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      定位壓緊器的制造方法

      文檔序號(hào):4145200閱讀:172來(lái)源:國(guó)知局
      定位壓緊器的制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于飛機(jī)裝備領(lǐng)域,涉及一種對(duì)飛機(jī)裝配的定位壓緊器,包括:壓鉤、滾花螺母、偏心定位軸和支座;壓鉤尾部帶有螺紋;滾花螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件,定位軸是一個(gè)帶有偏心通孔的定位軸、支座是由兩塊金屬定位板和兩塊加強(qiáng)金屬板焊接而成,其中支座底部的定位板上有兩個(gè)定位孔和兩個(gè)螺栓安裝孔,支座的另一塊定位板的上部有一個(gè)定位孔。本發(fā)明定位壓緊器適用性強(qiáng),可以根據(jù)需要定位不同的封閉式結(jié)構(gòu)零部件,滿足了飛機(jī)零部件裝配的需要。
      【專利說(shuō)明】定位壓緊器
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于飛機(jī)裝備領(lǐng)域,涉及一種對(duì)飛機(jī)裝配的定位壓緊器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在飛機(jī)零部件裝配過(guò)程中,具有封閉式結(jié)構(gòu)的零部件的裝配,由于無(wú)法定位一般情況下都采用劃線、比試等操作方法進(jìn)行裝配,這種裝配發(fā)法對(duì)于一些裝配精度要求較高的飛機(jī)零部件,是無(wú)法滿足裝配精度要求的,尤其飛機(jī)重要的核心部件定位精度要求就更高了,所以如何提高裝配具有封閉式結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的精度是飛機(jī)裝配重要的生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題:提供一種定位壓緊器,來(lái)定位壓緊飛機(jī)封閉式結(jié)構(gòu)的零部件,從而提高飛機(jī)零部件裝配精度和裝配工作效率。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種定位壓緊器,包括:壓鉤、滾花螺母、偏心定位軸和支座;壓鉤尾部帶有螺紋;滾花螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件,定位軸是一個(gè)帶有偏心通孔的定位軸、支座是由兩塊金屬定位板和兩塊加強(qiáng)金屬板焊接而成,其中支座底部的定位板上有兩個(gè)定位孔和兩個(gè)螺栓安裝孔,支座的另一塊定位板的上部有一個(gè)定位孔。
      [0005]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明定位壓緊器適用性強(qiáng),可以根據(jù)需要定位不同的封閉式結(jié)構(gòu)零部件,滿足了飛機(jī)零部件裝配的需要。使得在飛機(jī)研制過(guò)程中,滿足飛機(jī)零部件相互協(xié)調(diào)裝配精度需要,從而解決了在飛機(jī)研制過(guò)程中,因飛機(jī)零部件相互協(xié)調(diào)裝配精度不夠難以裝配的難題。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2為本發(fā)明中壓鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖3為本發(fā)明中滾花螺母的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖4為本發(fā)明中定位軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖5為本發(fā)明中支座的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖1?5,一種定位壓緊器,由以下四種基本零件組合構(gòu)成:壓鉤1、滾花螺母2、定位軸3和支座4;壓鉤I尾部帶有裝配螺紋5 ;滾花螺母2采用標(biāo)準(zhǔn)件,定位軸3是帶有軸肩和一個(gè)偏心孔6的軸、支座4是由兩塊金屬定位板
      7、8和兩塊加強(qiáng)金屬板9,10焊接而成,其中支座底部的定位板有兩個(gè)定位孔11和兩個(gè)螺栓安裝孔12,支座的另一塊定位板7的上部有一個(gè)定位孔13。
      [0012]本發(fā)明的使用方法是:使用時(shí)將壓鉤I連同定位階梯軸4放進(jìn)支座上的定位孔13內(nèi),然后旋轉(zhuǎn)壓鉤I使壓鉤能壓緊定位在底座4定位板7上的要定位的產(chǎn)品上,然后旋轉(zhuǎn)滾花螺母2使產(chǎn)品定位固定,當(dāng)產(chǎn)品固化裝配完以后,再旋轉(zhuǎn)滾花螺母2,使壓鉤I松開(kāi)壓緊面的同時(shí),旋轉(zhuǎn)定位階梯軸3,使壓鉤1、滾花螺母2、定位階梯軸3能從底座4的定位孔13中取出,這種壓鉤壓緊結(jié)構(gòu)解決了封閉式零件結(jié)構(gòu)定位、壓緊并使壓緊件、定位件能順利取出的問(wèn)題。
      【權(quán)利要求】
      1.一種定位壓緊器,其特征在于,包括:壓鉤、滾花螺母、偏心定位軸和支座;壓鉤尾部帶有螺紋;滾花螺母采用標(biāo)準(zhǔn)件,定位軸是一個(gè)帶有偏心通孔的定位軸、支座是由兩塊金屬定位板和兩塊加強(qiáng)金屬板焊接而成,其中支座底部的定位板上有兩個(gè)定位孔和兩個(gè)螺栓安裝孔,支座的另一塊定位板的上部有一個(gè)定位孔。
      【文檔編號(hào)】B64F5/00GK103522228SQ201210232983
      【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月6日
      【發(fā)明者】王貴生, 孫世海, 趙紅衛(wèi), 張立安 申請(qǐng)人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
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