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      一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:8572596閱讀:273來源:國知局
      一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及無人航行器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,小型多旋翼無人機在航拍、救援、森林防火、安防等很多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,給人們在工作上帶來很多便利,但是現(xiàn)有的一些飛行裝置因其結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,其飛行器的各個部分是固定連接在一起,而且?guī)淼娜秉c是造成飛行裝置的體積大,在運輸過程中占據(jù)相當(dāng)大的體積空間,這不僅造成運輸成本的增加,而且有可能造成飛行裝置在運輸過程出現(xiàn)損壞等不良后果,飛行裝置固定連接所帶來的另一個缺點是不方便人們的拆卸和安裝,往往給使用者帶來很多不便,從而也耽誤了工作,造成重大損失。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的是提供一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)。
      [0004]本實用新型是采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),它包括第一空心套管、第二空心套管、卡管和旋翼臂,所述第一空心套管表面設(shè)置有圓孔;所述第一空心套管一側(cè)設(shè)置有突出結(jié)構(gòu);且所述突出結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有圓孔;所述旋翼臂包括第一旋翼臂和第二旋翼臂;所述第一空心套管設(shè)置圓孔的一端套接有第一旋翼臂;且所述第一空心套管表面設(shè)置的圓孔與所述旋翼臂上設(shè)置的圓孔重合;所述第一空心套管另一側(cè)連接有卡管;所述第一旋翼臂連接第一空心套管且通過第一空心套管套接在卡管上;所述卡管另一側(cè)連接有第二空心套管;所述第二空心套管上卡接有第二旋翼臂;所述卡管表面設(shè)置有內(nèi)部帶有圓孔的突出端;所述第一空心套管和第二空心套管所連接的卡管為“U”型結(jié)構(gòu);所述卡管與第二空心套管和第一空心套管突出結(jié)構(gòu)上所設(shè)置的圓孔和卡管設(shè)置的圓孔通過金屬桿固定連接;所述第一空心套管和第二空心套管形狀相同;所述第一空心套管、第二空心套管、卡管、第一旋翼臂和第二旋翼臂上設(shè)置的圓孔半徑均相等。
      [0005]綜上所述本實用新型具有以下有益效果:本實用新型無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝方便和使用效果好等優(yōu)點,且旋翼臂采用折疊結(jié)構(gòu),當(dāng)需要將旋翼臂折疊時,只需要取出金屬插銷,再把旋翼臂沿著金屬桿對折,就可以把旋翼臂進行90度角的彎折,不僅便于拆卸和安裝,減少運輸攜帶過程中的體積占用從而節(jié)省空間,也降低了運輸成本。
      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0007]圖2為本實用新型左右部分連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖3為本實用新型完全連接的示意圖;
      [0009]圖4為本實用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0010]如圖1所示,一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),它包括第一空心套管1、第二空心套管3、卡管2和旋翼臂,所述第一空心套管I表面設(shè)置有圓孔6 ;所述第一空心套管I 一側(cè)設(shè)置有突出結(jié)構(gòu);且所述突出結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有圓孔6 ;所述旋翼臂包括第一旋翼臂4和第二旋翼臂5 ;所述第一空心套管I設(shè)置圓孔6的一端套接有第一旋翼臂4 ;且所述第一空心套管I表面設(shè)置的圓孔6與所述旋翼臂上設(shè)置的圓孔6重合;所述第一空心套管I另一側(cè)連接有卡管2 ;所述第一旋翼臂4連接第一空心套管I且通過第一空心套管I套接在卡管2上;所述卡管2另一側(cè)連接有第二空心套管3 ;所述第二空心套管3上卡接有第二旋翼臂5。
      [0011]本實用新型的工作原理為:將第一旋翼臂4末端直接套到第一空心套管I上,第一旋翼臂4上的圓孔6與第一空心套管I上的圓孔6重疊;第二旋翼臂5末端直接套到第二空心套管3上,第二空心套管3 —端封閉,第二旋翼臂5上的圓孔6與第二空心套管3上的圓孔6重疊;第一旋翼臂4連接到第一空心套管I后再套到“U”型卡管2上,“U”型卡管2的開口朝上,第一空心套管I突出端的圓孔6與“U”型卡管2突出端上的圓孔6重疊并用金屬桿固定,第一空心套管I和“U”型卡管2可以以該金屬桿為中心在90度角范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)動。第一旋翼臂4上的圓孔6與空第一心套管I的圓孔6以及“U”型卡管2上的圓孔6相互疊合,再用金屬插銷固定,該金屬插銷一端有限位結(jié)構(gòu),在使用時插入圓孔,第一旋翼臂4、第一空心套管I及“U”型卡管2就連接為一體。第二旋翼臂5和第二空心套管3以及“U”型卡管2直接連接,“U”型卡管2的圓孔6、第二空心套管3的圓孔6以及第二旋翼臂5的圓孔6完全重疊,并用螺絲鎖死,第二旋翼臂5、第二空心套管3以及“U”型卡管2就連接為一體;當(dāng)需要將第一旋翼臂4和第二旋翼臂5折疊時,只需要取出金屬插銷,再把第一旋翼臂4和第二旋翼臂5沿著金屬桿對折,就可以把第一旋翼臂4和第二旋翼臂5進行90度角的彎折,從而節(jié)省空間
      [0012]以上所述是本實用新型實施例,故凡依本實用新型申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),它包括第一空心套管、第二空心套管、卡管和旋翼臂,其特征在于:所述第一空心套管表面設(shè)置有圓孔;所述第一空心套管一側(cè)設(shè)置有突出結(jié)構(gòu);且所述突出結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有圓孔;所述旋翼臂包括第一旋翼臂和第二旋翼臂;所述第一空心套管設(shè)置圓孔的一端套接有第一旋翼臂;且所述第一空心套管表面設(shè)置的圓孔與所述旋翼臂上設(shè)置的圓孔重合;所述第一空心套管另一側(cè)連接有卡管;所述第一旋翼臂連接第一空心套管且通過第一空心套管套接在卡管上;所述卡管另一側(cè)連接有第二空心套管;所述第二空心套管上卡接有第二旋翼臂。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡管表面設(shè)置有內(nèi)部帶有圓孔的突出端。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一空心套管和第二空心套管所連接的卡管為“U”型結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述卡管與第二空心套管和第一空心套管突出結(jié)構(gòu)上所設(shè)置的圓孔和卡管設(shè)置的圓孔通過金屬桿固定連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一空心套管和第二空心套管形狀相同。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一空心套管、第二空心套管、卡管、第一旋翼臂和第二旋翼臂上設(shè)置的圓孔半徑均相等。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu),它包括第一空心套管、第二空心套管、卡管和旋翼臂。所述第一空心套管表面設(shè)置有圓孔;所述第一空心套管一側(cè)設(shè)置有突出結(jié)構(gòu);且所述突出結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有圓孔;所述旋翼臂包括第一旋翼臂和第二旋翼臂;所述第一空心套管設(shè)置圓孔的一端套接有第一旋翼臂;且所述第一空心套管表面設(shè)置的圓孔與所述旋翼臂上設(shè)置的圓孔重合;所述第一空心套管另一側(cè)連接有卡管;所述第一旋翼臂連接第一空心套管且通過第一空心套管套接在卡管上;所述卡管另一側(cè)連接有第二空心套管;所述第二空心套管上卡接有第二旋翼臂。本實用新型無人機旋翼拆裝結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝方便和使用效果好等優(yōu)點。
      【IPC分類】B64C11-26, B64C27-46
      【公開號】CN204279922
      【申請?zhí)枴緾N201420612780
      【發(fā)明人】陳 勝
      【申請人】深圳九星智能航空科技有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年10月23日
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