專利名稱：一種登機橋接機口下拉桿裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種下拉桿裝置，具體地說涉及一種登機橋接機口下拉桿裝置。
背景技術：
如圖所示，現(xiàn)有的登機橋接機口下端與通道的連接都是通過一種L型的連接裝置來連接的，該裝置的一端與接機口卷簾倉下方的安裝板連接，另一端端頭裝有軸承，軸承安裝在通道圓臺的軌道槽里，但是，該裝置對軌道的要求較高，而且當接機口轉動時軸承碰撞軌道會產(chǎn)生響聲。

實用新型內容針對以上問題本實用新型提供一種結構簡單，安裝方便的登機橋接機口下拉桿裝置。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種登機橋接機口下拉桿裝置，包括圓軸，帶座軸承，支承架和調節(jié)螺栓，圓軸固定在圓臺的中心，帶座軸承安裝在圓軸上，帶座軸承的座子和支承架的一端連接，然后支承架的另一端通過調節(jié)螺栓和接機口下方的安裝座連接。本實用新型的調節(jié)螺栓可對接機口和通道圓臺之間的間隙進行調整。該裝置連接簡單可靠，安裝也比較方便。

圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細地說明。如圖1所示，一種登機橋接機口下拉桿裝置，包括圓軸1，帶座軸承2，支承架3和調節(jié)螺栓4，所述的圓軸1通過焊接的方式固定在圓臺5的中心，所述的帶座軸承2安裝在圓軸1上，帶座軸承2的座子7和支承架3的一端連接，然后支承架3的另一端通過調節(jié)螺栓4和接機口下方的安裝座6連接。調節(jié)螺栓4可對接機口和通道圓臺之間的間隙進行調整。該裝置連接簡單可靠，安裝也比較方便。
權利要求1. 一種登機橋接機口下拉桿裝置，其特征在于包括圓軸(1)，帶座軸承(2)，支承架 (3)和調節(jié)螺栓(4)，圓軸(1)固定在圓臺(5)的中心，帶座軸承(2)安裝在圓軸(1)上，帶座軸承(2)的座子(7)和支承架(3)的一端連接，然后支承架(3)的另一端通過調節(jié)螺栓(4) 和接機口下方的安裝座(6 )連接。
專利摘要本實用新型涉及一種登機橋接機口下拉桿裝置，包括圓軸(1)，帶座軸承(2)，支承架(3)和調節(jié)螺栓(4)，圓軸(1)固定在圓臺(5)的中心，帶座軸承(2)安裝在圓軸(1)上，帶座軸承(2)的座子(7)和支承架(3)的一端連接，然后支承架(3)的另一端通過調節(jié)螺栓(4)和接機口下方的安裝座(6)連接。 本實用新型的調節(jié)螺栓可對接機口和通道圓臺之間的間隙進行調整。該裝置連接簡單可靠，安裝也比較方便。
文檔編號B64F1/305GK202295316SQ201120371338
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月8日 優(yōu)先權日2011年10月8日
發(fā)明者黃湘勛 申請人:鎮(zhèn)江浩博航空鐵道設備研發(fā)有限公司