專利名稱:加固彈力繩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種繩索,特別涉及一種鐵路、公路和水上運輸捆綁裝載貨物所使用的運輸纜索繩。
背景技術(shù):
隨著我國改革開放的深入,國民經(jīng)濟不斷發(fā)展,我國鐵路、公路及水上運輸量大大增加。目前,所使用的捆綁裝載的貨物是采用麻繩在貨車上部采取“N”字型連續(xù)下壓捆綁加固,但是,貨物在貨車運行中常時間顛簸,貨物產(chǎn)生自然下沉和大風(fēng)天造成貨車上捆綁的“N”字型加固繩易松動、脫落,形成貨車周圍繩套飛舞,對貨物失去了加固作用,易造成貨物丟失和損壞。隨著列車在逐漸提高運行速度,兩列車會車時相互吸引力較大,脫離列車的繩套,直接威脅列車的運行安全。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種強度高、彈性大、運輸中不易松弛,使貨物捆綁牢固,能夠保證運輸安全的加固彈力繩。
本實用新型所采用的技術(shù)方案是加固彈力繩,包括二條繩索和彈力棒,二條繩索的各一端分別與彈力棒的兩端固定連接。
上述的彈力棒為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端通過一次性模壓分別與二條繩索的一端固定連接。
上述的二條繩索與彈力棒相連接部位分別包設(shè)有多根尼絨繩加強筋。
本實用新型經(jīng)過試驗運行證明,彌補了原有纜索繩的缺點,解決了原有纜索繩易松動、脫落等問題,保證了貨物運輸?shù)陌踩?,符合技術(shù)要求,性能安全可靠。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、強度高、彈性大、易捆綁、省力、運輸中不松弛、貨不受損、易加工、造價低、可重復(fù)使用、抗拉、適用范圍廣等優(yōu)點。
圖1是本實用新型一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)號說明1、2為二條繩索、3為彈力棒、4為加強筋。
具體實施方式
加固彈力繩,包括二條繩索1、2和彈力棒3,二條繩索1、2的一端分別包設(shè)有多根尼絨繩加強筋4。二條繩索1、2包設(shè)有多根尼絨繩加強筋4的一端分別與彈力棒3的兩端固定連接。彈力棒3為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端為一次性模壓與二條繩索1、2固定連接。
權(quán)利要求1.加固彈力繩,包括二條繩索(1)、(2),其特征是二條繩索(1)、(2)的各一端分別與彈力棒(3)的兩端固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加固彈力繩,其特征在于所述的彈力棒(3)為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端通過一次性模壓分別與二條繩索(1)、(2)的一端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加固彈力繩,其特征在于所述的二條繩索(1)、(2)與彈力棒(3)相連接部位分別包設(shè)有多根尼絨繩加強筋(4)。
專利摘要加固彈力繩,包括二條繩索和彈力棒,二條繩索的一端分別包設(shè)有多根尼絨繩加強筋。二條繩索包設(shè)有多根尼絨繩加強筋的一端分別與彈力棒的兩端固定連接。彈力棒為模壓一次成型的橡膠棒,且兩端為一次性模壓與二條繩索固定連接。本實用新型經(jīng)過試驗運行證明,彌補了原有纜索繩的缺點,解決了原有纜索繩易松動、脫落等問題,符合技術(shù)要求,性能安全可靠。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、強度高、彈性大、貨不受損、易加工、造價低等優(yōu)點。
文檔編號B65D63/00GK2495588SQ01250589
公開日2002年6月19日 申請日期2001年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月6日
發(fā)明者陳興亞, 孟憲偉, 李英男, 崔強 申請人:沈陽鐵路局集裝箱廠