本發(fā)明涉及通信設(shè)備，具體為一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、海上通信關(guān)系著海上作業(yè)人員的安全、溝通和管理，不但有利于海洋經(jīng)濟(jì)的健康持續(xù)發(fā)展，而且當(dāng)發(fā)生海難時(shí)有利于快速地搜救遇難人員。目前海上通信有兩種方式：一種是衛(wèi)星通信系統(tǒng)，另一種是數(shù)字對(duì)講機(jī)通信。衛(wèi)星通信雖然覆蓋面積大、通信容量大，但是高昂的衛(wèi)星通信費(fèi)用使其很難在市面上推廣。數(shù)字對(duì)講機(jī)只能進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)或者一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的短距離海上語(yǔ)音通信，無(wú)法實(shí)現(xiàn)海上與岸上的自由通信。

2、為此，會(huì)使用傳統(tǒng)的高空飛行器攜帶通訊設(shè)施，漂浮在海上作業(yè)，通過(guò)多個(gè)飛行器定點(diǎn)布置遠(yuǎn)距離通信目的。

3、但海上天氣多變，經(jīng)過(guò)會(huì)突然下起暴雨，傳統(tǒng)高空飛行器無(wú)法再此狀態(tài)盤(pán)旋高空，容易被雷電劈中，且暴雨天氣常伴有狂風(fēng)，容易導(dǎo)致高空飛行器被吹散。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，解決了上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體呈圓柱形長(zhǎng)條狀，殼體內(nèi)開(kāi)設(shè)有主腔室和副腔室，副腔室對(duì)稱布置在主腔室前后兩側(cè)，主腔室內(nèi)設(shè)有套管，殼體軸線處開(kāi)設(shè)有貫通的孔洞，套管與孔洞相對(duì)齊，殼體左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有一對(duì)通槽，主腔室內(nèi)對(duì)稱設(shè)有兩組支棒，支棒與通槽一一對(duì)應(yīng)，支棒一端與套管樞接，支棒另一端延伸至殼體外。

5、同一組支棒之間連接有薄膜，殼體外側(cè)連接有中桿，中桿位于同一組兩個(gè)支棒之間，中桿內(nèi)設(shè)有濕度檢測(cè)組件，薄膜表面開(kāi)設(shè)有多個(gè)細(xì)小凹陷，多個(gè)凹陷相互連通形成毛細(xì)管路徑，毛細(xì)管路徑與中桿檢測(cè)端連接。

6、所述支棒內(nèi)部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)存儲(chǔ)腔，前存儲(chǔ)腔內(nèi)設(shè)有電荷檢測(cè)組件，后存儲(chǔ)腔內(nèi)設(shè)有單片機(jī)和蓄電池，所述支棒由不導(dǎo)電的絕緣材料制成。

7、所述殼體后端設(shè)有壓縮氣罐，主腔室內(nèi)設(shè)有電池、gps定位模塊和控制模塊。

8、優(yōu)選的，所述電荷檢測(cè)組件由多個(gè)小紙片、光束發(fā)射器和光束接收器組成，所述光束發(fā)射器、光束接收器與前存儲(chǔ)室內(nèi)壁連接，光束發(fā)射器與光束接收器相對(duì)齊，光束發(fā)射器射出的光線能夠被光束接收器接收，多個(gè)小紙片布置在光束發(fā)射器、光束接收器之間，所述光束發(fā)射器、光束接收器、單片機(jī)、蓄電池電性連接。

9、優(yōu)選的，所述小紙片下端與前存儲(chǔ)腔底部?jī)?nèi)壁連接，小紙片上端自然彎曲下垂，支棒頂部鑲嵌有鐵片，鐵片連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線與蓄電池電性連接，雷雨天氣前高空中存在大量電荷，部分電荷積蓄在鐵片內(nèi)并流向蓄電池，使得鐵片產(chǎn)生磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)作用下小紙片上端豎起遮擋住光束發(fā)射器射出的光線。

10、優(yōu)選的，所述中桿內(nèi)部中空，中桿內(nèi)鋪設(shè)有吸水紙，吸水紙邊緣延伸至中桿外，吸水紙上表面固定粘接有配重塊，所述中桿內(nèi)壁底部設(shè)有壓力檢測(cè)單元，吸水紙?zhí)幱趧偤脧埦o狀態(tài)，令吸水紙懸掛在壓力檢測(cè)單元正上方。

11、優(yōu)選的，所述薄膜兩側(cè)設(shè)有套件一，套件一套在支棒管身外，薄膜中央處設(shè)有套件二，套件二套在中桿桿身外，毛細(xì)管路徑延伸至套件二內(nèi)側(cè)，吸水紙邊緣與套件二內(nèi)壁接觸。

12、優(yōu)選的，還包括有支架、壓輪、彈簧、壓力檢測(cè)器，支架對(duì)稱布置在副腔室內(nèi)，支架相對(duì)側(cè)與壓輪樞接，支架遠(yuǎn)離壓輪一側(cè)與彈簧連接，彈簧遠(yuǎn)離支架一端彎曲與壓力檢測(cè)器連接，壓力檢測(cè)器與副腔室內(nèi)壁連接。

13、優(yōu)選的，還包括有繩索，繩索穿過(guò)殼體、套管，繩索上下對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)凹陷，多個(gè)凹陷兩兩為一組，繩索還開(kāi)設(shè)有孔洞，孔洞位于兩個(gè)凹陷之間，兩個(gè)壓輪夾住繩索。

14、優(yōu)選的，所述殼體桿身套有多個(gè)主齒輪，套管管身連接有多個(gè)電機(jī)，所述主齒輪、電機(jī)與支棒一一對(duì)應(yīng)，主齒輪與支棒連接，電機(jī)傳動(dòng)軸連接有副齒輪，副齒輪用于和主齒輪嚙合。

15、優(yōu)選的，所述殼體底部攜帶有通信傳輸模塊，殼體頂部設(shè)有螺旋槳。

16、(三)有益效果

17、本發(fā)明提供了一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)。具備以下有益效果：

18、1、該移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)螺旋槳和壓輪配合帶動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)上升的高空，通過(guò)gps定位模塊確保多個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)。殼體設(shè)有支棒，支棒設(shè)有鐵片、小紙片、光束發(fā)射器、光束接收器和蓄電池，用于監(jiān)測(cè)高空中電荷量是否超標(biāo)，因此判斷雷雨天氣是否即將到來(lái)。殼體后端連接有壓縮氣罐，釋放壓縮氣體推動(dòng)整個(gè)裝置移動(dòng)，達(dá)到快速回收的目的，避免裝置暴露在雷雨天氣中而被雷電劈中。

19、2、該移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，在中桿內(nèi)設(shè)有吸水紙、配重塊、壓力檢測(cè)單元，薄膜表面設(shè)有毛細(xì)管路徑，空氣中的水氣匯聚形成小水珠吸附在薄膜表面，毛細(xì)管路徑引導(dǎo)水與吸水紙接觸，當(dāng)空氣中水分多時(shí)吸水紙徹底濕潤(rùn)，配重塊下沉與壓力檢測(cè)單元接觸，起到檢測(cè)空氣水分的作用，用來(lái)判斷是否要下雨。

20、3、該移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，由支棒、中桿形成骨架，薄膜安置在骨架上形成飛行翼，海上風(fēng)浪大，利用飛行翼起到滑翔的目的，部分時(shí)候能夠代替壓輪、螺旋槳工作，借助風(fēng)力使推進(jìn)機(jī)構(gòu)上升，節(jié)省一部分動(dòng)力能源。

技術(shù)特征：

1.一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括殼體(1)，所述殼體(1)呈圓柱形長(zhǎng)條狀，殼體(1)內(nèi)開(kāi)設(shè)有主腔室和副腔室，副腔室對(duì)稱布置在主腔室前后兩側(cè)，主腔室內(nèi)設(shè)有套管(11)，殼體(1)軸線處開(kāi)設(shè)有貫通的孔洞，套管(11)與孔洞相對(duì)齊，殼體(1)左右兩側(cè)開(kāi)設(shè)有一對(duì)通槽，主腔室內(nèi)對(duì)稱設(shè)有兩組支棒(12)，支棒(12)與通槽一一對(duì)應(yīng)，支棒(12)一端與套管(11)樞接，支棒(12)另一端延伸至殼體(1)外；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電荷檢測(cè)組件由多個(gè)小紙片(122)、光束發(fā)射器(123)和光束接收器(124)組成，所述光束發(fā)射器(123)、光束接收器(124)與前存儲(chǔ)室內(nèi)壁連接，光束發(fā)射器(123)與光束接收器(124)相對(duì)齊，光束發(fā)射器(123)射出的光線能夠被光束接收器(124)接收，多個(gè)小紙片(122)布置在光束發(fā)射器(123)、光束接收器(124)之間，所述光束發(fā)射器(123)、光束接收器(124)、單片機(jī)、蓄電池電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述小紙片(122)下端與前存儲(chǔ)腔底部?jī)?nèi)壁連接，小紙片(122)上端自然彎曲下垂，支棒(12)頂部鑲嵌有鐵片(121)，鐵片(121)連接有導(dǎo)線，導(dǎo)線與蓄電池電性連接，雷雨天氣前高空中存在大量電荷，部分電荷積蓄在鐵片(121)內(nèi)并流向蓄電池，使得鐵片(121)產(chǎn)生磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)作用下小紙片(122)上端豎起遮擋住光束發(fā)射器(123)射出的光線。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中桿(6)內(nèi)部中空，中桿(6)內(nèi)鋪設(shè)有吸水紙(61)，吸水紙(61)邊緣延伸至中桿(6)外，吸水紙(61)上表面固定粘接有配重塊(62)，所述中桿(6)內(nèi)壁底部設(shè)有壓力檢測(cè)單元(63)，吸水紙(61)處于剛好張緊狀態(tài)，令吸水紙(61)懸掛在壓力檢測(cè)單元(63)正上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述薄膜(5)兩側(cè)設(shè)有套件一(51)，套件一(51)套在支棒(12)管身外，薄膜(5)中央處設(shè)有套件二(52)，套件二(52)套在中桿(6)桿身外，毛細(xì)管路徑(53)延伸至套件二(52)內(nèi)側(cè)，吸水紙(61)邊緣與套件二(52)內(nèi)壁接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括有支架(16)、壓輪(17)、彈簧(18)、壓力檢測(cè)器(19)，支架(16)對(duì)稱布置在副腔室內(nèi)，支架(16)相對(duì)側(cè)與壓輪(17)樞接，支架(16)遠(yuǎn)離壓輪(17)一側(cè)與彈簧(18)連接，彈簧(18)遠(yuǎn)離支架(16)一端彎曲與壓力檢測(cè)器(19)連接，壓力檢測(cè)器(19)與副腔室內(nèi)壁連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括有繩索(7)，繩索(7)穿過(guò)殼體(1)、套管(11)，繩索(7)上下對(duì)稱開(kāi)設(shè)有多個(gè)凹陷(71)，多個(gè)凹陷(71)兩兩為一組，繩索(7)還開(kāi)設(shè)有孔洞(72)，孔洞(72)位于兩個(gè)凹陷(71)之間，兩個(gè)壓輪(17)夾住繩索(7)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體(1)桿身套有多個(gè)主齒輪(13)，套管(11)管身連接有多個(gè)電機(jī)(14)，所述主齒輪(13)、電機(jī)(14)與支棒(12)一一對(duì)應(yīng)，主齒輪(13)與支棒(12)連接，電機(jī)(14)傳動(dòng)軸連接有副齒輪(15)，副齒輪(15)用于和主齒輪(13)嚙合。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述殼體(1)底部攜帶有通信傳輸模塊(2)，殼體(1)頂部設(shè)有螺旋槳(3)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，涉及通信設(shè)備領(lǐng)域，該移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體呈圓柱形長(zhǎng)條狀，殼體內(nèi)開(kāi)設(shè)有主腔室和副腔室，副腔室對(duì)稱布置在主腔室前后兩側(cè)，主腔室內(nèi)設(shè)有套管，殼體軸線處開(kāi)設(shè)有貫通的孔洞。該移動(dòng)通信設(shè)備遠(yuǎn)程同步推進(jìn)機(jī)構(gòu)，通過(guò)螺旋槳和壓輪配合帶動(dòng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)上升的高空，通過(guò)GPS定位模塊確保多個(gè)推進(jìn)機(jī)構(gòu)同步移動(dòng)。殼體設(shè)有支棒，支棒設(shè)有鐵片、小紙片、光束發(fā)射器、光束接收器和蓄電池，用于監(jiān)測(cè)高空中電荷量是否超標(biāo)，因此判斷雷雨天氣是否即將到來(lái)。殼體后端連接有壓縮氣罐，釋放壓縮氣體推動(dòng)整個(gè)裝置移動(dòng)，達(dá)到快速回收的目的，避免裝置暴露在雷雨天氣中而被雷電劈中。

技術(shù)研發(fā)人員：章哲恩,尉鵬飛,羅爽語(yǔ),章鋮,周慧林,張罡正,陳睿宇,戴辰祎,湯圓,許雅琪,胡雪怡,徐晨晨,楊書(shū)徑,張振宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：紹興文理學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14