一種船用手持推進(jìn)裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及船用設(shè)備領(lǐng)域，目的在于提供一種船用手持推進(jìn)裝置，所述船用手持推進(jìn)裝置，包括殼體、電機(jī)、蓄電池、轉(zhuǎn)軸和螺旋槳，所述電機(jī)和蓄電池安裝在殼體中，所述電機(jī)與蓄電池電連接，所述殼體包括直線形的中空套管，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在套管中，所述轉(zhuǎn)軸的一端與電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出套管后與螺旋槳連接。本實(shí)用新型的有益效果在于：裝置體積較小，可單人手持，將螺旋槳放入水中后便可提供前進(jìn)動(dòng)力，使用方便，便于攜帶，可廣泛運(yùn)用于登岸船、清潔船等，由于裝置與船體相對(duì)獨(dú)立，可運(yùn)用于任意船只中，簡(jiǎn)化船只結(jié)構(gòu)，并且可在船體行進(jìn)過(guò)程中靈活控制前進(jìn)方向。
【專利說(shuō)明】
一種船用手持推進(jìn)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及船用設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種船用手持推進(jìn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在小型船只中，一般靠船槳提供前進(jìn)動(dòng)力，現(xiàn)有的電動(dòng)或者柴油推進(jìn)裝置一般都體積笨重，在船體上固定安裝，無(wú)法自行移動(dòng)或者調(diào)整，對(duì)于臨時(shí)需要?jiǎng)恿Φ男⌒痛皇植槐恪?br>【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種使用攜帶方便的船用手持推進(jìn)
目.ο
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種船用手持推進(jìn)裝置，包括殼體、電機(jī)、蓄電池、轉(zhuǎn)軸和螺旋槳，所述電機(jī)和蓄電池安裝在殼體中，所述電機(jī)與蓄電池電連接，所述殼體包括直線形的中空套管，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在套管中，所述轉(zhuǎn)軸的一端與電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出套管后與螺旋槳連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述殼體還包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩為鏤空?qǐng)A形，所述防護(hù)罩設(shè)置在套管末端，所述螺旋槳安裝在防護(hù)罩中。
[0007]進(jìn)一步的，所述殼體表面還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述蓄電池通過(guò)電源開(kāi)關(guān)后與電機(jī)電連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述殼體上設(shè)有接線口。
[0009]進(jìn)一步的，所述套管內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:裝置體積較小，可單人手持，將螺旋槳放入水中后便可提供前進(jìn)動(dòng)力，使用方便，便于攜帶，可廣泛運(yùn)用于登岸船、清潔船等，由于裝置與船體相對(duì)獨(dú)立，可運(yùn)用于任意船只中，簡(jiǎn)化船只結(jié)構(gòu)，并且可在船體行進(jìn)過(guò)程中靈活控制前進(jìn)方向。
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例船用手持推進(jìn)裝置的立體圖。
[0012]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0013]1、殼體;2、電機(jī);3、蓄電池;4、螺旋槳;5、防護(hù)罩;6、電源開(kāi)關(guān);11、套管。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說(shuō)明。
[0015]本實(shí)用新型最關(guān)鍵的構(gòu)思在于:裝置中設(shè)有電機(jī)和螺旋槳，可通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)船體前進(jìn)，裝置體積小巧，操作簡(jiǎn)單，攜帶方便。
[0016]請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)施例的船用手持推進(jìn)裝置，包括殼體1、電機(jī)2、蓄電池3、轉(zhuǎn)軸和螺旋槳4，所述電機(jī)2和蓄電池3安裝在殼體I中，所述電機(jī)2與蓄電池3電連接，所述殼體I包括直線形的中空套管11，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在套管11中，所述轉(zhuǎn)軸的一端與電機(jī)2的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出套管11后與螺旋槳4連接。
[0017]本實(shí)用新型的工作過(guò)程為:開(kāi)啟電機(jī)2后，將螺旋槳4一端放入水中，螺旋槳4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)船體運(yùn)動(dòng)，人手持殼體I中部，需要轉(zhuǎn)向時(shí)也可調(diào)整螺旋槳4方向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)向。
[0018]從上述描述可知，本實(shí)用新型的有益效果在于:裝置體積較小，可單人手持，將螺旋槳4放入水中后便可提供前進(jìn)動(dòng)力，使用方便，便于攜帶，可廣泛運(yùn)用于登岸船、清潔船等，由于裝置與船體相對(duì)獨(dú)立，可運(yùn)用于任意船只中，簡(jiǎn)化船只結(jié)構(gòu)，并且可在船體行進(jìn)過(guò)程中靈活控制前進(jìn)方向。
[0019]進(jìn)一步的，所述殼體I還包括防護(hù)罩5，所述防護(hù)罩5為鏤空?qǐng)A形，所述防護(hù)罩5設(shè)置在套管11末端，所述螺旋槳4安裝在防護(hù)罩5中。
[0020]由上述描述可知，防護(hù)罩5可保護(hù)螺旋槳4，在水中使用時(shí)避免螺旋槳4觸碰船體或其他硬物，造成設(shè)備損壞。
[0021]進(jìn)一步的，所述殼體I表面還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)6，所述蓄電池3通過(guò)電源開(kāi)關(guān)6后與電機(jī)2電連接。
[0022]由上述描述可知，通過(guò)電源開(kāi)關(guān)6通電或者斷電，便于使用。
[0023]進(jìn)一步的，所述殼體I上設(shè)有接線口。
[0024]由上述描述可知，可外接電源對(duì)蓄電池3充電，也可接電使用。
[0025]進(jìn)一步的，所述套管11內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0026]由上述描述可知，套管11內(nèi)設(shè)有密封圈，防止水通過(guò)套管11進(jìn)入殼體I中，引發(fā)漏電或設(shè)備故障。
[0027]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例一為:
[0028]一種船用手持推進(jìn)裝置，包括殼體1、電機(jī)2、蓄電池3、轉(zhuǎn)軸和螺旋槳4，所述電機(jī)2和蓄電池3安裝在殼體I中，所述電機(jī)2與蓄電池3電連接，所述殼體I包括直線形的中空套管U，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在套管11中，所述轉(zhuǎn)軸的一端與電機(jī)2的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出套管11后與螺旋槳4連接，所述殼體I還包括防護(hù)罩5，所述防護(hù)罩5為鏤空?qǐng)A形，所述防護(hù)罩5設(shè)置在套管11末端，所述螺旋槳4安裝在防護(hù)罩5中，所述殼體I表面還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)6，所述蓄電池3通過(guò)電源開(kāi)關(guān)6后與電機(jī)2電連接，所述殼體I上設(shè)有接線口，所述套管11內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0029]綜上所述，本實(shí)用新型提供的船用手持推進(jìn)裝置，裝置體積較小，可單人手持，將螺旋槳放入水中后便可提供前進(jìn)動(dòng)力，使用方便，便于攜帶，可廣泛運(yùn)用于登岸船、清潔船等，由于裝置與船體相對(duì)獨(dú)立，可運(yùn)用于任意船只中，簡(jiǎn)化船只結(jié)構(gòu)，并且可在船體行進(jìn)過(guò)程中靈活控制前進(jìn)方向，防護(hù)罩可保護(hù)螺旋槳，在水中使用時(shí)避免螺旋槳觸碰船體或其他硬物，造成設(shè)備損壞，通過(guò)電源開(kāi)關(guān)通電或者斷電，便于使用，可外接電源對(duì)蓄電池充電，也可接電使用，套管內(nèi)設(shè)有密封圈，防止水通過(guò)套管進(jìn)入殼體中，引發(fā)漏電或設(shè)備故障。
[0030]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用手持推進(jìn)裝置，其特征在于:包括殼體、電機(jī)、蓄電池、轉(zhuǎn)軸和螺旋槳，所述電機(jī)和蓄電池安裝在殼體中，所述電機(jī)與蓄電池電連接，所述殼體包括直線形的中空套管，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在套管中，所述轉(zhuǎn)軸的一端與電機(jī)的輸出軸連接，所述轉(zhuǎn)軸的另一端伸出套管后與螺旋槳連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用手持推進(jìn)裝置，其特征在于:所述殼體還包括防護(hù)罩，所述防護(hù)罩為鏤空?qǐng)A形，所述防護(hù)罩設(shè)置在套管末端，所述螺旋槳安裝在防護(hù)罩中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用手持推進(jìn)裝置，其特征在于:所述殼體表面還設(shè)有電源開(kāi)關(guān)，所述蓄電池通過(guò)電源開(kāi)關(guān)后與電機(jī)電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用手持推進(jìn)裝置，其特征在于:所述殼體上設(shè)有接線口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用手持推進(jìn)裝置，其特征在于:所述套管內(nèi)設(shè)有密封圈。
【文檔編號(hào)】B63H19/00GK205675212SQ201620567035
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日 公開(kāi)號(hào)201620567035.8, CN 201620567035, CN 205675212 U, CN 205675212U, CN-U-205675212, CN201620567035, CN201620567035.8, CN205675212 U, CN205675212U
【發(fā)明人】方可榮, 郭建周
【申請(qǐng)人】福建福寧船舶重工有限公司