專利名稱：帶式輸送機托輥的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種改進的帶式輸送機支承輥道。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種帶式輸送機托輥，由兩端帶有扁方的托輥軸和托輥殼等組成，其特征在于成對使用分離型角接觸球軸承，即在托輥軸兩端分別過渡配合套裝防塵圈，頂在托輥軸第一個臺階上，然后將分離型角接觸球軸承內擋預緊套裝在托輥軸上，頂在內防塵圈的側面，密封圈I過渡配合套裝在托輥軸上，頂在托輥軸第二個臺階上；軸承座為中心開孔的圓形沖壓件，將密封圈II過渡配合安裝在軸承座內，分離型角接觸球軸承外碗預緊安裝在軸承座內，軸承座內壁與分離型角接觸球軸承外碗之間形成臺階，頂住密封圈II，在分離型角接觸球軸承外碗內注入潤滑脂，裝入軸承鋼球；將托輥軸及套裝其上的構件置于托輥殼內，再將兩個軸承座及安裝其上的構件套裝于托輥軸的兩端，調節(jié)好分離型角接觸球軸承的游隙，最后將軸承座焊接在托輥殼上。當皮帶運行時，帶動托輥殼自由轉動。
本實用新型所提帶式輸送機托輥，由于成對使用分離型角接觸球軸承，軸承的游隙和接觸角可以進行調節(jié)，托輥的靈活性能明顯提高。因此，托輥軸、托輥殼加工精度要求降低，裝配方便，制造成本降低；降低帶式輸送機運行能耗，減輕皮帶及托輥的磨損，延長其使用壽命，減少運行故障。
從


圖1中可以看出，一種帶式輸送機托輥，由兩端帶有扁方(11)的托輥軸(1)和托輥殼(2)等組成，其特征在于在托輥軸(1)的左右兩端分別過渡配合套裝內防塵圈(7)，頂在托輥軸(1)的裝配臺階(15)處，將分離型角接觸球軸承內擋(4)預緊套裝在托輥軸(1)上、頂在內防塵圈(7)的側面，將密封圈I(8)過渡配合套裝在托輥軸(1)上、頂在裝配臺階(14)處；軸承座(3)為中心開孔的圓形沖壓件，將密封圈II(9)過渡配合裝在軸承座(3)內，分離型角接觸球軸承外碗(6)亦預緊安裝在軸承座(3)內，軸承座(3)的內壁與分離型角接觸球軸承外碗(6)之間形成臺階(16)，頂住密封圈II(9)，防止其串動。在分離型角接觸球軸承外碗(6)內注入潤滑脂、裝入軸承鋼球(5)；將托輥軸(1)及套裝其上的構件置于托輥殼(2)內，再將兩個軸承座(3)及安裝其上的構件套裝在托輥軸(1)的兩端，并裝于托輥殼臺階(10)上，調節(jié)好分離型角接觸球軸承的游隙(13)，將軸承座(3)焊接在托輥殼(2)的(12)處。當皮帶運行時，帶動托輥殼(2)轉動，由托輥軸(1)、分離型角接觸球軸承的內檔(4)、鋼球(5)、外碗(6)和軸承座(3)支撐托輥殼(2)自由轉動。
權利要求1.一種帶式輸送機托輥，由兩端帶有扁方(11)的托輥軸(1)和托輥殼(2)等組成，其特征在于a、在托輥軸(1)的左右兩端分別過渡配合套裝內防塵圈(7)、頂在托輥軸(1)的裝配臺階(15)處，將分離型角接觸球軸承內擋(4)預緊套裝在托輥軸(1)上、頂在內防塵圈(7)的側面，將密封圈I(8)過渡配合套裝在托輥軸(1)上，并頂在臺階(14)處；b、軸承座(3)為中心開孔的圓形沖壓件，將密封圈II(9)過渡配合安裝在軸承座(3)內，分離型角接觸球軸承外碗(6)預緊安裝在軸承座(3)內，軸承座(3)的內壁與分離型角接觸球軸承外碗(6)之間形成臺階(16)、頂住密封圈II(9)，在分離型角接觸球軸承外碗(6)內注入潤滑脂、裝入軸承鋼球(5)；c、將托輥軸(1)及套裝其上的構件置于托輥殼(2)內，將兩個軸承座(3)及安裝其上的構件套裝在托輥軸(1)的兩端，并裝于托輥殼(2)的臺階(10)上，調節(jié)好分離型角接觸球軸承的游隙，再將兩個軸承座(3)焊接在托輥殼(2)的(12)處。
專利摘要本實用新型是一種改進的帶式輸送機托輥，其主要特點是采用分離型角接觸球軸承及其相應構件，依次將內防塵圈、分離型角接觸球軸承內擋、密封圈I套裝在托輥軸上，將密封圈II、分離型角接觸球軸承外碗安裝于軸承座內；在分離型角接觸球軸承外碗內注入潤滑脂，裝入鋼球；將托輥軸及套裝其上的構件置于托輥殼內，將兩個軸承座及安裝其上的構件套裝在托輥軸兩端，調節(jié)好分離型角接觸球軸承的游隙，最后將軸承座焊接在托輥殼上。該托輥結構簡單，靈活度性能明顯提高，加工制作方便，制造成本降低；降低帶式輸送機運行能耗，減輕皮帶和托輥的磨損，延長其使用壽命，減少運行故障。
文檔編號B65G39/00GK2600401SQ0322013
公開日2004年1月21日 申請日期2003年3月3日 優(yōu)先權日2003年3月3日
發(fā)明者佘江海 申請人:佘江海