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      非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置制造方法

      文檔序號:4136871閱讀:249來源:國知局
      非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置制造方法
      【專利摘要】一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,屬于非硬式平流層飛艇【技術(shù)領(lǐng)域】,解決了非硬式平流層飛艇在飛行過程中,由于環(huán)境溫度的改變較大使其內(nèi)部氣體的體積發(fā)生較大改變,導(dǎo)致艇身萎縮或破裂的問題,它包含艇身和拉簧;在所述艇身內(nèi)設(shè)置有拉簧,拉簧的兩端與艇身的前后兩端連接。本發(fā)明用于防止非硬式平流層飛艇在飛行過程中,由于環(huán)境溫度的改變較大導(dǎo)致艇身萎縮或破裂。
      【專利說明】非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于非硬式平流層飛艇【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]非硬式平流層飛艇在飛行過程中,由于環(huán)境溫度的改變較大使其內(nèi)部氣體的體積發(fā)生較大改變,導(dǎo)致艇身萎縮或破裂。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是為了解決非硬式平流層飛艇在飛行過程中,由于環(huán)境溫度的改變較大使其內(nèi)部氣體的體積發(fā)生較大改變,導(dǎo)致艇身萎縮或破裂的問題,提供了一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,其技術(shù)方案如下:
      一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,它包含艇身和拉簧;在所述艇身內(nèi)設(shè)置有拉簧,拉簧的兩端與艇身的前后兩端連接。
      [0004]本發(fā)明的有益效果為:防止非硬式平流層飛艇在飛行過程中,由于環(huán)境溫度的改變較大使其內(nèi)部氣體的體積發(fā)生較大改變,導(dǎo)致艇身萎縮或破裂。
      [0005]【專利附圖】

      【附圖說明】:
      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0006]【具體實施方式】:
      參照圖1,一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,它包含艇身I和拉簧2 ;在所述艇身I內(nèi)設(shè)置有拉簧2,拉簧2的兩端與艇身I的前后兩端連接。
      [0007]所述拉簧2采用套筒式拉簧2,可防止拉簧2夾住艇身I內(nèi)其它部件,拉簧2的兩端與艇身I的兩端通過拉繩3多點式連接,在艇身I與拉繩3的連接處設(shè)置有連接基墊4。
      [0008]發(fā)明的原理:艇身內(nèi)壓力變小時,在拉簧拉力作用下,艇身的前后兩端會向內(nèi)凹,艇身內(nèi)壓力變大時,艇身的前后兩端會向外凸,從而防止艇身因其內(nèi)部氣體的體積發(fā)生較大改變時萎縮或破裂。
      【權(quán)利要求】
      1.一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,其特征在于它包含艇身⑴和拉簧⑵;在所述艇身(I)內(nèi)設(shè)置有拉簧(2),拉簧(2)的兩端與艇身(I)的前后兩端連接。
      2.如權(quán)利要求1所述一種非硬式平流層飛艇自由伸縮裝置,其特征在于所述拉簧(2)采用套筒式拉簧(2),拉簧(2)的兩端與艇身(I)的兩端通過拉繩(3)多點式連接,在艇身(I)與拉繩(3)的連接處設(shè)置有連接基墊(4)。
      【文檔編號】B64B1/04GK103803049SQ201410063504
      【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年2月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月25日
      【發(fā)明者】譚惠豐, 林國昌, 衛(wèi)劍征, 王長國, 苗常青, 劉宇艷, 謝志民, 趙樹林 申請人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
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