一種多旋翼飛行器腳架主體件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于多旋翼飛行器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種多旋翼飛行器腳架主體件。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，多旋翼飛行器因其成本低、效費(fèi)比高、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)及可以涉足到很多無法到達(dá)的區(qū)域等優(yōu)點(diǎn)，在軍用和民用領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景，如低空偵察、氣象勘測、航空攝影、交通巡邏等。多旋翼飛行器的腳架用于起支撐作用，通過腳架主體件與多旋翼飛行器的機(jī)身相連，如圖1所示，現(xiàn)有的腳架主體件為一體型結(jié)構(gòu)，加工難度大，加工過程浪費(fèi)材料也很多，如圖2所示將腳架主體件連接在多旋翼飛行器機(jī)身和腳架之間，采用現(xiàn)有的腳架主體件進(jìn)行連接固定，只有一種方式，固定不可變。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種多旋翼飛行器腳架主體件，易于加工、節(jié)約材料，減少了資源浪費(fèi)，具有兩種固定方式，更符合實(shí)際應(yīng)用。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的多旋翼飛行器腳架主體件，包括主旋轉(zhuǎn)固定架、旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和連接件；所述旋轉(zhuǎn)固定板一和旋轉(zhuǎn)固定板二平行設(shè)置，一端通過所述支撐過渡板連接、另一端通過所述主旋轉(zhuǎn)固定架連接，連接后所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和主旋轉(zhuǎn)固定架上端面處于同一平面并通過所述連接件與多旋翼飛行器機(jī)身相連，所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二和主旋轉(zhuǎn)固定架底部設(shè)有用于連接多旋翼飛行器腳架的卡位孔。
[0005]所述連接件為鎖扣，所述主旋轉(zhuǎn)固定架外側(cè)面設(shè)有防轉(zhuǎn)固定套，所述主旋轉(zhuǎn)固定架頂部為半圓形凹槽，所述鎖扣中部為半圓弧形結(jié)構(gòu)、半徑與所述主旋轉(zhuǎn)固定架半圓形凹槽半徑相同。
[0006]所述連接件為連接固定板，連接固定板貼合所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和主旋轉(zhuǎn)固定架的上端面。
[0007]所述卡位孔包括設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二底部的圓孔一以及設(shè)于所述主旋轉(zhuǎn)固定架底部的圓孔二。
[0008]所述旋轉(zhuǎn)固定板一呈中空三角狀，所述旋轉(zhuǎn)固定板二呈三角狀，所述圓孔一設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)固定板一和旋轉(zhuǎn)固定板二底部且相互對應(yīng)，所述主旋轉(zhuǎn)固定架底部突出兩個(gè)卡位塊，卡位塊底部對應(yīng)設(shè)置所述圓孔二。
[0009]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型根據(jù)多旋翼飛行器腳架主體件的結(jié)構(gòu)分解成多個(gè)零件，使得多旋翼飛行器腳架主體件加工變得簡單，同時(shí)節(jié)約了材料，減少了資源的浪費(fèi)；本實(shí)用新型提供鎖扣的連接固定板兩種方式與多旋翼飛行器機(jī)身進(jìn)行連接，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的固定方法，滿足更多的用戶需求，更加符合實(shí)用應(yīng)用。
【附圖說明】
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中多旋翼飛行器腳架主體件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為現(xiàn)有技術(shù)中多旋翼飛行器腳架主體件與多旋翼飛行器機(jī)身和腳架固定后的示意圖。
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中多旋翼飛行器腳架主體件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例1中多旋翼飛行器腳架主體件與多旋翼飛行器機(jī)身和腳架固定后的不意圖。
[0014]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例2中多旋翼飛行器腳架主體件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例2中多旋翼飛行器腳架主體件與多旋翼飛行器機(jī)身和腳架固定后的不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0017]實(shí)施例1:如附圖3、圖4所示的多旋翼飛行器腳架主體件，包括主旋轉(zhuǎn)固定架4、旋轉(zhuǎn)固定板一 1、旋轉(zhuǎn)固定板二 2，支撐過渡板3、鎖扣6和防轉(zhuǎn)固定套5 ;旋轉(zhuǎn)固定板一 I和旋轉(zhuǎn)固定板二 2呈三角狀，彼此之間呈平行設(shè)置，一端通過支撐過渡板3連接、另一端通過主旋轉(zhuǎn)固定架4相連，連接后旋轉(zhuǎn)固定板一 1、旋轉(zhuǎn)固定板二 2、支撐過渡板3、主旋轉(zhuǎn)固定架4上端面齊平，主旋轉(zhuǎn)固定架4外側(cè)邊設(shè)有防轉(zhuǎn)固定套5。主旋轉(zhuǎn)固定架4頂部為半圓形凹槽，鎖扣6中部為半圓弧形、兩端為矩形定位板，鎖扣6中部的半圓弧形與主旋轉(zhuǎn)固定架4頂部凹槽半徑相同，將鎖扣6設(shè)于主旋轉(zhuǎn)固定架4頂端形成圓形卡位區(qū)，鎖扣6兩端的矩形定位板用于固定以實(shí)現(xiàn)與多旋翼飛行器機(jī)身的連接。
[0018]旋轉(zhuǎn)固定板一 I呈中空三角狀，旋轉(zhuǎn)固定板二 2呈三角狀，旋轉(zhuǎn)固定板一 I和旋轉(zhuǎn)固定板二 2底部設(shè)有圓孔一 7且相互對應(yīng)，主旋轉(zhuǎn)固定架底部突出兩個(gè)卡位塊，卡位塊底部對應(yīng)設(shè)置圓孔二 8 ;圓孔一 7、圓孔二 8用于連接腳架。
[0019]實(shí)施例2:如附圖5、圖6所示的多旋翼飛行器腳架主體件，包括主旋轉(zhuǎn)固定架4、旋轉(zhuǎn)固定板一 1、旋轉(zhuǎn)固定板二 2，支撐過渡板3和連接固定板9 ;旋轉(zhuǎn)固定板一 I和旋轉(zhuǎn)固定板二 2呈三角狀，彼此之間呈平行設(shè)置，一端通過支撐過渡板3連接、另一端通過主旋轉(zhuǎn)固定架4相連，連接后旋轉(zhuǎn)固定板一 1、旋轉(zhuǎn)固定板二 2、支撐過渡板3、主旋轉(zhuǎn)固定架4的上端面齊平，連接固定板9貼合設(shè)置在旋轉(zhuǎn)固定板一 1、旋轉(zhuǎn)固定板二 2、支撐過渡板3、主旋轉(zhuǎn)固定架4的上端面，通過連接固定板9與多旋翼飛行器機(jī)身相連，
[0020]旋轉(zhuǎn)固定板一 I呈中空三角狀，旋轉(zhuǎn)固定板二 2呈三角狀，旋轉(zhuǎn)固定板一 I和旋轉(zhuǎn)固定板二 2底部設(shè)有圓孔一 7且相互對應(yīng)，主旋轉(zhuǎn)固定架底部突出兩個(gè)卡位塊，卡位塊底部對應(yīng)設(shè)置圓孔二 8 ;圓孔一 7、圓孔二 8用于連接腳架。
[0021]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多旋翼飛行器腳架主體件，其特征在于:包括主旋轉(zhuǎn)固定架、旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和連接件；所述旋轉(zhuǎn)固定板一和旋轉(zhuǎn)固定板二平行設(shè)置，一端通過所述支撐過渡板連接、另一端通過所述主旋轉(zhuǎn)固定架連接，連接后所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和主旋轉(zhuǎn)固定架上端面處于同一平面并通過所述連接件與多旋翼飛行器機(jī)身相連，所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二和主旋轉(zhuǎn)固定架底部設(shè)有用于連接多旋翼飛行器腳架的卡位孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器腳架主體件，其特征在于:所述連接件為鎖扣，所述主旋轉(zhuǎn)固定架外側(cè)面設(shè)有防轉(zhuǎn)固定套，所述主旋轉(zhuǎn)固定架頂部為半圓形凹槽，所述鎖扣中部為半圓弧形結(jié)構(gòu)、半徑與所述主旋轉(zhuǎn)固定架半圓形凹槽半徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器腳架主體件，其特征在于:所述連接件為連接固定板，連接固定板貼合所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和主旋轉(zhuǎn)固定架的上端面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多旋翼飛行器腳架主體件，其特征在于:所述卡位孔包括設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二底部的圓孔一以及設(shè)于所述主旋轉(zhuǎn)固定架底部的圓孔--O
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多旋翼飛行器腳架主體件，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定板一呈中空三角狀，所述旋轉(zhuǎn)固定板二呈三角狀，所述圓孔一設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)固定板一和旋轉(zhuǎn)固定板二底部且相互對應(yīng)，所述主旋轉(zhuǎn)固定架底部突出兩個(gè)卡位塊，卡位塊底部對應(yīng)設(shè)置所述圓孔二。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多旋翼飛行器腳架主體件，包括主旋轉(zhuǎn)固定架、旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和連接件；所述旋轉(zhuǎn)固定板一和旋轉(zhuǎn)固定板二平行設(shè)置，一端通過所述支撐過渡板連接、另一端通過所述主旋轉(zhuǎn)固定架連接，連接后所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二、支撐過渡板和主旋轉(zhuǎn)固定架上端面處于同一平面并通過所述連接件與多旋翼飛行器機(jī)身相連，所述旋轉(zhuǎn)固定板一、旋轉(zhuǎn)固定板二和主旋轉(zhuǎn)固定架底部設(shè)有用于連接多旋翼飛行器腳架的卡位孔。本實(shí)用新型根據(jù)多旋翼飛行器腳架主體件的結(jié)構(gòu)分解成多個(gè)零件，使得加工變得簡單，節(jié)約了材料；本實(shí)用新型提供兩種固定方式，用戶可根據(jù)實(shí)際情況選擇不同的固定方法。
【IPC分類】B64C25-32
【公開號】CN204433047
【申請?zhí)枴緾N201520088584
【發(fā)明人】陳堯
【申請人】南京模幻天空航空科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年2月6日