專利名稱：垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及垃圾收集運(yùn)輸車，特別是一種垃圾收集運(yùn)輸車的鎖緊密封裝置。
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題所采用的解決方案是提供一種垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置，所述的這種垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置由罐體、后門和后門舉升機(jī)構(gòu)組成，其中，所述的后門呈拋物面狀，所述的后門通過銷軸與罐體相連，后門可繞銷軸向后做定軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的后門舉升機(jī)構(gòu)由液壓油缸構(gòu)成，所述的液壓油缸的一端與罐體固定，所述的液壓油缸的另一端與后門固定；在后門與罐體的接合面上設(shè)置有橡膠密封圈；在罐體上固定設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)由定位板組、斜楔和斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸組成，進(jìn)一步的，所述的定位板組由兩個(gè)平行設(shè)置的板狀構(gòu)件組成，板狀構(gòu)件的一側(cè)與罐體固定連接，板狀構(gòu)件中間均設(shè)有方形孔，所述的斜楔為一個(gè)前端具有斜度的構(gòu)件，所述的斜楔的前端設(shè)置在所述的定位板組中的方形孔中，所述的斜楔的后端與所述的斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸的活塞桿部固定連接，所述的斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸與罐體固定連接，具體的，所述的斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸也可以通過一個(gè)連接架與罐體固定連接；所述的后門的外側(cè)上固定設(shè)置有鎖緊板，鎖緊板到后門與罐體之間的銷軸的距離等于定位板組中空隙部分到銷軸的距離，鎖緊板由板狀構(gòu)件構(gòu)成，鎖緊板上設(shè)置有一個(gè)方形插槽。本實(shí)用新型的工作過程是操作后門舉升機(jī)構(gòu)的液壓油缸，可使活塞桿收縮從而關(guān)緊后門，后門上的鎖緊板進(jìn)入罐體上的定位板組中的空隙，操作斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使活塞桿伸長(zhǎng)，從而使斜楔插入到定位板組中的方形孔以及鎖緊板的方形插槽中，從而進(jìn)行鎖緊密封；垃圾收集運(yùn)輸車卸料時(shí)，操作斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使活塞桿收縮從而使斜楔退出鎖緊板的方形插槽，然后再操作后門舉升機(jī)構(gòu)的液壓油缸，使活塞桿伸出打開后門。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相對(duì)照，因?yàn)椴捎昧巳珨嗝嫦鹉z密封、液壓施力、機(jī)械(楔型)鎖緊方式，所以密封鎖緊過程中自動(dòng)化程度高，無(wú)須人力作為動(dòng)力源，密封鎖緊可靠性高，防松效果好，并且由于斜楔的作用，使得垃圾收集運(yùn)輸車在作業(yè)過程中不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)殒i緊不牢靠而產(chǎn)生垃圾泄漏與污水滲漏等老大難問題，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
圖3是本實(shí)用新型垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置中的鎖緊機(jī)構(gòu)的示意。
權(quán)利要求1.一種垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置，由罐體、后門和后門舉升機(jī)構(gòu)組成，其特征在于所述的后門通過銷軸與罐體相連，所述的后門舉升機(jī)構(gòu)的一端與罐體固定，所述的后門舉升機(jī)構(gòu)的另一端與后門固定，在后門與罐體的接合面上設(shè)置有橡膠密封圈，在罐體上固定設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)由定位板組、斜楔和斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸組成，所述的定位板組由兩個(gè)平行設(shè)置的板狀構(gòu)件組成，板狀構(gòu)件的一側(cè)與罐體固定連接，板狀構(gòu)件中間均設(shè)有方形孔，所述的斜楔為一個(gè)前端具有斜度的構(gòu)件，所述的斜楔的后端與所述的斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸的活塞桿部固定連接，所述的斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸與罐體固定連接，所述的后門的外側(cè)上固定設(shè)置有鎖緊板，鎖緊板到后門與罐體之間的銷軸的距離等于定位板組中空隙部分到銷軸的距離，鎖緊板由板狀構(gòu)件構(gòu)成，鎖緊板上設(shè)置有一個(gè)方形插槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置，其特征在于所述的后門呈拋物面狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置，其特征在于所述的鎖緊板采用螺栓與后門固定連接。
專利摘要一種垃圾收集運(yùn)輸車鎖緊密封裝置，由罐體、后門和后門舉升機(jī)構(gòu)組成，后門通過銷軸與罐體相連，后門舉升機(jī)構(gòu)的一端與罐體固定，另一端與后門固定，在后門與罐體的接合面上設(shè)置有橡膠密封圈，在罐體上固定設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)由定位板組、斜楔和斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸組成，定位板組由兩個(gè)平行設(shè)置的板狀構(gòu)件組成，板狀構(gòu)件中間均設(shè)有方形孔，斜楔的后端與斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸連接，后門的內(nèi)側(cè)上固定設(shè)置有鎖緊板，鎖緊板上設(shè)置有一個(gè)方形插槽，后門上的鎖緊板進(jìn)入罐體上的定位板組中的空隙時(shí)，操作斜楔驅(qū)動(dòng)液壓油缸，使活塞桿伸長(zhǎng)，斜楔插入到定位板組中的方形孔以及鎖緊板的方形插槽中，鎖緊密封，本實(shí)用新型采用了全斷面橡膠密封、液壓施力、機(jī)械(楔型)鎖緊方式，自動(dòng)化程度高，密封鎖緊可靠性高，防松效果好，有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
文檔編號(hào)B65F3/00GK2559610SQ0226546
公開日2003年7月9日 申請(qǐng)日期2002年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月12日
發(fā)明者陳天貴 申請(qǐng)人:上海環(huán)境科技裝備有限公司