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      收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門的制作方法

      文檔序號(hào):4138038閱讀:460來源:國知局
      收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提出的一種收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門,旨在提供一種工作可靠,協(xié)動(dòng)范圍大,能夠避免鎖鉤與護(hù)板鎖環(huán)產(chǎn)生摩擦等異?,F(xiàn)象的上位鎖協(xié)調(diào)活門。本發(fā)明通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):當(dāng)液壓油從徑向垂直于作動(dòng)筒身軸端的開鎖管嘴B進(jìn)入作動(dòng)筒內(nèi)時(shí),鋼球(1)在液壓力的作用下與協(xié)動(dòng)筒端面上的軸向協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口貼合密封,協(xié)動(dòng)管嘴A在通往護(hù)板作動(dòng)筒中,液壓油只能推動(dòng)上位鎖活塞(6)向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離達(dá)到協(xié)動(dòng)行程時(shí),螺母(8)與擋環(huán)(7)接觸并帶動(dòng)活門(2)桿體向右運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)活門(2)帶動(dòng)鋼球(1)運(yùn)動(dòng),脫離協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口,此時(shí),協(xié)動(dòng)管嘴A與開鎖管嘴B互通,完成協(xié)動(dòng)活門功能和上位鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先開鎖后放護(hù)板的協(xié)調(diào)順序。
      【專利說明】收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明是關(guān)于應(yīng)用于起落架系統(tǒng)中上位鎖上的協(xié)調(diào)活門,更具體地說,本發(fā)明是關(guān)于可以集成在上位鎖內(nèi)的一種新型協(xié)調(diào)活門。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有技術(shù)中,收放作動(dòng)筒內(nèi)部兩端裝有機(jī)械鎖,起落架在收、放位置被機(jī)械鎖鎖住;上、下位鎖微動(dòng)開關(guān)探測(cè)出起落架是否被確實(shí)鎖定。起落架系統(tǒng)的故障直接影響飛行安全。起落架的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,特別是收放系統(tǒng)涉及到起落架、液壓和電氣等機(jī)上的幾個(gè)系統(tǒng)。當(dāng)起落架正常放下時(shí),液壓油由作動(dòng)筒B嘴進(jìn)入,推動(dòng)活塞桿伸出并經(jīng)A嘴回油。在應(yīng)急放下起落架時(shí),液壓油由C嘴進(jìn)入作動(dòng)筒。當(dāng)收起起落架時(shí),液壓油由作動(dòng)筒A嘴進(jìn)入,推動(dòng)活塞桿收縮并經(jīng)B嘴回油?;钊麠U運(yùn)動(dòng)到行程的末端,撐桿作動(dòng)筒兩端的機(jī)械鎖將活塞桿鎖死。每個(gè)收放作動(dòng)筒有兩個(gè)微動(dòng)開關(guān):起落架上位鎖微動(dòng)開關(guān)和起落架下位鎖微動(dòng)開關(guān),它們由收放作動(dòng)筒活塞桿控制。微動(dòng)開關(guān)指示出起落架在放下鎖死;起落架在收放運(yùn)動(dòng)中;起落架在收起鎖死三個(gè)位置。起落架放下時(shí),起落架上位鎖開鎖。在放下行程的終點(diǎn),收放作動(dòng)筒被機(jī)械鎖鎖定,起落架下位鎖鎖死,使起落架下位鎖微動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)換。實(shí)際工作中,作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)上位鎖開鎖,同時(shí)收放作動(dòng)筒驅(qū)動(dòng)收放機(jī)構(gòu)做收放運(yùn)動(dòng),鎖環(huán)和鎖鉤之間為滾動(dòng)約束,鎖鉤的運(yùn)動(dòng)是由鎖環(huán)碰撞導(dǎo)致。當(dāng)鎖環(huán)接觸到鎖鉤以后,鎖鉤跟隨鎖環(huán)同步運(yùn)動(dòng),同時(shí)帶動(dòng)整個(gè)鎖機(jī)構(gòu)發(fā)生聯(lián)動(dòng)。鎖環(huán)碰撞到鎖鉤后帶動(dòng)上位鎖上鎖,放下過程反之。上位鎖是液壓控制執(zhí)行元件,其主要作用為:一是將護(hù)板鎖定在收上位置;二是確保飛行時(shí)護(hù)板不會(huì)因氣動(dòng)載荷而產(chǎn)生不可接受的變形,三是先開鎖后放護(hù)板的協(xié)調(diào)順序要求。上位鎖內(nèi)的協(xié)調(diào)活門的主要功能是保證液壓油使上位鎖先開鎖后,液壓油再通向護(hù)板控制作動(dòng)筒,使上位鎖的鎖鉤與護(hù)板上的鎖環(huán)之間不產(chǎn)生摩擦等異?,F(xiàn)象。
      [0003]傳統(tǒng)的上位鎖協(xié)調(diào)活門主要包括所示的密封用鋼球I和與鋼球固連的活門2,活門擋環(huán)3、與活門固連的擋塊4及復(fù)位彈簧5。由于傳統(tǒng)的上位鎖協(xié)動(dòng)活門受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)限制,當(dāng)協(xié)動(dòng)活門功能完成時(shí),即A、B管嘴互通時(shí),鎖鉤打開的角度非常有限,使之與鎖環(huán)易出現(xiàn)摩擦等異?,F(xiàn)象。由于傳統(tǒng)的上位鎖協(xié)動(dòng)活門由于協(xié)動(dòng)行程較短,A、B管嘴互通時(shí),鎖鉤打開的角度非常有限上位鎖打開角度為5度50分,鎖鉤與護(hù)板上的鎖環(huán)極易發(fā)生摩擦產(chǎn)生異?,F(xiàn)象,因此,傳統(tǒng)的上位鎖協(xié)動(dòng)活門已不能滿足使用要求。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的任務(wù)是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,協(xié)動(dòng)范圍大的上位鎖用協(xié)動(dòng)活門,以使上位鎖打開較大的角度時(shí),才使護(hù)板產(chǎn)生動(dòng)作,避免鎖鉤與護(hù)板鎖環(huán)產(chǎn)生摩擦等異?,F(xiàn)象的上位鎖協(xié)調(diào)活門。
      [0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門,包括:帶有鎖環(huán)和鎖鉤的協(xié)動(dòng)筒、同軸裝配在協(xié)動(dòng)筒中,用于固連在活塞桿聯(lián)動(dòng)活門2內(nèi)并密封協(xié)動(dòng)管嘴A的鋼球1、與活塞桿固連的擋環(huán)7及與活門固連的螺母8、活門回位彈簧3和用于限制彈簧座4的擋圈5,其特征在于:活塞桿聯(lián)動(dòng)活門2順次通過上位鎖活塞6腔體內(nèi)置彈簧座4、回位彈簧3和擋環(huán)7向活塞桿中空通道的長度方向軸向延伸,組成鎖協(xié)調(diào)活門,當(dāng)液壓油從徑向垂直協(xié)作動(dòng)筒筒端開鎖管嘴B進(jìn)入?yún)f(xié)作動(dòng)筒液壓腔時(shí),鋼球I在液壓力的作用下與協(xié)動(dòng)筒端面上的軸向協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口貼合密封,協(xié)動(dòng)管嘴A在通往護(hù)板協(xié)動(dòng)筒中,液壓油只能推動(dòng)上位鎖活塞6向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離達(dá)到協(xié)動(dòng)行程時(shí),固聯(lián)在活塞桿自由端上的螺母8與位于活塞腔底部的擋環(huán)7接觸并帶動(dòng)活門2桿體向右運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)活門2帶動(dòng)鋼球I運(yùn)動(dòng),脫離協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口,此時(shí),協(xié)動(dòng)管嘴A與開鎖管嘴B互通,完成協(xié)動(dòng)活門功能和上位鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先開鎖后放護(hù)板的協(xié)調(diào)順序。
      [0006]進(jìn)一步地,協(xié)調(diào)活門的協(xié)動(dòng)行程可以是上位鎖的活塞運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)的任意一個(gè)值。
      [0007]本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術(shù)具有如下有益效果:
      結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠。本發(fā)明在產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過調(diào)整作動(dòng)筒活塞桿內(nèi)活門的行程,從而實(shí)現(xiàn)使協(xié)動(dòng)行程的改變,在作動(dòng)筒內(nèi)部,采用擋圈的形式,使彈簧座限位如圖1所示,彈簧受壓,使協(xié)動(dòng)活門具有回位功能。由于上位鎖活塞桿內(nèi)腔可使用的長度較大,因此,上位鎖協(xié)動(dòng)活門的行程可在上位鎖的行程內(nèi)任意設(shè)計(jì),那么相對(duì)應(yīng)的上位鎖鎖鉤打開的角度可從零到最大開鎖角度任意調(diào)節(jié),從而可有效的避免鎖鉤與護(hù)板鎖環(huán)產(chǎn)生摩擦等異?,F(xiàn)象的發(fā)生。
      [0008]本發(fā)明的協(xié)調(diào)活門的協(xié)動(dòng)行程可以是上位鎖的活塞運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)的任意一個(gè)值,協(xié)動(dòng)范圍大。協(xié)動(dòng)行程主要由活塞桿內(nèi)的活門的長度來決定,而活塞桿的長度由上位鎖的行程決定,本發(fā)明將協(xié)動(dòng)活門伸入到活塞桿的小徑內(nèi),且活門長度可與活塞桿的長度一致,協(xié)動(dòng)行程可在上位鎖活塞運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)任意設(shè)計(jì),不受其他因數(shù)影響。因此,其協(xié)動(dòng)行程的設(shè)計(jì)可不受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的限制,在作動(dòng)筒的行程內(nèi)任意設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的上位鎖協(xié)調(diào)活門是不能滿足的。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本發(fā)明收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門初始位置示意圖。
      [0010]圖2是圖1的協(xié)動(dòng)活門運(yùn)動(dòng)到位示意圖。
      [0011 ] 圖3是圖1協(xié)動(dòng)活門打開示意圖。
      [0012]在圖1-3的圖示中:A:協(xié)動(dòng)管嘴,B:開鎖管嘴,C:上鎖管嘴,I鋼球,2活門,3回位彈簧,4彈簧座,5擋圈,6上位鎖活塞,7擋環(huán),8螺母,9活塞桿,10協(xié)動(dòng)筒,11活塞桿中空通道,12活塞腔。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明,但并不因此將本發(fā)明限制在所述的實(shí)施例范圍之中。所有這些構(gòu)思應(yīng)視為本技術(shù)所公開的內(nèi)容和本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0014]參閱圖1-圖3。在以下描述的實(shí)施例中,收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門,包括:帶有鎖環(huán)和鎖鉤的協(xié)動(dòng)筒,同軸裝配在協(xié)動(dòng)筒中,用于固連在活塞桿聯(lián)動(dòng)活門2內(nèi)并密封協(xié)動(dòng)管嘴A的鋼球1,與活塞桿固連的擋環(huán)7及與活門固連的螺母8,活門回位彈簧3和彈簧座4,用于限制彈簧座的擋圈5?;钊麠U聯(lián)動(dòng)活門2順次通過上位鎖活塞6腔體內(nèi)置彈簧座4、回位彈簧3和擋環(huán)7向活塞桿中空通道的長度方向軸向延伸,組成鎖協(xié)調(diào)活門。協(xié)動(dòng)活門伸入到活塞桿的小徑內(nèi),且活門長度可與活塞桿的長度一致。當(dāng)液壓油從徑向垂直協(xié)作動(dòng)筒筒端開鎖管嘴B進(jìn)入?yún)f(xié)作動(dòng)筒液壓腔時(shí),鋼球I在液壓力的作用下與協(xié)動(dòng)筒端面上的軸向協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口貼合密封,協(xié)動(dòng)管嘴A在通往護(hù)板協(xié)動(dòng)筒中,液壓油只能推動(dòng)上位鎖活塞6向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離達(dá)到協(xié)動(dòng)行程時(shí),固聯(lián)在活塞桿自由端上的螺母8與位于活塞腔底部的擋環(huán)7接觸并帶動(dòng)活門2桿體向右運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)活門2帶動(dòng)鋼球I運(yùn)動(dòng),脫離協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口,此時(shí),協(xié)動(dòng)管嘴A與開鎖管嘴B互通,完成協(xié)動(dòng)活門功能和上位鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先開鎖后放護(hù)板的協(xié)調(diào)順序。
      [0015]油液通過開鎖管嘴B進(jìn)入作動(dòng)筒內(nèi)腔后,首先使上位鎖活塞運(yùn)動(dòng)一端距離,使上位鎖先行打開一定角度,然后油液再通往協(xié)動(dòng)管嘴A通往控制護(hù)板的作動(dòng)筒。
      [0016]協(xié)動(dòng)行程主要由活塞桿內(nèi)的活門的長度來決定,活塞桿的長度由上位鎖的行程決定,活塞桿內(nèi)的活門的長度可以與活塞桿的長度一致。
      [0017]協(xié)調(diào)活門的協(xié)動(dòng)行程可以是上位鎖的活塞運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)的任意一個(gè)值。
      【權(quán)利要求】
      1.一種收放作動(dòng)筒上位鎖協(xié)調(diào)活門,包括:同軸裝配在作動(dòng)筒中,用于密封并固連在活塞桿聯(lián)動(dòng)活門⑵內(nèi)的鋼球(I)、活門回位彈簧⑶和用于限制彈簧座⑷的擋圈(5)、與活塞桿固連的擋環(huán)(7)及與活門固連的螺母(8),其特征在于:當(dāng)液壓油從徑向垂直于作動(dòng)筒身軸端的開鎖管嘴B進(jìn)入作動(dòng)筒內(nèi)時(shí),鋼球(I)在液壓力的作用下與協(xié)動(dòng)筒端面上的軸向協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口貼合密封,協(xié)動(dòng)管嘴A在通往護(hù)板作動(dòng)筒中,液壓油只能推動(dòng)上位鎖活塞(6)向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)距離達(dá)到協(xié)動(dòng)行程時(shí),螺母(8)與擋環(huán)(7)接觸并帶動(dòng)活門(2)桿體向右運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)活門(2)帶動(dòng)鋼球(I)運(yùn)動(dòng),脫離協(xié)動(dòng)管嘴A進(jìn)油口,此時(shí),協(xié)動(dòng)管嘴A與開鎖管嘴B互通,完成協(xié)動(dòng)活門功能和上位鎖系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)先開鎖后放護(hù)板的協(xié)調(diào)順序。
      2.如權(quán)利要求1所述的收放作動(dòng)筒上位鎖用協(xié)調(diào)活門,其特征在于,油液通過開鎖管嘴B進(jìn)入作動(dòng)筒內(nèi)腔后,首先使上位鎖活塞運(yùn)動(dòng)一端距離,使上位鎖先行打開一定角度,然后油液再通往協(xié)動(dòng)管嘴A通往控制護(hù)板的作動(dòng)筒。
      3.如權(quán)利要求1所述的收放作動(dòng)筒上位鎖用協(xié)調(diào)活門,其特征在于,協(xié)動(dòng)行程主要由活塞桿內(nèi)的活門的長度來決定,活塞桿的長度由上位鎖的行程決定,活塞桿內(nèi)活門(2)的長度與活塞桿的長度一致。
      4.如權(quán)利要求1所述的收放作動(dòng)筒上位鎖用協(xié)調(diào)活門,其特征在于,協(xié)調(diào)活門的協(xié)動(dòng)行程是上位鎖活塞運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)的任意一個(gè)值。
      5.如權(quán)利要求1所述的收放作動(dòng)筒上位鎖用協(xié)調(diào)活門,其特征在于,協(xié)動(dòng)活門伸入到活塞桿內(nèi)徑,且活門長度與活塞桿的長度一致。
      【文檔編號(hào)】B64C25/26GK104477379SQ201410756802
      【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月10日
      【發(fā)明者】袁洪回, 陽偉, 鄭紅 申請(qǐng)人:四川凌峰航空液壓機(jī)械有限公司
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