一種便攜式水上自行車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種便攜式水上自行車，包括水上平臺、上下橫梁、方向臂、座位臂、腳踏、方向舵、傳動箱、螺旋槳電機。水上平臺有左右氣囊和左右殼板，在留空部位有中柱，中柱通過鉸鏈連接自行車上下橫梁；方向臂、座位臂、方向舵、腳踏、傳動箱分別安裝在上橫梁和下橫梁上；方向臂可伸縮調整把手的高度，座位臂可伸縮調整坐墊的高度，方向臂和座位臂都可通過前后基座折疊放倒；腳踏為可拆卸式，傳動箱連接螺旋槳。便攜狀態(tài)時，上下橫梁都折疊收納在水上平臺留空腔內；工作狀態(tài)時，上橫梁上翻，下橫梁下翻，分別豎起方向臂和座位臂，并安裝腳踏。本實用新型易于折疊收納，操作便捷，是適合水上休閑運動、水上出行使用的優(yōu)選工具。
【專利說明】
一種便攜式水上自行車
技術領域
[0001 ]本實用新型屬于水上自行車技術領域，特別涉及一種便攜式水上自行車。
【背景技術】
[0002]隨著生活水平的提高，私家車逐漸普及，周末出游休閑逐漸成為很多家庭的選擇。其中，親水的休閑娛樂活動對人群有很大的吸引。常用的水上休閑活動工具有水上自行車、充氣船、普通船只、浮臺等各種類型，但是基本局限在游樂場所。自由的親水休閑活動需要更為便攜、重量輕、多功能、易于拆裝、易于收納的活動工具;另外，對于短途水上行走、擺渡等需求，其裝備對上述特性也有較高的要求。即可人力驅動，亦可電動驅動的便攜式水上自行車就是對上述應用的一個優(yōu)選方案。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的技術解決問題:克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種便攜式水上自行車，結構合理，安全性較高，易于折疊收納，操作便捷，既可人力驅動，亦可電動驅動，是適合水上休閑運動、水上出行使用的優(yōu)選工具。
[0004]本實用新型的技術方案為:一種便攜式水上自行車，包括水上平臺、上下橫梁、方向臂、座位臂、腳踏、方向舵、傳動箱、螺旋槳電機。水上平臺有左右氣囊和左右殼板，在殼板中間的留空部位有中柱，中柱通過鉸鏈連接自行車上下橫梁;上橫梁安裝有方向臂和座位臂，方向臂上部安裝有把手，座位臂上部安裝有坐墊，方向臂和座位臂都可伸縮，用于調整把手和坐墊的高度，并能通過前后基座折疊放倒;下橫梁安裝方向舵和傳動箱，方向舵安裝于方向臂下方，可由把手控制方向舵轉動;腳踏為可拆卸式，不用時可以收藏于水上平臺的收納腔室內；腳踏安裝的位置位于水上自行車的下橫梁上，根據(jù)氣囊直徑的不同，腳踏也可以位于上橫梁，但需附加跨梁傳動設計;傳動箱連接電機和螺旋槳，螺旋槳可以通過人力踩動腳踏驅動，也可以被電機驅動。便攜狀態(tài)時，上下橫梁都折疊收納在水上平臺空腔內，使用狀態(tài)時，水上平臺先展開并氣囊充氣后放在水面，然后上橫梁上翻，下橫梁下翻，將方向臂和座位臂分別豎起并調節(jié)把手和坐墊的高度，再安裝好腳踏，即可腳蹬或電動驅動水上自行車前進。
[0005]其中，所述的上下橫梁在便攜狀態(tài)時折疊收納在水上平臺留空腔內。
[0006]其中，所述的水上自行車在進入工作狀態(tài)時，上橫梁上翻，下橫梁下翻，分別豎起方向臂和座位臂，再安裝好腳踏，即可腳蹬或電動驅動。
[0007]本實用新型的優(yōu)點:本實用新型為親水休閑活動和水上出行提供一個即可人力驅動，亦可電動驅動的便攜式水上自行車，搭載在水上平臺上的水上自行車在運輸和存放時，可以折疊收納在水上平臺留空腔內，使平臺整體為箱體形狀，造型規(guī)則，易于擺放;平臺在展開充氣后，自行車部分只需要簡單的翻轉操作，即可從水上平臺留空腔內取出進入工作狀態(tài);水上自行車使用結束時，由于結構設計合理，操作便捷，可以快速放入平臺留空腔內，非常方便水上自行車的收納攜帶，大大提高水上自行車的便捷性和易用性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的工作狀態(tài)結構示意圖；
[0009]圖2為本實用新型的方向臂和座位臂折疊狀態(tài)側視圖；
[0010]圖3為本實用新型的上下橫梁折疊狀態(tài)頂視圖；
[0011 ]圖4為本實用新型的上下橫梁折疊狀態(tài)底視圖；
[0012]圖5為本實用新型的收納狀態(tài)左俯視圖；
[0013]圖6為本實用新型的收納狀態(tài)右俯視圖；
[0014]其中:左殼板I，右殼板2，左氣囊3，右氣囊4，收納腔室5，中柱6，上橫梁7，下橫梁8，前基座9，方向臂10，把手11，后基座12，座位臂13，坐墊14，腳踏15，腳踏臂16，方向舵17，傳動箱18，電機19，螺旋槳20。
【具體實施方式】
[0015]以下說明本實用新型的實施例。但以下的實施例僅限于解釋本實用新型，本實用新型的保護范圍應包括權利要求的全部內容，而且通過以下實施例，本領域的技術人員即可以實現(xiàn)本實用新型權利要求的全部內容。
[0016]圖1為本實用新型的工作狀態(tài)結構示意圖。圖中，水上平臺的左殼板I，右殼板2已經展開，左氣囊3和右氣囊4已經充氣完畢，在殼板中間的空腔位置是水上自行車的安裝區(qū)域。水上平臺后部有收納腔室5，水上平臺留空腔位置的中間是中柱6，上橫梁7在中柱6的上方;下橫梁8在中柱6的下方;上橫梁7前部有前基座9，安裝有方向臂10，方向臂10上部安裝有把手11，上橫梁7后部有后基座12，安裝有座位臂13，座位臂13上部安裝有坐墊14，方向臂10和座位臂13都可伸縮，用于調整把手11和坐墊14的高度;下橫梁8上安裝有方向舵17、腳踏15和傳動箱18，方向舵17安裝于方向臂10的下方，可由把手11控制方向舵17轉動，把手11和方向舵17之間的連接，可以是機械連接，也可以是電力驅動;腳踏15為可拆卸式，不用時可以收藏于水上平臺的收納腔室5內；傳動箱18后接電機19和螺旋槳20，螺旋槳20可以通過人力踩動腳踏15驅動，也可以被電機19驅動。將此水上自行車放入水中，即可腳蹬或電動驅動前進。
[0017]圖2為本實用新型的方向臂和座位臂折疊狀態(tài)側視圖。圖中顯示，當水上自行車需要收納時，方向臂10收縮，把手11轉動90 0C，然后方向臂10向后放倒，之后再將座位臂13向前放倒，同時坐墊14后仰翻轉90°C。如此方向臂10和座位臂13就平行折疊在上橫梁7上方。
[0018]圖3、圖4為本實用新型的上下橫梁折疊狀態(tài)示意圖。圖3中，當方向臂10和座位臂13平行折疊在上橫梁7上方后，上橫梁7再向中柱6的左側翻轉90°C，同時坐墊14向右翻轉90°C，則整個上橫梁7和方向臂10、座位臂13都被折疊收納入水上平臺左側的留空腔。同時，取下可撤卸的一對腳踏15、腳踏臂16，可以放入水上平臺后方的收納腔室5中。圖4中，將下橫梁8向中柱6的右側翻轉90°C，同時調整螺旋槳20的角度，使之正好置于水上平臺的殼板高度之內。如此上橫梁7、下橫梁8及其上的安裝部件都被折疊收納與水上平臺的留空腔之內。
[0019]圖5、圖6為本實用新型的收納狀態(tài)示意圖。在上橫梁7、下橫梁8及其上的安裝部件都被折疊收納好之后，左氣囊3、右氣囊4也放氣后折疊收納于水上平臺內，然后左殼板1、右殼板2合攏，如此整個水上自行車就折疊收納完畢，方便攜帶運輸。
[0020]以上的水上自行車也可以在留空腔位置和收納腔室位置增加相應的蓋板，更方便放置和運輸攜帶。
[0021]綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型的內容所作的等效變化及修飾，皆應屬于本實用新型的技術范疇。
【主權項】
1.一種便攜式水上自行車，其特征在于:包括水上平臺和水上自行車;水上平臺兩端有左右氣囊和左右殼板，水上平臺中部為留空腔，為水上自行車安裝區(qū)域，水上自行車包括上下橫梁、方向臂、座位臂、腳踏、方向舵、傳動箱、螺旋槳；留空腔部位有中柱，中柱通過鉸鏈連接上下橫梁，方向臂、座位臂、方向舵、腳踏、傳動箱分別安裝在上橫梁和下橫梁上;傳動箱連接螺旋槳。2.根據(jù)權利要求1所述的便攜式水上自行車，其特征在于:所述水上平臺留空腔部位的一側開有收納腔室，腳踏為可拆卸式結構，不用時可以收藏于收納腔內。3.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式水上自行車，其特征在于:在便攜狀態(tài)時，上下橫梁折疊收納在水上平臺留空腔內。4.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式水上自行車，其特征在于:在工作狀態(tài)時，上橫梁上翻，下橫梁下翻，分別豎起方向臂和座位臂，并安裝好腳踏，即可驅動。5.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式水上自行車，其特征在于:所述方向臂上部安裝有把手，座位臂上部安裝有坐墊，方向臂和座位臂均可伸縮，用于調整把手和坐墊的高度。6.根據(jù)權利要求1或2所述的便攜式水上自行車，其特征在于:所述上橫梁前部有前基座，前基座安裝方向臂，上橫梁后部有后基座，后基座上安裝座位臂，方向臂和座位臂都可通過前后基座折疊放倒。7.根據(jù)權利要求1所述的便攜式水上自行車，其特征在于:在所述留空腔位置可以增加相應的蓋板。8.根據(jù)權利要求1所述的便攜式水上自行車，其特征在于:螺旋槳通過人力踩動腳踏驅動或通過電機驅動。
【文檔編號】B63B35/74GK205499284SQ201620065630
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月21日
【發(fā)明人】吳旭, 吳潤杰, 孫紅娟
【申請人】合肥蘭舟智能科技有限公司