一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，包括圓柱形槳轂體和半球形槳轂帽，所述槳轂體和槳轂帽組成類似蘑菇的形狀，槳轂體的中間部分開設(shè)有槳軸安裝孔，所述槳軸安裝孔穿過槳轂體延伸到槳轂帽，槳軸安裝孔的內(nèi)部前端部分有一段設(shè)置有內(nèi)螺紋，槳轂體外側(cè)設(shè)置有若干均勻分布的半圓球形凹槽和圓周分布的環(huán)形凹槽。本實用新型對螺旋槳增加水平方向和豎直方向的限位，防止螺旋槳松動，造成旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，提高了無人機(jī)螺旋槳的平穩(wěn)性和飛行性能。
【專利說明】
一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型屬于螺旋槳領(lǐng)域，尤其是涉及一種無人機(jī)用的螺旋槳槳轂。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的無人機(jī)上螺旋槳一般選用塑料材質(zhì)的螺旋槳，塑料材質(zhì)的螺旋槳一般要經(jīng)過二次注塑注塑到螺旋槳槳轂上，現(xiàn)有技術(shù)中螺旋槳槳轂的外壁結(jié)構(gòu)是在圓周上分布有很細(xì)小的豎紋，這種結(jié)構(gòu)只能限制螺旋槳圓周上的位移，不能限制其豎直方向的位移，而且圓周方向的限位也不牢靠。此種螺旋槳在高速旋轉(zhuǎn)及振動的情況下時間久了豎直方向容易松動，螺旋槳旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，易造成安全隱患。
[0003]有些無人機(jī)上的螺旋槳槳轂內(nèi)部設(shè)有內(nèi)螺紋，通過此內(nèi)螺紋和槳軸安裝在一起，槳軸帶動螺旋槳旋轉(zhuǎn)。但是無人機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)及振動的情況下，螺旋槳容易脫落，業(yè)內(nèi)稱為射槳，這樣會造成無人機(jī)的飛行事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種無人機(jī)用的螺旋槳槳轂，以解決螺旋槳在槳轂上易松動，無人機(jī)在工作時螺旋槳容易脫槳的問題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，包括圓柱形槳轂體和半球形槳轂帽，所述槳轂體和槳轂帽組成類似蘑菇的形狀，槳轂體的中間部分開設(shè)有槳軸安裝孔，所述槳軸安裝孔穿過槳轂體延伸到槳轂帽，槳軸安裝孔的內(nèi)部前端部分有一段設(shè)置有內(nèi)螺紋，槳轂體外側(cè)設(shè)置有若干均勻分布的半圓球形凹槽和環(huán)形凹槽。螺旋槳經(jīng)過二次注塑注塑到槳轂上，半球形凹槽和環(huán)形凹槽可以在圓周方向和豎直方向上對螺旋槳進(jìn)行限位。槳轂帽設(shè)置成流體可以減少阻力。
[0007]進(jìn)一步的，所述環(huán)形凹槽在槳轂體外側(cè)為連續(xù)的或分段間隔的。
[0008]進(jìn)一步的，所述半圓球形凹槽的圓心在槳轂體的外壁并且所述圓心都在同一個圓上。
[0009]進(jìn)一步的，所述槳軸安裝孔為階梯式的，槳軸安裝孔包括第一段、第二段和第三段，該三段的槳軸安裝孔孔徑依次增大，所述第一段上面設(shè)置有內(nèi)螺紋，第二段和第三段上面分別內(nèi)鑲嵌有第一彈性圈和第二彈性圈，所述第二段上與第一段連接處設(shè)置有凹槽。增加彈性圈可以增加槳轂對槳軸的鎖緊力和摩擦力，防止射槳。
[0010]進(jìn)一步的，所述第一彈性圈為T型結(jié)構(gòu)，使第一彈性圈不易脫落;所述第二彈性圈為內(nèi)壁向內(nèi)傾斜的結(jié)構(gòu)，增加對槳軸的壓緊力和摩擦力。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型所述的一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂具有以下優(yōu)勢:
[0012](I)對螺旋槳增加豎直方向的限位，防止螺旋槳松動，造成旋轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，提高了無人機(jī)螺旋槳的平穩(wěn)性和飛行性能。
[0013](2)通過改進(jìn)一些簡單的結(jié)構(gòu)，增加槳轂對槳軸的鎖緊力，防止無人機(jī)發(fā)生射槳故障，提高了無人機(jī)飛行的安全性。
【附圖說明】
[0014]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0015]圖1為本實用新型實施例和螺旋槳配合后的縱向剖面圖；
[0016]圖2為本實用新型實施例所述的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:
[0018]1-槳轂體;2-螺旋槳;3-第一彈性圈；4-第二彈性圈；5-槳軸安裝孔；11_槳轂帽；12-半圓球形凹槽;13-環(huán)形凹槽;14-第一段;15-第二段;16-第三段;17-凹槽;18-內(nèi)螺紋。
【具體實施方式】
[0019]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0020]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0021]在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0022]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0023]如圖1和圖2所示，一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，包括圓柱形槳轂體I和半球形槳轂帽U，槳轂帽11設(shè)置成流體的形狀可以減小阻力。槳轂體I和槳轂帽11組成類似蘑菇的形狀，槳轂體I的中間部分開設(shè)有槳軸安裝孔5，槳軸安裝孔5穿過槳轂體I延伸到槳轂帽11，槳軸安裝孔5的內(nèi)部前端部分有一段設(shè)置有內(nèi)螺紋18，槳轂和槳軸通過螺紋連接。槳轂體I外側(cè)設(shè)置有若干均勻分布的半圓球形凹槽12和環(huán)形凹槽13。半圓球形凹槽12的圓心在槳轂體I的外壁并且半圓球形凹槽12的圓心都在同一個圓上。環(huán)形凹槽13在槳轂體I外側(cè)可以設(shè)置為連續(xù)的或分段間隔式的。螺旋槳是經(jīng)過二次注塑注塑到槳轂上的，半球形凹槽12和環(huán)形凹槽13可以在圓周方向和豎直方向上對螺旋槳進(jìn)行限位，防止螺旋槳使用時間久了后會松動。
[0024]槳軸安裝孔5的結(jié)構(gòu)為階梯式的，槳軸安裝孔5分為三段，分別是第一段14、第二段15和第三段16，該三段的槳軸安裝孔孔徑依次增大，第一段14上面設(shè)置有內(nèi)螺紋18，第二段15和第三段16上面分別內(nèi)鑲嵌有第一彈性圈3和第二彈性圈4，第二段15上與第一段14的連接處設(shè)置有凹槽17。第一彈性圈3設(shè)置為T型結(jié)構(gòu)，使第一彈性圈3不易脫落。第二彈性圈4設(shè)置為內(nèi)壁向內(nèi)傾斜的結(jié)構(gòu)。增加兩個彈性圈結(jié)構(gòu)，可以增加槳轂對槳軸的鎖緊力和摩擦力，防止射槳。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，其特征在于:包括圓柱形槳轂體(I)和半球形槳轂帽(11)，所述槳轂體(I)和槳轂帽(11)組成類似蘑菇的形狀，槳轂體(I)的中間部分開設(shè)有槳軸安裝孔(5)，所述槳軸安裝孔(5)穿過槳轂體延伸到槳轂帽(11)，槳軸安裝孔(5)的內(nèi)部前端部分有一段設(shè)置有內(nèi)螺紋(18)，槳轂體(I)外側(cè)設(shè)置有若干均勻分布的半圓球形凹槽(12)和環(huán)形凹槽(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，其特征在于:所述環(huán)形凹槽(12)在槳轂體(I)外側(cè)為連續(xù)的或分段間隔的。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，其特征在于:所述半圓球形凹槽(12)的圓心在槳轂體(I)的外壁上并且其都在同一個圓上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，其特征在于:所述槳軸安裝孔(5)為階梯式的，槳軸安裝孔(5)包括第一段(14)、第二段(15)和第三段(16)，該三段的槳軸安裝孔(5)孔徑依次增大，所述第一段(14)上面設(shè)置有內(nèi)螺紋(18)，第二段(15)和第三段(16)上面分別內(nèi)鑲嵌有第一彈性圈(3)和第二彈性圈(4)，所述第二段(15)上與第一段(14)連接處設(shè)置有凹槽(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人機(jī)用螺旋槳槳轂，其特征在于:所述第一彈性圈(3)為T型結(jié)構(gòu)，所述第二彈性圈(4)為內(nèi)壁向內(nèi)傾斜的結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B64C11/02GK205675231SQ201620563186
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月8日 公開號201620563186.6, CN 201620563186, CN 205675231 U, CN 205675231U, CN-U-205675231, CN201620563186, CN201620563186.6, CN205675231 U, CN205675231U
【發(fā)明人】陳寶琪
【申請人】天津市瑞傲特科技發(fā)展有限公司