專利名稱：可控制方向降落裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空中航空工具，特別是涉及一種熱氣球。
背景技術(shù)：
作為一種普通采用的小型航空工具降落傘，其利用空氣阻力，依靠相對于空氣運動充氣展開、減速，使人或物從空中安全降落到地面。主要用于空降兵作戰(zhàn)和訓(xùn)練，航空航天人員的救生和訓(xùn)練，以及空投物資、回收飛行器等等。降落傘的主要組成部分有傘衣、引導(dǎo)傘、傘繩、背帶系統(tǒng)、開傘部件和傘包等?，F(xiàn)有的降落傘在空中一般通過降落人員的手來操控降落傘的方向。由于降落人員的手一直用來操控降落傘，一方面降落傘的方向可控范圍有限，進而限制了降落傘的應(yīng)用范圍。為了解決上述問題，熱氣球應(yīng)運而生，熱氣球主要利用加熱的空氣以產(chǎn)生浮力飛行。雖然操作人員可坐在熱氣球下的吊籃內(nèi)操縱熱氣球的飛行方向，但是，現(xiàn)有的熱氣球的操縱系統(tǒng)仍有待一進一步改進。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種能增加熱氣球的可控性的可控制方向降落裝置。為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是一種可控制方向降落裝置，包括熱氣球，還包括座倉和腳動操縱機構(gòu)，腳動操縱機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和多個尾翼，座倉吊設(shè)在熱氣球的下方，座倉的底部安裝轉(zhuǎn)軸，多個尾翼以能旋轉(zhuǎn)的方式安裝在轉(zhuǎn)軸上，且尾翼上設(shè)有腳套，座倉的倉壁上對應(yīng)腳套設(shè)有開口，熱氣球的點火裝置通過控制索與尾翼相連。所述尾翼通過活頁安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，且轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限制尾翼展開角度的固定塊，尾翼通過可收放的固定索連接所述座倉。所述座倉采用網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實用新型的可控制方向降落裝置具有以下有益效果降落人員坐在座倉里，降落人員的腳從座倉中伸出并套進腳套內(nèi)，通過腳來旋轉(zhuǎn)尾翼，通過控制索來控制點火裝置的噴火方向和噴火大小，從而操控?zé)釟馇虻娘w行方向，由于尾翼也能起到操控方向的作用，再配合點火裝置，進而能夠增加熱氣球的可控性；而且由于降落人員用腳來操控?zé)釟馇虻娘w行方向，這樣降落人員的手得到解放可以用來救援、抗放物資、或操控武
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圖1為本實用新型的可控制方向降落裝置的使用狀態(tài)示意圖；圖2為本實用新型的可控制方向降落裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中[0014]熱氣球I座倉2腳動操縱機構(gòu)3尾翼31腳套32控制索3具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。如圖1至2所示，本實用新型的可控制方向降落裝置，包括熱氣球1、座倉2和腳動操縱機構(gòu)3。腳動操縱機構(gòu)3包括轉(zhuǎn)軸和多個尾翼31，在熱氣球I的下方吊設(shè)座倉2，座倉2可采用網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)。座倉2的底部安裝轉(zhuǎn)軸，多個尾翼31以能旋轉(zhuǎn)的方式安裝在轉(zhuǎn)軸上，且尾翼31上設(shè)有腳套32，座倉2的倉壁上對應(yīng)腳套設(shè)有開口，熱氣球I的點火裝置通過控制索33與尾翼31相連。尾翼31通過活頁安裝在上述轉(zhuǎn)軸上，且轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限制尾翼31展開角度的固定塊，尾翼31通過可收放的固定索連接座倉2。具體而言，轉(zhuǎn)軸上與尾翼31連接處設(shè)有凹口，此凹口內(nèi)設(shè)有彈簧和固定塊，彈簧向 外抵頂固定塊，且固定塊連接尾翼31。當(dāng)松開固定索后尾翼31在自重的作用下展開，在尾翼31的帶動下固定塊從凹口中彈出，并在彈簧的彈力作用下保持此展開狀態(tài)，防止尾翼31收攏。拉動固定索即可收攏尾翼31。本實用新型的可控制方向降落裝置放置在飛機上，從飛機上點火升空。降落人員坐在座倉2里，降落人員的腳從座倉2中伸出并套進腳套32內(nèi)，通過腳來旋轉(zhuǎn)尾翼31，通過控制索33來控制點火裝置的噴火方向和噴火大小，從而操控?zé)釟馇虻娘w行方向，由于尾翼31也能起到操控方向的作用，再配合點火裝置，進而能夠增加熱氣球的可控性。而且由于降落人員用腳來操控?zé)釟馇虻娘w行方向，這樣降落人員的手得到解放可以用來救援、抗放物資、或操控武器等。上述實施例和附圖并非限定本實用新型的產(chǎn)品形態(tài)和式樣，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對其所做的適當(dāng)變化或修飾，皆應(yīng)視為不脫離本實用新型的專利范疇。
權(quán)利要求1.一種可控制方向降落裝置，包括熱氣球，其特征在于還包括座倉和腳動操縱機構(gòu)，腳動操縱機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和多個尾翼，座倉吊設(shè)在熱氣球的下方，座倉的底部安裝轉(zhuǎn)軸，多個尾翼以能旋轉(zhuǎn)的方式安裝在轉(zhuǎn)軸上，且尾翼上設(shè)有腳套，座倉的倉壁上對應(yīng)腳套設(shè)有開口，熱氣球的點火裝置通過控制索與尾翼相連。
2.如權(quán)利要求1所述的可控制方向降落裝置，其特征在于所述尾翼通過活頁安裝在所述轉(zhuǎn)軸上，且轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限制尾翼展開角度的固定塊，尾翼通過可收放的固定索連接所述座倉。
3.如權(quán)利要求1所述的可控制方向降落裝置，其特征在于所述座倉采用網(wǎng)兜結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型公開一種可控制方向降落裝置，包括熱氣球，座倉和腳動操縱機構(gòu)，腳動操縱機構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸和多個尾翼，座倉吊設(shè)在熱氣球下方，座倉底部安裝轉(zhuǎn)軸，多個尾翼以能旋轉(zhuǎn)的方式安裝在轉(zhuǎn)軸上，尾翼上設(shè)有腳套，座倉倉壁上對應(yīng)腳套設(shè)有開口，熱氣球點火裝置通過控制索與尾翼相連。采用本實用新型，降落人員坐在座倉里，腳從座倉中伸出并套進腳套內(nèi)，通過腳旋轉(zhuǎn)尾翼，通過控制索控制點火裝置的噴火方向和噴火大小，從而操控?zé)釟馇虻娘w行方向，由于尾翼也能起到操控方向的作用，再配合點火裝置，進而能夠增加熱氣球的可控性；由于降落人員用腳來操控?zé)釟馇虻娘w行方向，這樣降落人員的手得到解放可用來救援、抗放物資、或操控武器等。
文檔編號B64B1/40GK202896868SQ20122053244
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日
發(fā)明者侯榮華 申請人:侯榮華