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      交通工具廚房的制作方法

      文檔序號:4141203閱讀:428來源:國知局
      專利名稱:交通工具廚房的制作方法
      交通工具廚房技術領域和
      背景技術
      本發(fā)明涉及一種在航空器中使用的通用型廚房以在飛行中為航空器乘客準備餐飲。廚房通常被設計得盡可能緊湊,并且具有在不用時可以移動的部件(比如工作面)。為滿足該需求,廚房設計必須能適應尺寸和形狀變化的要求,并且能收納各種食物和飲料。另夕卜,能量效率也是很重要的,原因在于廚房的爐和冷凍器都是由航空器輔助供電單元或者一個或多個航空器引擎的抽氣功率(bleed power)來供電的。廚房通常也被設計為容納并儲存不使用的廚房推車。本申請對廚房提出幾種改進同時保持其現有設計的優(yōu)點。

      發(fā)明內容
      因此,本發(fā)明的一個目的是提供一種具有改良的廚房推車門且美觀的廚房;本發(fā)明的另一個目的是提供一種具有改良的整體推車門隔間密封件的廚房;本發(fā)明的另一個目的是提供一種具有改良的推車門鉸鏈的廚房;本發(fā)明的另一個目的是提供一種具有整體的易展開工作面的廚房;以及本發(fā)明的另一個目的是提供一種容易清理和保養(yǎng)的廚房。本發(fā)明的這些或其他目的和優(yōu)點通過提供一種載客交通工具中的模塊化整體廚房來實現,所述模塊化整體廚房包括:呈垂直壁形式的安裝架,所述安裝架包括上儲存區(qū)、中儲存區(qū)和下儲存區(qū);至少一個儲存槽,所述至少一個儲存槽在中儲存區(qū)和下儲存區(qū)之間側向地延伸以用于將工作面儲存在儲存槽中;以及閂,所述閂用于將工作面至少部分地從儲存槽彈出到一定位置,以用于由使用者進一步將工作面延伸到完全展開位置。根據本發(fā)明的一個實施例,閂包括:將工作面從其收納位置解鎖的第一位置,以及將工作面從儲存槽彈到所述一定位置、以用于由使用者進一步將工作面延伸到完全展開位置的第二位置。根據本發(fā)明的另一個實施例,在每個工作面的內板側和外板側上都設置閂,以供使用者同時操作。根據本發(fā)明的另一個實施例,處于展開位置的工作面包括靜止工作臺的延伸部。根據本發(fā)明的另一個實施例,提供一種載客交通工具中的模塊化整體廚房,包括呈垂直壁形式的安裝架,所述安裝架包括上儲存區(qū)、中儲存區(qū)和下儲存區(qū),下儲存區(qū)限定用于接收多個廚房推車的多個儲存間,儲存間中的每一個均由門封閉,所述門具有與儲存間的外圍密封表面上的互補密封表面相配合的外圍密封表面,以用于當所述門關閉時實現密封,所述模塊化整體廚房還包括細長鉸鏈,所述細長鉸鏈沿著門的安裝邊緣豎直延伸并且能夠允許門在其打開位置和關閉位置之間運動180度的行程。根據本發(fā)明的另一個實施例,下側門密封件能在門關閉時與廚房底板接合、并且在門打開時能被提升到向上的位置。根據本發(fā)明的另一個實施例,廚房包括下側門密封件,所述下側門密封件能在門關閉時與廚房底板接合、并且在門打開時能被提升到向上的位置,所述廚房還包括定位在門的與鉸鏈相對的一側上的磁鐵,所述磁鐵能在門關閉時將下側門密封件沿側向和向下的方向推到抵靠廚房底板的密封位置。


      圖1是根據本發(fā)明一個實施例的廚房的正視圖;圖2是圖1所示的廚房的下側正視圖;圖3是廚房下側前方的放大視圖,畫出了推車門鉸鏈和鉸鏈釋放器;圖4是處于完全打開位置的推車門的局部視圖;圖5是推車門的放大局部視圖,具體畫出了推車門密封件以及推車門密封件的面對面構形;圖6是下側門密封件的放大局部視圖;圖7是處于打開位置的廚房推車門的立體圖;圖8是下側門密封件的放大局部視圖,圖9是處于關閉位置的廚房推車門的立體圖;圖10是廚房的放大局部視圖,具體畫出了帶有顯示為工作面閂的插入物的工作面的展開和使用。
      具體實施例方式現在參見附圖,圖1中所示的廚房10包括上儲存區(qū)20、中儲存區(qū)40和下儲存區(qū)60。上儲存區(qū)20包括由在打開位置和關閉位置之間移動的門24封閉的儲存間。中儲存區(qū)40包括由在打開位置和關閉位置之間移動的門44封閉的儲存間。中儲存區(qū)還包括中央工作區(qū),所述中央工作區(qū)包括帶有相關用具的飲料調制站46和可展開工作面48,所述可展開工作面在不使用時收回到儲存槽中。下儲存區(qū)60包括多個廚房推車儲存間,所述廚房推車儲存間的門62包含幾個在下面被詳細說明的新穎特征。還參見圖2和3。如圖4和5所示,廚房推車門鉸鏈64由高密度塑料和鋼套管共同模制而成,從而實現了輕重量和高耐久強度。如圖所示,鉸鏈64具有全180度的行程,從而使得門62能折疊回與廚房壁齊平。廚房門密封件66繞門框的外圍延伸,并且使門62能閉合到一個繞門62的整個外周齊平密封的位置。注意到在門62的后壁中的凹槽70,其用于容納廚房推車閂72。參見圖6和7,當門62關閉時下側門密封件74接合廚房底板,并且當門62打開時下側門密封件被提升到一個向上的位置。門62通過安裝在門62的后側上的磁鐵76被保持在打開位置。每扇門62都如此設置。如圖8和9中所示,當門62被關閉時,設置在門62的與鉸鏈64相對的一側上的磁鐵78側向地推動下側門密封件74,從而產生磁極相對,以使下側門密封件向下滑動到與廚房底板密封接合。如圖10所示,工作面48在不使用時被定位在主工作臺52下方的儲存槽50中。閂54使工作面能被收納為與工作臺52齊平。每個閂是雙位閂,所述雙位閂的第一位移使工作面48解鎖,所述雙位閂的第二位移釋放工作面并使其彈出25mm,從而提供足夠的抓持,以使得服務員能隨后抓住工作面48的邊緣并將其拉出至300mm的全伸長以供使用。該程序可以被逆向操作從而收納所述工作面48。
      以上公開了一種廚房。在不脫離本發(fā)明的精神和意在廣泛總體范圍的前提下,可轉換乘客座椅組件的各種細節(jié)可以被改變、改動、修改或重新布置。另外,前面所給出的關于本發(fā)明示范或優(yōu)選實施例以及制造、使用、實施本發(fā)明的最佳模式的描述僅是為了說明,并不是為了限制。相反,本發(fā)明的范圍由后附權利要求限定。
      權利要求
      1.一種載客交通工具中的模塊化整體廚房,包括:呈垂直壁形式的安裝架,所述安裝架包括上儲存區(qū)、中儲存區(qū)和下儲存區(qū);至少一個儲存槽,所述至少一個儲存槽在中儲存區(qū)和下儲存區(qū)之間側向地延伸以用于將工作面儲存在儲存槽中;以及閂,所述閂用于將工作面至少部分地從儲存槽彈出到用于由使用者進一步將工作面延伸到完全展開位置的位置中。
      2.根據權利要求1的模塊化整體廚房,其中閂包括第一位置和第二位置,所述第一位置將工作面從其收納位置解鎖,以及所述第二位置將工作面從儲存槽彈出到所述用于由使用者進一步將工作面延伸到完全展開位置的位置。
      3.根據權利要求2的模塊化整體廚房,其中在每個工作面的內板側和外板側上都設置閂,以供使用者同時操作。
      4.根據權利要求3的模塊化整體廚房,其中處于展開位置的工作面包括靜止工作臺的延伸部。
      5.一種載客交通工具中的模塊化整體廚房,包括呈垂直壁形式的安裝架,所述安裝架包括上儲存區(qū)、中儲存區(qū)和下儲存區(qū),下儲存區(qū)限定用于接收多個廚房推車的多個儲存間,儲存間中的每一個均由門封閉,所述門具有與儲存間的外圍密封表面上的互補密封表面相配合的外圍密封表面,以用于當所述門關閉時實現密封,所述模塊化整體廚房還包括細長鉸鏈,所述細長鉸鏈沿著門的安裝邊緣豎直延伸并且能夠允許門在其打開位置和關閉位置之間運動180度的行程。
      6.根據權利要求5的模塊化整體廚房,所述模塊化整體廚房包括下側門密封件,所述下側門密封件能在門關閉時與廚房底板接合、以及在門打開時能被提升到向上的位置。
      7.根據權利要求5的模塊化整體廚房,所述模塊化整體廚房包括下側門密封件,所述下側門密封件能在門關閉時與廚房底板接合、以及在門打開時能被提升到向上的位置,所述模塊化整體廚房還包括定位在門的與鉸鏈相對的一側上的磁鐵,所述磁鐵能在門關閉時將下側門密封件沿側向和向下的方向推到抵靠廚房底板的密封位置。
      全文摘要
      一種載客交通工具上的模塊化整體廚房(10),包括呈垂直壁形式的安裝架,所述安裝架包括上儲存區(qū)(20)、中儲存區(qū)(40)和下儲存區(qū)(60);至少一個儲存槽(50),所述至少一個儲存槽在中儲存區(qū)和下儲存區(qū)之間側向地延伸以用于將工作面(48)儲存在儲存槽中;閂(54),所述閂用于將工作面至少部分地從儲存槽彈出到一定位置,以用于由使用者進一步將工作面延伸到完全展開位置。還公開了細長鉸鏈(64),所述細長鉸鏈沿著門(62)的安裝邊緣豎直延伸并且能夠允許門在其打開位置和關閉位置之間運動180度的行程。
      文檔編號B64D11/04GK103118942SQ201180045616
      公開日2013年5月22日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權日2010年9月23日
      發(fā)明者M·哈克, W·D·諾布勒, A·E·錢伯林, E·E·S·尼爾森, J·B·豪澤 申請人:Be航天股份有限公司
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