空氣監(jiān)測無人機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種空氣監(jiān)測無人機(jī)，包括機(jī)身、設(shè)置于機(jī)身上的機(jī)臂、設(shè)置于機(jī)臂上的旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的槳葉和腳架，所述腳架的外表面依次設(shè)有有機(jī)硅氧烷涂層、聚碳酸酯涂層、二氧化鈦涂層、納米級二氧化硅涂層，所述機(jī)身上設(shè)有一高清攝像頭，所述機(jī)身內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有天線機(jī)構(gòu)，所述天線機(jī)構(gòu)為FPC天線或LDS天線，所述機(jī)身的上部還設(shè)有一空氣質(zhì)量監(jiān)測儀。本實用新型穩(wěn)定性好，可靠性高，設(shè)計新穎，易于推廣實施。
【專利說明】
空氣監(jiān)測無人機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及無人機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種空氣監(jiān)測無人機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]無人駕駛飛機(jī)，簡稱無人機(jī)，具有機(jī)動靈活、反應(yīng)迅速、無需人為駕駛和操作要求低等優(yōu)點.通過搭載多種類型的傳感器，可以實現(xiàn)影像實時傳輸、高位地區(qū)探測等功能。無人機(jī)可應(yīng)用于軍事、科研、民用三大領(lǐng)域，具體體現(xiàn)在電力、通信、氣象、環(huán)境、海洋、農(nóng)業(yè)、勘探、防災(zāi)、治安等方面。
[0003]目前，無人機(jī)通常采用安裝腳架用以支撐其平衡，而現(xiàn)有的腳架笨重，不耐用，嚴(yán)重影響無人機(jī)的外形美觀.【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供一種空氣監(jiān)測無人機(jī)。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種空氣監(jiān)測無人機(jī)，包括機(jī)身、設(shè)置于機(jī)身上的機(jī)臂、設(shè)置于機(jī)臂上的旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的槳葉和腳架，所述腳架的外表面依次設(shè)有有機(jī)硅氧烷涂層、聚碳酸酯涂層、二氧化鈦涂層、納米級二氧化硅涂層，所述機(jī)身上設(shè)有一高清攝像頭，所述機(jī)身內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有天線機(jī)構(gòu)，所述天線機(jī)構(gòu)為FPC天線或LDS天線，所述機(jī)身的上部還設(shè)有一空氣質(zhì)量監(jiān)測儀.
[0006]優(yōu)選的，所述機(jī)艙內(nèi)裝載蓄電池，所述蓄電池上連接有剩余電量檢測模塊。
[0007]優(yōu)選的，所述機(jī)艙內(nèi)還裝載有成像裝置和定位裝置。
[0008]優(yōu)選的，所述機(jī)身為碳纖維材料制作。
[0009]優(yōu)選的，所述機(jī)身同側(cè)的多個機(jī)臂呈上下錯落狀態(tài).[00?0]優(yōu)選的，所述有機(jī)娃氧燒涂層的厚度為0.015mm至0.25mm。
[0011]優(yōu)選的，所述聚碳酸酯涂層的厚度為0.03mm至0.04_。
[0012]優(yōu)選的，所述二氧化鈦涂層的厚度為0.2mm至0.3mm。
[0013]優(yōu)選的，所述納米級二氧化娃涂層的厚度為0.1mm至0.2mm。
[0014]本實用新型的有益效果是:在腳架外表面依次敷設(shè)有機(jī)硅氧烷涂層、聚碳酸酯涂層、二氧化鈦涂層、納米級二氧化硅涂層，從而使腳架整體耐腐蝕抗應(yīng)力性能得到有效提高并且能有效防止低溫下飛行時機(jī)身表面的結(jié)冰問題，在機(jī)身內(nèi)設(shè)置FPC天線或LDS天線，由于FPC天線和LDS天線的輕薄特性，使得其設(shè)置自由度增大，將其設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)，極大的縮減了無人機(jī)的體積，不會影響無人機(jī)的美觀性，使其造型美觀;設(shè)有高清攝像頭可以全方位覆蓋無人機(jī)所飛過的上空的所有視角，使其拍攝效果好，設(shè)置的空氣質(zhì)量監(jiān)測儀可以在飛行的過程中時刻監(jiān)控空氣質(zhì)量，從而可以方便獲得空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，在蓄電池上連接剩余電量檢測模塊，則可以在當(dāng)電池電量不夠的情況下及時提醒用戶，起到及時降落的作用。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，耐用度高，制造成本低。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型一實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型腳架表面的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖標(biāo)記:
[0018]機(jī)身10;
[0019]機(jī)臂20;
[0020]旋轉(zhuǎn)軸30;
[0021]槳葉40;
[0022]腳架50;
[0023]有機(jī)硅氧烷涂層501;
[0024]聚碳酸酯涂層502;
[0025]二氧化鈦涂層503;
[0026]納米級二氧化硅涂層504;
[0027]高清攝像頭60;
[0028]空氣質(zhì)量監(jiān)測儀70。
[0029]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
【具體實施方式】
[0030]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0031]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0032]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0033]參照圖1至圖2，一種空氣監(jiān)測無人機(jī)，包括機(jī)身10、設(shè)置于機(jī)身10上的機(jī)臂20、設(shè)置于機(jī)臂20上的旋轉(zhuǎn)軸30、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸30上的槳葉40和腳架50，所述腳架50的外表面依次設(shè)有有機(jī)硅氧烷涂層501、聚碳酸酯涂層502、二氧化鈦涂層503、納米級二氧化硅涂層504，所述機(jī)身10上設(shè)有一高清攝像頭60，所述機(jī)身10內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有天線機(jī)構(gòu)，所述天線機(jī)構(gòu)為FPC天線或LDS天線，所述機(jī)身10的上部還設(shè)有一空氣質(zhì)量監(jiān)測儀70.
[0034]在一種實施例中，所述機(jī)艙內(nèi)裝載蓄電池，所述蓄電池上連接有剩余電量檢測模塊。
[0035]在一種實施例中，所述機(jī)艙內(nèi)還裝載有成像裝置和定位裝置。
[0036]在一種實施例中，所述機(jī)身10為碳纖維材料制作。
[0037]在一種實施例中，所述機(jī)身10同側(cè)的多個機(jī)臂20呈上下錯落狀態(tài)。
[0038]在一種實施例中，所述有機(jī)硅氧烷涂層501的厚度為0.015mm至0.25mm。
[0039]在一種實施例中，所述聚碳酸酯涂層502的厚度為0.03mm至0.04mm。
[0040]在一種實施例中，所述二氧化鈦涂層503的厚度為0.2mm至0.3mm。
[0041 ] 在一種實施例中，所述納米級二氧化娃涂層504的厚度為0.1mm至0.2_。
[0042]綜上所述，在腳架50外表面依次敷設(shè)有機(jī)硅氧烷涂層501、聚碳酸酯涂層502、二氧化鈦涂層503、納米級二氧化硅涂層504，從而使腳架50整體耐腐蝕抗應(yīng)力性能得到有效提高并且能有效防止低溫下飛行時機(jī)身10表面的結(jié)冰問題，在機(jī)身10內(nèi)設(shè)置FPC天線或LDS天線，由于FPC天線和LDS天線的輕薄特性，使得其設(shè)置自由度增大，將其設(shè)置在機(jī)艙內(nèi)，極大的縮減了無人機(jī)的體積，不會影響無人機(jī)的美觀性，使其造型美觀;設(shè)有高清攝像頭60可以全方位覆蓋無人機(jī)所飛過的上空的所有視角，使其拍攝效果好，設(shè)置的空氣質(zhì)量監(jiān)測儀70可以在飛行的過程中時刻監(jiān)控空氣質(zhì)量，從而可以方便獲得空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，在蓄電池上連接剩余電量檢測模塊，則可以在當(dāng)電池電量不夠的情況下及時提醒用戶。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，耐用度高，制造成本低，穩(wěn)定性好，可靠性高，設(shè)計新穎，易于推廣實施。
[0043]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0044]盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。
【主權(quán)項】
1.一種空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，包括機(jī)身、設(shè)置于機(jī)身上的機(jī)臂、設(shè)置于機(jī)臂上的旋轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸上的槳葉和腳架，所述腳架的外表面依次設(shè)有有機(jī)硅氧烷涂層、聚碳酸酯涂層、二氧化鈦涂層、納米級二氧化硅涂層，所述機(jī)身上設(shè)有一高清攝像頭，所述機(jī)身內(nèi)部設(shè)有機(jī)艙，所述機(jī)艙的內(nèi)側(cè)底部設(shè)置有天線機(jī)構(gòu)，所述天線機(jī)構(gòu)為FPC天線或LDS天線，所述機(jī)身的上部還設(shè)有一空氣質(zhì)量監(jiān)測儀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)艙內(nèi)裝載蓄電池，所述蓄電池上連接有剩余電量檢測模塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)艙內(nèi)還裝載有成像裝置和定位裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身為碳纖維材料制作。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述機(jī)身同側(cè)的多個機(jī)臂呈上下錯落狀態(tài)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述有機(jī)硅氧烷涂層的厚度為0.0l5mm至0.25mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述聚碳酸酯涂層的厚度為0.03mm至0.04mm。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述二氧化鈦涂層的厚度為0.2mm 至 0.3mm。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣監(jiān)測無人機(jī)，其特征在于，所述納米級二氧化硅涂層的厚度為0.1mm至0.2mm。
【文檔編號】B64D47/08GK205589458SQ201620380649
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月29日
【發(fā)明人】張文韜
【申請人】天津金植科技有限公司