專利名稱：垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是環(huán)衛(wèi)機械，具體是一種垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置。
所述的垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置，驅(qū)動行走裝置包括減速電機、驅(qū)動輪和鏈條，其中驅(qū)動輪與回轉(zhuǎn)臂鉸接，減速電機位于驅(qū)動輪之上，減速電機的輸出軸與驅(qū)動輪的主軸上均固定安裝有鏈輪，兩者經(jīng)鏈條傳動連接。
其工作原理為卷揚裝置中電動機、減速器固定安裝在回轉(zhuǎn)臂上端橫梁上，由減速器將電動機輸出的動力輸出到卷揚滾筒，帶動卷揚滾筒轉(zhuǎn)動，進而依次經(jīng)鋼絲繩、提升架、環(huán)鏈提升起垃圾集裝箱。本裝置還采用了可以整體回轉(zhuǎn)的龍門型回轉(zhuǎn)臂作為提升和移動集裝箱的支撐裝置，回轉(zhuǎn)臂的一端裝有減速電機、驅(qū)動輪，驅(qū)動輪與回轉(zhuǎn)臂鉸接，由減速電機驅(qū)動驅(qū)動輪在地面上滾動，使回轉(zhuǎn)臂整體繞其另一端的鉸接固定中心回轉(zhuǎn)，這樣不用修建建筑支撐、不需在地面以下設(shè)置舉升裝置，就可以將提升后的集裝箱移到遠離地坑的位置，而不用設(shè)置汽車托板，結(jié)構(gòu)簡單，特別適合在草坪、空地等戶外應(yīng)用，工作可靠，成本低廉，便于維護。
當集裝箱9內(nèi)盛滿垃圾后，回轉(zhuǎn)臂1位于圖2中的位置I，啟動電動機3，通過減速器2和卷揚輥筒4，使鋼絲繩5帶動提升架8運動至一定位置，通過環(huán)鏈12將提升架8和集裝箱9提升至一定高度。啟動減速電機6使驅(qū)動輪7在地平面11上滾動，使回轉(zhuǎn)臂1繞固定支架10作平行于水平面的回轉(zhuǎn)，并同時帶動集裝箱9從圖2中位置I回轉(zhuǎn)到虛線位置II，此時，將自卸貨車后擋板打開，并倒車至集裝箱9的下面。將集裝箱9降落至汽車車斗上，并將環(huán)鏈12脫鉤掛于車斗掛鉤上，然后將集裝箱9運至垃圾處理廠。
權(quán)利要求1.一種垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置，包括卷揚裝置、提升架(8)和環(huán)鏈(12)，其中卷揚裝置包括電動機(3)、減速器(2)、卷揚滾筒(4)和鋼絲繩(5)，提升架(8)分別經(jīng)鋼絲繩(5)接卷揚滾筒(4)、經(jīng)環(huán)鏈(12)接垃圾集裝箱(9)，其特征在于增設(shè)龍門型回轉(zhuǎn)臂(1)，其一端與固定支架(10)鉸接固定，其上端橫臂上固定安裝有電動機(3)、減速器(2)，卷揚滾筒(4)的回轉(zhuǎn)軸也支撐在回轉(zhuǎn)臂(1)上端橫梁上，另一端安裝有驅(qū)動行走裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置，其特征在于驅(qū)動行走裝置包括減速電機(6)、驅(qū)動輪(7)和鏈條(13)，其中驅(qū)動輪(7)與回轉(zhuǎn)臂(1)鉸接，減速電機(6)位于驅(qū)動輪(7)之上，減速電機(6)的輸出軸與驅(qū)動輪(7)的主軸上均固定安裝有鏈輪(12)，兩者經(jīng)鏈條(13)傳動連接。
專利摘要本實用新型提供一種垃圾中轉(zhuǎn)站集裝箱提升裝置，包括卷揚裝置、提升架和環(huán)鏈，其中卷揚裝置包括電動機、減速器、卷揚滾筒和鋼絲繩，提升架分別經(jīng)鋼絲繩接卷揚滾筒、經(jīng)環(huán)鏈接垃圾集裝箱，其特征在于增設(shè)龍門型回轉(zhuǎn)臂，其一端與固定支架鉸接固定，其上端橫臂上固定安裝有電動機、減速器，卷揚滾筒的回轉(zhuǎn)軸也支撐在回轉(zhuǎn)臂上端橫梁上，另一端安裝有驅(qū)動行走裝置。本實用新型采用了可以整體回轉(zhuǎn)的龍門型回轉(zhuǎn)臂作為提升和移動集裝箱的支撐裝置，回轉(zhuǎn)臂的一端裝有驅(qū)動裝置，它能使回轉(zhuǎn)臂整體繞其另一端的鉸接固定中心回轉(zhuǎn)，不用修建建筑支撐、不需在地面以下設(shè)置舉升裝置，就可以將提升后的集裝箱移到遠離地坑的位置，而不用設(shè)置汽車托板，結(jié)構(gòu)簡單，特別適合在草坪、空地等戶外應(yīng)用。
文檔編號B65F9/00GK2551613SQ02267710
公開日2003年5月21日 申請日期2002年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月18日
發(fā)明者呂傳毅, 楊先海, 董濤 申請人:山東工程學(xué)院