国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板的制作方法

      文檔序號:4136041閱讀:728來源:國知局
      專利名稱:一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板。
      技術(shù)背景 隨著直升機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的地位日益提高,公用事業(yè)的繁榮必將帶動
      直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,同時直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也能夠促進(jìn)公用事業(yè)的進(jìn)步。要使直升機(jī)的機(jī)
      動性發(fā)揮得更完美,就需要有更多更規(guī)范的直升機(jī)坪。特別是人口密集的城市中心的住宅
      小區(qū)、商務(wù)大樓、中心醫(yī)院和消防大樓等,對屋頂直升機(jī)停機(jī)坪的需求尤為突出。 傳統(tǒng)的屋頂直升機(jī)停機(jī)坪,都是用大面積的混凝土做直升機(jī)甲板,不僅重量太大,
      而且大面積的混凝土?xí)驕囟茸兓怪砻嬉桩a(chǎn)生不規(guī)則裂紋,既不美觀也影響其使用壽
      實用新型內(nèi)容 本實用新型的目的是提供一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板,它能提供一種方 便、耐用、可快速安裝甚至循環(huán)利用的、適用性廣泛的拼接組合式直升機(jī)停機(jī)坪甲板,通過 若干榫合的鋁合金甲板拼接為直升機(jī)用停機(jī)坪,即可滿足直升機(jī)起降坪的機(jī)動性,又可在 無法借助機(jī)械動力的情況下通過人工組裝和拆卸。 為了解決背景技術(shù)所存在的問題,本實用新型是采用以下技術(shù)方案它是由上層 面板2、下層面板3,斜支撐4、垂直支撐5、凸榫6和凹槽7組成,甲板是由上層面板2和下層 面板3組成,在上層面板2和下層面板3之間設(shè)置有兩個斜支撐4和一個垂直支撐5,連接 上層面板2和下層面板3 ;上層面板2上設(shè)置有分布均勻的防滑條l,有效增加甲板表面的 防滑系數(shù),兩個防滑條1的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽7和凸榫6,每塊甲板的凸榫6可插入相鄰 的凹槽7內(nèi),在每兩塊甲板之間做相應(yīng)的防水處理,可保證甲板下方大面積的空間利用;下 層面板3的下側(cè)設(shè)置有分布均勻的凹槽8,在鋼架與甲板之間配合使用氯丁 (二烯)橡膠, 以防止兩種金屬長時間接觸而發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并且能有效減輕直升機(jī)起降時甲板整體的震 動。 本實用新型具有以下有益效果通過若干榫合的鋁合金甲板拼接為直升機(jī)用停機(jī) 坪,即可滿足直升機(jī)起降坪的機(jī)動性,又可在無法借助機(jī)械動力的情況下通過人工組裝和 拆卸,同時采用榫合的鋁合金甲板產(chǎn)品質(zhì)輕,堅固耐用,使用周期70年,可回收再利用;可 航空運(yùn)送,也可地面車輛運(yùn)送;可快速組裝拆卸,縮短施工周期,提高效率;最大承載15噸 以上,最大風(fēng)壓3000N/m、長期儲存,不會損壞,可集裝箱式或倉庫存放;不怕日曬雨淋、酸 堿腐蝕,耐高溫、有彈性、高強(qiáng)度、易清洗;獨(dú)特的鋁合金設(shè)計,減輕機(jī)坪起降時產(chǎn)生的震動, 防止直升機(jī)起降時與樓體產(chǎn)生的共振;能一定程度上有效降低噪音;配合高架鋼結(jié)構(gòu)使用 可有效的防止擾動氣流對直升機(jī)起降時產(chǎn)生的不利作用;表面有防滑條,有效增加了雨雪 天氣甲板表面的防滑系數(shù),并有利與甲板表面雨水的排除。


      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是本實用新型的拼接示意圖。
      具體實施方式
      參看圖l-2,本具體實施方式
      采用以下技術(shù)方案它是由上層面板2、下層面板3, 斜支撐4、垂直支撐5、凸榫6和凹槽7組成,甲板是由上層面板2和下層面板3組成,在上 層面板2和下層面板3之間設(shè)置有兩個斜支撐4和一個垂直支撐5,連接上層面板2和下層 面板3 ;上層面板2上設(shè)置有分布均勻的防滑條1 ,有效增加甲板表面的防滑系數(shù),兩個防滑 條1的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽7和凸榫6,每塊甲板的凸榫6可插入相鄰的凹槽7內(nèi),在每兩 塊甲板之間做相應(yīng)的防水處理,可保證甲板下方大面積的空間利用;下層面板3的下側(cè)設(shè) 置有分布均勻的凹槽8,在鋼架與甲板之間配合使用氯丁 (二烯)橡膠,以防止兩種金屬長 時間接觸而發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并且能有效減輕直升機(jī)起降時甲板整體的震動。 本實用新型通過若干榫合的鋁合金甲板拼接為直升機(jī)用停機(jī)坪,即可滿足直升 機(jī)起降坪的機(jī)動性,又可在無法借助機(jī)械動力的情況下通過人工組裝和拆卸,同時采用榫 合的鋁合金甲板產(chǎn)品質(zhì)輕,堅固耐用,使用周期70年,可回收再利用;可航空運(yùn)送,也可地 面車輛運(yùn)送;可快速組裝拆卸,縮短施工周期,提高效率;最大承載15噸以上,最大風(fēng)壓 3000N/m2 ;長期儲存,不會損壞,可集裝箱式或倉庫存放;不怕日曬雨淋、酸堿腐蝕,耐高溫、 有彈性、高強(qiáng)度、易清洗;獨(dú)特的鋁合金設(shè)計,減輕機(jī)坪起降時產(chǎn)生的震動,防止直升機(jī)起降 時與樓體產(chǎn)生的共振;能一定程度上有效降低噪音;配合高架鋼結(jié)構(gòu)使用可有效的防止擾 動氣流對直升機(jī)起降時產(chǎn)生的不利作用;表面有防滑條,有效增加了雨雪天氣甲板表面的 防滑系數(shù),并有利與甲板表面雨水的排除。
      權(quán)利要求一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板,其特征在于它是由上層面板(2)、下層面板(3),斜支撐(4)、垂直支撐(5)、凸榫(6)和凹槽(7)組成,甲板是由上層面板(2)和下層面板(3)組成,在上層面板(2)和下層面板(3)之間設(shè)置有兩個斜支撐(4)和一個垂直支撐(5),連接上層面板(2)和下層面板(3);上層面板(2)上設(shè)置有分布均勻的防滑條(1),兩個防滑條(1)的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽(7)和凸榫(6),每塊甲板的凸榫(6)可插入相鄰的凹槽(7)內(nèi),下層面板(3)的下側(cè)設(shè)置有分布均勻的凹槽(8)。
      專利摘要一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板,它涉及一種屋頂高架直升機(jī)停機(jī)坪的甲板。它是由上層面板(2)、下層面板(3),斜支撐(4)、垂直支撐(5)、凸榫(6)和凹槽(7)組成,甲板是由上層面板(2)和下層面板(3)組成,在上層面板(2)和下層面板(3)之間設(shè)置有兩個斜支撐(4)和一個垂直支撐(5),上層面板(2)上設(shè)置有分布均勻的防滑條(1),有效增加甲板表面的防滑系數(shù),兩個防滑條(1)的側(cè)面分別設(shè)置有凹槽(7)和凸榫(6),每塊甲板的凸榫(6)可插入相鄰的凹槽(7)內(nèi),在每兩塊甲板之間做相應(yīng)的防水處理,可保證甲板下方大面積的空間利用;下層面板(3)的下側(cè)設(shè)置有分布均勻的凹槽(8),防止兩種金屬長時間接觸而發(fā)生化學(xué)反應(yīng),并且能有效減輕直升機(jī)起降時甲板整體的震動。
      文檔編號B64F1/02GK201484664SQ20092015218
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月28日
      發(fā)明者任俊花 申請人:任俊花
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1