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      高節(jié)能飛碟式多用航空航天飛行器的制作方法

      文檔序號:4142158閱讀:337來源:國知局
      專利名稱:高節(jié)能飛碟式多用航空航天飛行器的制作方法
      技術(shù)領域
      該發(fā)明可廣泛適用于軍事技術(shù)、航空航天以及交通技術(shù)領域中的一種飛行設備。
      背景技術(shù)
      到目前,我們大家雖然說對戰(zhàn)斗機、衛(wèi)星、宇宙飛船、太空空間站等軍事裝備都不太了解,但是存在的最大缺點還是了解一些的。比如,使用的動力嚴重不足,并且消耗著大量石油這個能源,又沒核燃料的使用,飛行時間短,作業(yè)半徑太小,戰(zhàn)斗機使用的柴油機械噪音極大容易被音波武器所跟蹤射擊,飛行、起降轉(zhuǎn)彎速度極慢,在戰(zhàn)斗中不能贏得最寶貴的時間,使戰(zhàn)爭失敗。航天方面,因動力和能量的嚴重不足,都不能長期載人在上空飛行作業(yè),并且又需要火箭的發(fā)射才能升入太空等。許多極大缺點,真讓人嘆息而又束手無策。

      發(fā)明內(nèi)容
      (I)本發(fā)明的最終目的設計一種具有超強巨大動力、高節(jié)能飛碟式多用又能長期高速飛行、起降轉(zhuǎn)彎自如的一種載人和載物的飛行器。用在軍事上作戰(zhàn)斗機使用,可快速起落,不需要跑道就能起落以及360°任意大轉(zhuǎn)彎,長期飛行不需備用很多的能量,因為動力超強巨大、自身載重輕、可攜帶足夠的槍支彈藥,為長時間在空中飛行贏得了寶貴時間。在航天領域,可取消火箭對衛(wèi)星等太空飛行器的發(fā)射升空程序。又可充當宇宙飛船探月和星球的一種多用飛行器。(2)本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣設計實施的該技術(shù)方案的主要目的是提供一臺既不大量消耗能量又有超強巨大動力的機械。如下:用本人的發(fā)明專利節(jié)能機(專利號201110344381.1,在28卷34號專利公報上予以公布,請查詢)的實施例二(也就是權(quán)利要求2),把剩余的巨大能量帶動2個油泵產(chǎn)油,沖擊2個油馬達,得到同軸的巨大超強機械,能帶動4個工作輪來與分別帶動4個油泵(可根據(jù)動力需要逐步增加裝置),由4個油泵產(chǎn)出的液壓油通過各自的設備裝置來控制沖擊所需的4個油馬達。這樣達到了該發(fā)明所有的需要動力處所需動力的需求,解決了該飛行器既不消耗大量能源又有巨大超強動力的問題。如本人的發(fā)明專利節(jié)能機不予授權(quán)的情況下,可采用以下技術(shù)方案,也可獲得一部既不大量消耗石油又可得到巨大的超強動力的一部機械節(jié)能機。用發(fā)明專利節(jié)能機權(quán)利要求3 (修改后)如下:用一臺柴油機作為動力帶動一臺油泵沖擊油馬達,可得到巨大能量的機械,用機械能的一小部分帶動發(fā)電機發(fā)電供使用,用剩余的巨大能量帶動相應的油泵沖擊相應的油馬達,根據(jù)功率(動力)的需要,可逐步增加油泵和油馬達這個成套設備裝置,直到達到所需功率(動力)的目的,這樣也可完成一部具有超強巨大能量又不很大消耗石油這個能源的節(jié)能機。以上這兩種節(jié)能機也就是用柴油機這個較小的動力,通過油泵、油馬達的各種轉(zhuǎn)化可得到一部具有超強動力的機械。(提示只要懂得液壓技術(shù)知識,就會知道一臺油馬達其動力可達數(shù)兆瓦也就是數(shù)千千瓦,轉(zhuǎn)速可達4000轉(zhuǎn)/分。)故此本發(fā)明——高節(jié)能飛碟式多用航空航天飛行器的技術(shù)方案是由以下這樣實施的:在一橢圓體形的機體內(nèi)安裝一臺節(jié)能機,用一油馬達直接帶動直升機上的螺旋槳(采用5片槳頁),在機器內(nèi)安裝直升機的設備裝置和所需其它裝置來控制帶螺旋槳的油馬達,這樣就成了一架直升機。在橢圓體機體外下部,相對稱的位置安裝2個渦輪,用2個油馬達各帶一個(根據(jù)需求可增加渦輪),在機體內(nèi)部安裝渦輪式飛機的各種裝置和系統(tǒng)來控制渦輪上的油馬達,這樣又成為了一架渦輪式的飛機。再用一臺帶有齒輪的油馬達,用渦輪式系統(tǒng)來控制驅(qū)動橢圓體機體內(nèi)下部帶有齒狀的部件(就是建筑用塔吊和挖據(jù)機轉(zhuǎn)動原理)旋轉(zhuǎn)達到任意轉(zhuǎn)彎使用,這樣就全部完成了一部具有超強動力、高速度、高節(jié)能、飛碟式多用航空航天飛行器。(3)有益效果本發(fā)明一飛行器,它自身重量輕,但能量和載重都很巨大。因全部采用液壓技術(shù),其結(jié)構(gòu)簡單,不易損壞,沒有噪音,容易安裝和布局,可自由起降。采用橢圓形機體在萬一動力毀壞的情況急速墜落時,工作人員會始終保持平衡站立狀態(tài),以便控制墜落又可任意轉(zhuǎn)彎,它不但提高了飛行速度而且可長期飛行且不需要大量的消耗任何外界能源的目的,在戰(zhàn)爭中可贏得最寶貴的時間,又有一機多用的優(yōu)點。因此,給我們國家?guī)砹瞬豢晒懒康能娛聝r值和航空航天等科技價值。


      特別提示:只要懂得液壓技術(shù)知識的審查員,就會明白和懂得油泵和油馬達成套設備的工作,是離不開輸入油管和輸出油管、郵箱、控制系統(tǒng)、冷卻液壓油裝置的。因本附圖中至少會出現(xiàn)30多條輸油管和40多條數(shù)字指示線,避免不了嚴重的交叉、重疊、覆蓋現(xiàn)象,為了不影響本附圖的清晰度,故此簡繪和不在繪制輸油管于圖中,敬請諒解。附圖中1、橢圓體形機體2、發(fā)明專利節(jié)能機(詳見201110344381.1以上有敘)3、油馬達4、工作輪5、油泵6、直升機螺旋槳和軸7、直升機裝置及系統(tǒng)8、渦輪及外殼9、渦輪式飛機裝置設備系統(tǒng)10、橢圓體機體內(nèi)下部齒狀部件
      具體實施例方式在附圖中在橢圓機體I內(nèi)安裝一部節(jié)能機,用節(jié)能機2的巨大能量帶動2個油泵(本附圖不需繪制),分別供應2個油馬達3A、3B,用油馬達3a和3b同軸上的四個工作輪4a、4b、4c、4d分別帶動四個油泵5A、5B、5C、5d工作產(chǎn)出巨大能量的液壓油,用油泵5a通過直升機裝置及系統(tǒng)7控制油馬達3。帶動直升機的螺旋槳6來高速轉(zhuǎn)動成為一架直升機,在起升狀態(tài)中用油泵\、5D產(chǎn)出的巨大能量的液壓油通過渦輪式飛機裝置設備系統(tǒng)9來控制渦輪8a、8b高速旋轉(zhuǎn),這樣成了一架集直升與渦輪一體的飛行器,用油泵5b可通過渦輪飛機裝置設備系統(tǒng)控制帶有齒輪的油馬達3f區(qū)動橢圓體機體內(nèi)下部帶有齒狀的部件10進行旋轉(zhuǎn)360°達到任意轉(zhuǎn)彎之目的。至此,完成了本發(fā)明的技術(shù)方案的具體實施方式
      。
      權(quán)利要求
      1.一種高節(jié)能、飛碟式多用的航空航天飛行器,其技術(shù)特點是:在橢圓體機體外上部和下部,安裝直升機螺旋槳和渦輪式飛機的渦輪,橢圓體機體內(nèi)下部安裝帶有齒狀的圓形部件和一部節(jié)能機,帶動多個油泵,通過各自的設備裝置控制相應的油馬達來驅(qū)動各自相應所帶的所需動力機械工作,達到每個機械所需要動力的目的。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所敘,其技術(shù)特征是:該發(fā)明飛行器安裝所需的設備裝置系統(tǒng)和配帶工作人員所需物品,可用于衛(wèi)星、太空空間站、宇宙飛船和軍事交通等技術(shù)領域中。
      全文摘要
      一種高節(jié)能、飛碟式多用航空航天飛行器。由橢圓形機體和上部有直升機螺旋槳、下部有渦輪、內(nèi)有節(jié)能機油泵油馬達以及直升機裝置設備和渦輪飛機裝置設備,按順序相互構(gòu)造而成。在軍事上作戰(zhàn)斗機使用,可自由升降和轉(zhuǎn)彎,取消跑道,又能長期飛行,提高了很長的作業(yè)半徑和很大的飛行速度,幾乎又不消耗所帶的液壓油這個能源,它動力和載重巨大,又沒噪音,可給戰(zhàn)爭贏得很多寶貴時間,戰(zhàn)勝敵人。用在航天上,可載人和配帶各種設備及工作人員所需用品,取消火箭的發(fā)射程序。在太空常年工作,也可作為交通工具進行使用,給我們國家?guī)砹瞬豢晒懒康目萍純r值和經(jīng)濟財富。
      文檔編號B64C39/06GK103112588SQ20121052406
      公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
      發(fā)明者陳中行 申請人:陳中行
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