一種直升機(jī)平尾連接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于直升機(jī)平尾技術(shù)，具體涉及一種直升機(jī)平尾連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]直升機(jī)平尾一般呈水平狀態(tài)安裝在機(jī)尾，是水平安定面，起俯仰安定作用。目前大部分直升機(jī)上均采用了將平尾安裝在尾梁上，通過將尾梁預(yù)留出平尾翼型的孔位，然后兩側(cè)各裝一個螺栓銷住的方式來固定平尾。這種安裝方式在預(yù)留平尾翼型的孔位時制造難度很大，且一旦安裝后幾乎沒辦法拆卸，必須返廠維修，制造維護(hù)成本高昂。或者將平尾為成兩部分，分別鉚接在垂尾兩側(cè)的方式。這種安裝方式平尾本身就是機(jī)身一部分，不可拆卸。維修時必須返廠，同時必須對垂尾結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)，費(fèi)時費(fèi)力。
[0003]特別是不同于定翼機(jī)平尾，直升機(jī)平尾尺寸比較小且空間封閉，在野外環(huán)境受外力損傷時難以通過維修保證原有共振頻率不發(fā)生改變，因此極易產(chǎn)生安全隱患，對飛行安全造成不利影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是:提供一種可以快速拆裝直升機(jī)平尾的連接裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種直升機(jī)平尾連接裝置，其具有一機(jī)身連接接頭，該機(jī)身連接接頭一側(cè)使用螺栓組合連接在后部機(jī)身結(jié)構(gòu)上，另一側(cè)頂部設(shè)有用于與平尾連接的雙叉耳，該雙叉耳用連接螺栓、連接螺母、調(diào)節(jié)墊片與平尾主梁上預(yù)留的安裝孔連接。
[0006]該雙叉耳根部機(jī)身連接接頭之間形成有一個三角支撐結(jié)構(gòu)。
[0007]所述三角支撐結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)。
[0008]螺栓組合在機(jī)身連接接頭頂部形成3個支撐點(diǎn)，在機(jī)身連接接頭底部兩側(cè)形成2個支撐點(diǎn)。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明直升機(jī)平尾連接裝置連接平尾，拆卸時，不需大型工具，僅通過人工拆卸螺栓即可拆卸平尾，從而有效避免復(fù)雜裝配造成的誤差，且安裝定位準(zhǔn)確，連接形式簡單，極大的方便了直升機(jī)的平尾維護(hù)。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明直升機(jī)平尾連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是直升機(jī)平尾連接裝置的側(cè)視圖示意圖；
[0012]圖3是直升機(jī)平尾連接裝置的零件分解圖；
[0013]圖4是直升機(jī)平尾連接裝置的安裝示意圖；
[0014]圖5是直升機(jī)平尾連接裝置的拆卸示意圖，
[0015]其中，I為機(jī)身連接接頭，2為連接螺栓，3為連接螺母，4為調(diào)節(jié)墊片，5螺栓組合?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0017]請參閱圖1，本發(fā)明直升機(jī)平尾連接裝置具有一機(jī)身連接接頭1，該機(jī)身連接接頭I 一側(cè)使用螺栓組合5連接在后部機(jī)身結(jié)構(gòu)上，另一側(cè)頂部設(shè)有用于與平尾連接的雙叉耳，該雙叉耳用連接螺栓2、連接螺母3、調(diào)節(jié)墊片4與平尾主梁上預(yù)留的安裝孔連接。從而實(shí)現(xiàn)平尾即插即用，避免因復(fù)雜裝配造成的誤差，且安裝定位準(zhǔn)確，連接形式簡單。
[0018]該機(jī)身連接接頭雙叉耳根部之間形成有一個三角支撐結(jié)構(gòu)，最大限度增加強(qiáng)度。
[0019]所述三角支撐結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)，可以有效減輕結(jié)構(gòu)重量。
[0020]螺栓組合5在機(jī)身連接接頭頂部形成3個支撐點(diǎn)，在機(jī)身連接接頭底部兩側(cè)形成2個支撐點(diǎn)。連接機(jī)身用的螺栓組合5通過這5個支撐點(diǎn)與直升機(jī)機(jī)身后部梁連接。
[0021]安裝時，抽出連接螺栓2并將水平尾翼沿水平方向插入機(jī)身連接接頭I的雙叉耳中，插上連接螺栓2，此時插在平尾主梁預(yù)留的安裝孔中的2個連接螺栓2起到固定平尾的銷子的作用，通過調(diào)節(jié)墊片4消除水平尾翼與機(jī)身連接接頭I的間隙后，用連接螺母3鎖緊。
[0022]拆卸時，卸下連接螺母3，抽出連接螺栓2，并將水平尾翼沿水平方向反向拔出，SP可卸下水平尾翼。
[0023]本發(fā)明直升機(jī)平尾連接裝置連接平尾，拆卸時，不需大型工具，僅通過人工拆卸螺栓即可拆卸平尾，從而有效避免復(fù)雜裝配造成的誤差，且安裝定位準(zhǔn)確，連接形式簡單，極大的方便了直升機(jī)的平尾維護(hù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種直升機(jī)平尾連接裝置，其特征在于，具有一個機(jī)身連接接頭(I)，該機(jī)身連接接頭(I) 一側(cè)使用螺栓組合(5)連接在后部機(jī)身結(jié)構(gòu)上，另一側(cè)頂部設(shè)有用于與平尾連接的雙叉耳，該雙叉耳用連接螺栓(2)、連接螺母(3)、調(diào)節(jié)墊片(4)與平尾主梁上預(yù)留的安裝孔連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直升機(jī)平尾連接裝置，其特征在于，該雙叉耳根部機(jī)身連接接頭(I)之間形成有一個三角支撐結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直升機(jī)平尾連接裝置，其特征在于，所述三角支撐結(jié)構(gòu)為中空結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直升機(jī)平尾連接裝置，其特征在于，螺栓組合(5)在機(jī)身連接接頭頂部形成3個支撐點(diǎn)，在機(jī)身連接接頭底部兩側(cè)形成2個支撐點(diǎn)。
【專利摘要】本發(fā)明屬于直升機(jī)平尾技術(shù)，具體涉及一種直升機(jī)平尾連接裝置。本發(fā)明直升機(jī)平尾連接裝置具有一機(jī)身連接接頭，該機(jī)身連接接頭一側(cè)使用螺栓組合連接在后部機(jī)身結(jié)構(gòu)上，另一側(cè)頂部設(shè)有用于與平尾連接的雙叉耳，該雙叉耳用連接螺栓、連接螺母、調(diào)節(jié)墊片與平尾主梁上預(yù)留的安裝孔連接。本發(fā)明用于提供一種可以快速拆裝直升機(jī)平尾的連接裝置，不需大型工具，僅通過人工拆卸螺栓即可拆卸平尾，方便了直升機(jī)的平尾維護(hù)。
【IPC分類】B64F5/00, B64C1/00, B64C5/02
【公開號】CN105109670
【申請?zhí)枴緾N201510552496
【發(fā)明人】張健峰, 劉勇
【申請人】哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年9月2日