專利名稱：一種除霧擴(kuò)散器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于飛機(jī)機(jī)械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，特別是設(shè)計一種除霧擴(kuò)散器。
背景技術(shù)：
根據(jù)《民航管理》網(wǎng)站及上海飛機(jī)設(shè)計研究所汪萍的《復(fù)合材料在大型民用飛機(jī)中的應(yīng)用》所提供的情況來看，目前尚無使用復(fù)合材料制造除霧擴(kuò)散器的先例。使用金屬材料制造除霧擴(kuò)散器，難以做成與風(fēng)擋玻璃相同的流線型外形，這種情況導(dǎo)致除霧擴(kuò)散器無法完全發(fā)揮氣流的除霧效果，而且影響了飛行員的視野。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的使用復(fù)合材料制造的除霧擴(kuò)散器，外形與風(fēng)擋玻璃的流線型相同，充分發(fā)揮了氣流的除霧功能，而且與風(fēng)擋玻璃的相同流線型造型也減小了對飛行員視野的影響。本實用新型的技術(shù)方案一種除霧擴(kuò)散器，本除霧擴(kuò)散器由上下兩個半片的除霧擴(kuò)散器組件粘接而成，每個除霧擴(kuò)散器組件截面為“勺”形，整體為與風(fēng)擋玻璃流線相同的外形，其中，下半片除霧擴(kuò)散器組件外表平滑，上半片除霧擴(kuò)散器組件在上緣有數(shù)段向飛機(jī)內(nèi)側(cè)的凸起。本實用新型的效果本實用新型使得除霧擴(kuò)散器的氣流能夠充分發(fā)揮除霧效果，并且減小了對飛行員視野的影響。

圖1為除霧擴(kuò)散器與風(fēng)擋的安裝圖，圖2為除霧擴(kuò)散器上半片正視圖；圖3為除霧擴(kuò)散器上半片后視圖；圖4為除霧擴(kuò)散器下半片正視圖；圖5為除霧擴(kuò)散器下半片后視圖；其中，1、風(fēng)擋組件；2、除霧擴(kuò)散器，3、除霧擴(kuò)散器上半片；4、除霧擴(kuò)散器下半片。
具體實施方式
除霧擴(kuò)散器采用將上下兩個半片的除霧擴(kuò)散器組件粘接而成。每個除霧擴(kuò)散器組件由預(yù)浸布在工裝上成型，成型后外形類似于“ ^ ”形，其中下半片除霧擴(kuò)散器組件外表平滑，是為了與風(fēng)擋玻璃貼合，上半片除霧擴(kuò)散器組件在上緣有數(shù)段向飛機(jī)內(nèi)側(cè)的凸起，是為使氣流能夠更好的發(fā)揮除霧效果，使用復(fù)合材料后，可以與風(fēng)擋玻璃做成流線相同的外形，使得除霧擴(kuò)散器的氣流能夠更好的發(fā)揮除霧效果，也減小了對飛行員視野的影響。
權(quán)利要求1.一種除霧擴(kuò)散器，其特征是，本除霧擴(kuò)散器由上下兩個半片的除霧擴(kuò)散器組件粘接而成，每個除霧擴(kuò)散器組件截面為“勺”形，整體為與風(fēng)擋玻璃流線相同的外形，其中，下半片除霧擴(kuò)散器組件外表 平滑，上半片除霧擴(kuò)散器組件在上緣有數(shù)段向飛機(jī)內(nèi)側(cè)的凸起。
專利摘要本實用新型屬于飛機(jī)機(jī)械設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，特別是設(shè)計一種除霧擴(kuò)散器。本除霧擴(kuò)散器由上下兩個半片的除霧擴(kuò)散器組件粘接而成，每個除霧擴(kuò)散器組件截面為“ㄅ”形，整體為與風(fēng)擋玻璃流線相同的外形，其中，下半片除霧擴(kuò)散器組件外表平滑，上半片除霧擴(kuò)散器組件在上緣有數(shù)段向飛機(jī)內(nèi)側(cè)的凸起。本實用新型使得除霧擴(kuò)散器的氣流能夠充分發(fā)揮除霧效果，并且減小了對飛行員視野的影響。
文檔編號B64D15/00GK203111512SQ201220608870
公開日2013年8月7日 申請日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者阮恩建 申請人:哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司