一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳的制作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，包括槳轂和槳轂上的若干槳葉；槳葉為分段式結(jié)構(gòu)，包括與所述槳轂固定連接的基礎(chǔ)段、以及與基礎(chǔ)段自由端可拆卸連接的拓展段；槳轂上安裝有導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤，該導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤所處平面垂直于所述槳轂的軸向；導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干導(dǎo)流孔，并沿導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤的圓周方向等間距的設(shè)有數(shù)個導(dǎo)流板。本實用新型提供的船舶推進(jìn)器螺旋槳性能穩(wěn)定可靠，尤其適合航道環(huán)境復(fù)雜的內(nèi)河船只使用。及時船只打底，螺旋槳的先行崩斷，將螺旋槳打底的大部分載荷卸掉，保護(hù)了螺旋槳的基礎(chǔ)段和槳轂，從而避免了損壞發(fā)動機，導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤大大改善了整個螺旋槳結(jié)構(gòu)在使用過程中穩(wěn)定性，不受紊流影響，安全性高，推進(jìn)力始終能夠得到有效發(fā)揮。
【專利說明】
一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及船舶推進(jìn)器結(jié)構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的螺旋槳在工作時，受到水流干擾嚴(yán)重，能量損失大，同時，由于結(jié)構(gòu)件體積很大，存在加工困難，運輸不便等缺陷，而且單位面積產(chǎn)生的推力小因此安全系數(shù)低。另外，在內(nèi)河航道航行的船只經(jīng)常會發(fā)生螺旋槳打到河底石塊或者纏繞雜草的情況，現(xiàn)有的船只螺旋槳槳葉都是一個整體，運行條件要求高，一旦觸礁，容易造成整體破壞，不能產(chǎn)生推力，從而使船舶不能前進(jìn)或后退。螺旋槳打底或者纏繞雜草的時候會直接將螺旋槳整體打壞，甚至?xí)p壞發(fā)動機，螺旋槳和發(fā)動機損壞維修起來十分費時，維修費用也較高，對于內(nèi)河航道上航行的小船船主來說十分的不劃算。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提出了一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，包括槳轂和槳轂上的若干槳葉;所述槳葉為分段式結(jié)構(gòu)，包括與所述槳轂固定連接的基礎(chǔ)段、以及與基礎(chǔ)段自由端可拆卸連接的拓展段;所述槳轂上安裝有導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤，該導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤所處平面垂直于所述槳轂的軸向；所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干導(dǎo)流孔，并沿導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤的圓周方向等間距的設(shè)有數(shù)個導(dǎo)流板。
[0006]進(jìn)一步，所述槳葉的數(shù)量為奇數(shù)。
[0007]進(jìn)一步，所述基礎(chǔ)段與所述拓展段之間設(shè)有緩沖墊。
[0008]進(jìn)一步，所述槳葉外表面涂敷有防垢層。
[0009]進(jìn)一步，所述防垢層為Cu-N1-Zn三元合金涂層。
[0010]進(jìn)一步，所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤以及槳轂外表面都涂敷有防腐層。
[0011 ]進(jìn)一步，所述導(dǎo)流孔為錐孔，其排水一端口徑小。
[0012]進(jìn)一步，所述導(dǎo)流板為漸開螺紋線式結(jié)構(gòu)。
[0013]采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果為:
[0014]I)本實用新型提供的船舶推進(jìn)器螺旋槳性能穩(wěn)定可靠，尤其適合航道環(huán)境復(fù)雜的內(nèi)河船只使用。及時船只打底，螺旋槳的先行崩斷，將螺旋槳打底的大部分載荷卸掉，保護(hù)了螺旋槳的基礎(chǔ)段和槳轂，從而避免了損壞發(fā)動機。
[0015]2)導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤大大改善了整個螺旋槳結(jié)構(gòu)在使用過程中穩(wěn)定性，不受紊流影響，安全性高，推進(jìn)力始終能夠得到有效發(fā)揮。
[0016]3)槳葉外表面涂敷有Cu-N1-Zn三元合金涂層，有效改變水的極性和Ca++、Mg++、HC03-、C03 — (溶質(zhì))的活度等物理化學(xué)特性，有效延緩或阻礙溶液中的離子反應(yīng)生成不溶于水的鹽類物質(zhì)。能夠最大限度的減少水垢等產(chǎn)生，保證槳葉整體平衡性，始終能達(dá)到設(shè)計時的轉(zhuǎn)動慣量，穩(wěn)定性好。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為圖1的右視圖。
[0020]其中:1-槳轂;2-槳葉；3-基礎(chǔ)段;4-拓展段;5-導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤;6_導(dǎo)流孔;7_導(dǎo)流板;8_緩沖墊。
【具體實施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0022]—種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，如圖1和圖2所示，包括槳轂I和槳轂I上的若干槳葉2;所述槳葉2為分段式結(jié)構(gòu)，包括與所述槳轂I固定連接的基礎(chǔ)段3、以及與基礎(chǔ)段3自由端可拆卸連接的拓展段4;所述槳轂I上安裝有導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5，該導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5所處平面垂直于所述槳轂I的軸向；所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5上設(shè)有若干導(dǎo)流孔6，并沿導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5的圓周方向等間距的設(shè)有數(shù)個導(dǎo)流板7。
[0023]需要說明的是，在船只打底的時候，拓展段4較薄比較容易崩斷，并且將螺旋槳打底的大部分載荷卸掉，保護(hù)了螺旋槳的基礎(chǔ)段3和槳轂I，從而避免了損壞提供動力的發(fā)動機。
[0024]由此可知，即使螺旋槳的拓展段崩斷，維修也比較方便，只需要更換新的拓展段即可，即節(jié)約了時間也保護(hù)了螺旋槳總成和發(fā)動機，同時也節(jié)約了維修成本，十分適合航道環(huán)境復(fù)雜的內(nèi)河船只使用。
[0025]在基礎(chǔ)段3與所述拓展段4之間設(shè)置緩沖墊8，能夠有效減少打底時載荷對基礎(chǔ)段產(chǎn)生的沖擊，保護(hù)基礎(chǔ)段以及發(fā)動機。
[0026]其中，所述槳葉2的數(shù)量為奇數(shù)，配合導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5，更易發(fā)揮螺旋槳推進(jìn)力，穩(wěn)定性更好。
[0027]其中，所述槳葉2外表面涂敷有防垢層。通常防垢層采用Cu-N1-Zn三元合金涂層。Cu-N1-Zn三元合金涂層能改變水(溶劑)的極性和Ca++、Mg++、HC03-、C03—(溶質(zhì))的活度等物理化學(xué)特性，有效延緩或阻礙溶液中的離子反應(yīng)生成不溶于水的鹽類物質(zhì)。能夠最大限度的減少水垢等產(chǎn)生，保證槳葉整體平衡性，始終能達(dá)到設(shè)計時的轉(zhuǎn)動慣量，穩(wěn)定性好。
[0028]其中，所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤5以及槳轂I外表面都涂敷有防腐層，防腐性能好，經(jīng)久耐用。另外，所述導(dǎo)流孔6優(yōu)選采用錐孔，其排水一端口徑小，因此導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤能夠更好的發(fā)揮導(dǎo)流作用。
[0029]其中，所述導(dǎo)流板7為漸開螺紋線式結(jié)構(gòu)。導(dǎo)流板7的不同半徑處的水流攻角基本上都處于最佳的水流攻角，大大改善了導(dǎo)流板7的導(dǎo)流效果，保證了整個螺旋槳結(jié)構(gòu)在使用過程中穩(wěn)定可靠，不受紊流干擾。
[0030]本實用新型提供的船舶推進(jìn)器螺旋槳性能穩(wěn)定可靠，適合航道環(huán)境復(fù)雜的內(nèi)河船只使用。及時船只打底，螺旋槳的拓展段3先行崩斷，將螺旋槳打底的大部分載荷卸掉，保護(hù)了螺旋槳的基礎(chǔ)段4和槳轂I，從而避免了損壞發(fā)動機，導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤大大改善了整個螺旋槳結(jié)構(gòu)在使用過程中穩(wěn)定性，不受紊流影響，安全性高，推進(jìn)力始終能夠得到有效發(fā)揮。
[0031]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:包括槳轂和槳轂上的若干槳葉;所述槳葉為分段式結(jié)構(gòu)，包括與所述槳轂固定連接的基礎(chǔ)段、以及與基礎(chǔ)段自由端可拆卸連接的拓展段;所述槳轂上安裝有導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤，該導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤所處平面垂直于所述槳轂的軸向；所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤上設(shè)有若干導(dǎo)流孔，并沿導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤的圓周方向等間距的設(shè)有數(shù)個導(dǎo)流板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述槳葉的數(shù)量為奇數(shù)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述基礎(chǔ)段與所述拓展段之間設(shè)有緩沖墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述槳葉外表面涂敷有防垢層。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述防垢層為Cu-N1-Zn三元合金涂層。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述導(dǎo)流轉(zhuǎn)盤以及槳轂外表面都涂敷有防腐層。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述導(dǎo)流孔為錐孔，其排水一端口徑小。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶推進(jìn)器的螺旋槳，其特征在于:所述導(dǎo)流板為漸開螺紋線式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B63H1/20GK205499304SQ201620297690
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月11日
【發(fā)明人】劉文忠, 孫成壯
【申請人】浙江新樂造船有限公司