本技術(shù)屬于無人機(jī)電池，尤其涉及一種無人機(jī)電池固定裝置。

背景技術(shù)：

1、無人機(jī)電池包含的內(nèi)容通常包括電池本身，電池充電器，以及可能包括的保護(hù)板和電池管理系統(tǒng)等電子部件，無人機(jī)電池的設(shè)計(jì)和制造取決于無人機(jī)的類型和用途，因此具體的構(gòu)成可能會(huì)有所不同，一般來說，無人機(jī)電池需要能夠提供足夠的能量來支持無人機(jī)完成其預(yù)期的任務(wù)，同時(shí)還需要考慮電池的安全性、耐用性和充電效率等因素。

2、為了提升無人機(jī)的使用時(shí)長(zhǎng)，通常會(huì)采取對(duì)電池進(jìn)行更換的策略，然而，現(xiàn)有的無人機(jī)在電池更換過程中顯得相對(duì)繁瑣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供一種無人機(jī)電池固定裝置，旨在解決為了提升無人機(jī)的使用時(shí)長(zhǎng)，通常會(huì)采取對(duì)電池進(jìn)行更換的策略，然而，現(xiàn)有的無人機(jī)在電池更換過程中顯得相對(duì)繁瑣的問題。

2、本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種無人機(jī)電池固定裝置，包括無人機(jī)主體、支撐腳、驅(qū)動(dòng)螺旋槳，所述支撐腳設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)支撐腳對(duì)稱分布于無人機(jī)主體底部，所述驅(qū)動(dòng)螺旋槳設(shè)有四個(gè)，且四個(gè)驅(qū)動(dòng)螺旋槳中心對(duì)稱分布于無人機(jī)主體頂部，所述無人機(jī)主體內(nèi)部設(shè)置有電池固定結(jié)構(gòu)，所述電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)置有密封蓋，且密封蓋內(nèi)部設(shè)有滑槽，并且密封蓋底部固定連接有把手，所述把手底部設(shè)有多個(gè)等距分布的限位槽，且把手內(nèi)部滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)板底部固定連接有多個(gè)等距分布的限位桿，且驅(qū)動(dòng)板頂部固定連接有定位塊。

3、優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)板滑動(dòng)連接于把手內(nèi)部，所述定位塊滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi)部，多個(gè)所述限位桿與多個(gè)限位槽內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述密封蓋頂部固定連接有供電電池。

4、優(yōu)選地，所述無人機(jī)主體內(nèi)部設(shè)有電池倉和密封倉，且定位槽位于密封倉底部，所述無人機(jī)主體內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱分布的定位槽，且兩個(gè)定位槽位于密封倉兩側(cè)。

5、優(yōu)選地，所述電池倉內(nèi)部與供電電池卡合連接，且密封倉內(nèi)部與密封蓋卡合連接，并且定位槽內(nèi)部與定位塊遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)板的一端卡合連接。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)實(shí)施例主要有以下有益效果：

7、在用戶需要更換供電電池時(shí)，需同時(shí)按下兩個(gè)驅(qū)動(dòng)板的兩側(cè)，促使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)板在把手內(nèi)部滑動(dòng)，由于把手中間設(shè)有擋板，且驅(qū)動(dòng)板通過彈簧與該擋板相連，因此驅(qū)動(dòng)板將壓縮彈簧并在把手內(nèi)部滑動(dòng)，同時(shí)，限位桿將在限位槽內(nèi)部滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)定位塊在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)限位桿與把手中間的擋板接觸時(shí)，定位塊將與密封蓋內(nèi)部分離，從而驅(qū)動(dòng)供電電池從電池倉內(nèi)部移出，完成更換操作。

技術(shù)特征：

1.一種無人機(jī)電池固定裝置，其特征在于，包括無人機(jī)主體(1)、支撐腳(2)、驅(qū)動(dòng)螺旋槳(3)，所述支撐腳(2)設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)支撐腳(2)對(duì)稱分布于無人機(jī)主體(1)底部，所述驅(qū)動(dòng)螺旋槳(3)設(shè)有四個(gè)，且四個(gè)驅(qū)動(dòng)螺旋槳(3)中心對(duì)稱分布于無人機(jī)主體(1)頂部，所述無人機(jī)主體(1)內(nèi)部設(shè)置有電池固定結(jié)構(gòu)，所述電池固定結(jié)構(gòu)設(shè)置有密封蓋(7)，且密封蓋(7)內(nèi)部設(shè)有滑槽(8)，并且密封蓋(7)底部固定連接有把手(9)，所述把手(9)底部設(shè)有多個(gè)等距分布的限位槽(10)，且把手(9)內(nèi)部滑動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)板(11)，所述驅(qū)動(dòng)板(11)底部固定連接有多個(gè)等距分布的限位桿(12)，且驅(qū)動(dòng)板(11)頂部固定連接有定位塊(13)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)電池固定裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)板(11)滑動(dòng)連接于把手(9)內(nèi)部，所述定位塊(13)滑動(dòng)連接于滑槽(8)內(nèi)部，多個(gè)所述限位桿(12)與多個(gè)限位槽(10)內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述密封蓋(7)頂部固定連接有供電電池(14)。

3.如權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)電池固定裝置，其特征在于，所述無人機(jī)主體(1)內(nèi)部設(shè)有電池倉(4)和密封倉(5)，且定位槽(6)位于密封倉(5)底部，所述無人機(jī)主體(1)內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱分布的定位槽(6)，且兩個(gè)定位槽(6)位于密封倉(5)兩側(cè)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種無人機(jī)電池固定裝置，其特征在于，所述電池倉(4)內(nèi)部與供電電池(14)卡合連接，且密封倉(5)內(nèi)部與密封蓋(7)卡合連接，并且定位槽(6)內(nèi)部與定位塊(13)遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)板(11)的一端卡合連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于無人機(jī)電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種無人機(jī)電池固定裝置，包括無人機(jī)主體、支撐腳、驅(qū)動(dòng)螺旋槳，所述支撐腳設(shè)有兩個(gè)，且兩個(gè)支撐腳對(duì)稱分布于無人機(jī)主體底部，所述驅(qū)動(dòng)螺旋槳設(shè)有四個(gè)。本技術(shù)提供的一種無人機(jī)電池固定裝置，在用戶需要更換供電電池時(shí)，需同時(shí)按下兩個(gè)驅(qū)動(dòng)板的兩側(cè)，促使兩個(gè)驅(qū)動(dòng)板在把手內(nèi)部滑動(dòng)，由于把手中間設(shè)有擋板，且驅(qū)動(dòng)板通過彈簧與該擋板相連，因此驅(qū)動(dòng)板將壓縮彈簧并在把手內(nèi)部滑動(dòng)，同時(shí)，限位桿將在限位槽內(nèi)部滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)定位塊在滑槽內(nèi)部滑動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)板驅(qū)動(dòng)限位桿與把手中間的擋板接觸時(shí)，定位塊將與密封蓋內(nèi)部分離，從而驅(qū)動(dòng)供電電池從電池倉內(nèi)部移出，完成更換操作。

技術(shù)研發(fā)人員：咸光磊,馬健
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京天樞通達(dá)科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240422
技術(shù)公布日：2024/12/10