一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛行器領(lǐng)域，特指一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，電動多旋翼飛行器在我國逐漸興起，由于飛機(jī)在飛行中受到氣流或者其他方面的干擾，容易導(dǎo)致飛機(jī)在飛行時(shí)有輕微共振現(xiàn)象，這種共振現(xiàn)象會減少飛機(jī)的飛行壽命以及飛控的使用壽命，為此，我們研發(fā)了一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，消除了飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，增加了飛行器和飛控的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，消除了飛機(jī)在飛行時(shí)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，增加了飛行器和飛控的使用壽命。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，包含中心盤；所述中心盤上設(shè)置有兩根水平放置且相互垂直的碳纖維管，下方設(shè)置有水平放置的起落架；兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)分別通過連接桿連接；所述中心盤和起落架之間設(shè)置有四根圓周分布且呈弧形的支架；每根所述碳纖維管的兩端和起落架之間分別設(shè)置有加固桿。
[0005]優(yōu)選的，所述起落架呈圓環(huán)狀。
[0006]優(yōu)選的，所述碳纖維管通過螺釘固定在中心盤上。
[0007]優(yōu)選的，每根所述支架的上端分別和中心盤通過螺釘固定連接，下端分別和起落架通過焊接固定連接。
[0008]優(yōu)選的，每根所述加固桿設(shè)置有套筒的一端分別對應(yīng)套設(shè)在碳纖維管的外端，另一端分別通過焊接固定在起落架上。
[0009]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0010]本實(shí)用新型所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架通過連接桿將兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)固定，消除電機(jī)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，從而增加了飛行器和飛控的使用壽命。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明:
[0012]附圖1為本實(shí)用新型所述的消除多旋翼飛行器共振機(jī)架的主視圖；
[0013]附圖2為本實(shí)用新型所述的消除多旋翼飛行器共振機(jī)架的俯視圖；
[0014]其中:1、起落架；2、支架；3、加固桿；4、中心盤；5、碳纖維管；6、電機(jī)；7、連接桿。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0016]附圖1-2為本實(shí)用新型所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，包含中心盤4 ;所述中心盤4上設(shè)置有兩根水平放置且相互垂直的碳纖維管5，下方設(shè)置有水平放置呈圓環(huán)狀的起落架1，所述碳纖維管5通過螺釘固定在中心盤4上，用于安裝電機(jī)6 ;兩根所述碳纖維管5相鄰的兩側(cè)分別通過連接桿7螺紋固定連接，消除電機(jī)6產(chǎn)生的共振現(xiàn)象；所述中心盤4和起落架I之間設(shè)置有四根圓周分布且呈弧形的支架2 ;每根所述支架2的上端分別和中心盤4通過螺釘固定連接，下端分別和起落架I通過焊接固定連接；每根所述碳纖維管5的兩端和起落架I之間分別設(shè)置有加固桿3 ;所述加固桿I設(shè)置有套筒的一端分別對應(yīng)套設(shè)在碳纖維管2上，另一端分別通過焊接固定在起落架5上。
[0017]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0018]本實(shí)用新型所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架通過連接桿將兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)固定，消除電機(jī)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，從而增加了飛行器和飛控的使用壽命。
[0019]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，其特征在于:包含中心盤；所述中心盤上設(shè)置有兩根水平放置且相互垂直的碳纖維管，下方設(shè)置有水平放置的起落架；兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)分別通過連接桿連接；所述中心盤和起落架之間設(shè)置有四根圓周分布且呈弧形的支架；每根所述碳纖維管的兩端和起落架之間分別設(shè)置有加固桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，其特征在于:所述起落架呈圓環(huán)狀。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，其特征在于:所述碳纖維管通過螺釘固定在中心盤上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，其特征在于:每根所述支架的上端分別和中心盤通過螺釘固定連接，下端分別和起落架通過焊接固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，其特征在于:每根所述加固桿設(shè)置有套筒的一端分別對應(yīng)套設(shè)在碳纖維管的外端，另一端分別通過焊接固定在起落架上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種消除多旋翼飛行器共振的機(jī)架，包含中心盤；所述中心盤上設(shè)置有兩根水平放置且相互垂直的碳纖維管，下方設(shè)置有水平放置的起落架；兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)分別通過連接桿連接；所述中心盤和起落架之間設(shè)置有四根圓周分布且呈弧形的支架；每根所述碳纖維管的兩端和起落架之間分別設(shè)置有加固桿；本實(shí)用新型通過連接桿將兩根所述碳纖維管相鄰的兩側(cè)固定，消除電機(jī)產(chǎn)生的共振現(xiàn)象，從而增加了飛行器和飛控的使用壽命。
【IPC分類】B64C25/06
【公開號】CN204750557
【申請?zhí)枴緾N201520310951
【發(fā)明人】孫西闊, 孫西義
【申請人】蘇州綠農(nóng)航空植?？萍加邢薰?br>【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月14日