專利名稱：用于頂板標(biāo)識(shí)的保持器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種保持裝置，尤其涉及一種用于將標(biāo)識(shí)連接至飛行器頂板元件的保持裝置。
背景技術(shù)：
飛行器的頂板一般包括連接至頂板保持器的多個(gè)頂板元件。在此情況下，頂板元件之間具有頂板間隙，通常利用夾具或類似物將諸如出口標(biāo)識(shí)的頂板標(biāo)識(shí)連接在頂板間隙中。
然而，出于維護(hù)目的，必須以規(guī)則的時(shí)間間隔移除頂板元件。為此，必須取下標(biāo)識(shí)。在此情況下，在降低并移除頂板元件時(shí)，與標(biāo)識(shí)的直接界面就成為障礙。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種與頂板分離的保持器，從而頂板元件可易于取下而無需完全移除頂板標(biāo)識(shí)。
該目的可由權(quán)利要求1實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明的有利實(shí)施方式在從屬權(quán)利要求中詳細(xì)說明。
根據(jù)本發(fā)明的用于將標(biāo)識(shí)連接至頂板的保持裝置優(yōu)選地包括基座和適配部件，基座上連接有頂板元件，適配部件可折疊地連接至基座以保持頂板標(biāo)識(shí)。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施方式，適配部件利用鉸接元件從基座向下折疊，或者換言之折疊打開(“abklappen”)，其中諸如開口銷或螺釘?shù)鹊墓潭ㄔ谶m配部件向上折疊——或者換言之折疊合上(“anklappen”)——的狀態(tài)下將適配部件固定在基座上。
在向下折疊的狀態(tài)，適配部件僅由鉸鏈元件保持在基座上。
根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方式，適配部件的端部區(qū)域之間設(shè)置有電氣終端元件，以便將連接至適配部件的頂板標(biāo)識(shí)電連接至電源。
根據(jù)本發(fā)明的另一實(shí)施方式，終端元件在其面向基座的一側(cè)連接至與電源相連的電纜，并且在其背離基座的一側(cè)可連接至頂板標(biāo)識(shí)。
本發(fā)明的保持器同時(shí)容納例如四個(gè)頂板或頂板元件。根據(jù)本發(fā)明，連接至保持裝置的頂板標(biāo)識(shí)與頂板分離，從而頂板不作為電氣組件和/或特殊部件。為了維護(hù)，保持器與頂板標(biāo)識(shí)一起被簡(jiǎn)單地向下折疊，由此可簡(jiǎn)化頂板元件的安裝，因?yàn)樵诒３制飨蛳抡郫B時(shí)，頂板元件可從其錨固狀態(tài)拉出。因此無需完全拆卸保持器和電氣終端。


下面將參照優(yōu)選示例性實(shí)施方式詳細(xì)描述本發(fā)明。在附圖中，相同的參考標(biāo)號(hào)表示相同或相應(yīng)的元件。
圖1示出根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施方式的保持裝置從下面觀察的透視圖；圖2示出圖1所示的保持裝置的頂視圖；圖3示出根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的保持裝置的局部剖視圖；圖4示出根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的、具有頂板標(biāo)識(shí)的保持裝置從后面觀察的局部視圖；以及圖5示出圖4所示的根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的、具有頂板標(biāo)識(shí)的保持裝置從側(cè)面觀察的局部視圖。
具體實(shí)施例方式
圖1示出了根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的保持器1從下面觀察的透視圖。保持器1具有基座2，其上設(shè)置有連接元件3以便利用例如鉚釘、螺釘?shù)葘⒒?連接至支架結(jié)構(gòu)(未示出)。
根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式，保持器元件4a-4d位于圖1所示的基座2的底部，保持器元件4a-4d中的每個(gè)都容納并保持頂板元件(未示出)。
適配部件5從圖1所示的基座2的底部基本上垂直向下地突出。適配部件5具有第一端部區(qū)域6和第二端部區(qū)域7。
如圖1所示，適配部件5在其第一端部區(qū)域處經(jīng)由鉸鏈8連接至基座2的底部。該連接也可通過鉚接、焊接、軟釬焊等進(jìn)行。
通過鉸鏈8，適配部件5可從基座2向下折疊，其方式為適配部件5僅在第一端部區(qū)域6處由鉸鏈8保持在基座2上。圖1示出了適配部件5向上折疊到基座2上(折疊到基座2的底部上)的狀態(tài)。
如圖1所示，根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式，適配部件基本上沿基座2的縱向延伸。
兩個(gè)用于容納并保持頂板標(biāo)識(shí)——例如用于保持出口標(biāo)識(shí)——的容納元件9a、9b在適配部件5的這兩個(gè)端部區(qū)域6、7處基本上垂直向下地突出。圖1示出了根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的沒有這種頂板標(biāo)識(shí)的保持器。
根據(jù)圖1所示的優(yōu)選示例性實(shí)施方式，適配部件5的第二端部區(qū)域7利用開口銷10固定在保持器1的基座2的底部上。
適配部件5的端部區(qū)域6、7之間設(shè)置有電氣終端元件11。電氣終端元件11在朝向基座2底部的一側(cè)連接至電纜12。電纜12的另一端連接至電壓供應(yīng)源(未示出)。根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式，電纜12利用諸如帶子或夾具之類的電纜保持器13連接至基座2。
插頭連接14設(shè)置在電氣終端元件11的背離基座2的一側(cè)上，以便經(jīng)由終端元件11將頂板標(biāo)識(shí)(未示出)電連接至電壓供應(yīng)源。
圖2示出圖1所示的根據(jù)示例性實(shí)施方式的保持器1從上面觀察的頂視圖。
如圖2所示，兩個(gè)保持器元件4c、4d沿保持器1的縱向彼此大致平行地延伸。兩個(gè)保持器元件4a、4b大致沿保持器1的橫向并大致垂直于保持器元件4c，4d在彼此相對(duì)的方向上延伸。如上所述，這些保持器元件4a-4d中的每個(gè)都設(shè)計(jì)為容納并保持例如一個(gè)頂板元件。
如圖2所示，兩個(gè)連接元件3大致平行于保持器元件4c和4d延伸，保持器1可經(jīng)由該連接元件連接至支架(未示出)。
顯然，保持器元件4a-4d和/或連接元件3的排列和/或方位可以是任意的，并且必須適應(yīng)于相應(yīng)的應(yīng)用。另外，顯然，多于或少于四個(gè)的頂板元件也可連接至一個(gè)或多個(gè)保持器。
圖3示出根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的保持器1處于向下折疊狀態(tài)的局部剖視圖。
在圖3所示的向下折疊狀態(tài)中，適配部件5僅在適配部件5的第一端部區(qū)域6處經(jīng)由鉸鏈8保持在基座2上。圖3還示出了頂板元件15，其中一個(gè)頂板元件15能在圖3所示適配部件5的向下折疊狀態(tài)下從頂板結(jié)構(gòu)拉下并移除，而無需拆卸保持器1。
圖4示出了根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的、具有頂板標(biāo)識(shí)16的保持器1的局部視圖。在圖4中，例如，頂板標(biāo)識(shí)16是出口標(biāo)識(shí)，其被推到根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的保持器1上并以已知方式連接。頂板標(biāo)識(shí)16具體地被推到圖1-3所示的適配部件5的容納元件9a、9b上并以常規(guī)方式連接。
圖5示出了圖4所示的根據(jù)優(yōu)選示例性實(shí)施方式的已安裝的、具有頂板標(biāo)識(shí)的保持器1的側(cè)面視圖。圖5還示出了處于向上折疊狀態(tài)的保持器1。在向下折疊的狀態(tài)，適配部件5與出口標(biāo)識(shí)16一起向下折疊。頂板元件15因而可向下拉動(dòng)并移除。
盡管上面已參照優(yōu)選示例性實(shí)施方式詳細(xì)描述了本發(fā)明，但是顯然根據(jù)本發(fā)明的保持器1還可以改變以適應(yīng)應(yīng)用的特定條件和區(qū)域，只要有可能將連接至保持器1的頂板標(biāo)識(shí)向下折疊從而能在向下折疊的狀態(tài)下移除頂板元件而無需拆卸整個(gè)保持器和電氣終端。
而且，參照飛行器的頂板結(jié)構(gòu)描述了優(yōu)選示例性實(shí)施方式。然而，本發(fā)明的保持器也能用于基于所述相同目的的其它應(yīng)用場(chǎng)合，例如用在建筑物中。
參考標(biāo)號(hào)列表1保持器2基座3連接元件4a-4d保持器元件5適配部件6第一端部區(qū)域7第二端部區(qū)域8鉸接元件9a，b容納元件10開口銷11電氣終端元件12電纜13電纜保持器14插頭連接15頂板元件16頂板標(biāo)識(shí)(出口標(biāo)識(shí))
權(quán)利要求
1.一種保持裝置，其具有基座和適配部件，所述基座用于連接第一組件，所述適配部件連接至所述基座并用于連接第二組件，其中所述適配部件能與所述第二組件一起從所述基座向下折疊，并且其中所述適配部件在一個(gè)端部區(qū)域處由鉸鏈元件并在其另一端部區(qū)域處由固定元件保持在所述基座上。
2.如權(quán)利要求1所述的保持裝置，其中所述適配部件在從所述基座向下折疊的狀態(tài)下僅由鉸接元件保持在所述基座上。
3.如權(quán)利要求1或2所述的保持裝置，其中用于容納所述第二組件的容納元件在所述適配部件的一個(gè)端部區(qū)域和/或另一端部區(qū)域處從所述基座大致垂直地突出。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的保持裝置，其中所述適配部件的所述端部區(qū)域之間設(shè)置有電氣終端元件，以便將連接至所述適配部件的所述第二組件電連接至電源。
5.如權(quán)利要求4所述的保持裝置，其中所述終端元件在其面向所述基座的一側(cè)連接至與所述電源相連的電纜，并在其背離所述基座的一側(cè)能電連接至所述第二組件。
6.如前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的保持裝置，其中所述第一組件是至少一個(gè)頂板元件并且所述第二組件是信息標(biāo)識(shí)。
7.一種如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的保持裝置在飛行器中的應(yīng)用。
全文摘要
一種用于將頂板標(biāo)識(shí)連接至頂板結(jié)構(gòu)的保持裝置，其包括用于連接頂板元件的基座和用于連接頂板標(biāo)識(shí)的適配部件，該適配部件能與頂板標(biāo)識(shí)一起從基座向下折疊以便移除頂板元件。
文檔編號(hào)B64D11/00GK101019077SQ200580030815
公開日2007年8月15日 申請(qǐng)日期2005年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月16日
發(fā)明者馬庫斯·奧爾斯特, 斯蒂芬·勒普克 申請(qǐng)人:空中客車德國有限公司