專利名稱：集裝箱的竹木膠合地板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及集裝箱地板，具體涉及用于集裝箱的木竹膠合板，是一種將木材、竹等通過膠結(jié)劑等粘結(jié)在一起的新型的木面竹芯的復(fù)合板材。
背景技術(shù)：
由于集裝箱運(yùn)營環(huán)境的復(fù)雜和惡劣，對集裝箱地板的強(qiáng)度和硬度均有較高的要求，現(xiàn)有的集裝箱地板廣泛采用的是硬木地板，其材料采用的是熱帶雨林硬木(Apitong)。由于全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)特別是對熱帶雨林的日益重視，使得現(xiàn)有的集裝箱地板的原料供應(yīng)受到極大的制約，對集裝箱行業(yè)造成不良影響。
如何利用資源豐富的其他非克隆木(Apitong)樹種和材料，一直是研究開發(fā)的重要內(nèi)容。我國有豐富的竹資源，竹子的力學(xué)性能如強(qiáng)度等較好，且竹子是一種速生材，是一種環(huán)保材料，但是竹子制作的板材存在握釘力差，打釘時(shí)容易開裂的缺點(diǎn)，不適合集裝箱地板的要求。然而，在如何利用具有相對高強(qiáng)度竹子時(shí)，在復(fù)合膠合板材的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上又受傳統(tǒng)思維方式的束縛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種可用于集裝箱的新型復(fù)合竹木膠合地板。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種集裝箱竹木膠合地板，包括至少兩層木板和至少一層竹板，各層板之間通過膠結(jié)層連接成一體。
在本實(shí)用新型的優(yōu)選方案中，所述的木板設(shè)在地板的上、下表面，所述的竹板設(shè)在地板的內(nèi)層。
所述的膠結(jié)層可為酚醛樹脂膠或其他膠結(jié)劑或膠結(jié)膜。
本實(shí)用新型所提供的竹木膠合地板由于采用了快生林竹子等，節(jié)省了寶貴的森林資源，是一種符合環(huán)保要求的材料。高強(qiáng)度的竹子的引入，有利于地板的整體強(qiáng)度的提高，因此，不僅具有重要的社會(huì)意義，而且具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，為竹材的應(yīng)用拓寬了思路。


圖1為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它主要含有表層1、芯層3、底層5。表層1和芯層3、底層5和芯層3通過膠結(jié)層連為一個(gè)整體。用于表層1和底層5的材料可以是各種木材，如Apitong、樺木、落葉松等。用于芯層3的材料是竹子。
用于連接表層1和芯層3、底層5和芯層3的膠結(jié)層2或4可以是可為酚醛樹脂膠以及其他膠結(jié)劑或膠結(jié)膜。
表層1、底層5和芯層3膠結(jié)后進(jìn)行熱壓復(fù)合或常溫常壓層壓等方法復(fù)合。
具體實(shí)施方式
方式1如圖1所示，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，表層1和底層5全部采用克隆木，可由薄單板按一定的排列方式粘接組合而成，其總厚度均為10mm。芯層3也可由薄單竹板按一定的排列方式粘接組合而成，總厚度為8mm。然后用酚醛樹脂膠或其他粘接劑將表層1、底層5和芯層3結(jié)合為一個(gè)整體，總厚度為28mm。
方式2如圖1所示，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，表層1和底層5采用克隆木和樺木，其可由一定厚度薄單板按一定的排列方式粘接組合而成，其中，在不同樹種的薄單板的排列上，保證克隆木薄單板在外面，其總厚度均為8mm。芯層3也可由薄單竹板按一定的排列方式粘接組合而成，總厚度為12mm。然后用醛樹脂膠或其他粘接劑將表層1、底層5和芯層3常溫加壓結(jié)合為一個(gè)整體，在結(jié)合的過程中將表層1和底層5的克隆木薄單板面放在外面，復(fù)合后的總厚度可為28mm。
權(quán)利要求1.一種集裝箱竹木膠合地板，其特征在于所述的地板包括至少兩層木板和至少一層竹板，各層板之間通過膠結(jié)層連接成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征是所述的木板設(shè)在地板的上、下表面，所述的竹板設(shè)在地板的內(nèi)層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征在于所述木板由若干層單板組成，所述單板排列方式為，相鄰的一層或若干層單板可以是克隆木薄單板或可以是非克隆木薄單板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征在于所述木板由若干層單板組成，所述單板排列方式為，相鄰的一層或若干層單板可以是非克隆木薄單板。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征在于所述木板由若干層單板組成，所述單板排列方式為，相鄰的一層或若干層單板可以是克隆木薄單板和非克隆木薄單板。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征在于，所述克隆木是熱帶雨林硬木(Apitong)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集裝箱竹木膠合地板，其特征在于，所述非克隆木是樺木或落葉松等。
專利摘要一種集裝箱的竹木膠合地板，包括至少兩層木板和至少一層竹板，各層板之間通過膠結(jié)層連接成一體。本實(shí)用新型所提供的竹木膠合地板由于采用了快生林竹子等，節(jié)省了寶貴的森林資源，是一種符合環(huán)保要求的材料。高強(qiáng)度的竹子的引入，有利于地板的整體強(qiáng)度的提高，因此，不僅具有重要的社會(huì)意義，而且具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。同時(shí)，為竹材的應(yīng)用拓寬了思路。
文檔編號B65D90/02GK2661631SQ0320525
公開日2004年12月8日 申請日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月30日
發(fā)明者楊書林, 何思東 申請人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司