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      一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構的制作方法

      文檔序號:10840628閱讀:261來源:國知局
      一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構的制作方法
      【專利摘要】本實用新型涉及一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,包括安裝在船舶上的觀察平臺(1),所述觀察平臺上沿垂向安裝有舷墻板(2),所述舷墻板的頂端固設有向外斜上方延伸的過渡板(3),所述過渡板的外側(cè)安裝有圓弧形的導流板(4),所述導流板與舷墻板之間通過隔板(5)相連接。所述過渡板為圓弧形板或平板。所述過渡板的頂端與導流板的頂端相連接。本實用新型的圓弧型導流板可以改變該區(qū)域風流的方向,在船舶大風航行時,船員肉眼觀察海況時,迎面吹來的風遇到圓弧型的導流板后,該區(qū)域的風會順著導流板被反向?qū)Щ?,使直接吹向船員眼睛的風流會減慢變?nèi)?,有效的減小大風對船員觀察海況的不利影響。
      【專利說明】
      一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及安裝在船舶觀察平臺上的擋風舷墻的結(jié)構,包括觀察平臺和舷墻板。
      【背景技術】
      [0002]為保證船舶航行的安全性,船員在大風大浪的時需要通過肉眼來觀察海況,一般會在觀察平臺設置舷墻來阻擋海浪對船員的影響,但是現(xiàn)有設計忽視了風對船員的影響。實際上,海上的風速很大時,船員的眼睛很難睜開,這會對船員觀察海況造成很大的影響。
      [0003]如圖1和圖2所示,現(xiàn)有技術在觀察平臺設置舷墻時,一般是設置一塊垂直觀察平臺I的舷墻板2,該平板無任何弧度和線型。為了不影響船員的觀察,保證船員的視線,現(xiàn)有方案的舷墻高度不能超過船員的肩部,舷墻只能起到阻擋海浪,保護船員安全的作用,由于沒有任何防護作用,海風將直接吹向船員眼睛。實際上,當海上的風速很大時,船員的眼睛很難睜開,這會對船員觀察海況造成很大的影響,觀察海況非常困難。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,能夠減小舷墻頂部風速對船員眼睛的影響,以便船員更好的觀察海況。
      [0005]為了解決上述問題,本實用新型采用的技術方案如下:
      [0006]—種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,包括安裝在船舶上的觀察平臺,所述觀察平臺上沿垂向安裝有舷墻板,其特征在于:
      [0007]所述舷墻板的頂端固設有向外斜上方延伸的過渡板,所述過渡板的外側(cè)安裝有圓弧形的導流板,所述導流板與舷墻板之間通過隔板相連接。
      [0008]作為優(yōu)選方案,所述過渡板為圓弧形板或平板。
      [0009]進一步的改進是,為了增加連接的穩(wěn)固性,所述過渡板的頂端與導流板的頂端相連接。
      [0010]所述舷墻板的高度優(yōu)選為1.4m。
      [0011]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型的有益效果在于:圓弧型導流板可以改變該區(qū)域風流的方向,在船舶大風航行時,船員肉眼觀察海況時,迎面吹來的風遇到圓弧型的導流板后,該區(qū)域的風會順著導流板被反向?qū)Щ兀怪苯哟迪虼瑔T眼睛的風流會減慢變?nèi)?,有效的減小大風對船員觀察海況的不利影響。
      【附圖說明】
      [0012]圖1為現(xiàn)有技術在觀察平臺設置舷墻的側(cè)視圖。
      [0013]圖2為現(xiàn)有技術在觀察平臺設置舷墻的主視圖。
      [0014]圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
      [0015]圖4為本實用新型的主視圖。
      [0016]圖5為本實用新型的局部示意圖。
      [0017]圖中:1、觀察平臺;2、舷墻板;3、過渡板;4、導流板;5、隔板。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳細說明,所述實施例并非對實用新型保護范圍的限定,顯然,本領域普通技術人員在不需付出創(chuàng)造性勞動的前提下獲得其他實施例,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
      [0019]結(jié)合圖3至5所示,一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,包括安裝在船舶上的觀察平臺I,所述觀察平臺上沿垂向安裝有舷墻板2,所述舷墻板的頂端固設有向外斜上方延伸的過渡板3,所述過渡板的外側(cè)安裝有圓弧形的導流板4,所述導流板與舷墻板之間通過隔板5相連接。
      [0020]所述過渡板優(yōu)選為圓弧形板或平板。
      [0021]為了增加連接的穩(wěn)固性,優(yōu)選的,所述過渡板的頂端與導流板的頂端相連接。
      [0022]所述舷墻板的高度優(yōu)選為1.4m。
      [0023]本實用新型的圓弧型導流板可以改變該區(qū)域風流的方向,在船舶大風航行時,船員肉眼觀察海況時,迎面吹來的風遇到圓弧型的導流板后,該區(qū)域的風會順著導流板被反向?qū)Щ兀怪苯哟迪虼瑔T眼睛的風流會減慢變?nèi)?,有效的減小大風對船員觀察海況的不利影響。
      【主權項】
      1.一種船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,包括安裝在船舶上的觀察平臺(I),所述觀察平臺上沿垂向安裝有舷墻板(2 ),其特征在于: 所述舷墻板的頂端固設有向外斜上方延伸的過渡板(3),所述過渡板的外側(cè)安裝有圓弧形的導流板(4),所述導流板與舷墻板之間通過隔板(5)相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,其特征在于: 所述過渡板為圓弧形板或平板。3.根據(jù)權利要求1或2所述的船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,其特征在于: 所述過渡板的頂端與導流板的頂端相連接。4.根據(jù)權利要求1所述的船舶觀察平臺的擋風舷墻結(jié)構,其特征在于: 所述舷墻板的高度為1.4m。
      【文檔編號】B63B17/04GK205524816SQ201620111628
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年2月3日
      【發(fā)明人】王艷春, 萬正田, 唐明非, 朱傳華
      【申請人】上海船舶研究設計院
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