農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，蓋體（1）由從上至下依次布置的航空無堿玻璃布層（1a）、高密度玻璃布層（1b）、第一碳纖維層（1c）、PPC泡沫層（1d）和第二碳纖維層（1e）組成。在蓋體（1）底面靠近邊緣處固定有一個(gè)卡塊（2）和兩個(gè)定位座（3），在每個(gè)定位座（3）底部的內(nèi)外端分別設(shè)置有內(nèi)支耳（3a）和外支耳（3b），同一定位座（3）的內(nèi)、外支耳上共同穿設(shè)插銷（4），在所述插銷（4）上垂直固定撥桿（5），插銷（4）上套裝有彈簧（6）。本實(shí)用新型蓋體由復(fù)合材料制成，不但重量輕，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好；本實(shí)用新型通過在蓋體底面的邊沿設(shè)置一個(gè)卡塊和兩個(gè)伸縮式插銷，能夠方便快捷地開合蓋體。
【專利說明】農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)用飛行器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說，特別涉及農(nóng)用無人飛行器上的復(fù)合式頂蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，科技的進(jìn)步，農(nóng)田大范圍地噴灑農(nóng)藥、施肥等工作逐步由無人飛行器來完成。頂蓋是農(nóng)用無人飛行器上的重要部件，起密封機(jī)身上端口的作用?，F(xiàn)有的頂蓋為翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，并通過鎖具鎖定。在使用過程中，頂蓋不僅重量大、容易損壞；而且頂蓋的開合極為不便，不但操作繁瑣，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，十分影響使用的便捷性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種開合方便的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，具有蓋體(1)，所述蓋體(I)由從上至下依次布置的航空無堿玻璃布層(la)、高密度玻璃布層(lb)、第一碳纖維層(lc)、PPC泡沫層(Id)和第二碳纖維層(Ie)組成；在所述蓋體(I)底面靠近邊緣處固定有一個(gè)卡塊(2)和兩個(gè)定位座(3),所述卡塊(2)和兩個(gè)定位座(3)在圓周方向均勻分布，在每個(gè)定位座(3)底部的內(nèi)外端分別設(shè)置有內(nèi)支耳(3a)和外支耳(3b)，同一定位座(3)的內(nèi)、外支耳上共同穿設(shè)插銷(4)，該插銷(4)的外端超出蓋體(I)的外沿，在所述插銷(4)上垂直固定撥桿(5)，該撥桿(5)的上端穿過定位座(3)和蓋體(I)對應(yīng)設(shè)置的條形過孔，所述插銷(4)上套裝有彈簧(6)，該彈簧(6)的一端與內(nèi)支耳(3a)相抵接，彈簧(6)的另一端與撥桿(5)相抵接。
[0005]本實(shí)用新型中的蓋體由多層材料復(fù)合制成，不僅重量較輕，能有效降低整個(gè)農(nóng)用飛行器的重量，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好，不易被損壞，能增加蓋體的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型在關(guān)閉頂蓋的時(shí)候，先將卡塊下橫段與蓋體之間的空隙處卡入機(jī)身頂端開口的邊沿，對蓋體在機(jī)身上進(jìn)行初步定位，接著同時(shí)撥動兩根撥桿，使兩根撥桿向蓋體中心的方向運(yùn)動，此時(shí)彈簧被壓縮，撥桿運(yùn)動的同時(shí)，帶動與撥桿固定連接的插銷一起運(yùn)動，使插銷的外端縮回蓋體邊沿以內(nèi)，這樣蓋體可完全扣裝在機(jī)身頂端的開口處，并對機(jī)身頂端開口進(jìn)行密封，最后松開撥桿，在彈簧回彈力的作用下，撥桿和插銷復(fù)位，插銷的外端與機(jī)身頂端開口的內(nèi)壁抵緊，在兩根插銷和一個(gè)卡塊的共同作用下，頂蓋緊緊扣裝在機(jī)身頂部，不會發(fā)生松動或脫落。當(dāng)頂蓋需要開啟的時(shí)候，只需按照以上操作方式撥動撥桿，使插銷縮回，然后繞卡塊向上翻轉(zhuǎn)蓋體即可。
[0007]所述蓋體(I)各相鄰層之間通過粘接固定，這樣既能降低生產(chǎn)成本，又能使固定更為牢靠。
[0008]為了美化外觀，并增強(qiáng)產(chǎn)品的耐磨性和防腐性，在所述航空無堿玻璃布層(Ia)的頂面涂覆有環(huán)氧漆層(If)。[0009]在確保產(chǎn)品性能的同時(shí)盡可能地節(jié)約材料，所述環(huán)氧漆層(If)的厚度為0.05_。
[0010]為了便于取材,所述航空無堿玻璃布層(Ia)的厚度為0.08mm。
[0011]為了方便取材，所述高密度玻璃布層(Ib)的厚度為0.1mm。
[0012]所述卡塊(2)為“Z”形，卡塊(2)的上橫段與蓋體(I)的底面相貼合，并通過粘接或螺釘固定，卡塊(2)的下橫段與蓋體(I)的底面之間具有間隙。以上結(jié)構(gòu)一方面卡塊與蓋體之間接觸面積大，連接既牢固又可靠；另一方面，卡塊下橫段與蓋體底面之間的間隙能夠方便定位，并有利于蓋體與機(jī)身卡接牢靠。
[0013]為了將定位座的頂面與蓋體的底面進(jìn)行牢固連接，所述定位座(3)的頂面通過粘接或螺釘與蓋體(I)的底面相貼合固定。
[0014]為了簡化結(jié)構(gòu)、方便加工制作、防止插銷發(fā)生脫落，所述插銷(4)的內(nèi)端為球頭，該球頭由內(nèi)支耳(3a)限位。
[0015]有益效果:本實(shí)用新型蓋體由復(fù)合材料制成，不但重量輕，而且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好；本實(shí)用新型通過在蓋體底面的邊沿設(shè)置一個(gè)卡塊和兩個(gè)伸縮式插銷，能夠方便快捷地開合蓋體。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0017]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0018]圖3為伸縮式插銷的安裝示意圖。
[0019]圖4為蓋體的層狀示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0021]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型具有蓋體I，所述蓋體I由從上至下依次布置的航空無堿玻璃布層la、高密度玻璃布層lb、第一碳纖維層lc、PPC泡沫層Id和第二碳纖維層Ie組成，兩相鄰層之間通過粘接固定。所述航空無堿玻璃布層Ia的厚度優(yōu)選為0.08mm,在航空無堿玻璃布層Ia的頂面涂覆有環(huán)氧漆層If，該環(huán)氧漆層If的厚度優(yōu)選為0.05mm。所述高密度玻璃布層Ib的厚度優(yōu)選為0.1mm。
[0022]如圖1、圖2和圖3所示,在所述蓋體I底面靠近邊緣處設(shè)置有一個(gè)卡塊2和兩個(gè)定位座3，卡塊2和兩個(gè)定位座3在圓周方向均勻分布。所述卡塊2為“Z”形，卡塊2的上橫段與蓋體I的底面相貼合，并通過粘接或螺釘固定，卡塊2的下橫段與蓋體I的底面之間具有間隙。
[0023]如圖1、圖2和圖3所示，定位座3的頂面通過粘接或螺釘與蓋體I的底面相貼合固定，在每個(gè)定位座3底部的內(nèi)外端分別設(shè)置有內(nèi)支耳3a和外支耳3b，內(nèi)支耳3a及外支耳3b與定位座3為一體結(jié)構(gòu)。同一定位座3的內(nèi)、外支耳3a、3b上共同穿設(shè)一根插銷4,所述插銷4的內(nèi)端為球頭，該球頭向外由內(nèi)支耳3a限位，所述插銷4的外端超出蓋體I的外沿。在所述插銷4上垂直固定撥桿5，該撥桿5的上端穿過定位座3和蓋體I對應(yīng)設(shè)置的條形過孔，所述插銷4上套裝有彈簧6，該彈簧6的一端與內(nèi)支耳3a相抵接，彈簧6的另一端與撥桿5相抵接。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，具有蓋體(1)，其特征在于:所述蓋體(I)由從上至下依次布置的航空無堿玻璃布層(la)、高密度玻璃布層(lb)、第一碳纖維層(lc)、PPC泡沫層(Id)和第二碳纖維層(Ie)組成；在所述蓋體(I)底面靠近邊緣處固定有一個(gè)卡塊(2)和兩個(gè)定位座(3),所述卡塊(2)和兩個(gè)定位座(3)在圓周方向均勻分布,在每個(gè)定位座(3)底部的內(nèi)外端分別設(shè)置有內(nèi)支耳(3a)和外支耳(3b)，同一定位座(3)的內(nèi)、外支耳上共同穿設(shè)插銷(4)，該插銷(4)的外端超出蓋體(I)的外沿，在所述插銷(4)上垂直固定撥桿(5)，該撥桿(5)的上端穿過定位座(3)和蓋體(I)對應(yīng)設(shè)置的條形過孔，所述插銷(4)上套裝有彈簧(6),該彈簧(6)的一端與內(nèi)支耳(3a)相抵接,彈簧(6)的另一端與撥桿(5)相抵接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述蓋體(I)各相鄰層之間通過粘接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:在所述航空無堿玻璃布層(Ia)的頂面涂覆有環(huán)氧漆層(If)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述環(huán)氧漆層(If)的厚度為0.05mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述航空無堿玻璃布層(Ia)的厚度為0.08mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述高密度玻璃布層(Ib)的厚度為0.1mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述卡塊(2)為“Z”形，卡塊(2)的上橫段與蓋體(I)的底面相貼合，并通過粘接或螺釘固定，卡塊(2)的下橫段與蓋體(I)的底面之間具有間隙。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述定位座(3)的頂面通過粘接或螺釘與蓋體(I)的底面相貼合固定。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)用無人飛行器復(fù)合式頂蓋，其特征在于:所述插銷(4)的內(nèi)端為球頭，該球頭由內(nèi)支耳(3a)限位。
【文檔編號】B64C1/14GK203793634SQ201420143829
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】戴相超 申請人:重慶金泰航空工業(yè)有限公司