無人機多擾流板側(cè)翼的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種無人機飛行輔助結(jié)構(gòu)，尤其是一種無人機多擾流板側(cè)翼。該結(jié)構(gòu)包括機身、機身兩側(cè)中部設(shè)有側(cè)翼，機身兩側(cè)尾部設(shè)有側(cè)尾翼，機身末端上部設(shè)有尾翼，所述的兩側(cè)側(cè)翼下方分別設(shè)有多個層疊的擾流板。本發(fā)明的無人機多擾流板側(cè)翼在機身兩側(cè)的側(cè)翼下方設(shè)置擾流板，對經(jīng)過側(cè)翼的氣流進行分流，保持氣流流經(jīng)側(cè)翼時的均勻性和穩(wěn)定性，使得側(cè)翼對機身保持穩(wěn)定的承托，避免了機身的劇烈搖晃或失控，提高了無人機運行的穩(wěn)定性和安全性。
【專利說明】無人機多擾流板側(cè)翼
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種無人機飛行輔助結(jié)構(gòu)，尤其是一種無人機多擾流板側(cè)翼。
【背景技術(shù)】
[0002]無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設(shè)備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸?？稍跓o線電遙控下像普通飛機一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空，也可由母機帶到空中投放飛行?；厥諘r，可用與普通飛機著陸過程一樣的方式自動著陸，也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。
[0003]由于無人機上不設(shè)駕駛艙，為了減少動力消耗，一般對無人機進行小型化和輕量化的設(shè)計，所以，小型的無人機在飛行過程中，往往收到氣流的影響較大，氣流在機身和機翼部分的不均勻，容易造成機身的搖晃，在用于拍攝時，不利于畫面的穩(wěn)定性，更嚴重的，甚至?xí)斐蓧嫐В菀讓Φ孛娴娜嘶蛭镌斐蓳p傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明提供一種的加強無人機飛行的穩(wěn)定性、提高運行安全性的無人機多擾流板側(cè)翼。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
包括機身、機身兩側(cè)中部設(shè)有側(cè)翼，機身兩側(cè)尾部設(shè)有側(cè)尾翼，機身末端上部設(shè)有尾翼，其改進在于:所述的兩側(cè)側(cè)翼下方分別設(shè)有多個層疊的擾流板。
[0006]優(yōu)選地，所述的擾流板為逐級縮小的L形結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選地，所述的擾流板的L形結(jié)構(gòu)由擾流板向下延伸后向外水平延伸。
[0008]優(yōu)選地，所述的擾流板設(shè)于側(cè)翼上中部以內(nèi)的位置。
[0009]優(yōu)選地，所述的擾流板為可折疊結(jié)構(gòu)。
[0010]優(yōu)選地，所述的擾流板向下延伸距離小于20-80cm。
[0011]優(yōu)選地，所述的擾流板水平延伸距離為20-80cm。
[0012]優(yōu)選地，所述的擾流板向下延伸距離等于水平延伸距離。
[0013]優(yōu)選地，所述的擾流板厚度為3-5cm。
[0014]優(yōu)選地，所述的擾流板寬度為20-50cm。
[0015]由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的無人機多擾流板側(cè)翼在機身兩側(cè)的側(cè)翼下方設(shè)置擾流板，對經(jīng)過側(cè)翼的氣流進行分流，保持氣流流經(jīng)側(cè)翼時的均勻性和穩(wěn)定性，使得側(cè)翼對機身保持穩(wěn)定的承托，避免了機身的劇烈搖晃或失控，提高了無人機運行的穩(wěn)定性和安全性。
[0016]【專利附圖】

【附圖說明】[0017]圖1是本發(fā)明實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]
【具體實施方式】
[0019]如圖1所示，本實施例的無人機多擾流板側(cè)翼包括機身1、機身I兩側(cè)中部設(shè)有側(cè)翼2，機身I兩側(cè)尾部設(shè)有側(cè)尾翼3，機身I末端上部設(shè)有尾翼4，所述的兩側(cè)側(cè)翼2下方分別設(shè)有多個層疊的擾流板5。
[0020]本實施例中，所述的擾流板5為逐級縮小的L形結(jié)構(gòu)。
[0021]本實施例中，所述的擾流板5的L形結(jié)構(gòu)由擾流板向下延伸后向外水平延伸。
[0022]本實施例中，所述的擾流板5設(shè)于側(cè)翼上中部以內(nèi)的位置。
[0023]本實施例中，所述的擾流板5為可折疊結(jié)構(gòu)。
[0024]本實施例中，所述的擾流板5向下延伸距離小于20-80cm。
[0025]本實施例中，所述的擾流板5水平延伸距離為20_80cm。
[0026]本實施例中，所述的擾流板5向下延伸距離等于水平延伸距離。
[0027]本實施例中，所述的擾流板5厚度為3-5cm。
[0028]本實施例中，所述的擾流板5寬度為20-50cm。
[0029]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.無人機多擾流板側(cè)翼，包括機身、機身兩側(cè)中部設(shè)有側(cè)翼，機身兩側(cè)尾部設(shè)有側(cè)尾翼，機身末端上部設(shè)有尾翼，其特征在于:所述的兩側(cè)側(cè)翼下方分別設(shè)有多個層疊的擾流板。
2.如權(quán)利要求1所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板為逐級縮小的L形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板的L形結(jié)構(gòu)由擾流板向下延伸后向外水平延伸。
4.如權(quán)利要求3所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板設(shè)于側(cè)翼上中部以內(nèi)的位置。
5.如權(quán)利要求4所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板為可折疊結(jié)構(gòu)。
6.如權(quán)利要求5所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板向下延伸距離小于20_80cm。
7.如權(quán)利要求6所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板水平延伸距離為 20_80cm。
8.如權(quán)利要求7所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板向下延伸距離等于水平延伸距離。
9.如權(quán)利要求8所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板厚度為3_5cm0
10.如權(quán)利要求9所述的無人機多擾流板側(cè)翼，其特征在于:所述的擾流板寬度為20_50cm。
【文檔編號】B64C3/58GK103803059SQ201310507036
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】許劍, 楊華東 申請人:蘇州艾銳泰克無人飛行器科技有限公司