專利名稱:一種大飛機(jī)襟翼加載裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及大飛機(jī)襟翼的加載的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種大飛機(jī)襟翼加載裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的大飛機(jī)襟翼的加載裝置,其經(jīng)常因?yàn)榻笠斫z杠在空間運(yùn)動(dòng)時(shí)的過約束而產(chǎn)生卡死現(xiàn)象。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種大飛機(jī)襟翼加載裝置,其使得襟翼絲杠在空間運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生卡死現(xiàn)象的同時(shí),襟翼的加載簡單。一種大飛機(jī)襟翼加載裝置,其技術(shù)方案是這樣的其包括襟翼、襟翼絲杠,所述襟翼的端部緊固有連接螺母,所述襟翼絲杠貫穿所述連接螺母,所述襟翼絲杠的外圓面開有外螺紋,所述襟翼絲杠的外螺紋和所述連接螺母的內(nèi)螺紋配合螺紋連接,其特征在于其還包括伺服作動(dòng)器,所述伺服作動(dòng)器通過轉(zhuǎn)軸連接其下部的伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸,所述伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸套裝于所述固定支架的安裝孔內(nèi),所述伺服作動(dòng)器的伸縮桿末端安裝有連接座,所述連接座通過定位軸連接所述連接螺母的外緣面,所述襟翼絲杠的支承端通過絲杠球鉸連接支承定位件。其進(jìn)一步特征在于所述連接座的兩側(cè)分別通過定位軸連接所述連接螺母的兩側(cè)外邊緣,所述連接座可相對(duì)于所述連接螺母的外緣面圍繞所述定位軸的中心繞轉(zhuǎn)。采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后,襟翼絲杠控制襟翼的伸出與縮回動(dòng)作,伺服作動(dòng)器則對(duì)襟翼絲杠進(jìn)行加載且由于伺服作動(dòng)器通過轉(zhuǎn)軸連接其下部的伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸,伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸套裝于固定支架的安裝孔內(nèi),伺服作動(dòng)器的伸縮桿末端安裝有連接座,連接座通過定位軸連接所述連接螺母的外緣面,故伺服作動(dòng)器可以跟隨襟翼絲杠在空間的各種運(yùn)動(dòng), 即完成了對(duì)襟翼絲杠的加載,其襟翼的加載簡單,且襟翼絲杠的支承端通過絲杠球鉸連接支承定位件,襟翼絲杠不會(huì)因?yàn)榻笠斫z杠在空間運(yùn)動(dòng)時(shí)由于過約束而產(chǎn)生卡死的現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1,其包括襟翼1、襟翼絲杠2,襟翼1的端部緊固有連接螺母3,襟翼絲杠2貫穿連接螺母3,襟翼絲杠2的外圓面開有外螺紋,襟翼絲杠2的外螺紋和連接螺母3的內(nèi)螺紋配合螺紋連接,其還包括伺服作動(dòng)器4,伺服作動(dòng)器4通過轉(zhuǎn)軸5連接其下部的伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸6,伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸6套裝于固定支架7的安裝孔內(nèi),伺服作動(dòng)器4的伸縮桿8末端安裝有連接座9,連接座9通過定位軸10連接連接螺母3的外緣面,襟翼絲杠2的支承端通過絲杠球鉸11連接支承定位件12。連接座9的兩側(cè)分別通過定位軸10連接連接螺母3 的兩側(cè)外邊緣,連接座9可相對(duì)于連接螺母3的外緣面圍繞定位軸10的中心繞轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種大飛機(jī)襟翼加載裝置,其包括襟翼、襟翼絲杠,所述襟翼的端部緊固有連接螺母,所述襟翼絲杠貫穿所述連接螺母,所述襟翼絲杠的外圓面開有外螺紋,所述襟翼絲杠的外螺紋和所述連接螺母的內(nèi)螺紋配合螺紋連接,其特征在于其還包括伺服作動(dòng)器,所述伺服作動(dòng)器通過轉(zhuǎn)軸連接其下部的伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸,所述伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸套裝于所述固定支架的安裝孔內(nèi),所述伺服作動(dòng)器的伸縮桿末端安裝有連接座,所述連接座通過定位軸連接所述連接螺母的外緣面,所述襟翼絲杠的支承端通過絲杠球鉸連接支承定位件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大飛機(jī)襟翼加載裝置,其特征在于所述連接座的兩側(cè)分別通過定位軸連接所述連接螺母的兩側(cè)外邊緣,所述連接座可相對(duì)于所述連接螺母的外緣面圍繞所述定位軸的中心繞轉(zhuǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種大飛機(jī)襟翼加載裝置,其使得襟翼絲杠在空間運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生卡死現(xiàn)象的同時(shí),襟翼的加載簡單。其包括襟翼、襟翼絲杠,所述襟翼的端部緊固有連接螺母,所述襟翼絲杠貫穿所述連接螺母,所述襟翼絲杠的外圓面開有外螺紋,所述襟翼絲杠的外螺紋和所述連接螺母的內(nèi)螺紋配合螺紋連接,其特征在于其還包括伺服作動(dòng)器,所述伺服作動(dòng)器通過轉(zhuǎn)軸連接其下部的伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸,所述伺服作動(dòng)器轉(zhuǎn)軸套裝于所述固定支架的安裝孔內(nèi),所述伺服作動(dòng)器的伸縮桿末端安裝有連接座,所述連接座通過定位軸連接所述連接螺母的外緣面,所述襟翼絲杠的支承端通過絲杠球鉸連接支承定位件。
文檔編號(hào)B64F5/00GK202264886SQ20112039917
公開日2012年6月6日 申請(qǐng)日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者朱曉兵 申請(qǐng)人:無錫市海航電液伺服系統(tǒng)有限公司