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      浮筒式環(huán)道傘單人飛行器的制作方法

      文檔序號:4142743閱讀:412來源:國知局
      專利名稱:浮筒式環(huán)道傘單人飛行器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種單人空中飛行交通工具,尤其是能垂直起降,并能在空中飛行的交通工具。
      背景技術(shù)
      目前,公知早期的單人飛行器主要問題是動力不足,動力傳動機構(gòu)不理想,傳感器及自動控制技術(shù)在當(dāng)時不成熟?,F(xiàn)代普通固定翼單人飛行器起飛著陸需專用的機場跑道,需要有較高的速度才能產(chǎn)生足夠的升力,造成約50%左右飛行事故在起飛著陸時發(fā)生,并且在地面停放占用場地很大。現(xiàn)代普通旋翼單人飛行器大多數(shù)采用直升機的單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu)。高速旋轉(zhuǎn)的旋翼對離機人員是致命的威脅。高速旋轉(zhuǎn)的槳葉還很容易碰到物體而產(chǎn)生飛行事故;空氣阻力及誘導(dǎo)阻力較大導(dǎo)致飛行速度較低。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述技術(shù)中不足之處提供一種在陸海空都可作為交通工具的浮筒式環(huán)道傘單人飛行器。
      本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在機身內(nèi)部安裝有飛行器的動力機構(gòu),機身頂部安裝有傳動軸,傳動軸與傘轂相連接,翼槳葉呈圓周陣列狀平均分布固裝在傘轂上,翼槳葉下端與環(huán)道相連接,機身中部兩側(cè)安裝有平行對稱的浮筒,浮筒尾端頂部固裝有推進涵道,其內(nèi)安裝帶有螺旋槳的電動機,機身底端兩側(cè)對稱安裝有飛行器起落架。
      本實用新型的有益效果是1、可在任何地方垂直起降、懸停、盤旋飛行時噪音非常低,隱蔽性非常好;2、它具有速度快、機動性強,能做各種特技飛行;3、飛行效率高,并節(jié)省燃料,維護簡便,故經(jīng)濟實用;4、適應(yīng)性強;適應(yīng)城市,鄉(xiāng)間,工廠,海岸,艦艇,草原,高山,高速公路等地方的垂直起降飛行;5、安全可靠,涵道傘的設(shè)計,對飛行器飛行和飛行員的安全大有益處,如果高空中萬一出現(xiàn)故障,涵道傘自轉(zhuǎn)將飛行器及乘員安全地送回地面;6、是最省時間和提高辦事效率的交通工具,與乘座民航航班相比不受航班時間限制、無等候、轉(zhuǎn)乘交通工具的時間。
      7、應(yīng)用面廣在民用上可以進行空中攝影、廣告宣傳,通信中繼,輸油管道監(jiān)察,火災(zāi)汛情監(jiān)測,追捕逃犯,交通指揮等;在軍事上同樣有其它交通工具難以比擬的優(yōu)點,反恐作戰(zhàn),軍情偵察、反潛掃雷,各種目標(biāo)的打擊、攻擊武裝直升機和中低空巡航導(dǎo)彈等。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)合理,設(shè)計巧妙,性能優(yōu)良,方便實用的單人飛行器。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的立體視圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型做進一步詳細說明。
      由圖1-圖2可知本實用新型是在機身1內(nèi)部安裝有飛行器的動力機構(gòu)13,機身1頂部安裝有傳動軸12,傳動軸12與傘轂4相連接,翼槳葉3呈圓周陣列狀平均分布固裝在傘轂4上,翼槳葉3下端與環(huán)道2相連接,機身1中部兩側(cè)安裝有平行對稱的浮筒6,浮筒6尾端頂部固裝有推進涵道7,其內(nèi)安裝帶有螺旋槳9的電動機10,機身1底端兩側(cè)對稱安裝有飛行器起落架8。
      本實用新型機身1內(nèi)部安裝有飛行器動力機構(gòu)13,頂部安裝的由環(huán)道2、翼槳葉3、傘轂4、螺旋槳5構(gòu)成的環(huán)道升力傘主要為飛行器的飛行提供足夠的升力,機身1兩側(cè)安裝的浮筒6內(nèi)部可存放動力燃料以及相關(guān)儀器設(shè)備,浮筒6尾端上部安裝有推進涵道7,其內(nèi)部由電動機10以及推力螺旋槳9構(gòu)成,在飛行器行進過程中為飛行器提供前行動力,起落架8位于機身1底部,在飛行器停飛及降落時提供支撐作用。
      權(quán)利要求1.一種浮筒式環(huán)道傘單人飛行器,包括機體、飛行器動力機構(gòu),其特征在于在機身(1)內(nèi)部安裝有飛行器的動力機構(gòu)(13),機身(1)頂部安裝有傳動軸(12),傳動軸(12)與傘轂(4)相連接,翼槳葉(3)呈圓周陣列狀平均分布固裝在傘轂(4)上,翼槳葉(3)下端與環(huán)道(2)相連接,機身(1)中部兩側(cè)安裝有平行對稱的浮筒(6),浮筒(6)尾端頂部固裝有推進涵道(7),其內(nèi)安裝帶有螺旋槳(9)的電動機(10),機身(1)底端兩側(cè)對稱安裝有飛行器起落架(8)。
      專利摘要一種浮筒式環(huán)道傘單人飛行器,在機身內(nèi)部安裝有飛行器的動力機構(gòu),機身頂部安裝有傳動軸,傳動軸與傘轂相連接,翼槳葉呈圓周陣列狀平均分布固裝在傘轂上,翼槳葉下端與環(huán)道相連接,機身中部兩側(cè)安裝有平行對稱的浮筒,浮筒尾端頂部固裝有推進涵道,其內(nèi)安裝帶有螺旋槳的電動機,機身底端兩側(cè)對稱安裝有飛行器起落架。本實用新型的主要用途具有空中攝影、廣告宣傳,通信中繼,追捕逃犯,交通指揮,反恐作戰(zhàn),軍情偵察等。
      文檔編號B64C27/20GK2767323SQ200420054078
      公開日2006年3月29日 申請日期2004年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月28日
      發(fā)明者王忠信, 青泉, 孫樹生, 吳世海, 叢林枝 申請人:王忠信
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