專利名稱：雙鏈輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種雙鏈輸送機(jī)，它作為滑撬輸送設(shè)備在輕型滑撬輸送系統(tǒng)中可起至關(guān)重要的作用。屬于滑撬輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的雙鏈輸送機(jī)，采用的是長(zhǎng)節(jié)距鏈條，鋼型材旁板。所以它的成本高、結(jié)構(gòu)龐大、外觀粗糙。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在缺陷，提出一種新型的雙鏈輸送機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案主要由回轉(zhuǎn)裝置、機(jī)身、輸送鏈條、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)向裝置組成，回轉(zhuǎn)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)向裝置通過機(jī)身依次連接成一個(gè)整體；輸送鏈條支撐在機(jī)身上，將回轉(zhuǎn)裝置中的回轉(zhuǎn)鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置中的驅(qū)動(dòng)鏈輪、張緊裝置中的張緊鏈輪連接成一個(gè)封閉的鏈條傳動(dòng)回路。優(yōu)點(diǎn)本雙鏈輸送機(jī)與以往的雙鏈輸送機(jī)相比有以下優(yōu)點(diǎn)回轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，直接安裝在機(jī)身上，易于產(chǎn)品部件化；機(jī)身采用鋁合金型材，與以往雙鏈輸送機(jī)的支撐旁板相比具有外表挺直、美觀；可以做成模塊式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于不同長(zhǎng)度的場(chǎng)合；機(jī)身上的鏈條導(dǎo)條采用耐磨性較好的尼龍材料，與以往的鋼導(dǎo)條相比能有效減輕鏈條磨損，降低運(yùn)行噪音；輸送鏈條針對(duì)輕型滑撬設(shè)備的特點(diǎn)選擇標(biāo)準(zhǔn)的雙排套筒滾子鏈，這樣既滿足了輸送滑撬所需的鏈條強(qiáng)度要求，又能有效降低設(shè)備成本；同時(shí)由于采用了標(biāo)準(zhǔn)的套筒滾子鏈，所以大大增強(qiáng)了設(shè)備牽引部件的互換性。驅(qū)動(dòng)裝置采用空心軸雙速電機(jī)結(jié)構(gòu)，與以往鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置相比具有結(jié)構(gòu)緊湊，外表美觀的優(yōu)點(diǎn)，雙速電機(jī)的采用，使得滑撬能夠以不同的速度運(yùn)行，用于輸送系統(tǒng)中快慢線交替的場(chǎng)合，既能提高輸送效率，又能降低以往單一速度輸送設(shè)備在快慢線交替時(shí)與滑撬的硬磨擦問題；張緊裝置采用螺桿彈簧聯(lián)合張緊的結(jié)構(gòu)形式，利用彈簧來減輕螺桿張緊裝置的日常工作量，利用螺桿調(diào)節(jié)來加大彈簧張緊裝置張緊行程，綜合了常用螺桿張緊和彈簧張緊的優(yōu)點(diǎn)；導(dǎo)向裝置固定在機(jī)身兩側(cè)，能保證滑撬運(yùn)行方向的準(zhǔn)確性，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。另外，本雙鏈輸送機(jī)可以與其它滑撬輸送設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、頂升、移行等多種功能。


附圖1是雙鏈輸送機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的1是回轉(zhuǎn)裝置、2是機(jī)身、3是輸送鏈條、4是驅(qū)動(dòng)裝置、5是張緊裝置、6是導(dǎo)向裝置。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖，回轉(zhuǎn)裝置1由鏈輪、軸、回轉(zhuǎn)架組成。鏈輪裝在軸上，然后再裝在回轉(zhuǎn)架上，軸靠鍵連接帶動(dòng)鏈輪，實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)作用。驅(qū)動(dòng)裝置4由鏈輪，軸，驅(qū)動(dòng)架，電機(jī)組成。鏈輪裝在軸上，再裝在驅(qū)動(dòng)架上，軸靠鍵連接帶動(dòng)鏈輪，電機(jī)靠鍵帶動(dòng)軸，從而使鏈輪產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。張緊裝置5由鏈輪，軸，張緊架，彈簧組成。鏈輪裝在軸上，再裝在張緊架上，軸靠鍵連接帶動(dòng)鏈輪，張緊架靠彈簧與軸連接，靠彈簧力來實(shí)現(xiàn)張緊。本雙鏈輸送機(jī)通過機(jī)身2將回轉(zhuǎn)裝置1、驅(qū)動(dòng)裝置4、張緊裝置5、導(dǎo)向裝置6依次連接成一個(gè)整體；輸送鏈條支撐在機(jī)身2上，將回轉(zhuǎn)裝置1的回轉(zhuǎn)鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置4的驅(qū)動(dòng)鏈輪、張緊裝置5的張緊鏈輪連接成一個(gè)封閉的鏈條傳動(dòng)回路。驅(qū)動(dòng)裝置4驅(qū)動(dòng)輸送鏈條前進(jìn)，從而帶動(dòng)放置在輸送鏈條上的滑撬前進(jìn)；回轉(zhuǎn)裝置1起鏈條改向的作用；張緊裝置5能夠調(diào)節(jié)鏈條的張力，使雙鏈輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠；機(jī)身2起承載作用；導(dǎo)向裝置6固定在機(jī)身2兩側(cè)，對(duì)運(yùn)行中的滑撬起導(dǎo)向限位作用。
權(quán)利要求1.雙鏈輸送機(jī)，其特征是由回轉(zhuǎn)裝置(1)、機(jī)身(2)、輸送鏈條(3)、驅(qū)動(dòng)裝置(4)、張緊裝置(5)、導(dǎo)向裝置(6)組成，回轉(zhuǎn)裝置(1)、驅(qū)動(dòng)裝置(4)、張緊裝置(5)、導(dǎo)向裝置(6)通過機(jī)身(2)依次連接成一個(gè)整體；輸送鏈條(3)支撐在機(jī)身(2)上，將回轉(zhuǎn)裝置(1)中的回轉(zhuǎn)鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置(4)中的驅(qū)動(dòng)鏈輪和張緊裝置(5)中的張緊鏈輪連接成一個(gè)封閉的鏈條傳動(dòng)回路。
專利摘要本實(shí)用新型是雙鏈輸送機(jī)，其結(jié)構(gòu)主要由回轉(zhuǎn)裝置1、機(jī)身2、輸送鏈條3、驅(qū)動(dòng)裝置4、張緊裝置5、導(dǎo)向裝置6組成，回轉(zhuǎn)裝置1、驅(qū)動(dòng)裝置4、張緊裝置5、導(dǎo)向裝置6通過機(jī)身2依次連接成一個(gè)整體；輸送鏈條3支撐在機(jī)身2上，將回轉(zhuǎn)裝置1中的回轉(zhuǎn)鏈輪、驅(qū)動(dòng)裝置4中的驅(qū)動(dòng)鏈輪和張緊裝置5中的張緊鏈輪連接成一個(gè)封閉的鏈條傳動(dòng)回路。優(yōu)點(diǎn)回轉(zhuǎn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，直接安裝在機(jī)身上，易于產(chǎn)品部件化；鏈條磨損小，運(yùn)行噪音低；設(shè)備成本低；采用雙速電機(jī)用于輸送系統(tǒng)中快慢線交替的場(chǎng)合，提高輸送效率，降低與滑撬的硬摩擦問題；導(dǎo)向裝置固定在機(jī)身兩側(cè)，能保證滑撬運(yùn)行方向的準(zhǔn)確性，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。另外，本雙鏈輸送機(jī)可以與其它滑撬輸送設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)、頂升、移行等多種功能。
文檔編號(hào)B65G17/00GK2615084SQ0322194
公開日2004年5月12日 申請(qǐng)日期2003年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月20日
發(fā)明者江一宇, 張文旭, 王良 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司