一種飛機航模的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及航模技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種飛機航模。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代生活中，飛機航模已經(jīng)得到越來越多的人喜歡和推崇。目前市場上的飛機航模主要用來試飛各種飛行動作，因此有必要增加飛機航模的應(yīng)用功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種飛機航模，該飛機航模具有航拍功能。
[0004]為了解決上述問題，本發(fā)明公開了一種飛機航模，包括:機身(101)、設(shè)置在機身兩側(cè)的機翼(102)、設(shè)置在機身尾部的尾翼(103)、驅(qū)動部件(104)、設(shè)置在機身頭部的螺旋槳(105)和攝像頭106 ；
[0005]所述機身(101)為流線型，所述機身(101)包括機頭(110)和機艙(120);
[0006]所述驅(qū)動部件(104)設(shè)置在所述機艙(120)內(nèi)部；
[0007]所述攝像頭(106)設(shè)置在所述機身(101)的底部。
[0008]上述的飛機航模，優(yōu)選的，所述機翼(102)和尾翼(103)上設(shè)置有多個彩燈(107)，所述彩燈(107)的驅(qū)動電路設(shè)置于所述驅(qū)動部件(104)的內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明包括以下優(yōu)點:
[0010]在本發(fā)明中公開的飛機航模，結(jié)構(gòu)簡單，在航模底部增設(shè)了攝像裝置，提升了飛機航模的功能性，可以對地面、水域或電力線纜等各個領(lǐng)域進行攝像，獲取有利資料。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本發(fā)明的一種飛機航模的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0014]本發(fā)明提供一種飛機模型，所述飛機模型包括:機身(101)、設(shè)置在機身兩側(cè)的機翼(102)、設(shè)置在機身尾部的尾翼(103)、驅(qū)動部件(104)、設(shè)置在機身頭部的螺旋槳(105)和攝像裝置(106);
[0015]所述機身(101)為流線型，所述機身(101)包括機頭(110)和機艙(120);
[0016]所述驅(qū)動部件(104)設(shè)置在所述機艙(120)內(nèi)部；
[0017]所述攝像裝置(106)設(shè)置在所述機身(101)的底部。
[0018]本發(fā)明中，飛機模型的底部設(shè)置有攝像裝置，所述飛機模型在飛行過程中，攝像裝置采集飛機模型飛過區(qū)域的視頻圖像并存儲，飛機模型返航后，對于采集的視頻圖像進行分析，可以獲得該區(qū)域的數(shù)據(jù)資料。
[0019]本發(fā)明中，所述機翼(102)和尾翼(103)上設(shè)置有多個彩燈(107)，所述彩燈
(107)的驅(qū)動電路設(shè)置于所述驅(qū)動部件(104)的內(nèi)部。
[0020]需要說明的是，本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可。
[0021]以上對本發(fā)明所提供的一種飛機航模進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項】
1.一種飛機航模，其特征在于，包括:機身(101)、設(shè)置在機身兩側(cè)的機翼(102)、設(shè)置在機身尾部的尾翼(103)、驅(qū)動部件(104)、設(shè)置在機身頭部的螺旋槳(105)和攝像裝置(106)； 所述機身(101)為流線型，所述機身(101)包括機頭(110)和機艙(120); 所述驅(qū)動部件(104)設(shè)置在所述機艙(120)內(nèi)部； 所述攝像裝置(106)設(shè)置在所述機身(101)的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛機航模，其特征在于，所述機翼(102)和尾翼(103)上設(shè)置有多個彩燈(107)，所述彩燈(107)的驅(qū)動電路設(shè)置于所述驅(qū)動部件(104)的內(nèi)部。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種飛機航模，包括：機身、設(shè)置在機身兩側(cè)的機翼、設(shè)置在機身尾部的尾翼、驅(qū)動部件、設(shè)置在機身頭部的螺旋槳和攝像裝置；所述機身為流線型，所述機身包括機頭和機艙；所述驅(qū)動部件設(shè)置在所述機艙內(nèi)部；所述攝像裝置設(shè)置在所述機身的底部。本發(fā)明中公開的飛機航模，結(jié)構(gòu)簡單，在航模底部增設(shè)了攝像裝置，提升了飛機航模的功能性，可以對地面、水域或電力線纜等各個領(lǐng)域進行攝像，獲取有利資料。
【IPC分類】B64D47-08, A63H27-00
【公開號】CN104608935
【申請?zhí)枴緾N201510101061
【發(fā)明人】楊文昊, 曹英姿
【申請人】楊文昊, 曹英姿
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2015年3月9日