復(fù)合殼片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型屬于飛行器殼體技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種復(fù)合殼片。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著武器裝備的快速發(fā)展，飛行器殼體技術(shù)逐漸在向輕型化發(fā)展，金屬殼體的厚度也逐漸減薄，為保證飛行器內(nèi)部裝藥和電器設(shè)備良好的環(huán)境適應(yīng)性，在金屬殼體表面模壓玻璃鋼是一種較為成熟的防熱設(shè)計(jì)方式。
[0003]而傳統(tǒng)的模壓玻璃鋼方式往往需要內(nèi)部鋁合金殼片的厚度大于4mm，當(dāng)鋁合金殼片厚度不大于3_時(shí)，傳統(tǒng)的模壓玻璃鋼方式已不再適用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種復(fù)合殼片，當(dāng)鋁合金殼片厚度不大于3mm時(shí)，能夠有效解決傳統(tǒng)模壓方式中導(dǎo)致鋁合金殼片變形的問題，且能保證復(fù)合殼片牢固可靠；尤其適用于帶有防熱功能的殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用于給薄型殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決了如何在薄型鋁合金殼片表面模壓玻璃鋼的工藝問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的復(fù)合殼片，包括鋁合金殼片和玻璃鋼殼片，其特征在于:還包括與玻璃鋼殼片模壓一體成型的若干螺母；還包括與螺母相配合的螺釘；所述鋁合金殼片設(shè)有與螺母配合的若干固定孔，所述鋁合金殼片通過螺釘、螺母與玻璃鋼殼片連接；
[0006]還包括粘膠層，所述粘膠層位于鋁合金殼片與玻璃鋼殼片的接觸面之間；所述鋁合金殼片厚度h ( 3mm。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述螺釘為沉頭螺釘。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下:
[0009](I)設(shè)計(jì)靈活性較大，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，可以選用厚度小于4_的鋁合金殼片作為飛行器的主要承力結(jié)構(gòu)。
[0010](2)結(jié)構(gòu)牢固，玻璃鋼殼片和鋁合金可以通過粘接和螺釘連接兩種方式共同固定，不會(huì)出現(xiàn)分離或脫粘的情況。
[0011](3)安裝方式簡(jiǎn)單，繼承了傳統(tǒng)模壓玻璃鋼的方式，僅僅增加了簡(jiǎn)單的螺釘和螺母連接件。
[0012](4)適應(yīng)性強(qiáng)，可以適用于飛行器外部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也可以適用于其它帶有防熱功能的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:鋁合金殼片1、玻璃鋼殼片2、螺母3，螺釘4，粘膠層5。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0016]如圖所示，本實(shí)用新型的復(fù)合殼片，包括鋁合金殼片I和玻璃鋼殼片2，還包括與玻璃鋼殼片2模壓一體成型的若干螺母3 ;還包括與螺母3相配合的螺釘4 ;鋁合金殼片I設(shè)有與螺母3配合的若干固定孔，鋁合金殼片I通過螺釘4、螺母3與玻璃鋼殼片2連接；還包括粘膠層5，粘膠層5位于鋁合金殼片I與玻璃鋼殼片2的接觸面之間；鋁合金殼片I厚度h彡3mm。螺釘4為沉頭螺釘。
[0017]本實(shí)用新型的玻璃鋼殼片2和螺母3先通過模壓成型為一體，再通過螺釘4與鋁合金殼片I固定，鋁合金殼片I與玻璃鋼殼片2之間通過粘接膠進(jìn)一步固定牢固。螺釘4根據(jù)空間布局可以設(shè)計(jì)為沉頭螺釘或者其它類型的螺釘。
[0018]以上所述為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，但本實(shí)用新型不應(yīng)該局限于該實(shí)施例和附圖所公開的內(nèi)容。所以凡是不脫離本實(shí)用新型所公開的精神下完成的等效或修改，都落入本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種復(fù)合殼片，包括銷合金殼片(I)和玻璃鋼殼片(2)，其特征在于:還包括與玻璃鋼殼片(2)模壓一體成型的若干螺母(3);還包括與螺母(3)相配合的螺釘(4);所述鋁合金殼片(I)設(shè)有與螺母(3)配合的若干固定孔，所述鋁合金殼片(I)通過螺釘(4)、螺母(3)與玻璃鋼殼片(2)連接； 還包括粘膠層(5)，所述粘膠層(5)位于鋁合金殼片(I)與玻璃鋼殼片(2)的接觸面之間；所述銷合金殼片(I)厚度h ( 3mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合殼片，其特征在于:所述螺釘(4)為沉頭螺釘。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了復(fù)合殼片，包括鋁合金殼片和玻璃鋼殼片，其特征在于：還包括與玻璃鋼殼片模壓一體成型的若干螺母；還包括與螺母相配合的螺釘；所述鋁合金殼片設(shè)有與螺母配合的若干固定孔，所述鋁合金殼片通過螺釘、螺母與玻璃鋼殼片連接；還包括粘膠層，所述粘膠層位于鋁合金殼片與玻璃鋼殼片的接觸面之間；所述鋁合金殼片厚度h≤3mm。本實(shí)用新型能夠有效解決傳統(tǒng)模壓方式中導(dǎo)致鋁合金殼片變形的問題，且能保證復(fù)合殼片牢固可靠，尤其適用于帶有防熱功能的殼體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，用于給薄型殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，解決了如何在薄型鋁合金殼片表面模壓玻璃鋼的工藝問題。
【IPC分類】B64C1-00
【公開號(hào)】CN204433023
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420802334
【發(fā)明人】余濤
【申請(qǐng)人】湖北航天飛行器研究所
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日