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      防誤快裝機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10816049閱讀:350來(lái)源:國(guó)知局
      防誤快裝機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防誤快裝機(jī)構(gòu),包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、螺旋槳、墊片和羊角螺釘,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上表面的轉(zhuǎn)軸向內(nèi)凹陷形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面設(shè)置有限位凸臺(tái),所述螺旋槳的下表面向內(nèi)凹陷形成卡槽,所述卡槽的底部開(kāi)設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔從卡槽的底部貫穿至螺旋槳的上表面;所述墊片上開(kāi)設(shè)有固定通孔,所述羊角螺釘?shù)耐獗砻嬖O(shè)置有外螺紋,所述羊角螺釘能夠依次穿過(guò)固定通孔、安裝通孔后插入所述轉(zhuǎn)軸的空腔內(nèi),并通過(guò)內(nèi)外螺紋固定連接。該防誤快裝機(jī)構(gòu)采用限位凸臺(tái)與卡槽的限位結(jié)構(gòu)、羊角螺釘與墊片緊螺旋槳的方式實(shí)現(xiàn)螺旋槳快速安裝,具有螺旋槳使用壽命長(zhǎng)和便于快速拆裝的優(yōu)勢(shì)。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      防誤快裝機(jī)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種多旋翼無(wú)人機(jī)的防誤快裝機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,大型多旋翼無(wú)人機(jī)的螺旋槳安裝方式大多采用多顆螺釘將螺旋槳固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的方式,這種安裝方式是將扭矩傳導(dǎo)到螺釘上實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞,固定螺釘承受拉伸應(yīng)力和剪切應(yīng)力,需要定期更換,而且拆裝需要專(zhuān)用工具,拆裝時(shí)間長(zhǎng)效率低。也有一些采用在螺旋槳上中心孔位置鑲嵌內(nèi)螺紋與電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上外螺紋連接達(dá)到安裝固定目的,此安裝方式扭矩主要通過(guò)螺旋槳上的內(nèi)螺紋來(lái)傳導(dǎo),內(nèi)螺紋還要承受拉伸應(yīng)力,長(zhǎng)期使用過(guò)程中螺旋槳中鑲嵌的內(nèi)螺紋容易磨損、松動(dòng)甚至脫落,螺旋槳使用壽命短。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提出一種防誤快裝機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)螺旋槳的快速裝卸,同時(shí)提高扭矩傳遞效率。
      [0004]基于上述目的,本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、螺旋槳、墊片和羊角螺釘,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上表面的轉(zhuǎn)軸向內(nèi)凹陷形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面設(shè)置有限位凸臺(tái),所述螺旋槳的下表面向內(nèi)凹陷形成卡槽,所述卡槽的底部開(kāi)設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔從卡槽的底部貫穿至螺旋槳的上表面;
      [0005]所述墊片上開(kāi)設(shè)有固定通孔,所述羊角螺釘?shù)耐獗砻嬖O(shè)置有外螺紋,所述羊角螺釘能夠依次穿過(guò)固定通孔、安裝通孔后插入所述轉(zhuǎn)軸的空腔內(nèi),并通過(guò)內(nèi)外螺紋固定連接。
      [0006]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,當(dāng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面和螺旋槳的下表面相互蓋合時(shí),所述限位凸臺(tái)卡入卡槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸依次穿過(guò)安裝通孔、固定通孔。
      [0007]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述墊片為圓形鋁制墊片。
      [0008]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述限位凸臺(tái)包括互相分離的第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái),所述第一凸臺(tái)、第三凸臺(tái)分別位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè),所述第二凸臺(tái)固定連接于轉(zhuǎn)軸的底部。
      [0009]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái)位于同一條直線上。
      [0010]在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)軸的高度大于限位凸臺(tái)的高度。
      [0011]從上面所述可以看出,本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)采用限位凸臺(tái)與卡槽的限位結(jié)構(gòu)、羊角螺釘與墊片緊螺旋槳的方式實(shí)現(xiàn)螺旋槳快速安裝,相比采用多顆螺釘將螺旋槳固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的方式,本實(shí)用新型具有螺旋槳使用壽命長(zhǎng)和便于快速拆裝的優(yōu)勢(shì)??梢?jiàn),本實(shí)用新型不但可以實(shí)現(xiàn)螺旋槳的快速裝卸,還能防止正反螺旋槳的誤裝,同時(shí)扭矩傳遞效率高。本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)多旋翼無(wú)人機(jī)螺旋槳快速裝卸,而且制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,便于模具批量化生產(chǎn)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例防誤快裝機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例防誤快裝機(jī)構(gòu)的爆炸圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例螺旋槳的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖4為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0016]圖5為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例螺旋槳的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖6為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合具體實(shí)施例,并參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0019]需要說(shuō)明的是,本實(shí)用新型實(shí)施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是為了區(qū)分兩個(gè)相同名稱(chēng)非相同的實(shí)體或者非相同的參量,可見(jiàn)“第一” “第二”僅為了表述的方便,不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的限定,后續(xù)實(shí)施例對(duì)此不再一一說(shuō)明。
      [0020]本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、螺旋槳、墊片和羊角螺釘,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上表面的轉(zhuǎn)軸向內(nèi)凹陷形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面設(shè)置有限位凸臺(tái),所述螺旋槳的下表面向內(nèi)凹陷形成卡槽,所述卡槽的底部開(kāi)設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔從卡槽的底部貫穿至螺旋槳的上表面;所述墊片上開(kāi)設(shè)有固定通孔,所述羊角螺釘?shù)耐獗砻嬖O(shè)置有外螺紋,所述羊角螺釘能夠依次穿過(guò)固定通孔、安裝通孔后插入所述轉(zhuǎn)軸的空腔內(nèi),并通過(guò)內(nèi)外螺紋固定連接。
      [0021]參見(jiàn)圖1和2,分別為本實(shí)用新型實(shí)施例防誤快裝機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖和爆炸圖,作為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,所述防誤快裝機(jī)構(gòu)包括電機(jī)轉(zhuǎn)子1、螺旋槳2、墊片3和羊角螺釘6,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子1、螺旋槳2和墊片3由下至上依次安裝,并通過(guò)羊角螺釘6固定安裝,從而將螺旋槳2固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子I上,以帶動(dòng)螺旋槳2轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0022]如圖3和圖4所示,分別為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例螺旋槳和電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,在本實(shí)施例中,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子I上表面的轉(zhuǎn)軸8向內(nèi)凹陷形成空腔9,所述空腔9內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子I的上表面設(shè)置有限位凸臺(tái)5,所述螺旋槳2的下表面向內(nèi)凹陷形成卡槽4,所述卡槽4的底部開(kāi)設(shè)有安裝通孔7,所述安裝通孔7從卡槽7的底部貫穿至螺旋槳2的上表面,因此所述轉(zhuǎn)軸8可以穿過(guò)安裝通孔7,從而將螺旋槳2固定安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子I的上表面。進(jìn)一步地,所述墊片3上開(kāi)設(shè)有固定通孔,所述羊角螺釘6的外表面設(shè)置有外螺紋,所述羊角螺釘能夠依次穿過(guò)墊片3的固定通孔、螺旋槳2的安裝通孔7后插入所述轉(zhuǎn)軸8的空腔9內(nèi),并通過(guò)內(nèi)外螺紋的相互配合,將電機(jī)轉(zhuǎn)子1、螺旋槳2以及墊片3固定連接。
      [0023]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,當(dāng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)子I的上表面和螺旋槳2的下表面相互蓋合時(shí),所述限位凸臺(tái)5卡入卡槽4內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸8依次穿過(guò)安裝通孔7、固定通孔。需要說(shuō)明的是,所述限位凸臺(tái)5應(yīng)當(dāng)正好卡入卡槽4內(nèi),起到限位的作用。可見(jiàn),本實(shí)用新型通過(guò)限位凸臺(tái)5和卡槽4的相互卡接限位實(shí)現(xiàn)了電機(jī)轉(zhuǎn)子I與螺旋槳2的限位安裝,從而實(shí)現(xiàn)扭矩的高效率傳導(dǎo)。
      [0024]在本實(shí)用新型中,電機(jī)轉(zhuǎn)子I采用帶內(nèi)螺紋的空心轉(zhuǎn)軸8與螺旋槳2安裝通孔7的配合,保證螺旋槳的動(dòng)平衡;采用羊角螺釘6與墊片3的組合安裝,配合電機(jī)轉(zhuǎn)子I的轉(zhuǎn)軸8的內(nèi)螺紋將螺旋槳2壓緊,而且羊角螺釘6不需使用工具旋緊,徒手操作就可完成螺旋槳的快速裝卸,即可實(shí)現(xiàn)螺旋槳的快速裝卸。
      [0025]較佳地,所述墊片3為圓形的鋁制墊片,以增加羊角螺釘6對(duì)于電機(jī)轉(zhuǎn)子I與螺旋槳2的壓緊力度,保證整體穩(wěn)定性和牢固性。作為本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例,所述轉(zhuǎn)軸8的高度大于限位凸臺(tái)5的高度,以保證轉(zhuǎn)軸8可以完全穿過(guò)螺旋槳2的安裝通孔7,從而提高電機(jī)轉(zhuǎn)子I與螺旋槳2的安裝牢固性。
      [0026]作為本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,所述限位凸臺(tái)5包括互相分離的第一凸臺(tái)51、第二凸臺(tái)52和第三凸臺(tái)53,所述第一凸臺(tái)51、第三凸臺(tái)53分別位于轉(zhuǎn)軸8的兩側(cè),所述第二凸臺(tái)52固定連接于轉(zhuǎn)軸8的底部,以減輕電機(jī)轉(zhuǎn)子I的自重,當(dāng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)子I的上表面和螺旋槳2的下表面相互蓋合時(shí),第一凸臺(tái)51、第二凸臺(tái)52和第三凸臺(tái)53均能卡入卡槽4內(nèi)。更為優(yōu)選地,優(yōu)選地,所述第一凸臺(tái)51、第二凸臺(tái)52和第三凸臺(tái)53位于同一條直線上。
      [0027]如圖5和圖6所示,分別為本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例螺旋槳和電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,結(jié)合圖3和圖4可以看出,在本實(shí)施例中,與上述實(shí)施例不同的是限位凸臺(tái)5的寬窄,相應(yīng)地,卡槽7的寬窄也不同。相較于圖3,本實(shí)施例中的卡槽7較為窄、較為長(zhǎng),相較于圖4,本實(shí)施例中的卡槽7較為窄、較為長(zhǎng)。這樣,不同大小的限位凸臺(tái)5只能卡入與其相對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi),以配合正反兩種電機(jī)不同寬度和長(zhǎng)度,防止了正反螺旋槳的誤裝。相比采用在螺旋槳上中心孔位置鑲嵌正反絲內(nèi)螺紋實(shí)現(xiàn)防誤裝的方式,本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)具有扭矩傳導(dǎo)效率高、傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)可靠、加工工藝簡(jiǎn)單和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。
      [0028]由此可見(jiàn),本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)采用限位凸臺(tái)與卡槽的限位結(jié)構(gòu)、羊角螺釘與墊片緊螺旋槳的方式實(shí)現(xiàn)螺旋槳快速安裝,相比采用多顆螺釘將螺旋槳固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的方式,本實(shí)用新型具有螺旋槳使用壽命長(zhǎng)和便于快速拆裝的優(yōu)勢(shì)??梢?jiàn),本實(shí)用新型不但可以實(shí)現(xiàn)螺旋槳的快速裝卸,還能防止正反螺旋槳的誤裝,同時(shí)扭矩傳遞效率高。本實(shí)用新型提供的防誤快裝機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)多旋翼無(wú)人機(jī)螺旋槳快速裝卸,而且制造工藝簡(jiǎn)單,成本低,便于模具批量化生產(chǎn)。
      [0029]所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:以上任何實(shí)施例的討論僅為示例性的,并非旨在暗示本公開(kāi)的范圍(包括權(quán)利要求)被限于這些例子;在本實(shí)用新型的思路下,以上實(shí)施例或者不同實(shí)施例中的技術(shù)特征之間也可以進(jìn)行組合,并存在如上所述的本實(shí)用新型的不同方面的許多其它變化,為了簡(jiǎn)明它們沒(méi)有在細(xì)節(jié)中提供。因此,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何省略、修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,包括電機(jī)轉(zhuǎn)子、螺旋槳、墊片和羊角螺釘,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子上表面的轉(zhuǎn)軸向內(nèi)凹陷形成空腔,所述空腔內(nèi)設(shè)置有內(nèi)螺紋,所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面設(shè)置有限位凸臺(tái),所述螺旋槳的下表面向內(nèi)凹陷形成卡槽,所述卡槽的底部開(kāi)設(shè)有安裝通孔,所述安裝通孔從卡槽的底部貫穿至螺旋槳的上表面; 所述墊片上開(kāi)設(shè)有固定通孔,所述羊角螺釘?shù)耐獗砻嬖O(shè)置有外螺紋,所述羊角螺釘能夠依次穿過(guò)固定通孔、安裝通孔后插入所述轉(zhuǎn)軸的空腔內(nèi),并通過(guò)內(nèi)外螺紋固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,當(dāng)所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的上表面和螺旋槳的下表面相互蓋合時(shí),所述限位凸臺(tái)卡入卡槽內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸依次穿過(guò)安裝通孔、固定通孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,所述墊片為圓形鋁制墊片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,所述限位凸臺(tái)包括互相分離的第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái),所述第一凸臺(tái)、第三凸臺(tái)分別位于轉(zhuǎn)軸的兩側(cè),所述第二凸臺(tái)固定連接于轉(zhuǎn)軸的底部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,所述第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái)位于同一條直線上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防誤快裝機(jī)構(gòu),其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸的高度大于限位凸臺(tái)的高度。
      【文檔編號(hào)】B64C27/32GK205499358SQ201620287198
      【公開(kāi)日】2016年8月24日
      【申請(qǐng)日】2016年4月8日
      【發(fā)明人】李丹
      【申請(qǐng)人】李丹
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