6，所述船體6外表面具有光觸媒涂層I;光觸媒涂層I用于內(nèi)河水體中船舶化學(xué)品泄漏物的處置；
[0026]底座2，所述底座2安裝于船體6的前端，用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)座;底座2上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座3，用于安裝輸送長臂使其可以自由轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)座3與輸送長臂13—端鉸接;轉(zhuǎn)動(dòng)座3上安裝有卷揚(yáng)機(jī)座4 ；卷揚(yáng)機(jī)座4上安裝有卷揚(yáng)機(jī)5 ；
[0027]卷揚(yáng)機(jī)5，所述卷揚(yáng)機(jī)5連接鋼絲繩12—端，用于垂直提升、水平或傾斜拽弓I輸送長臂；
[0028]打壓機(jī)7，所述打壓機(jī)7安裝于船體6兩側(cè)，分布在輸送管8的兩邊，用于向罐體內(nèi)注入壓力；
[0029]輸送管8，所述輸送管8安裝于船體6的中部表面上，一端與卷揚(yáng)機(jī)5的栗體15連接，另一端通過電動(dòng)閥16與罐體14連接，用于藥液的輸送；
[0030]駕駛艙9，所述駕駛艙9安裝于船體6的末端，用來控制船體；
[0031]噴管11，所述噴管11安裝于船體6的兩側(cè)面，噴管11與罐體14連接，所述的噴管11上具有嗔頭10;
[0032]鋼絲繩12，所述鋼絲繩12—端連接卷揚(yáng)機(jī)5，另一端連接輸送長臂13的另一端；
[0033]罐體14，所述罐體14通過鋼架安裝在船體6內(nèi)的壓載艙上，用來承裝藥液；
[0034]所述的罐體14由UHPC混凝土層構(gòu)成，所述的UHPC混凝土層內(nèi)具有鋼筋網(wǎng)，所述的罐體外側(cè)依次由防火絕緣層19、滅火劑填充層20、熱熔層21構(gòu)成。
[0035]螺旋槳18和舵17，所述螺旋槳18和舵17分別安裝于船體6的末端，駕駛座9的下面。
[0036]所述光觸媒涂層I，其原料按重量份包括以下組分:納米二氧化鈦50-70份、硅溶膠15-30份、酚醛樹脂20-35份、氯化銀0.8_2份、鉑0.1-0.5份、納米銀0.2-0.5份、氧化錫0.3-
0.6份、氧化鋯1-1.5份、氧化鎢1-5份、氯化鎂3-10份、氯化錳1-5份、活性碳纖維3-8份、氧化鋅0.2-0.9份、N-十六烷基乙二胺三乙酸3-8份、介孔二氧化硅5-12份、硅藻土 10-20份、水20-40份。
[0037]所述藥液為市場常見的化學(xué)品分散劑，需要根據(jù)具體事故點(diǎn)所泄漏的液體來確定具體所選用的藥液。
[0038]當(dāng)內(nèi)河發(fā)生化學(xué)品泄漏事故，工作船收到通知后第一時(shí)間出發(fā)前往事故地點(diǎn)。所述船體外表面具有光觸媒涂層，光觸媒涂層具有催化降解功能，能有效地降解空氣中有毒有害氣體，能有效殺滅多種細(xì)菌。船舶停泊在事故附近I至2公里處待命，操作員首先通過輸送長臂13開啟栗體15向罐體14內(nèi)注入藥液，輸送長臂13可以繞轉(zhuǎn)動(dòng)座3轉(zhuǎn)動(dòng)，也可以通過卷揚(yáng)機(jī)5和鋼絲繩12拉起，通過打壓機(jī)7向罐體內(nèi)注入壓。當(dāng)收到事故現(xiàn)場指揮的命令后，操作員將船舶開至事故泄漏點(diǎn)，通過控制系統(tǒng)啟動(dòng)栗體，然后通過噴管11和噴頭10向泄漏區(qū)進(jìn)行噴灑。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，其特征在于，包括: 船體(6)，所述船體(6)外表面具有光觸媒涂層(I); 底座(2)，所述底座(2)安裝于船體(6)的前端，用于安裝轉(zhuǎn)動(dòng)座;底座(2)上安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)，用于安裝輸送長臂使其能自由轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)與輸送長臂(13) —端鉸接;轉(zhuǎn)動(dòng)座(3)上安裝有卷揚(yáng)機(jī)座(4);卷揚(yáng)機(jī)座(4)上安裝有卷揚(yáng)機(jī)(5); 卷揚(yáng)機(jī)(5)，所述卷揚(yáng)機(jī)(5)連接鋼絲繩(12)—端，用于垂直提升、水平或傾斜拽引輸送長臂； 打壓機(jī)(7)，所述打壓機(jī)(7)安裝于船體(6)兩側(cè)，分布在輸送管(8)的兩邊，用于向罐體內(nèi)注入壓力； 輸送管(8)，所述輸送管(8)安裝于船體(6)的中部表面上，一端與卷揚(yáng)機(jī)(5)的栗體(15)連接，另一端通過電動(dòng)閥(16)與罐體(14)連接，用于藥液的輸送； 駕駛艙(9)，所述駕駛艙(9)安裝于船體(6)的末端，用來控制船體； 噴管(U)，所述噴管(11)安裝于船體(6)的兩側(cè)面，噴管(11)與罐體(14)連接，所述的噴管(11)上具有噴頭(10); 鋼絲繩(12)，所述鋼絲繩(12) —端連接卷揚(yáng)機(jī)(5)，另一端連接輸送長臂(13)的另一端； 罐體(14)，所述罐體(14)通過鋼架安裝在船體(6)內(nèi)的壓載艙上，用來承裝藥液； 螺旋槳(18)和舵(17)，所述螺旋槳(18)和舵(17)分別安裝于船體(6)的末端，駕駛艙(9)的下面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，其特征在于:所述的罐體(14)由UHPC混凝土層構(gòu)成;罐體外側(cè)依次由防火絕緣層(19)、滅火劑填充層(20)、熱熔層(21)構(gòu)成。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)河船舶化學(xué)品泄漏處置裝置，其特征在于:所述的UHPC混凝土層內(nèi)具有鋼筋網(wǎng)。
【文檔編號】B63B35/32GK205469691SQ201620064995
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】劉晨, 陳榮昌
【申請人】交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所