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      一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10006675閱讀:530來源:國(guó)知局
      一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于無人飛行器領(lǐng)域,具體涉及一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,在無人機(jī)中安裝有新型技術(shù),使得數(shù)值更加準(zhǔn)確,但是仍然存在很多問題,需要加以進(jìn)一步的改善。申請(qǐng)?zhí)枮?01320612772.1的中國(guó)專利,具體內(nèi)容為:本實(shí)用新型公開了一種航拍無人機(jī),屬于無人機(jī)領(lǐng)域。所述無人機(jī)包括:無人機(jī)主體、減震裝置和航拍裝置托架,航拍裝置托架通過所述減震裝置連接在所述無人機(jī)主體上,所述無人機(jī)主體內(nèi)部設(shè)有控制模塊和電源,設(shè)于所述航拍裝置托架上的航拍裝置分別與所述控制模塊和所述電源電連接。本實(shí)用新型通過在無人機(jī)主體和航拍裝置托架之間設(shè)置減震裝置,避免了無人機(jī)在空中飛行過程中由于受氣流沖擊影響時(shí),產(chǎn)生的持續(xù)不斷地?fù)u擺震動(dòng),對(duì)航拍裝置的沖擊震動(dòng),難以保證航拍裝置拍攝效果的問題,提高了航拍圖像高清晰度,且對(duì)航拍裝置起到保護(hù)作用。本新型結(jié)構(gòu)含有上述專利有的優(yōu)點(diǎn),但是它有局限性,沒有專業(yè)用途,不適用于一些特殊領(lǐng)域。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置。
      [0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
      [0005]—種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,包括無人機(jī)機(jī)頭整流罩、方向感應(yīng)陀螺儀、航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩,所述方向感應(yīng)陀螺儀設(shè)置于無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接著所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接無人機(jī)機(jī)翼安裝在機(jī)身兩側(cè);所述無人機(jī)機(jī)翼下方設(shè)置有可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼連接著所述可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼下方安裝有航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī);所述航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在所述可折疊式液壓起落架和所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩中間。
      [0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩后方尾部固定有飛機(jī)尾梁;所述飛機(jī)尾梁連接著尾梁方向舵;所述尾梁方向舵后下方設(shè)置有尾梁升降舵;所述尾梁升降舵上面安有垂直尾翼;所述飛機(jī)尾梁垂直于所述無人機(jī)機(jī)翼;所述尾梁方向舵連接著所述尾梁升降舵;所述尾梁升降舵連接著所述垂直尾翼;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩的下端設(shè)置有紅外線多功能探測(cè)器;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩上方安裝有大波段遙控天線;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部中央安裝著無人機(jī)控制中心。
      [0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案,所述紅外線多功能探測(cè)器連接著所述無人機(jī)控制中心;所述無人機(jī)控制中心連接所述大波段遙控天線;所述大波段遙控天線安裝在所述機(jī)頭整流罩上方。
      [0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,成本低,應(yīng)用范圍廣,具有針對(duì)性,可以對(duì)森林火災(zāi)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以有效防止火災(zāi)發(fā)生和蔓延。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖;
      [0011]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
      [0012]圖中:1、無人機(jī)機(jī)頭整流罩;2、方向感應(yīng)陀螺儀;3、航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩;4、無人機(jī)機(jī)翼;5、可折疊式液壓起落架;6、航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī);7、飛機(jī)尾梁;8、尾梁方向舵;9、尾梁升降舵;10、垂直尾翼;11、紅外線多功能探測(cè)器;12、大波段遙控天線;13、無人機(jī)控制中心。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
      [0014]如圖1、圖2、圖3所示,一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的航拍無人機(jī),包括無人機(jī)機(jī)頭整流罩1、方向感應(yīng)陀螺儀2、航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩3,所述方向感應(yīng)陀螺儀2設(shè)置于無人機(jī)機(jī)頭整流罩I內(nèi)部;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩3連接著所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩I ;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩3連接無人機(jī)機(jī)翼4安裝在機(jī)身兩側(cè);所述無人機(jī)機(jī)翼4下方設(shè)置有可折疊式液壓起落架5 ;所述無人機(jī)機(jī)翼4連接著所述可折疊式液壓起落架5 ;所述無人機(jī)機(jī)翼4下方安裝有航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6 ;所述航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)6安裝在所述可折疊式液壓起落架5和所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩3中間。
      [0015]所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩3后方尾部固定有飛機(jī)尾梁7 ;所述飛機(jī)尾梁7連接著尾梁方向舵8 ;所述尾梁方向舵8后下方設(shè)置有尾梁升降舵9 ;所述尾梁升降舵9上面安有垂直尾翼10 ;所述飛機(jī)尾梁7垂直于所述無人機(jī)機(jī)翼4 ;所述尾梁方向舵8連接著所述尾梁升降舵9 ;所述尾梁升降舵9連接著所述垂直尾翼10 ;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩I的下端設(shè)置有紅外線多功能探測(cè)器11 ;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩I上方安裝有大波段遙控天線12 ;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩I內(nèi)部中央安裝著無人機(jī)控制中心13 ;所述紅外線多功能探測(cè)器11連接著所述無人機(jī)控制中心13 ;所述無人機(jī)控制中心13連接所述大波段遙控天線12 ;所述大波段遙控天線12安裝在所述機(jī)頭整流罩上方。
      [0016]所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部安裝有方向感應(yīng)陀螺儀用于控制無人機(jī)的方向感應(yīng)和平衡,所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩用于減小空氣阻力,所述可折疊式液壓起落架旁邊安裝有所述航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用于為無人機(jī)提供飛行動(dòng)力,所述飛機(jī)尾梁上連接有尾梁方向舵和尾梁升降舵以及垂直尾翼用于控制無人機(jī)飛行方向,所述紅外線多功能探測(cè)器用來檢測(cè)森林火災(zāi),所述大波段遙控天線連接著所述無人機(jī)控制中心,所述無人機(jī)控制中心的數(shù)據(jù)通過大波段遙控天線傳送到地面控制中心。
      [0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,其特征在于:包括無人機(jī)機(jī)頭整流罩、方向感應(yīng)陀螺儀、航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩,所述方向感應(yīng)陀螺儀設(shè)置于無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接著所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接無人機(jī)機(jī)翼安裝在機(jī)身兩側(cè);所述無人機(jī)機(jī)翼下方設(shè)置有可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼連接著所述可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼下方安裝有航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī);所述航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在所述可折疊式液壓起落架和所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩中間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,其特征在于:所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩后方尾部固定有飛機(jī)尾梁;所述飛機(jī)尾梁連接著尾梁方向舵;所述尾梁方向舵后下方設(shè)置有尾梁升降舵;所述尾梁升降舵上面安有垂直尾翼;所述飛機(jī)尾梁垂直于所述無人機(jī)機(jī)翼。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,其特征在于:所述尾梁方向舵連接著所述尾梁升降舵;所述尾梁升降舵連接著所述垂直尾翼;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩的下端設(shè)置有紅外線多功能探測(cè)器;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩上方安裝有大波段遙控天線;所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部中央安裝著無人機(jī)控制中心。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,其特征在于:所述紅外線多功能探測(cè)器連接著所述無人機(jī)控制中心;所述無人機(jī)控制中心連接所述大波段遙控天線;所述大波段遙控天線安裝在所述機(jī)頭整流罩上方。
      【專利摘要】一種用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)森林火災(zāi)的無人機(jī)航拍裝置,其特征在于:包括無人機(jī)機(jī)頭整流罩、方向感應(yīng)陀螺儀、航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩,所述方向感應(yīng)陀螺儀設(shè)置于無人機(jī)機(jī)頭整流罩內(nèi)部;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接著所述無人機(jī)機(jī)頭整流罩;所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩連接無人機(jī)機(jī)翼安裝在機(jī)身兩側(cè);所述無人機(jī)機(jī)翼下方設(shè)置有可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼連接著所述可折疊式液壓起落架;所述無人機(jī)機(jī)翼下方安裝有航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī);所述航拍無人機(jī)渦漿增壓發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在所述可折疊式液壓起落架和所述航拍無人機(jī)機(jī)身整流罩中間。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,具有針對(duì)性,可以對(duì)森林火災(zāi)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可以有效防止火災(zāi)發(fā)生和蔓延。
      【IPC分類】B64C5/06, B64C7/00, B64C39/02
      【公開號(hào)】CN204916185
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520445920
      【發(fā)明人】王飛
      【申請(qǐng)人】北京博鷹通航科技有限公司
      【公開日】2015年12月30日
      【申請(qǐng)日】2015年6月26日
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