專利名稱：棒狀物品輸送帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及棒狀物品輸送帶，特別是煙草工業(yè)中的物品，如卷煙或過(guò)濾嘴。
背景技術(shù)：
在煙草工業(yè)中的物品如卷煙生產(chǎn)中，實(shí)際上普遍是直接把這種物品從制造這種物品的制作裝置輸送到如打包機(jī)這樣的接收裝置上。通常，這種物品本身沿著與這種物品的長(zhǎng)度成橫向的方向，以連續(xù)多層物品流形式或“地毯狀成層(carpet)”的形式移動(dòng)被輸送。
按慣例，這種地毯狀成層厚度為50-100mm。
此外，由于煙草工業(yè)中所用制造機(jī)器與包裝機(jī)器二者的復(fù)雜性以及每臺(tái)機(jī)器制造和包裝產(chǎn)品的量大，如果因工藝故障導(dǎo)致這些機(jī)器之一被迫關(guān)機(jī)，相當(dāng)大量的產(chǎn)品常滯留在該機(jī)器中，由于這些產(chǎn)品的特性，常常意味著再啟動(dòng)該機(jī)器時(shí)必須要去掉這些產(chǎn)品。同樣，由于這些機(jī)器同時(shí)運(yùn)行來(lái)保持兩類機(jī)器作業(yè)，如果一種機(jī)器如包裝機(jī)產(chǎn)生故障常常會(huì)使位于制造機(jī)器和包裝機(jī)器之間的輸送帶系統(tǒng)上的產(chǎn)品堆積阻塞，那么就必須馬上關(guān)閉與該成對(duì)的機(jī)器中的相應(yīng)機(jī)器。因此，問(wèn)題就翻倍了，在兩機(jī)器被關(guān)閉時(shí)兩機(jī)器中聚集過(guò)量產(chǎn)品，必然要去掉兩倍多的產(chǎn)品。為此，需要一種用于緩沖儲(chǔ)存設(shè)備中的輸送器，來(lái)補(bǔ)償生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)與包裝產(chǎn)品數(shù)間的任何差異。
用于這種目的緩沖儲(chǔ)存設(shè)備有兩種基本類型。第一種稱作“FIFO”式儲(chǔ)存設(shè)備(先進(jìn)先出式)，這種類型的儲(chǔ)存設(shè)備具有一條輸送帶，該輸送帶(conveyorbelt)常以螺旋形式在進(jìn)口部與輸出部之間環(huán)繞著堆積圈，用于接收并傳輸產(chǎn)品，該輸出部遠(yuǎn)離進(jìn)口部。無(wú)論該儲(chǔ)存設(shè)備是否保持連續(xù)運(yùn)行，該輸送帶只在一個(gè)方向中傳送，以便在該儲(chǔ)存設(shè)備中接收到的第一產(chǎn)品也是第一個(gè)送出的產(chǎn)品。這種FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備長(zhǎng)度是可調(diào)的，這種螺旋帶的平行支架間的尺寸是可調(diào)節(jié)，可以在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)調(diào)節(jié)支架為彼此接近和遠(yuǎn)離以增加或減小所需帶長(zhǎng)。在這種方式中，如果包裝機(jī)不運(yùn)行，調(diào)節(jié)這種FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備螺旋帶支架間的距離會(huì)增加帶長(zhǎng)，通過(guò)適當(dāng)?shù)膸нM(jìn)出速度的變化(事實(shí)上在保持進(jìn)入速度恒定的同時(shí)，輸出可能被完全停止)，即使沒(méi)有產(chǎn)品輸出，被送進(jìn)儲(chǔ)存設(shè)備中的過(guò)量產(chǎn)品可以被環(huán)繞各種螺旋的帶長(zhǎng)的增加所容納。通常這種類型的帶被稱作連續(xù)環(huán)形帶，它連有一個(gè)與該帶相聯(lián)合的、收容帶的不載運(yùn)產(chǎn)品的部分的調(diào)節(jié)裝置，這種無(wú)產(chǎn)品運(yùn)載長(zhǎng)度段(length)的相關(guān)聯(lián)調(diào)節(jié)會(huì)提供用于加長(zhǎng)螺旋的附加帶，或者，在螺旋長(zhǎng)度減少情況下收容帶的長(zhǎng)度段。這種FIFO式設(shè)備的實(shí)例參見(jiàn)EPO738478和WO99/44446。
另外，第二種緩沖儲(chǔ)存設(shè)備(buffer reservoir)被稱作FILO儲(chǔ)存設(shè)備(先進(jìn)后出式)。來(lái)自制造機(jī)器的地毯狀成層式流動(dòng)路徑通常沿著T形中繼站的一個(gè)分支流動(dòng)并被傳送沿著該T形中繼站的主干區(qū)到達(dá)包裝機(jī)。一旦包裝機(jī)不能應(yīng)付來(lái)自制造機(jī)器的大量產(chǎn)品，通常，在貯存緩沖期間，T形中繼站使產(chǎn)品轉(zhuǎn)向通過(guò)第二分支到達(dá)一個(gè)螺旋環(huán)形輸送帶的進(jìn)口部，螺旋環(huán)形帶能傳輸產(chǎn)品以遠(yuǎn)離該進(jìn)口部。隨后，當(dāng)不再需要附加貯存時(shí)，停止螺旋緩沖設(shè)備(buffer)中帶的移位，再把制造機(jī)器制造的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向回到直接向包裝機(jī)運(yùn)送。在這種情況下，現(xiàn)在地毯狀成層產(chǎn)品被保持在緩沖儲(chǔ)存設(shè)備中，如果制造過(guò)程受到干擾，緩沖儲(chǔ)存設(shè)備帶就能被反向以便把被貯存的產(chǎn)品沿著螺旋輸送帶在相反的方向中回送向進(jìn)口部，從而該產(chǎn)品被轉(zhuǎn)移到T形中繼站，并送到包裝機(jī)。由此可見(jiàn)，第一進(jìn)入緩沖儲(chǔ)存設(shè)備的產(chǎn)品將是最后一個(gè)送出的產(chǎn)品。這種FILO式緩沖儲(chǔ)存設(shè)備的實(shí)例參見(jiàn)US5361888。
FILO式和FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備的工作原理都是提供一種臺(tái)階式分支排列，通常是螺旋形式，從而在不同工作站點(diǎn)間提供附加的輸送帶路徑長(zhǎng)度段，能在卷收最小地面空間的設(shè)備內(nèi)貯存最大量的產(chǎn)品。但是，形成這種螺旋布置需要復(fù)雜且連續(xù)的輸送帶方向變化。上述現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備中，通常需要使輸送帶圍繞在這種螺旋布置的相鄰分支間的鼓輪(drum)或其它拱型構(gòu)件經(jīng)過(guò)，隨著螺旋高度增加，這些相鄰分支通常處于不同平面上，圍繞這些鼓輪的輸送帶的拱形路徑長(zhǎng)度段相對(duì)于該鼓輪的軸是傾斜的，以產(chǎn)生輸送帶高度變化。這是本產(chǎn)業(yè)中輸送帶體系所有類型的共同點(diǎn)。但已經(jīng)發(fā)現(xiàn)輸送帶方向改變會(huì)使壓力作用于地毯狀成層產(chǎn)品上，如果這種拱型移動(dòng)也具有相對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的傾斜，會(huì)增大這種壓力，這可能會(huì)對(duì)被輸送的易受損的產(chǎn)品具有潛在損害。
根據(jù)本發(fā)明，棒狀物品輸送系統(tǒng)包括一個(gè)輸送帶裝置，該輸送帶裝置具有一個(gè)第一細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段和一個(gè)第二細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段，以及伸展于兩者間的傳送長(zhǎng)度段，該傳送長(zhǎng)度段環(huán)繞并支撐在至少一個(gè)直立傳送構(gòu)件上，該直立傳送構(gòu)件具有一個(gè)傳送軸線，該輸送帶繞該軸線改變方向，第一細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段相對(duì)于第二細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段至少部分地沿一個(gè)軸向偏移，其中傳送長(zhǎng)度段被保持在繞該傳送構(gòu)件一個(gè)第一平面內(nèi)，該第一平面垂直于該軸線。通常，該直立構(gòu)件包括一個(gè)豎直軸線，當(dāng)該第一平面與該軸線垂直時(shí)，該第一平面是水平的。
優(yōu)選方式，至少所述第一和第二輸送帶長(zhǎng)度段中的一個(gè)相對(duì)于所述第一平面是沿其長(zhǎng)度段的遠(yuǎn)離該傳送裝置的至少部分傾斜的，從而產(chǎn)生該長(zhǎng)度段上的必要軸向位移。傾斜的角度相對(duì)第一平面通常在1°-15°，最好定為7°。
優(yōu)選方式是，實(shí)現(xiàn)該傾斜，其中該第一和第二長(zhǎng)度段中的每一個(gè)或其中之一將由一個(gè)傾斜導(dǎo)件支撐，產(chǎn)生相關(guān)聯(lián)長(zhǎng)度段的軸向位移。通常，這些傾斜導(dǎo)件只部分地沿相關(guān)聯(lián)長(zhǎng)度段延伸，該長(zhǎng)度段上的剩余部分會(huì)位于與第一平面平行的一個(gè)平面內(nèi)。也可能所用的第一和第二長(zhǎng)度段中之一的整體都沿其整個(gè)長(zhǎng)度段被傾斜。
優(yōu)選方式是，這種輸送帶系統(tǒng)包括至少兩個(gè)豎直的傳送構(gòu)件，這兩個(gè)傳送構(gòu)件中的每一個(gè)都與第一和第二輸送帶長(zhǎng)度段相連，被連接的傳送長(zhǎng)度段在第一輸送帶長(zhǎng)度段和第二輸送帶長(zhǎng)度段之間延伸并環(huán)繞相連的傳送構(gòu)件，至少傳送長(zhǎng)度段之一繞其相連的傳送構(gòu)件保持在一個(gè)第一平面內(nèi)。最好兩傳送長(zhǎng)度段均繞其相連的傳送構(gòu)件保持在相關(guān)聯(lián)的第一平面內(nèi)，以便使兩第一平面相互平行，且實(shí)際上位于相同平面內(nèi)。
通常，每個(gè)傳送長(zhǎng)度段會(huì)限定一個(gè)繞其傳送構(gòu)件的拱型路徑，傳送帶的這種拱型路徑被支撐在一個(gè)拱型支撐構(gòu)件上，該拱型支撐構(gòu)件安裝在第一平面內(nèi)的各傳送構(gòu)件上。通常這種拱型支撐構(gòu)件包括一個(gè)輪。
優(yōu)選方式是，傳送帶裝置會(huì)限定一個(gè)第一螺旋路徑，該第一螺旋路徑圍繞至少兩傳送構(gòu)件并在它們之間，通常該第一螺旋長(zhǎng)度段是可調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)通常是通過(guò)兩傳送構(gòu)件中的一個(gè)能相對(duì)另一個(gè)進(jìn)行位移來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
為了有助于這個(gè)或其它實(shí)施方式，傳送帶裝置本身最好包括一條連續(xù)環(huán)形傳送帶。
在一種實(shí)施方式中，環(huán)形輸送帶可以包括一個(gè)可調(diào)節(jié)產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段和相關(guān)聯(lián)的輸送帶卷收長(zhǎng)度段，該可調(diào)節(jié)產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段是由第一螺旋路徑構(gòu)成的，該輸送帶卷收長(zhǎng)度段帶有輸送帶卷收長(zhǎng)度段調(diào)節(jié)裝置，該輸送帶卷收長(zhǎng)度段調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)卷收長(zhǎng)度的減少和增加，從而補(bǔ)償?shù)谝宦菪窂介L(zhǎng)度段的互補(bǔ)的減少或增加。通常，這種輸送帶卷收長(zhǎng)度段也會(huì)限定一個(gè)互補(bǔ)的卷收螺旋長(zhǎng)度段，該卷收螺旋長(zhǎng)度段是在兩卷收傳送構(gòu)件間以互補(bǔ)的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)的，一個(gè)卷收傳送構(gòu)件相對(duì)另一個(gè)是可移動(dòng)的。優(yōu)選方式是輸送帶卷收螺旋中的可調(diào)節(jié)傳送構(gòu)件與第一螺旋上的可移動(dòng)傳送構(gòu)件在位置上是重合一致的。在此，優(yōu)選方式是繞著它們的位置重合一致的傳送構(gòu)件伸展著的第一螺旋的傳送長(zhǎng)度段和卷收螺旋的傳送長(zhǎng)度段是一個(gè)夾在另一個(gè)之間而交錯(cuò)的。
根據(jù)本發(fā)明，還提供了一種儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)，包括一個(gè)前述的輸送帶系統(tǒng)，其中輸送帶裝置可以繞著傳送裝置單向流動(dòng)，從而提供一種先進(jìn)先出式儲(chǔ)存設(shè)備，或者，輸送帶裝置可以繞著傳送裝置在兩方向中流動(dòng)，從而提供一種先進(jìn)后出式儲(chǔ)存設(shè)備。
參照下列附圖，僅用實(shí)施例來(lái)描述本發(fā)明的最佳實(shí)施例。


圖1是本發(fā)明變?nèi)?variable capacity)儲(chǔ)存設(shè)備的透視圖；圖2是圖1所示變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備輸送帶路徑的透視圖；圖3是圖2所示變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備的從上看的平面圖；圖4是圖2所示儲(chǔ)存設(shè)備中可調(diào)鼓輪構(gòu)件的透視圖；圖4a是圖3所示儲(chǔ)存設(shè)備以及圖4所示可調(diào)鼓輪構(gòu)件沿IV-IV線的橫剖面圖；圖4b是圖2所示輸送帶的一部分長(zhǎng)度段的平面示圖；圖4c是圖4b所示輸送帶沿V-V線的橫剖面圖；圖5是圖2所示儲(chǔ)存設(shè)備中高度調(diào)節(jié)導(dǎo)件(guide)的側(cè)視圖；圖6是繞著圖2所示儲(chǔ)存設(shè)備的流動(dòng)路徑局部側(cè)視圖，表示繞著一個(gè)末端鼓輪的輸送帶的高度調(diào)節(jié)；圖7是本發(fā)明另一實(shí)施例中儲(chǔ)存設(shè)備輸送帶路徑示圖；圖7a是圖7所示另一實(shí)施例中儲(chǔ)存設(shè)備從上看的平面圖；圖7b是圖7a所示另一實(shí)施例中儲(chǔ)存設(shè)備側(cè)視圖；
圖7c是圖1和圖7中所示儲(chǔ)存設(shè)備頭板(head board)設(shè)計(jì)的示圖；圖8是本發(fā)明又一實(shí)施例中儲(chǔ)存設(shè)備的局部側(cè)視圖；圖9a是圖2所示儲(chǔ)存設(shè)備的從上看的平面圖，其中在一個(gè)末端位置中有一個(gè)可調(diào)節(jié)鼓輪；圖9b是儲(chǔ)存設(shè)備的從上看的平面圖，具有圖7所示的路徑構(gòu)造，并在一個(gè)末端位置中有一個(gè)可調(diào)節(jié)鼓輪；圖10a是用于圖1所示儲(chǔ)存設(shè)備的惰輪(idler wheel)透視圖；圖10b是圖10a所示惰輪的側(cè)視圖；圖10c是10a所示惰輪平面圖，表示沿第一方位安裝在其上的輸送帶橫剖面。
具體實(shí)施形式下面參照附圖，僅以實(shí)施例的方式，說(shuō)明本發(fā)明的最佳實(shí)施方式。
圖1圖示細(xì)長(zhǎng)棒狀物品如香煙或過(guò)濾嘴9使用的變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備10的一條輸送帶路徑(圖1所示實(shí)施例中呈分解狀)，具有在兩條互補(bǔ)的螺旋路徑(spiralpath)14、16中伸展著的一條連續(xù)環(huán)形輸送帶12，第一螺旋路徑14圍繞著一個(gè)第一固定鼓輪18(圖1中為示意性示出)和一個(gè)第二可調(diào)鼓輪20(為了清楚，圖1中省略了其結(jié)構(gòu)，以后將詳細(xì)描述)并在它們之間延伸。第二螺旋路徑16伸展于第二鼓輪20和一個(gè)第三鼓輪22(圖1中也省略了其結(jié)構(gòu))之間。
與常規(guī)類型一樣，該儲(chǔ)存設(shè)備10包括一個(gè)標(biāo)記為24所示的產(chǎn)品輸入部和標(biāo)記為26所示的產(chǎn)品輸出部26。
在實(shí)際生產(chǎn)中，從制造機(jī)器起沿著一條常規(guī)的產(chǎn)品輸入流動(dòng)路徑2輸送類似香煙(或煙草制造業(yè)所用的過(guò)濾嘴)的圓柱型棒狀物品，該流動(dòng)路徑28包括一基本垂直的通道30，在其頂部基本以90°轉(zhuǎn)向，利用常規(guī)的輸送帶32把產(chǎn)品輸送到產(chǎn)品輸入部24。這種類型的產(chǎn)品遞送體系通常是與先進(jìn)先出式儲(chǔ)存設(shè)備一起使用的，由于這并不是本發(fā)明的特征，在此將不作更為詳細(xì)的說(shuō)明。
同樣，這種類型先進(jìn)先出(FIFO)式變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備上的產(chǎn)品輸出部26也是常規(guī)類型的，包括一個(gè)基本垂直的使產(chǎn)品(香煙或過(guò)濾嘴)落入其中的釋放滑通道34。這種產(chǎn)品輸出部26具有導(dǎo)向面36，協(xié)助把產(chǎn)品順利地流進(jìn)通道34。由于產(chǎn)品輸出部本身并不構(gòu)成本發(fā)明的特征部分，在此也將不作更為詳細(xì)的說(shuō)明。圖1中所示的輸入部和輸出部只是為了示意，在本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)這種產(chǎn)品輸入和產(chǎn)品輸出有許多變化，任何或所有的變化都可以用于本發(fā)明中。
參照?qǐng)D2，該視示出圖1所示輸送帶路徑結(jié)構(gòu)的實(shí)際應(yīng)用，表示輸送帶12分別環(huán)繞著第一鼓輪18、第二鼓輪20和第三鼓輪22伸展。在此需要注意的是，圖2中所示第一、第二、第三鼓輪間的相對(duì)距離與圖1中所圖示的是不同的，但原理是相同的，這在后面再作解釋，在這些鼓輪間的長(zhǎng)度段可以根據(jù)最終使用者所要求的特殊的可變?nèi)萘績(jī)?chǔ)存設(shè)備來(lái)預(yù)設(shè)。圖1圖示了具有極大容量且也是在容量上具有最大變化的儲(chǔ)存設(shè)備實(shí)施例，而圖2表示容量上變化顯著減少的較小容量的儲(chǔ)存設(shè)備，如圖2所示，因?yàn)榈诙妮?0只能在外側(cè)鼓輪18和22之間從左向右做受極大限制的移動(dòng)。圖2只是圖示，但在實(shí)際應(yīng)用可以理解，在外側(cè)鼓輪18和22之間的最小距離要允許其間的可調(diào)鼓輪20有最小限度的移動(dòng)，這在后面再作說(shuō)明。不過(guò)，圖2以及相關(guān)聯(lián)圖示的輸送帶長(zhǎng)度段中斷部21(參見(jiàn)圖3圖示)只表示這種類型儲(chǔ)存設(shè)備大小可變，以通過(guò)適當(dāng)調(diào)節(jié)外側(cè)鼓輪18和22間的間距就能適應(yīng)不同容量。但作業(yè)原理是相同的，圖2示出了(沒(méi)有產(chǎn)品輸入或產(chǎn)品輸出路徑)環(huán)繞鼓輪18、20和22的輸送帶20的關(guān)系。
用作傳送部件的這三個(gè)鼓輪本身基本上是相同的，參照?qǐng)D4和圖4a，下面將詳細(xì)說(shuō)明。圖4表示中心可調(diào)節(jié)鼓輪20的透視圖。該鼓輪具有一系列圓盤38，圓盤安裝在一個(gè)不可轉(zhuǎn)動(dòng)的中心柱40上，該柱具有一中心軸線42。該中心鼓輪20被設(shè)計(jì)成能運(yùn)載輸送帶12的每個(gè)螺旋路徑14和16的一末端；該圓盤成對(duì)布置，每對(duì)中的一個(gè)分別支撐每一螺旋路徑的一個(gè)分支。在這個(gè)特定實(shí)施例中，每對(duì)中的上圓盤37運(yùn)載第一螺旋路徑14，而相關(guān)聯(lián)的下圓盤39運(yùn)載第二螺旋路徑16。
圓盤的對(duì)數(shù)根據(jù)儲(chǔ)存設(shè)備所需總?cè)萘慷ǎ梢噪S著鼓輪20高度的增加而增加。尤其是可以看出，每個(gè)圓盤37、39分別安裝在相關(guān)聯(lián)的柱環(huán)41、43上(圖4a)；柱環(huán)安裝在柱40上，且是可轉(zhuǎn)動(dòng)的。每個(gè)柱環(huán)41、43限定鼓輪結(jié)構(gòu)中各圓盤38間的間距。通過(guò)改變柱環(huán)41和43的大小，就能改變圓盤間的間距。在這個(gè)特定實(shí)施例中，接連的頂部圓盤37間的間距P1是恒定的，接連的下部圓盤39間的間距P2是恒定的。但是，如果需要，通過(guò)調(diào)節(jié)各柱環(huán)高度就能使鼓輪上的間距P1和P2按所需變化。
如圖1所示，可以理解螺旋路徑布置為具有在兩鼓輪間伸展的平行側(cè)邊，事實(shí)上，環(huán)繞經(jīng)過(guò)鼓輪20的輸送帶螺旋路徑14、16只與其相關(guān)聯(lián)的圓盤37、39相配合，并圍繞該圓盤圓周的一半。在這個(gè)實(shí)施例中，鼓輪20具有相聯(lián)的具有外導(dǎo)向面的拱形桿44，該桿協(xié)助支撐繞該鼓輪的螺旋路徑14和16。
參照?qǐng)D4c能更好地理解，圖4c表示輸送帶橫剖面。眾所周知，在這種體系中常用的輸送帶是由許多單個(gè)的鏈節(jié)元件46通過(guò)搭接部連接起來(lái)的，該搭接部具有通過(guò)其中的銷。參照?qǐng)D4c，常用輸送帶元件46基本設(shè)計(jì)為具有T型橫截面；該截面具有寬闊上平臺(tái)48，用于支撐其上被運(yùn)載的產(chǎn)品，從該上平臺(tái)48起向下伸展的是垂直的主干部件50，該主干部件50具有兩個(gè)被置于其兩側(cè)并向外伸展著的凸緣52，凸緣52與上平臺(tái)48平行但寬度基本小于上平臺(tái)48。這些凸緣52在主干部件50兩側(cè)呈現(xiàn)為兩通道54。這種類型的輸送帶設(shè)計(jì)是工業(yè)中眾所周知的，它改善了輸送帶強(qiáng)度，與支撐構(gòu)件的可靠嚙合能提高輸送帶長(zhǎng)度段的剛性。
尤其是這種類型的輸送帶可以被支撐在一個(gè)特定的平面內(nèi)，或者被支撐在由導(dǎo)向面或支撐面(未圖示)所限定的傾斜面內(nèi)，以便下表面256與這種支撐構(gòu)件接合。或者，通道54可以接收支撐構(gòu)件的相配合的凸緣(也未圖示)，以另一種方式支撐該輸送帶。
參照?qǐng)D4a，輸送帶螺旋路徑14和16(用于圖示目的)與各自的圓盤37和39相嚙合。在這種方式中，可以看出，在輸送帶繞鼓輪20伸展時(shí)，圓盤38之一提供與輸送帶14的內(nèi)通道54相嚙合的凸緣56，隨著輸送帶繞鼓輪20在其拱型路徑中伸展，由提供適當(dāng)支撐的拱型桿44支撐輸送帶14的外通道54。同樣，圓盤39和相關(guān)聯(lián)的拱型桿44與輸送帶16的配合也是類似的。由于輸送帶只沿遠(yuǎn)離主螺旋的半周環(huán)繞鼓輪，拱型桿44只需繞鼓輪一半路徑伸展。
在這個(gè)實(shí)施例中可以看出，每個(gè)圓盤38都是繞著固定柱40可轉(zhuǎn)動(dòng)的，以便能支撐環(huán)繞鼓輪的各個(gè)螺旋的可轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)。不過(guò)，圓盤本身可以不繞柱40轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送帶12可以只由這些圓盤和相關(guān)聯(lián)的拱型桿44支撐在可轉(zhuǎn)動(dòng)的路徑中，從而輸送帶14和16會(huì)在這些圓盤上以滑動(dòng)接合的形式通過(guò)。
此外，圖4和圖4a所示的鼓輪包括帶有大量缺口區(qū)156的圓盤，可以認(rèn)為這僅僅是為了降低設(shè)備的重量和成本。
由額外框架58支撐桿44，該額外框架被限制不能繞柱40移動(dòng)，利用安裝在柱40上的橫向伸展的支撐臂60限制該額外框架。
如上所述，圖4和圖4a所示的鼓輪20是用于支撐兩螺旋14和16(參見(jiàn)圖1)內(nèi)端的可調(diào)節(jié)中心鼓輪。相關(guān)聯(lián)的外鼓輪18和22在設(shè)計(jì)上是相似的，但每個(gè)外鼓輪只支撐相關(guān)聯(lián)的螺旋輸送帶14和16的外端，只需要每對(duì)圓盤37和39中的一個(gè)圓盤，因此未被利用的圓盤是可以被拆下的。如果要拆下未被利用的圓盤，必須把相適當(dāng)?shù)母糸_(kāi)構(gòu)件限定在鼓輪柱上，以保持或?qū)崿F(xiàn)相繼的圓盤間理想距離。但是，圓盤與輸送帶的作業(yè)關(guān)系是一樣的。為了清楚起見(jiàn)，省去圓盤39就成為鼓輪22的類似橫剖面視圖，而省去圓盤37就成為鼓輪18的類似橫剖面視圖。
不過(guò)，這些鼓輪18、20和22與現(xiàn)有技術(shù)中所用的類似鼓輪裝置有顯著的不同方面。從圖1和圖4a可以清楚的看到，環(huán)繞鼓輪伸展著的螺旋輸送帶的每層拱型路徑被保持在一個(gè)與鼓輪軸線42基本垂直的平面內(nèi)。在這種方式中，輸送帶沿循的環(huán)繞鼓輪的拱型路徑保持在一個(gè)水平的平面內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中螺旋輸送帶是沿著環(huán)繞鼓輪的圓周的傾斜路徑伸展來(lái)實(shí)現(xiàn)螺旋高度變化的。
但是，可以看出，傾斜這種類型螺旋輸送帶的拱型路徑會(huì)對(duì)由這種輸送帶運(yùn)載的產(chǎn)品產(chǎn)生附加應(yīng)力，在產(chǎn)品為類似香煙或過(guò)濾嘴這樣的易受損棒狀物品的情況下，對(duì)產(chǎn)品本身會(huì)造成損壞。不過(guò)，如果把拱型路徑保持在一個(gè)水平的平面上，這些附加應(yīng)力被最小化，因此會(huì)顯著減少額外的損壞的可能性。
可以認(rèn)為，在螺旋的相繼分支間螺旋排列需要有高度變化，現(xiàn)有技術(shù)中這種高度變化是通過(guò)傾斜繞鼓輪的拱型路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而本發(fā)明產(chǎn)生這種必要的高度變化是分別在相鄰的鼓輪18和20以及20和22之間伸展著的輸送帶路徑上實(shí)現(xiàn)的。
參照?qǐng)D5，圖示出隨著圓盤38繞鼓輪22轉(zhuǎn)動(dòng)，鼓輪22帶有圓盤38，圓盤38在箭頭72所示的方向輸送輸送帶16離開(kāi)該鼓輪。鼓輪22的每個(gè)圓盤38都有一個(gè)相聯(lián)合的傾斜的導(dǎo)向斜面70，該斜面70與輸送帶12以類似于圓盤38的方式通過(guò)帶有與每個(gè)鏈節(jié)元件46的通道54相嚙合的凸緣(未圖示)的方式相配合。相對(duì)于鼓輪22限定該斜面70，以便當(dāng)水平輸送帶14被驅(qū)動(dòng)脫離鼓輪22時(shí)，沿傾斜的斜面70向下移動(dòng)預(yù)定的距離，直到輸送帶12與基本水平的導(dǎo)向面72接合并由其支撐該輸送帶12，該導(dǎo)向面72支撐著位于其上的輸送帶12的基部56。如圖5所示，斜面70相對(duì)于水平面的角度α最好為7°。不過(guò)，根據(jù)需要該角度本身可以在1°至15°間變化。該斜面70準(zhǔn)確長(zhǎng)度要預(yù)定為對(duì)這種類型儲(chǔ)存系統(tǒng)的特定使用能使螺旋的相繼的垂直分支間產(chǎn)生需要的間距。需要較大的間距就要增加該角度α，或者增加斜面70的長(zhǎng)度。
或者，如在此所示的最佳實(shí)施例，尤其是參照?qǐng)D1，可以看出，中心鼓輪20沒(méi)有任何與其相關(guān)聯(lián)的導(dǎo)向面，但被固定的外側(cè)鼓輪18和22的每一個(gè)都有與導(dǎo)入鼓輪的輸送帶輸入路徑和鼓輪輸送帶輸出路徑相關(guān)聯(lián)的傾斜的斜面70。這實(shí)現(xiàn)了繞鼓輪22的每個(gè)拱型路徑的產(chǎn)品輸入分支80和產(chǎn)品輸出分支82間螺旋路徑的雙重高度變化。圖6表示繞圖1所示的相關(guān)聯(lián)鼓輪18的輸送帶路徑14的局部側(cè)立面。輸送帶14的產(chǎn)品輸入分支80先隨著基本水平的被支撐路徑100朝向鼓輪18，然后與移動(dòng)輸送帶向上的一個(gè)第一傾斜的導(dǎo)向面70相接合，如圖6所示，進(jìn)入與鼓輪18的圓盤38的嚙合，就能實(shí)現(xiàn)在水平螺旋路徑100與水平圓盤路徑38間的高度變化。隨后，當(dāng)輸送帶離開(kāi)鼓輪18后，再與實(shí)現(xiàn)到達(dá)一個(gè)第二水平流動(dòng)路徑102的輸送帶的一個(gè)第二高度變化的一個(gè)相關(guān)聯(lián)的導(dǎo)向斜面70″相嚙合，從而實(shí)現(xiàn)繞鼓輪18的帶輸入與帶輸出路徑間輸送帶路徑高度的兩步變化。再次說(shuō)明，這是產(chǎn)生想要高度變化的一種最佳實(shí)施方式，可以認(rèn)為，通過(guò)使用斜面對(duì)螺旋排列的相繼分支產(chǎn)生適當(dāng)?shù)母叨茸兓?，在本發(fā)明的范圍內(nèi)可以有許多種變化形式。作為實(shí)施例，可以不用相鄰鼓輪間輸送帶14、16基本為水平路徑的形式，該路徑也可以沿循使用相似斜面構(gòu)件構(gòu)成的一系列的傾斜面。此外，圖1所示最佳實(shí)施方式?jīng)]有與中心鼓輪20相關(guān)聯(lián)的任何傾斜導(dǎo)向件70，但可以理解本發(fā)明可以偏移傾斜構(gòu)件70″或70″″中之一，使其中一個(gè)或另一個(gè)與可調(diào)節(jié)鼓輪20相關(guān)聯(lián)。
或者，可調(diào)節(jié)鼓輪20還可以附加包括有與其帶輸入和帶輸出路徑相關(guān)聯(lián)的另一斜面構(gòu)件70，以在螺旋中產(chǎn)生進(jìn)一步的高度變化。在此，這種斜面構(gòu)件70可能必須相對(duì)于鼓輪20固定而不能移動(dòng)，而鼓輪20在兩個(gè)固定鼓輪18、22間是可移動(dòng)的(后面將進(jìn)行說(shuō)明)。參照?qǐng)D5，這類斜面可以具有一個(gè)與平臺(tái)狀基部構(gòu)件72相嚙合的末端連接件97，以便被限定為不能相對(duì)于它垂直移動(dòng)但可以沿其滑動(dòng)，從而在該末端連接件97處產(chǎn)生從這種傾斜輸送帶路徑長(zhǎng)度段到平臺(tái)狀路徑長(zhǎng)度段的過(guò)渡，該末端連接件97沿著相關(guān)聯(lián)的平臺(tái)路徑72進(jìn)行布置。還可以把末端連接件97限定為沿路徑72相對(duì)于縱向是不能移動(dòng)的，并且，可以完全省掉斜面70，而通過(guò)使鼓輪22的輸出和末端連接件97間輸送帶長(zhǎng)度段處于張力狀狀來(lái)保持傾斜，鼓輪朝向或遠(yuǎn)離該末端連接件97的移動(dòng)就能產(chǎn)生角度α的變化。在這種實(shí)施方式中，適當(dāng)?shù)妮斔蛶埦o要能保持輸送帶整體的一致性。
關(guān)于螺旋路徑的長(zhǎng)度段的傾斜的一個(gè)重要特點(diǎn)是，對(duì)于產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段14來(lái)說(shuō)，由于這種儲(chǔ)存設(shè)備輸送的產(chǎn)品通常是厚度為70-100mm的地毯狀成層物品，重要的是在螺旋路徑的相繼的垂直分支間要保持不變的間距。因此，間距必須大于產(chǎn)品層的最大高度，以防止產(chǎn)品層受損。產(chǎn)品輸送螺旋相繼的分支間的這種間距還必須環(huán)繞著鼓輪18、20，特別是要環(huán)繞著鼓輪20被保持，對(duì)這種類型儲(chǔ)存設(shè)備(參見(jiàn)圖4a)來(lái)說(shuō)，由于兩圓盤37、39的設(shè)置，一對(duì)圓盤中的頂部圓盤37與相鄰對(duì)圓盤的底部圓盤39間的間距P3也必須大于最大層高度，但在每對(duì)圓盤的相鄰圓盤36、39間的間距P4可以較小，不受這種限制，因?yàn)檩斔蛶?6不運(yùn)載任何產(chǎn)品，只要求把輸送帶布置的足以低于輸送帶14，以防止兩輸送帶進(jìn)/出鼓輪20時(shí)交搭部相接觸。
最簡(jiǎn)單的方式是在不可調(diào)節(jié)的螺旋FILO式儲(chǔ)存設(shè)備中，使用斜面元件70以沿相鄰鼓輪間形成螺旋的整個(gè)輸送帶長(zhǎng)度段以所需角度逐漸傾斜。這種連續(xù)導(dǎo)向元件可以在這種整個(gè)的傾斜的路徑中物理限定輸送帶，或者，在任一端使用導(dǎo)向元件，在不同高度條件下拉緊路徑來(lái)達(dá)到相同的傾斜，條件是把足夠張力保持在輸送帶12中。
在使遠(yuǎn)離鼓輪的螺旋路徑排列中的輸送帶12傾斜有許多變化形式，重要的是當(dāng)輸送帶14在螺旋排列的另一端進(jìn)行拱型過(guò)渡時(shí)，要把該輸送帶14保持在一個(gè)基本水平的平面內(nèi)。
不過(guò)，圖1所示的優(yōu)選實(shí)施方式中，兩螺旋14、16都是在一個(gè)水平的平面上保持其拱型路徑長(zhǎng)度段的，實(shí)際上，輸送帶的第二螺旋路徑16沒(méi)有運(yùn)載任何產(chǎn)品，因此，不需要同樣限定為把其拱型長(zhǎng)度段保持在水平平面中。
本發(fā)明設(shè)備第二個(gè)主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)在于該儲(chǔ)存設(shè)備的容量可選擇調(diào)節(jié)的方式。可以認(rèn)為，把輸送帶螺旋路徑14的拱型路徑保持在一個(gè)水平的平面內(nèi)的益處可以用于任何儲(chǔ)存系統(tǒng)，是否是先進(jìn)先出式或先進(jìn)后出式以及是否儲(chǔ)存設(shè)備本身可調(diào)節(jié)都能應(yīng)用，本實(shí)施例方式是直接特定到一種可調(diào)節(jié)的FIFO儲(chǔ)存設(shè)備，該設(shè)備的發(fā)明點(diǎn)在于儲(chǔ)存容量的調(diào)節(jié)方式。
在可調(diào)節(jié)輸送帶設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，眾所周知螺旋輸送帶路徑通過(guò)在輸送帶上提供一層在另一層之上的相繼多層產(chǎn)品，占據(jù)最小量的地面空間就能提供最大量的貯存容量，唯一的限制是用這種設(shè)備的環(huán)境的物理高度(即天花板)。對(duì)于不可調(diào)節(jié)的FIFO式設(shè)備來(lái)說(shuō)，提供已知容量的儲(chǔ)存設(shè)備，該設(shè)備通過(guò)小心控制和確定輸送帶的流動(dòng)速率提供一個(gè)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)貯存被環(huán)繞路徑運(yùn)載的產(chǎn)品的貯存裝置。這種形式可以用于這種情況，以這種情況為例，在所需時(shí)間內(nèi)，要求產(chǎn)品必須沿著一條路徑流動(dòng)，在流動(dòng)到下一個(gè)工藝階段或到達(dá)包裝機(jī)前，要使產(chǎn)品本身足夠干燥。但是，這種裝置不能達(dá)到在包裝或其它輸出設(shè)備容量出現(xiàn)故障的情況下改變這種儲(chǔ)存設(shè)備容量以適應(yīng)產(chǎn)品供應(yīng)量的增加的目的。在產(chǎn)品輸入受阻而變慢的情況下(如制造設(shè)備出現(xiàn)故障)，這也不能解決把產(chǎn)品輸出流動(dòng)保持在所需速率的問(wèn)題。為此，F(xiàn)IFO設(shè)計(jì)成具有可變?nèi)萘俊，F(xiàn)有技術(shù)中FIFO設(shè)計(jì)利用一條連續(xù)環(huán)形輸送帶形成一個(gè)環(huán)繞兩相關(guān)聯(lián)鼓輪的螺旋，其中一個(gè)鼓輪相對(duì)另一個(gè)鼓輪是可移動(dòng)的，以增加其間的長(zhǎng)度，相應(yīng)會(huì)增加其間每個(gè)螺旋分支的長(zhǎng)度，當(dāng)需要時(shí)可以顯著增加儲(chǔ)存設(shè)備的容量，因?yàn)槿萘康脑黾恿康扔诼菪穆窂介L(zhǎng)度段的個(gè)數(shù)乘以移動(dòng)的數(shù)量，這是由于每個(gè)路徑長(zhǎng)度段都隨著移動(dòng)增加之故。因此，相對(duì)小量移動(dòng)就能顯著增加貯存容量。
為了進(jìn)一步進(jìn)行說(shuō)明，參照?qǐng)D3，本發(fā)明包括兩個(gè)螺旋14、16，從而可以根據(jù)用戶需要來(lái)預(yù)設(shè)在未啟動(dòng)位置中每個(gè)螺旋的確切路徑長(zhǎng)度(斷開(kāi)線所示的路徑長(zhǎng)度只是以實(shí)施例的方式來(lái)表示這種結(jié)構(gòu)的，更大或更小容量的儲(chǔ)存設(shè)備(與圖1和圖2相比)是都能實(shí)現(xiàn)的)。
圖3中的儲(chǔ)存設(shè)備10(也參照?qǐng)D1)具有一個(gè)導(dǎo)入繞鼓輪18的螺旋14第一下分支的輸送帶輸入部90。然后，輸送帶在兩鼓輪18和20之間形成一個(gè)第一螺旋路徑增加了繞鼓輪18和20的高度，一直到輸送帶沿著輸送帶輸出部91自該螺旋出來(lái)，并朝向輸出部26運(yùn)行為止。隨后，如圖1所示，經(jīng)過(guò)一系列鏈惰輪92和一個(gè)常規(guī)輸送帶拉緊元件94，該連續(xù)環(huán)狀輸送帶12向回喂進(jìn)，形成伸展于鼓輪20和22間的第二螺旋16的輸入分支95，到第二螺旋的輸出分支96，然后，輸出分支96繞另一系列鏈惰輪移動(dòng)回到輸入部24，完成繞輪93的連續(xù)環(huán)狀輸送帶，并向回喂進(jìn)到第一螺旋14的輸送帶輸入部90。
儲(chǔ)存設(shè)備在輸入部24處接收產(chǎn)品，在此處產(chǎn)品被轉(zhuǎn)移到第一螺旋14，然后，再在一個(gè)繞兩鼓輪18和20的螺旋路徑中移動(dòng)到輸出部26。在這種方式中，第一螺旋輸送帶14運(yùn)載產(chǎn)品，而第二螺旋16上沒(méi)有運(yùn)載產(chǎn)品。
從圖10a到圖10c明顯可以看出，鏈惰輪92具有帶軸線111的塑料模鑄圓筒輪(盡管可以使用任何常用材料)。輪92具有一個(gè)軸向伸展孔113，用于把輪92安裝在適當(dāng)軸上并繞該軸轉(zhuǎn)動(dòng)，基本上該輪92有最大外直徑D3(圖10b)，帶有直徑為D1的薄管狀芯115，該管狀芯115在具有最大直徑D3的兩個(gè)平行且相對(duì)的環(huán)狀端面117間伸展。壁117和芯115是共軸于軸線111安裝的。從每個(gè)側(cè)壁117向內(nèi)伸展的是兩個(gè)環(huán)形臺(tái)階部119，該臺(tái)階部119沿著管狀芯115的軸向長(zhǎng)度部分伸展。臺(tái)階部119的直徑為D2，介于直徑D1和D3之間，形成一個(gè)基本臺(tái)階狀的橫截面輪廓，如圖10c所示。
參照?qǐng)D4c，表示用在這種類型儲(chǔ)存系統(tǒng)中的常規(guī)輸送帶的橫剖面視圖，可以理解，所用的輸送帶具有基本為T型的橫截面。當(dāng)這種輸送帶環(huán)繞著此處所述類型的惰輪92通行時(shí)，輸送帶上的寬闊上平臺(tái)48具有適當(dāng)寬度，以便在兩相對(duì)側(cè)壁117之間提供互補(bǔ)配合，并位于圖10c所示的兩相對(duì)環(huán)狀臺(tái)階部119之上。在這樣的位置中，主干部件50和外伸凸緣52隨后在槽口內(nèi)配合，該槽口是環(huán)繞著輪92上兩相對(duì)臺(tái)階部119間的細(xì)芯115形成的。優(yōu)選實(shí)施方式是，把芯115和臺(tái)階部119的直徑D1和D2設(shè)計(jì)為使上平臺(tái)48位于臺(tái)階部119外表面上，這樣將會(huì)使輸送帶的下表面256位于芯115的表面上。另外，要注意兩臺(tái)階部119間軸向距離具有與輸送帶46的凸緣52寬度相互補(bǔ)配合的尺寸?；蛘撸部梢灾挥斜砻?6或48之一需要嚙合并安裝在輪92共同配合的表面上，以給輸送帶提供足夠的支撐；另一方面，在這些臺(tái)階部119之間形成的槽口內(nèi)，簡(jiǎn)單地提供上平臺(tái)48和兩相對(duì)端壁117間或者凸緣52與臺(tái)階部119的側(cè)壁嚙合間的互相作用的互補(bǔ)配合，就能使輸送帶46對(duì)準(zhǔn)在適當(dāng)?shù)亩栎?2內(nèi)。在這個(gè)實(shí)施方式中，嚙合在這種T型輸送帶的兩部分46和52上實(shí)現(xiàn)以提供環(huán)繞這種惰輪的輸送帶的對(duì)準(zhǔn)對(duì)正的最大效率。
從圖1可以看出，輸送帶12會(huì)繞著環(huán)繞整個(gè)儲(chǔ)存系統(tǒng)的一系列惰輪92通過(guò)，以便輸送帶12上的下部56會(huì)被置于繞這種輪(如圖10c所示)上輸送帶路徑的一個(gè)內(nèi)彎曲上，或者被置于繞這種輪上的一個(gè)外彎曲路徑上，即，上表面或平臺(tái)48與該惰輪92相嚙合，而把主干部件50自該惰輪徑向向外布置。這可以從圖1中繞該拉緊元件94的輸送帶路徑視圖看出。在后一種情況下，可以從圖10c的視圖中看出，主干部件50會(huì)在與圖10c所示方向相反的方向中突出，而只有平臺(tái)48會(huì)被接收與該輪92嚙合，以便位于端壁117之間，并置于臺(tái)階部119之上。在這種情況下，主干部件50通常向該輪92的外側(cè)移動(dòng)；在這種模式中，只利用外側(cè)壁117就能實(shí)現(xiàn)輸送帶12在該輪92上的對(duì)準(zhǔn)和支撐?？梢哉J(rèn)為，調(diào)惰輪92的這種簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)提供了一種單一的輪設(shè)計(jì)，不論繞這種惰輪的輸送帶12彎曲方向如何，該輪設(shè)計(jì)都能用于該實(shí)施方式中整個(gè)儲(chǔ)存系統(tǒng)，因?yàn)槭聦?shí)上，這種惰輪既能容納輸送帶的上部48并與其嚙合，也能容納下部T型部50、52并與其嚙合。如上所述，由于芯并不是與輸送帶46相嚙合的主要部分，所以，可以顯著減少該芯直徑D1；另外，臺(tái)階部119的直徑D2也是可變的，唯一的要求是直徑D1和D2間有足夠大的差異，以便能容納輸送帶46的主干部件50和外伸凸緣52；其次，兩相對(duì)壁117間的寬度要足以取得與輸送帶本身的寬度的互補(bǔ)配合，從而足以對(duì)準(zhǔn)。惰輪這種設(shè)計(jì)的主要益處在于能提供單一的組件，能在使輸送帶環(huán)繞儲(chǔ)存設(shè)備的運(yùn)行中進(jìn)行自由設(shè)計(jì)。
雖然鼓輪18、22具有有助于繞這些鼓輪的輸送帶的可轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)的可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤38(如上所述)，但這兩個(gè)外側(cè)鼓輪18、22本身是固定的不能相對(duì)移動(dòng)，從而限定該儲(chǔ)存設(shè)備的最大尺寸。不過(guò)，鼓輪20具有成對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤38，還具有不可轉(zhuǎn)動(dòng)式移動(dòng)的中心柱，該中心柱可在兩固定外側(cè)鼓輪18、20間側(cè)向移動(dòng)(圖3用箭頭100所示)。鼓輪20自圖3所示位置起從左到右向鼓輪22的移動(dòng)通過(guò)增加鼓輪18和20間輸送帶分支長(zhǎng)度而增加螺旋14。螺旋14長(zhǎng)度增加是通過(guò)鼓輪20和22間距離減小以減小螺旋16相應(yīng)長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?。由于第一螺旋路?4與第二螺旋路徑16一樣具有同樣數(shù)目的分支，這種補(bǔ)償調(diào)節(jié)是有效的。
事實(shí)上，這種布置的創(chuàng)新點(diǎn)在于，通過(guò)兩個(gè)構(gòu)件間一個(gè)單一構(gòu)件的移動(dòng)，其中兩螺旋路徑環(huán)繞這些構(gòu)件運(yùn)行，以長(zhǎng)度補(bǔ)償式同步調(diào)節(jié)兩螺旋路徑。這種布置可以顯著減小已有可調(diào)節(jié)變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備所占據(jù)的體積。在這種方式中，兩輸送帶螺旋14、16提供了兩個(gè)截然不同的部分，即明顯的產(chǎn)品輸送螺旋12和輸送帶返回分支16(在這個(gè)特定實(shí)施例中的第二螺旋)，輸送帶返回分支的目的只是在需要時(shí)提供輸送帶容量，以增加產(chǎn)品輸送分支的長(zhǎng)度；其次，在產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度(螺旋)減小時(shí)貯存過(guò)量的輸送帶長(zhǎng)度段。通過(guò)以上述方式提供補(bǔ)償螺旋，提供了用于主螺旋14的這種補(bǔ)償調(diào)節(jié)的很有效的裝置，與現(xiàn)有技術(shù)系統(tǒng)以及這種類型已有輸送帶占據(jù)的空間相比，通過(guò)在單一鼓輪20上交替交叉間隔設(shè)置的兩個(gè)螺旋的分支，能顯著降低高度。
與現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備相比，這種特殊的設(shè)計(jì)不僅能減小變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備的大小，還能提供已降低高度的儲(chǔ)存設(shè)備。特別是在這種情況下，這類儲(chǔ)存設(shè)備受限之一可能是由用機(jī)器的工廠的天花板的高度決定的最大高度?，F(xiàn)有技術(shù)設(shè)備常需要把這種類型儲(chǔ)存設(shè)備的輸送帶返回分支(卷收路徑長(zhǎng)度段)豎直排列在主貯存設(shè)備之上，明顯地減小了設(shè)備的整個(gè)作業(yè)高度，并限制了儲(chǔ)存設(shè)備的容量。但是，本發(fā)明的儲(chǔ)存設(shè)備能限好地利用高度，因?yàn)檩斔蛶Х祷亻L(zhǎng)度段被沿著主貯存設(shè)備14的長(zhǎng)度段方向保持，能把儲(chǔ)存設(shè)備更按人類工程學(xué)設(shè)計(jì)排列在制造環(huán)境中。
另外，這個(gè)最佳實(shí)施方式所示的是三個(gè)鼓輪位于同一垂直平面內(nèi)，但也可以理解可調(diào)節(jié)鼓輪20無(wú)需直接在這些鼓輪間移動(dòng)來(lái)按前述方式作業(yè)，僅有的要求是該鼓輪能在兩個(gè)方向移動(dòng)，沿第一個(gè)方向移動(dòng)時(shí)增加第一螺旋14的長(zhǎng)度段，同時(shí)減小第二螺旋16的長(zhǎng)度段，或反之。
如通?？梢岳斫獾?，在這種類型輸送帶儲(chǔ)存系統(tǒng)中，輸送帶本身是由與產(chǎn)品輸入部24和產(chǎn)品輸出部26相關(guān)聯(lián)的機(jī)動(dòng)化輸送帶驅(qū)動(dòng)元件(未圖示)驅(qū)動(dòng)的；驅(qū)動(dòng)機(jī)械是常規(guī)的，并在輸入部和輸出部提供與輸送帶的可靠的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)嚙合來(lái)控制輸送帶的速度。在這種方式中，輸送帶12在輸入部和輸出部的速度是彼此獨(dú)立可變的。實(shí)際上，在儲(chǔ)存設(shè)備的容量保持不變的情況下(鼓輪20未移動(dòng)，以保持固定的儲(chǔ)存設(shè)備容量)，輸送帶在整個(gè)長(zhǎng)度上的速度是固定，因此，由輸入驅(qū)動(dòng)和輸出驅(qū)動(dòng)控制的輸送帶速度是一致的。
再次參照?qǐng)D3，可以理解，如果產(chǎn)品輸出受到干擾(例如，由于產(chǎn)品被直接輸送到達(dá)的包裝設(shè)備不能工作)，那么，第一螺旋14的輸出分支92的輸出速度就會(huì)減小或完全停止，如果必要，不必打斷或改變?cè)撀菪?4的輸入分支90的輸入速度。事實(shí)上，在這種方式中，輸送帶輸入速度是不變的，而是利用與其關(guān)聯(lián)的機(jī)動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件，從相應(yīng)的輸送帶返回分支16拉被喂進(jìn)輸入部24的輸送帶12(從第三鼓輪22的輸出分支96拉)。這有效移動(dòng)了可調(diào)節(jié)鼓輪20，或者如圖1所示，把鼓輪20從左到右拖向端鼓輪22。在這個(gè)方向中鼓輪20的這種移動(dòng)也會(huì)增加儲(chǔ)存系統(tǒng)的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段14，以卷收輸送帶12在輸入部24處由馬達(dá)把被驅(qū)動(dòng)的輸送帶12輸進(jìn)儲(chǔ)存設(shè)備中。通過(guò)控制該儲(chǔ)存設(shè)備輸送帶輸入速度和輸出速度，就能自動(dòng)調(diào)節(jié)鼓輪20朝向第三構(gòu)件22。另一方面，如果輸入驅(qū)動(dòng)被停止且輸出驅(qū)動(dòng)以固定速度保持，那么，如圖1所示，輸出驅(qū)動(dòng)自鼓輪20起拖拉輸送帶12，就能有效地從右向左移動(dòng)鼓輪20，減小儲(chǔ)存設(shè)備容量的大小。最好與圖3所示的最簡(jiǎn)單方式相結(jié)合來(lái)理解，如果停止輸送帶輸出部91輸出，且以固定速度保持輸入部90，以固定的速度從鼓輪22起有效移動(dòng)輸出分支96，那么，輸出分支96的移動(dòng)就能導(dǎo)致鼓輪20從左到右的自動(dòng)移動(dòng)(由于停止了把輸入部95輸進(jìn)第二螺旋16之故)。另一方面，如果輸入部90的速度停止，且以固定速度保持輸出部91，那么，如圖3所示，在輸出部91處被移動(dòng)的輸送帶12必須由可調(diào)鼓輪20從右到左的移動(dòng)來(lái)提供，輸送帶經(jīng)過(guò)輸出部91，在輸入部95的作用下返回到第二螺旋16，并且是利用鼓輪20從右到左有效移動(dòng)被拖拉進(jìn)第二螺旋中的。在這種方式中，可以認(rèn)為，調(diào)節(jié)鼓輪20的調(diào)節(jié)改變了儲(chǔ)存設(shè)備的容量，小心控制儲(chǔ)存系統(tǒng)輸入和輸出速度就能自動(dòng)產(chǎn)生產(chǎn)品返回分支。這種在朝向鼓輪22的方向中對(duì)可調(diào)節(jié)鼓輪20的小心控制移動(dòng)，使被連續(xù)喂進(jìn)第一螺旋14的輸送帶能適當(dāng)?shù)刈詣?dòng)適應(yīng)，直到儲(chǔ)存設(shè)備輸出91再次被啟動(dòng)。同樣，如果打斷產(chǎn)品輸入，那么，相反，如圖3所示，把鼓輪20從右到左進(jìn)行適當(dāng)移動(dòng)，給輸出部92供給適當(dāng)?shù)妮斔蛶чL(zhǎng)度(運(yùn)載有產(chǎn)品)以保持產(chǎn)品輸出穩(wěn)定，無(wú)論輸入速度或螺旋中的產(chǎn)品輸入分支90是否完全停止，輸送帶的產(chǎn)品輸出分支96也會(huì)以固定速度保持?？梢愿鶕?jù)常規(guī)可調(diào)螺旋儲(chǔ)存設(shè)備的這種類型來(lái)理解這種作業(yè)。
圖1至圖3所示的第一最佳實(shí)施方式，利用兩條互相補(bǔ)償螺旋提供這種連續(xù)輸送帶儲(chǔ)存設(shè)備的產(chǎn)品輸送分支和輸送帶返回分支，但可以理解為這種技術(shù)中這種系統(tǒng)的產(chǎn)品返回分支不一定必須包括圖1所示的補(bǔ)償螺旋排列。在特殊的情況下，必須要仔細(xì)考慮的是，這種儲(chǔ)存設(shè)備的產(chǎn)品輸送分支能確保產(chǎn)品被小心支撐在正確平面內(nèi)而沒(méi)有明顯增加傾斜或角度，以確保產(chǎn)品不受到過(guò)分的壓力，這種限定對(duì)這種連續(xù)輸送帶的輸送帶返回分支是不需要的，因?yàn)樵摲种](méi)有運(yùn)載任何產(chǎn)品，因此，不必保持基本水平。
參照?qǐng)D7，表示出了本發(fā)明的另一實(shí)施方式，它能實(shí)現(xiàn)相同的作業(yè)但作業(yè)方式顯著不同。圖7表示輸送帶路徑的另一種實(shí)施方式(圖示)，基本包括一個(gè)被固定而不能相對(duì)于一個(gè)第二可調(diào)鼓輪120移動(dòng)的一個(gè)第一鼓輪118，類似第一種實(shí)施方式，該第二可調(diào)節(jié)鼓輪是可按箭頭200所示方向朝向或遠(yuǎn)離第一鼓輪118移動(dòng)的(為了顯示的目的，在這個(gè)特定實(shí)施方式中，把這兩鼓輪118和120間的輸送帶螺旋路徑示為在其整個(gè)路徑長(zhǎng)度段上傾斜的，盡管實(shí)際上，通過(guò)利用圖1所示的相關(guān)聯(lián)斜面，可以把這些路徑長(zhǎng)度段保持為基本水平的)。不過(guò)，優(yōu)選方式是，繞兩鼓輪的拱型輸送帶再次被分別保持在垂直于這些鼓輪118和120的垂直軸線121和123的一個(gè)水平平面內(nèi)。儲(chǔ)存設(shè)備還包括有一個(gè)產(chǎn)品輸入部124和一個(gè)相應(yīng)的產(chǎn)品輸出部126，輸入部124處進(jìn)入的產(chǎn)品，環(huán)繞著螺旋狀產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段114(類似于第一實(shí)施方式中所述)而運(yùn)行通過(guò)，一直到產(chǎn)品到達(dá)輸出部126。然后，連續(xù)長(zhǎng)度輸送帶112(可以是和前述類似的結(jié)構(gòu)和形狀)繞著一系列惰輪92運(yùn)行通過(guò)，到達(dá)儲(chǔ)存設(shè)備110一個(gè)輸送帶返回分支131，象第一種傳送方式一樣，該儲(chǔ)存設(shè)備110也可以利用可調(diào)鼓輪120，以類似于第一種實(shí)施方式中所述方式繞著該鼓輪運(yùn)行通過(guò)，但在此沒(méi)有形成一個(gè)第二螺旋，實(shí)際上，輸送帶返回分支限定了一個(gè)臺(tái)階式排列，該排列中的平行路徑伸展于鼓輪120和第二固定傳送元件之間，該第二固定傳送元件是由一系列被固定的惰輪135(此處的惰輪135與前述的惰輪92的結(jié)構(gòu)可以是相同的)的形式構(gòu)成的。這些惰輪135(傳送元件)被固定以防止彼此間以及與通常安裝在一個(gè)剛性結(jié)構(gòu)上的固定鼓輪118間相對(duì)移動(dòng)。
在這種方式中，輸送帶返回分支131以類似于第一種實(shí)施方式所述的形式，首先環(huán)繞著鼓輪120且繞著一個(gè)第一圓盤138運(yùn)行通過(guò)。不過(guò)，正運(yùn)行出鼓輪120的輸送帶長(zhǎng)度段137基本平行于輸送帶輸入長(zhǎng)度段伸展，與一個(gè)垂直的惰輪135嚙合，被定向在平行于第二鼓輪軸線121的豎直向下方向中，到達(dá)一個(gè)豎直下部排列的第二惰輪，以便使輸送帶沿著一個(gè)水平平面朝向鼓輪120返回，在此輸送帶在一個(gè)基本水平拱型路徑中再繞該鼓輪并繞下一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)圓盤139運(yùn)行通過(guò)，該圓盤139在與第一圓盤相對(duì)的方向中是可轉(zhuǎn)動(dòng)的，輸送帶返回分支繞著該圓盤139運(yùn)行通過(guò)(如圖7中箭頭所示)。再參照?qǐng)D4a，可以看出運(yùn)載著螺旋114的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段的相鄰圓盤間的間距可以是一個(gè)不變的間距，或者是可選擇的可變的間距P1；而運(yùn)載著輸送帶返回分支131的轉(zhuǎn)動(dòng)著的相鄰圓盤139間的間距也可以是固定的間距，但在這個(gè)特定的實(shí)施方式中，最好相鄰圓盤139間的這種第二間距可以是可變的。然后，輸送帶退出鼓輪120，朝向第二套垂直偏移且垂直對(duì)準(zhǔn)的惰輪135，再次產(chǎn)生輸送帶的高度變化，并朝向該鼓輪返回。重復(fù)這個(gè)過(guò)程，在鼓輪120和該被固定的惰輪135間形成水平的輸送帶長(zhǎng)度段的臺(tái)階式排列，從而使朝向或遠(yuǎn)離固定鼓輪118的鼓輪120的移動(dòng)能相對(duì)減小或增加螺旋114的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度，同時(shí)，使鼓輪120和被固定的惰輪135間的儲(chǔ)存設(shè)備上輸送帶返回分支131的輸送帶長(zhǎng)度產(chǎn)生互相補(bǔ)償?shù)脑黾踊驕p小。
可以看出，雖然圖7所示的實(shí)施方式利用成對(duì)豎直排列的平行惰輪135，在平行于第二鼓輪軸線的方向中產(chǎn)生輸送帶向下豎直移動(dòng)，但可以認(rèn)為，每個(gè)分支的這兩類垂直排列的惰輪都可以用一個(gè)單一的更大的豎直排列的惰輪替換，在相同平面內(nèi)產(chǎn)生繞該輪的拱型移動(dòng)，從而使輸送帶在這個(gè)區(qū)域內(nèi)在豎直相鄰的分支間豎直向下移動(dòng)。輸送帶返回分支131上交替的傳送元件135的主要特點(diǎn)是，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)相鄰分支間產(chǎn)生傳送的平面，是與繞第二支撐構(gòu)件120產(chǎn)生傳送的平面基本成橫向的。雖然最好輪135間是豎直的，但輪135間傾斜不會(huì)影響這種實(shí)施方式的作業(yè)，因此，術(shù)語(yǔ)“成橫向”也指包括有非垂直。
參照?qǐng)D7，輸送帶返回分支131的最終輸出分支151經(jīng)過(guò)最終惰輪135后，再繞一系列附加的惰輪被輸送回產(chǎn)品輸入部124，完成連續(xù)環(huán)狀輸送帶。在這種方式中，提供簡(jiǎn)單設(shè)置第二固定傳送元件就取消第二可轉(zhuǎn)動(dòng)鼓輪的要求，尤其是在惰輪作為路徑傳送元件時(shí)在繞惰輪的基本垂直方向中，產(chǎn)生這種輸送帶返回分支上豎直相鄰分支間輸送帶傳送的情況下。不過(guò)，產(chǎn)品傳輸分支114和輸送帶返回分支131不同長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)原理是相同的，都是利用兩個(gè)外側(cè)固定構(gòu)件間的一個(gè)單一的可移動(dòng)構(gòu)件，來(lái)調(diào)節(jié)分支的各自長(zhǎng)度。需要注意的是，鼓輪120的圓盤138在繞鼓輪軸線的任一方向中可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使輸送帶返回分支上不同路徑長(zhǎng)度段能在圖7所示的適當(dāng)方向中實(shí)現(xiàn)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了再次提供緊湊式儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)，可以繞中心鼓輪120再次插入產(chǎn)品傳輸螺旋分支114和輸送帶返回分支131的臺(tái)階式排列的分支，就能提供一種垂直緊湊式儲(chǔ)存設(shè)備。
圖7a表示基本根據(jù)本發(fā)明又一實(shí)施方式的可調(diào)節(jié)的FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備，在圖7中圖示了它的流動(dòng)路徑。該儲(chǔ)存設(shè)備110包括一個(gè)固定的不能縱向移動(dòng)的第一鼓輪118，和一個(gè)縱向可調(diào)節(jié)的第二鼓輪120；其作業(yè)方式類似于圖1所示實(shí)施方式中所述的鼓輪18和20的作業(yè)方式。如上所述，儲(chǔ)存設(shè)備110和圖1所示儲(chǔ)存設(shè)備10的不同點(diǎn)只在于輸送帶返回路徑116的作業(yè)以及可交替換的支撐元件135的結(jié)構(gòu)不同。不過(guò)，儲(chǔ)存設(shè)備110上螺旋式產(chǎn)品貯存輸送帶114的作業(yè)與圖1中儲(chǔ)存設(shè)備10相應(yīng)結(jié)構(gòu)的作業(yè)是相同的。如圖7a所示，表示可調(diào)節(jié)鼓輪120在最右手位置處，致使該儲(chǔ)存設(shè)備的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段114達(dá)最大值，而輸送帶返回分支116為最小值。圖7b所示實(shí)施方式110與圖7所示實(shí)施方式的一個(gè)微小差別在于，用一個(gè)單一輪170代替了被豎直移位的成對(duì)相關(guān)聯(lián)惰輪135(用于在第三支撐構(gòu)件處在一個(gè)豎直路徑中改變輸送帶方向)，能準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)輸送帶豎直移動(dòng)的同樣的功能。
與圖1-3的設(shè)計(jì)相比，圖7中儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)的一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是在圖9a和圖9b中圖示出來(lái)的，分別表示出了圖2和圖7所示設(shè)備的相應(yīng)平面圖。對(duì)于第一種實(shí)施方式來(lái)說(shuō)，如圖所示，各個(gè)鼓輪20和22的范圍限制了鼓輪20從左至右的相對(duì)移動(dòng)，相應(yīng)于其總體長(zhǎng)度段限定出該儲(chǔ)存設(shè)備的最大容量(特別是第一螺旋14)。這導(dǎo)致了該儲(chǔ)存設(shè)備10上產(chǎn)品返回分支41的剩余螺旋長(zhǎng)度段取決于鼓輪20能接近鼓輪22的最小距離。但在圖7(圖9b)所示的實(shí)施方式中，鼓輪120從左到右的移動(dòng)不受第三鼓輪(限定第二傳送元件)的限制，因此，與圖9a所示的實(shí)施方式相比，輸送帶返回分支131各分支輸送帶長(zhǎng)度段141(當(dāng)儲(chǔ)存設(shè)備需要最大貯存容量時(shí))顯著減小，在儲(chǔ)存設(shè)備體積大小相同的情況下，會(huì)顯著增加最大產(chǎn)品容量，同時(shí)，利用圖7中的路徑設(shè)計(jì)也會(huì)顯著增加容量變化的范圍。因此，第一種實(shí)施方式中的螺旋排列提供了這種設(shè)備的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)，而圖7中臺(tái)階式路徑排列提供了更大的變?nèi)菪?，或者提供了具有相同產(chǎn)品的容量的更小的儲(chǔ)存設(shè)備機(jī)械。
本發(fā)明還有一重要發(fā)展是頭板300相對(duì)于儲(chǔ)存設(shè)備10和110的產(chǎn)品輸送分支的定位。如所述，儲(chǔ)存設(shè)備10和儲(chǔ)存設(shè)備110，關(guān)于輸入輸出部24、124的位置和輸送帶18和20以及118和120間螺旋排列中產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段14的作業(yè)，基本是一致的。因此，使用相同的標(biāo)號(hào)對(duì)兩相同儲(chǔ)存設(shè)備上的頭板300布置進(jìn)行說(shuō)明。首先，參照?qǐng)D1，頭板(head board)300基本包括產(chǎn)品輸入部24。圖1中圖示的產(chǎn)品輸入部24包括兩平行輸送帶的相遇點(diǎn)，以把一層棒狀物品(香煙)從儲(chǔ)存設(shè)備第一輸送帶32輸送到輸入分支90，實(shí)際頭板設(shè)計(jì)可以略有不同，圖7c中圖示的頭板，表示常規(guī)頭板設(shè)置。參照?qǐng)D7c，產(chǎn)品輸入部24包括一個(gè)常規(guī)的頭板或中間緩沖部310，它把地毯狀成層產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到該儲(chǔ)存系統(tǒng)的輸入分支90，并提供產(chǎn)品的附加貯存，在任何在其間輸送帶10、110的輸入驅(qū)動(dòng)被停止或被再啟動(dòng)的轉(zhuǎn)換期間，產(chǎn)品的附加貯存被用于保持層的厚度的一致性。輸入輸送帶32有一個(gè)與其聯(lián)合的上覆重疊的平行輸送帶332，用于在產(chǎn)品層輸送進(jìn)頭板310時(shí)限定層的有限高度。隨后，該產(chǎn)品層被輸送到一個(gè)傾斜的中間輸送帶傾斜輸送帶334(或者可選擇使用具有傾斜角度的板)，使產(chǎn)品層向下移動(dòng)到儲(chǔ)存設(shè)備10的產(chǎn)品輸入分支90上。產(chǎn)品輸入分支90具有一個(gè)與其相聯(lián)合的上部輸送帶390，以通過(guò)常規(guī)的方式控制輸出頭板310的最大層高度。因此，在帶32上輸入的產(chǎn)品向下經(jīng)過(guò)傾斜輸送帶334(或有角度的板)輸送到儲(chǔ)存設(shè)備輸入帶90，以保持一致的層厚度。不過(guò)，由于輸送帶中輸入分支90的輸入速度是可變的，且在這種變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備的作業(yè)中偶然停止(如前所述)，這種重復(fù)的變化會(huì)使產(chǎn)品層流動(dòng)經(jīng)過(guò)頭板310，頭板310帶有一個(gè)附加的臨時(shí)緩沖部350，該緩沖部350有效地包括一個(gè)繞軸線354可轉(zhuǎn)動(dòng)的樞軸連接蓋352，該蓋352在未被開(kāi)動(dòng)位置中平躺，基本與傾斜輸送帶334(或板)平行。該蓋352可從右到左樞軸轉(zhuǎn)動(dòng)到圖7c所示的最大位置，從而把額外量的產(chǎn)品356(通常包括幾百支香煙)保持在傾斜輸送帶334或板之上的產(chǎn)品層流動(dòng)路徑之上。由于是傾斜設(shè)計(jì)的，保持在緩沖部中的產(chǎn)品356經(jīng)受平滑通過(guò)流動(dòng)，以確保產(chǎn)品不被保留在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，而是連續(xù)流動(dòng)到輸送帶90上的。即使打斷了輸送帶90的輸出速度，來(lái)自輸送帶32的產(chǎn)品356的連續(xù)輸入將會(huì)增加緩沖部350中的產(chǎn)品356的數(shù)量。如果輸送帶32的輸入速度中斷，保持在緩沖部350中的產(chǎn)品356確保地毯狀成層的厚度被保持恒定并在儲(chǔ)存設(shè)備的整個(gè)工作過(guò)程中一致。這種緩沖部或頭板在與用于煙草工業(yè)中的儲(chǔ)存系統(tǒng)一起使用中是常規(guī)的，但需要一個(gè)頭板高度H，以提供足夠的緩沖部容量356。緩沖部350的容量限定頭板的高度。
在常規(guī)儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)中，頭板310被置于儲(chǔ)存設(shè)備貯存區(qū)(在這種情況下是產(chǎn)品輸送螺旋14)之下，再次增加了對(duì)這類儲(chǔ)存設(shè)備上的進(jìn)一步厚度限制，而這種儲(chǔ)存設(shè)備的整體厚度限定不僅取決于產(chǎn)品輸送帶厚度，還取決于這種儲(chǔ)存設(shè)備的附加特點(diǎn)，如頭板310。由于本發(fā)明的目的之一是減少這種儲(chǔ)存設(shè)備的厚度限制，以便由作業(yè)產(chǎn)品輸送帶厚度來(lái)限制儲(chǔ)存設(shè)備10和110的厚度，所以，把本發(fā)明儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)成把頭板移位到儲(chǔ)存設(shè)備14的側(cè)面，在增加儲(chǔ)存設(shè)備的整體寬度的同時(shí)，顯著降低了儲(chǔ)存設(shè)備的高度。
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)把頭板310置于輸送帶系統(tǒng)之下時(shí)，通常需使輸送帶輸入分支90向上傾斜近7°(如上所述，產(chǎn)品層流動(dòng)經(jīng)過(guò)不同高度時(shí)的最好最大角度為7°)，傾斜進(jìn)入第一鼓輪18。因此，當(dāng)傾斜為7°時(shí)，為了產(chǎn)生產(chǎn)品層從頭板到鼓輪18的適當(dāng)?shù)母叨纫苿?dòng)，依靠頭板310的準(zhǔn)確高度，在輸入分支90進(jìn)入第一鼓輪18和退出頭板310之間需要足夠的縱向距離。這當(dāng)然會(huì)限制頭板相對(duì)儲(chǔ)存設(shè)備的準(zhǔn)確位置。此外，由于儲(chǔ)存設(shè)備長(zhǎng)度段本身受限，這會(huì)限制頭板的高度H，如果頭板高度H太大，那么，傾斜輸入帶90就可能不足以在儲(chǔ)存設(shè)備長(zhǎng)度段上取得適當(dāng)?shù)母叨绒D(zhuǎn)移。
在操作中常會(huì)發(fā)現(xiàn)，是相對(duì)特定的制造工廠內(nèi)不同產(chǎn)品制造設(shè)備和包裝設(shè)備來(lái)限定頭板或輸入部24的位置的，工廠本身可能會(huì)限制儲(chǔ)存設(shè)備在生產(chǎn)線中的定位。把頭板置于產(chǎn)品運(yùn)載輸送帶14邊側(cè)的這種設(shè)計(jì)的顯著優(yōu)點(diǎn)在于，象產(chǎn)品輸送螺旋14的第一分支一樣，基本上把輸入分支90保持在與第一分支相同的平面上，所以，頭板310的縱向位置可按使用者的要求進(jìn)行限定，而不必由分支90上的足夠輸入傾斜度來(lái)限定。這在設(shè)計(jì)上提供的較大自由度，不僅能針對(duì)這類儲(chǔ)存設(shè)備，而且能針對(duì)合并有儲(chǔ)存設(shè)備的整個(gè)制造生產(chǎn)線。
與常規(guī)把頭板置于儲(chǔ)存設(shè)備下部的方式相對(duì)，把頭板置于儲(chǔ)存設(shè)備側(cè)面的這種新式結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施方式中結(jié)合可調(diào)FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備進(jìn)行了說(shuō)明，明顯可以看出，圖7和圖7a中所示的頭板側(cè)置的這種設(shè)計(jì)，同樣可以用于非可調(diào)節(jié)的儲(chǔ)存設(shè)備，無(wú)論這種儲(chǔ)存設(shè)備是FILO式儲(chǔ)存設(shè)備還是FIFO式儲(chǔ)存設(shè)備，這是因?yàn)槟馨淹瑯拥脑O(shè)計(jì)考慮事項(xiàng)和益處用于減少儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)的作業(yè)高度，以及頭板可以沿儲(chǔ)存設(shè)備長(zhǎng)度移動(dòng)到任一處，且頭板不必以優(yōu)選最大角度7°傾斜形成足夠斜面90來(lái)限定。頭板縱向移動(dòng)自由的主要益處在于，儲(chǔ)存設(shè)備組配本身可以自由地放置在生產(chǎn)線中而不受產(chǎn)品喂入部33位置的限制。
如圖7a和圖7b所示，把頭板鄰近儲(chǔ)存設(shè)備產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段14放置的再一個(gè)好處在于，因設(shè)備具有一個(gè)更大的總體寬度，設(shè)備的這種附加寬度還能用于改善產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段14和輸送帶返回長(zhǎng)度段16間的輸送帶路徑。這在圖7a和圖7b明顯可以看出，伸展于產(chǎn)品輸出部126和輸送帶返回長(zhǎng)度段的輸入分支195之間的輸送帶路徑長(zhǎng)度段得到改善。在圖7所示的流動(dòng)路徑圖示方式中，低于儲(chǔ)存設(shè)備本身的輸送帶112，經(jīng)過(guò)一系列惰輪(類似于圖10a至圖10c所示類型)，從產(chǎn)品輸出部126返回到輸送帶返回路徑上的輸入分支195。本發(fā)明目的之一是降低這種儲(chǔ)存設(shè)備的整體高度，圖7a和圖7b表示從輸送帶輸出部126伸展到輸送帶返回路徑195的被改變的輸送帶返回路徑長(zhǎng)度段390。在這種實(shí)施方式中，輸送帶397從產(chǎn)品輸出部126起的輸出長(zhǎng)度段沿側(cè)向移動(dòng)路徑399首先側(cè)向移動(dòng)遠(yuǎn)離儲(chǔ)存設(shè)備110，以便在鄰近產(chǎn)品輸送螺旋14的縱向長(zhǎng)度段的基本平行的路徑中伸展，該路徑平躺在頭板310之上，不會(huì)突出在儲(chǔ)存設(shè)備螺旋114的最大高度之上。圖7b還可以看出，該返回路徑390是在403處進(jìn)行一個(gè)第二側(cè)向路徑變化之前在401處進(jìn)行一個(gè)高度變化，返回到一個(gè)基本豎直的平面內(nèi)，在該平面內(nèi)使用高度調(diào)節(jié)惰輪135產(chǎn)生適當(dāng)?shù)呢Q直移動(dòng)和輸送帶方向改變。從圖7b可以看出，在這個(gè)實(shí)施方式中，事實(shí)上用拱型輪170代替了圖7所示的惰輪135，也產(chǎn)生同樣的豎直移動(dòng)和輸送帶返回的方向改變。
輸送帶返回長(zhǎng)度段的輸送帶輸出151經(jīng)過(guò)直接位于儲(chǔ)存設(shè)備下部的惰輪的適當(dāng)排列，以圖7所示的方式返回到輸入部124。在這種方式中，通過(guò)利用能提供輸送帶返回流動(dòng)路徑的儲(chǔ)存設(shè)備上附加的側(cè)向尺寸，也能把儲(chǔ)存設(shè)備的整個(gè)高度保持最小。
最后，圖8表示本發(fā)明的又一種實(shí)施方式，其中，連續(xù)輸送帶212的產(chǎn)品返回分支231伸展于分開(kāi)的惰輪235的兩平行排列之間。在這種方式中，儲(chǔ)存設(shè)備包括兩鼓輪(只圖示其中一個(gè))，該鼓輪類似于前兩實(shí)施方式中的鼓輪，且?guī)в性谝粋€(gè)可調(diào)節(jié)鼓輪220和一個(gè)如針對(duì)圖7所說(shuō)明的固定鼓輪(未圖示)間形成的一個(gè)常規(guī)的螺旋儲(chǔ)存裝置214。類似圖7所示，該連續(xù)輸送帶212包括一個(gè)產(chǎn)品輸入部和一個(gè)產(chǎn)品輸出部(未圖示)。不過(guò)，在這種實(shí)施方式中，輸送帶返回分支231不是繞著可調(diào)節(jié)鼓輪220在水平的拱型路徑中，而是鼓輪220在其上安裝有豎直的惰輪237構(gòu)成的豎直排列，該豎直惰輪237平行于補(bǔ)償?shù)亩栎?35的排列伸展，該惰輪235相對(duì)可移動(dòng)鼓輪220是固定的，產(chǎn)品輸送帶返回分支231的路徑長(zhǎng)度段在沿分支212最終返回到產(chǎn)品輸入部前，以蛇形蜿蜒(serpentine)方式在兩套惰輪間伸展。在這種方式中，隨著鼓輪220被移動(dòng)朝向或遠(yuǎn)離第一鼓輪來(lái)改變產(chǎn)品輸送螺旋長(zhǎng)度時(shí)，安裝在該鼓輪上的固定的惰輪237排列被移動(dòng)遠(yuǎn)離或朝向固定的惰輪235，對(duì)輸送帶返回分支的長(zhǎng)度進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)節(jié)。在圖7和圖8兩種實(shí)施方式中，重要的是要采取適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)，使得在輸送帶返回分231上提供足夠的路徑長(zhǎng)度，以補(bǔ)償產(chǎn)品輸送分支上螺旋長(zhǎng)度的變化。如果需要，可以采用一系列類似圖8所示豎直蛇形蜿蜒路徑，而不是用一條圖8所示豎直排列。在這種情況下，要把惰輪235或237之一水平裝配，以能在相鄰蜿蜒排列間產(chǎn)生水平移動(dòng)。另外，還要注意，輸送帶返回分支231包括一個(gè)可調(diào)節(jié)路徑長(zhǎng)度段的排列，其被間隔交替插在產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段214的螺旋分支之間，以確保把輸送帶返回分支231基本保持在由產(chǎn)品輸送螺旋214上、下范圍所限定的兩個(gè)水平平面間，保證儲(chǔ)存設(shè)備具有受精心控制的高度，從而使所有的有效高度都通過(guò)輸送帶上產(chǎn)品輸送帶分支的螺旋來(lái)實(shí)現(xiàn)。
如上參照?qǐng)D1所述，輸送帶12具有拉緊元件94或更特殊的輸送帶松弛消除裝置94，保持輸送帶中的適當(dāng)拉緊。一般來(lái)說(shuō)，這類儲(chǔ)存設(shè)備中所用的塑料鏈節(jié)輸送帶在首次使用時(shí)，隨著輸送帶上的各個(gè)鏈節(jié)件46被拉伸到其正常作業(yè)位置被拉伸。輸送帶的這種沉降可以進(jìn)行幾周，導(dǎo)致輸送帶長(zhǎng)度在約為幾百米的輸送帶長(zhǎng)度上增加幾百厘米。因此，必須提供一個(gè)元件來(lái)補(bǔ)償帶的任何拉伸，通常是利用圖1所示的簡(jiǎn)單的松弛消除裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而輸送帶本身以蛇形蜿蜒路徑在一系列豎直惰輪上經(jīng)過(guò)，下部惰輪相對(duì)上部惰輪是可移動(dòng)的，并有力作用在其上(圖示如重量98)，這種力使可移動(dòng)惰輪向下移動(dòng)，經(jīng)過(guò)這種惰輪的蜿蜒排列增長(zhǎng)了輸送帶長(zhǎng)度段，從而補(bǔ)償同輸送帶拉伸引起的任何長(zhǎng)度增加，消除了輸送帶本身內(nèi)任何松弛。如果這種松弛消除裝置本身不足以補(bǔ)償作業(yè)中輸送帶長(zhǎng)度的所有增加，系統(tǒng)會(huì)臨時(shí)關(guān)閉，然后，從輸送帶中除去一些單個(gè)的輸送帶元件46，松弛消除裝置重新設(shè)置，以補(bǔ)償長(zhǎng)度的再增加。
本發(fā)明對(duì)這類儲(chǔ)存系統(tǒng)進(jìn)一步改進(jìn)的方式是，把完整的松弛消除裝置與一個(gè)或多個(gè)輸送帶支撐構(gòu)件或各支撐裝置相結(jié)合。特別是參照?qǐng)D7中所示路徑長(zhǎng)度段的圖示，利用適當(dāng)?shù)钠珘毫?，?huì)使至少惰輪135之一能被移動(dòng)遠(yuǎn)離第二鼓輪120。這種偏壓力可以由一個(gè)彈簧拉伸構(gòu)件來(lái)提供，或者使用常規(guī)壓重物繞支點(diǎn)產(chǎn)生圖7所示從左到右的拉伸力來(lái)提供。在這種方式中，只要輸送帶112長(zhǎng)度中產(chǎn)生了任何增加，施加到適當(dāng)構(gòu)件135上的偏壓力都能使適當(dāng)?shù)亩栎?35如圖7所示從左到右移動(dòng)，給惰輪支撐的特定分支提供附加長(zhǎng)芳，以補(bǔ)償輸送帶112上長(zhǎng)度的增加。
如上所述，在本發(fā)明一種實(shí)施方式中，優(yōu)選方式是惰輪135彼此間相對(duì)固定，在這種實(shí)施方式中，可以把所有這些惰輪的支撐裝置有選擇地偏壓，以便能在如圖7所示的方向中從左向右移動(dòng)，再次為這種松弛消除裝置提供同時(shí)施加于圖7所示所有惰輪135上的適當(dāng)偏壓力。如上所述，松弛消除元件與支撐裝置131綜合起來(lái)(無(wú)論是結(jié)合還是單獨(dú))都不會(huì)影響可調(diào)節(jié)儲(chǔ)存設(shè)備的全部作業(yè)，因?yàn)橐苿?dòng)只發(fā)生在輸送帶上有附加松弛的時(shí)候，一旦這種松弛被消除，系統(tǒng)返回到平衡狀態(tài)，阻止了松弛消除裝置的進(jìn)一步移動(dòng)。在這種方式中，至少末端輸送支撐構(gòu)件118、122之一是可以移動(dòng)遠(yuǎn)離第二支撐構(gòu)件或鼓輪120的，但利用適當(dāng)?shù)钠珘毫?，其可以被限制不朝該鼓?20移動(dòng)。
把松弛消除裝置與產(chǎn)品支撐元件131相結(jié)合這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)在于，能把兩者均等用于圖1所示實(shí)施方式中，利用適當(dāng)?shù)钠珘毫Γ梢允拐麄€(gè)鼓輪22如圖所示被從左偏壓向右，以再次適應(yīng)在輸送帶12內(nèi)產(chǎn)生的不同程度的松弛。不過(guò)，也可以不使整個(gè)鼓輪22被偏壓來(lái)產(chǎn)生圖1所示從左向右的移動(dòng)，可以使一個(gè)或多個(gè)單獨(dú)的圓盤可移動(dòng)并被從左向右偏壓，產(chǎn)生這種松弛消除。
如所述，可以把完整的松弛消除裝置整合進(jìn)輸送帶返回路徑長(zhǎng)度段中，同樣可以看出，這類儲(chǔ)存設(shè)備的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段也可以利用集中在一起的松弛消除裝置，例如，利用適當(dāng)?shù)钠珘毫?，可以把圖1和圖7分別所示的鼓輪18或118如各圖所示從右向左偏壓。
在這種方式中，把松弛消除裝置整合進(jìn)輸送帶支撐裝置的主要特點(diǎn)在于，提供了一個(gè)為增加整個(gè)輸送帶長(zhǎng)度的元件，以適應(yīng)啟始作業(yè)期間輸送帶的延長(zhǎng)，而同時(shí)限制外側(cè)支撐件18和22朝中心支撐件20移動(dòng)。在這種方式中，還可以看出，可以利用一個(gè)棘齒排列，在一個(gè)外側(cè)支撐件18或20被移動(dòng)遠(yuǎn)離中心支撐件20時(shí)，該棘齒機(jī)構(gòu)能用于阻止被移動(dòng)的外側(cè)支撐件18或22從被移到處返回其原始位置，即朝向中心支撐鼓輪20返回。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員都知道，在常規(guī)的松弛消除裝置上利用這種棘齒構(gòu)件能在它們一旦處于補(bǔ)償位置時(shí)保持它們處在其補(bǔ)償位置，阻止其返回到其原始未被偏移的位置，在該未被偏移的位置，會(huì)使輸送帶再次松弛。
用本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式說(shuō)明了把松弛消除裝置與輸送帶支撐構(gòu)件或這種構(gòu)件的單個(gè)支撐元件相整合的新特點(diǎn)，該新特點(diǎn)可以均等用于此處所述的其它類型儲(chǔ)存設(shè)備，因?yàn)檫@種松弛消除裝置是這類儲(chǔ)存設(shè)備通用的，特別是對(duì)利用螺旋式產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段的那些儲(chǔ)存設(shè)備，其中，螺旋中的一個(gè)支撐構(gòu)件可以利用適當(dāng)?shù)钠珘毫Ρ黄七h(yuǎn)離另一支撐構(gòu)件，以提供一個(gè)完整的松弛消除裝置。
可以看出，把松弛消除裝置(或鏈拉緊裝置)與這類儲(chǔ)存設(shè)備中的一個(gè)輸送帶支撐構(gòu)件相整合的主要優(yōu)點(diǎn)在于，總體上縮小了儲(chǔ)存設(shè)備本身的體積。在圖1所示的實(shí)施方式中，松弛消除裝置使這種儲(chǔ)存設(shè)備設(shè)計(jì)的整個(gè)長(zhǎng)度段增加了近10％，通過(guò)把這種裝置與鼓輪18或22中的一個(gè)或另一個(gè)相整合，消除了這種尺寸的增加。此外，這種松弛消除裝置一般偏置在這類儲(chǔ)存設(shè)備上的輸送帶上方或下方，為了降低這類儲(chǔ)存設(shè)備的整體高度，這種整合起到支持本發(fā)明的該目的的作用。
上述不同實(shí)施方式的說(shuō)明只是以實(shí)施例的方式說(shuō)明的，可以看出，雖然沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明使輸送帶連續(xù)移動(dòng)所用的驅(qū)動(dòng)元件，但可以認(rèn)為這是本技術(shù)領(lǐng)域的公知常識(shí)，包括不同設(shè)計(jì)的機(jī)動(dòng)輪，常在分別位于或繞著產(chǎn)品輸入部和產(chǎn)品輸出部處與輸送帶相嚙合，以便在連續(xù)輸送帶上的適當(dāng)位置處控制輸送帶速度。不過(guò)，由于變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備上的這種輸送帶驅(qū)動(dòng)元件的作業(yè)是眾所周知的，此處不進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
可以認(rèn)為，雖然這里優(yōu)先的實(shí)施方式是針對(duì)FIFO式設(shè)備說(shuō)明的，但同樣能用于先進(jìn)后出式變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備，這種先進(jìn)后出變?nèi)輧?chǔ)存設(shè)備包括一個(gè)環(huán)繞伸展于兩鼓輪間的螺旋式輸送帶路徑，這種FILO式儲(chǔ)存設(shè)備的最大容量是可以利用上述實(shí)施方式來(lái)調(diào)節(jié)的。在這種情況下，對(duì)于FILO式設(shè)備來(lái)說(shuō)，只需輸送帶能繞其路徑長(zhǎng)度段反向，且產(chǎn)品輸入部也包括一個(gè)常規(guī)的產(chǎn)品輸出部。
此外，雖然上述優(yōu)選實(shí)施方式利用上述類型的鼓輪限定各種螺旋路徑，但可以認(rèn)識(shí)到，這類鼓輪并不是必須的，可以用能在基本為拱型的路徑中運(yùn)輸輸送帶的替可換的傳送元件排列來(lái)代替。這些元件可以包括在基本拱型的路徑中限制輸送帶逐漸移動(dòng)的輥或惰輪的一種排列。同樣，雖然在這些優(yōu)選實(shí)施方式中把鼓輪布置在一個(gè)豎直軸線上，但也可以認(rèn)識(shí)到，這并不是必須的，也可以包括傾斜軸線，只要把輸送帶保持在繞任何這種傾斜軸線的一個(gè)水平平面內(nèi)，以及利用非豎直的鼓輪軸線造成的偏移螺旋配有在連續(xù)輸送帶上的另一個(gè)輸送帶返回分支或產(chǎn)品輸送分支上的互補(bǔ)螺旋。
最后，雖然在此描述的實(shí)施例討論了在兩相鄰傳送件或鼓輪之間使用伸展的輸送帶螺旋14，以提供一產(chǎn)品輸送螺旋，可以看到輸送帶本身也可以繞著三個(gè)、四個(gè)或任意數(shù)量的多個(gè)傳送件或鼓輪伸展，以形成不同形狀的螺旋，同樣，也在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。重要特征在于繞這些傳送件的輸送帶的傳送被保持垂直于傳送件的軸線，并且最好在水平面上。
權(quán)利要求
1.一種棒狀物品輸送帶系統(tǒng)，包括一個(gè)輸送帶裝置，該輸送帶裝置具有一個(gè)第一細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段和一個(gè)第二細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段，并具有伸展于第一細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段和第二細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段之間的傳送長(zhǎng)度段，該傳送長(zhǎng)度段環(huán)繞并支撐在至少一個(gè)直立傳送構(gòu)件上，該直立傳送構(gòu)件具有一個(gè)傳送軸線，所述輸送帶繞所述軸線改變方向，所述第一細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段相對(duì)第二細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段至少被部分地軸向移位，其中所述傳送長(zhǎng)度段被保持在繞所述傳送構(gòu)件的一個(gè)第一平面內(nèi)，該平面垂直于該軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述的軸線是豎直的，所述的第一平面是水平的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輸送帶系統(tǒng)，其中至少所述第一和第二輸送帶長(zhǎng)度段中的至少一個(gè)沿該長(zhǎng)度段的至少遠(yuǎn)離所述的傳送裝置的部分相對(duì)于所述第一平面是傾斜的，從而產(chǎn)生該長(zhǎng)度段上的軸向移位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸送帶系統(tǒng)，其中傾斜的角度相對(duì)第一平面在1°-15°之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸送帶系統(tǒng)，其中傾斜的角度相對(duì)第一平面為7°。
6.根據(jù)上述權(quán)利要求3至5任一所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述第一和第二長(zhǎng)度段中的每一個(gè)都是由一個(gè)傾斜導(dǎo)件支撐的，以產(chǎn)生所述相關(guān)聯(lián)的長(zhǎng)度段的軸向移位。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的輸送帶系統(tǒng)，其中傾斜導(dǎo)件只沿所述相關(guān)聯(lián)的長(zhǎng)度段部分地伸展，所述長(zhǎng)度段上的剩余部分會(huì)位于與所述第一平面平行的一個(gè)平面內(nèi)。
8.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的輸送帶系統(tǒng)，包括至少兩個(gè)豎直的傳送構(gòu)件，所述至少兩個(gè)傳送構(gòu)件中的每一個(gè)都有與其相關(guān)聯(lián)的第一和第二輸送帶長(zhǎng)度段，第一和第二輸送帶長(zhǎng)度段之間有相關(guān)聯(lián)的傳送長(zhǎng)度段，至少一個(gè)傳送長(zhǎng)度段繞其相關(guān)聯(lián)的傳送構(gòu)件被保持在一個(gè)第一平面內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的輸送帶系統(tǒng)，其中兩所述傳送長(zhǎng)度段均繞其相連的傳送構(gòu)件保持在相關(guān)聯(lián)的第一平面內(nèi)，兩所述相關(guān)聯(lián)的第一平面是平行的。
10.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的輸送帶系統(tǒng)，其中該或每個(gè)傳送長(zhǎng)度段限定一個(gè)拱型路徑。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述拱型路徑被支撐在一個(gè)拱型支撐構(gòu)件上，該拱型支撐構(gòu)件被安裝在所述傳送構(gòu)件上在所述第一平面內(nèi)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述拱型支撐構(gòu)件包括一個(gè)輪。
13.根據(jù)權(quán)利要求8至12任一所述的輸送帶系統(tǒng)，其中輸送帶裝置限定一個(gè)第一螺旋路徑，該第一螺旋路徑環(huán)繞所述至少兩傳送構(gòu)件并在所述至少兩傳送構(gòu)件之間。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述輸送帶裝置的所述第一螺旋路徑的長(zhǎng)度是可調(diào)節(jié)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述兩傳送構(gòu)件中的至少一個(gè)能相對(duì)所述傳送構(gòu)件的另一個(gè)位移。
16.根據(jù)上述任一權(quán)利要求所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述的輸送帶裝置包括一個(gè)連續(xù)環(huán)形的輸送帶。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的輸送帶系統(tǒng)，其中輸送帶裝置的第一螺旋路徑長(zhǎng)度是可調(diào)節(jié)的，所述環(huán)形輸送帶包括一個(gè)由所述第一螺旋路徑形成的可調(diào)節(jié)的產(chǎn)品輸送長(zhǎng)度段，以及帶有輸送帶卷收長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)裝置的相聯(lián)的輸送帶卷收長(zhǎng)度段，該輸送帶卷收長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置實(shí)現(xiàn)所述卷收長(zhǎng)度的互補(bǔ)的增加或減少，從而補(bǔ)償?shù)谝宦菪斔烷L(zhǎng)度的互補(bǔ)的減少或增加。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述輸送帶卷收長(zhǎng)度段限定一個(gè)互補(bǔ)的卷收螺旋長(zhǎng)度，該卷收螺旋長(zhǎng)度是在兩卷收傳送構(gòu)件間以互補(bǔ)的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)的。
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述第一螺旋路徑的所述兩傳送構(gòu)件中的至少一個(gè)能相對(duì)另一個(gè)所述傳送構(gòu)件是移位，并且，所述輸送帶卷收螺旋中的可調(diào)節(jié)卷收傳送構(gòu)件與所述第一螺旋上的可移位傳送構(gòu)件是重合的。
20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的輸送帶系統(tǒng)，其中所述第一螺旋和卷收螺旋的傳送長(zhǎng)度段是繞著所述重合的傳送構(gòu)件伸展的，以便一個(gè)夾在另一個(gè)之間。
21.一種儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)，包括一個(gè)前述權(quán)利要求中任一權(quán)利要求所述的輸送帶系統(tǒng)。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)，其中所述輸送帶裝置是繞著所述傳送裝置單向流動(dòng)的，從而提供一種先進(jìn)先出式儲(chǔ)存設(shè)備。
23.根據(jù)權(quán)利要求21所述的儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)，其中所述輸送帶裝置是繞著所述傳送裝置在兩方向中流動(dòng)的，從而提供一種先進(jìn)后出式儲(chǔ)存設(shè)備。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種棒狀物品輸送帶系統(tǒng)，包括一個(gè)輸送帶裝置(12)，最好是形成一個(gè)環(huán)繞兩圓筒型鼓輪(18、20)并在它們之間的一條螺旋(14)路徑；該輸送帶(12)具有朝向或遠(yuǎn)離至少一鼓輪(18)伸展著的第一和第二細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段，該第一和第二細(xì)長(zhǎng)輸送帶長(zhǎng)度段具有一在其之間伸展并繞所述鼓輪的一軸線以便繞該軸線改變?cè)搨魉蛶У姆较虻?，第一?xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段相對(duì)于第二細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)度段至少可被部分地軸向移位，但傳送長(zhǎng)度段被保持在繞該鼓輪的第一平面內(nèi)，該第一平面垂直于該鼓輪軸線。本發(fā)明還提供了一種儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)，該儲(chǔ)存設(shè)備系統(tǒng)具有這類輸送帶布置。
文檔編號(hào)B65B35/44GK1443698SQ0312339
公開(kāi)日2003年9月24日 申請(qǐng)日期2003年3月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月12日
發(fā)明者邁克·哈莫克, 安東尼·R·布朗, 艾倫·K·理查森 申請(qǐng)人:茂林斯公共有限公司