專利名稱：細(xì)長尾的地效飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于飛行器。
目前地效飛行器的尾部與普通飛機(jī)基本相似，其粗細(xì)與飛機(jī)主體一致，尾翼靠近前面，只具有輔助平衡的作用；對于小型地效飛行器，過粗的尾部除了增加重量外并無益處，相反尾翼靠近前面容易受到動力氣流干擾，需要進(jìn)行額外的平衡。
本實(shí)用新型的目的是提供一種尾翼平衡力小、不容易受到動力氣流干擾的小型地效飛行器。
細(xì)長尾的地效飛行器尾部橫截面積小于機(jī)身橫截面積的四分之一且尾部長度大于全機(jī)長度的三分之二。一般地效飛行器尾部粗是為平衡前后重量以保持穩(wěn)定，細(xì)長尾的地效飛行器則因?yàn)槲膊恐匦倪h(yuǎn)離中心，以力臂長、重量輕的形式達(dá)到同樣的平衡前后重量的作用，減輕了地效飛行器的總體重量；由于力臂長，尾翼升降舵需要的平衡力也減小了。
地效飛行器采用的動力是螺槳動力扇，向后排出的氣流有一定旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的氣流對尾翼有扭轉(zhuǎn)力；細(xì)長尾的地效飛行器尾翼遠(yuǎn)離動力扇，受到氣流旋轉(zhuǎn)對尾翼的扭轉(zhuǎn)力也小。
細(xì)長尾的地效飛行器的優(yōu)點(diǎn)是1、尾部細(xì)，重量輕。
2、尾部長，尾翼遠(yuǎn)離中心，力臂長，需要的尾翼平衡力小。
3、尾部長，尾翼遠(yuǎn)離動力扇，氣流旋轉(zhuǎn)對尾翼的扭轉(zhuǎn)力小。
附


圖1是細(xì)長尾的地效飛行器的俯視圖，圖中1為機(jī)艙，2為動力裝置，3為機(jī)身，4為機(jī)翼，5為機(jī)尾，6為水平尾翼。
綜上所述，細(xì)長尾的地效飛行器可以其重量輕、受力好的優(yōu)勢替代普通地效飛行器。
權(quán)利要求1.一種地效飛行器，其特征是尾部橫截面積小于機(jī)身橫截面積的四分之一且尾部長度大于全機(jī)長度的三分之二。
專利摘要一種小型地效飛行器,尾部細(xì)長,尾翼遠(yuǎn)離動力扇。其尾翼所需平衡力小、不容易受到動力氣流干擾,保證了飛行的穩(wěn)定性,減少了飛行器的的重量。
文檔編號B64C39/00GK2506542SQ01249358
公開日2002年8月21日 申請日期2001年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月30日
發(fā)明者羅專予, 趙德利 申請人:羅專予