專利名稱：垃圾中轉站的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種垃圾中轉站，屬于垃圾處理裝置。
背景技術：
目前，已有的垃圾中轉站，通常只有一個提升柱，中轉箱的提升高度往往達不到要求，且結構不緊湊，要想達到要求提升的高度，則要提高油缸的行程，這樣就大大浪費了能源，提高了成本。

發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述已有技術的不足而提供一種結構簡單緊湊，可達到提升高度要求，節(jié)約能源的垃圾中轉站。
本實用新型的目的可以通過如下措施來達到垃圾中轉站，它包括立柱1、橫梁5，橫梁5下連接中轉箱6，其特征在于橫梁5的兩端分別連接一提升柱3，提升柱3連接一滑輪組7，滑輪組7連接鋼絲繩8，立柱1連接滑塊9，滑塊9活動連接提升柱2，提升柱2通過滑塊活動連接提升柱3，提升柱3內設有活塞連桿11，活塞連桿11連接一活塞桿10，活塞桿10分別與提升柱2、油缸4相連，油缸4設在立柱1內。
本實用新型同已有技術相比可產生如下積極效果本實用新型的增加了一個提升柱，在油缸行程一定的情況下，中轉箱的提升高度為原來的兩倍，提升結構更緊湊，中轉箱的坑體深度比已有技術淺了近1/3，因此本實用新型提升效果好，節(jié)約能源，降低成本，提高了經(jīng)濟效益。


；附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的最佳實施方式作詳細說明
連接一中轉箱6，橫梁5的兩端分別連接一提升柱3，每個提升柱3均連接一滑輪組7，每個滑輪組7上均連接有鋼絲繩8，每個立柱1均連接兩個滑塊9，滑塊9活動連接提升柱2，每個提升柱2均通過滑塊活動連接一提升柱3，每個提升柱3內均設有活塞連桿11，每個活塞連桿11均連接一活塞桿10，活塞桿10分別與提升柱2、油缸4相連，油缸4設在立柱1內。
使用時，秩序將鋼絲繩8的另一端、立柱1、油缸4固定在混凝土底座上即可，油缸工作，帶動活塞桿10、活塞連桿11向上移動，由鋼絲繩8帶動滑輪組7轉動，將提升柱2、提升柱3拉動提升，拉動橫梁5將中轉箱慢慢升起。
權利要求1.垃圾中轉站，它包括立柱(1)、橫梁(5)，橫梁(5)下連接中轉箱(6)，其特征在于橫梁(5)的兩端分別連接一提升柱(3)，提升柱(3)連接一滑輪組(7)，滑輪組(7)連接鋼絲繩(8)，立柱(1)連接滑塊(9)，滑塊(9)活動連接提升柱(2)，提升柱(2)通過滑塊活動連接提升柱(3)，提升柱(3)內設有活塞連桿(11)，活塞連桿(11)連接一活塞桿(10)，活塞桿(10)分別與提升柱(2)、油缸(4)相連，油缸(4)設在立柱(1)內。
專利摘要本實用新型公開了垃圾中轉站，它包括立柱(1)、橫梁(5)，橫梁(5)下連接中轉箱(6)，其特征在于橫梁(5)的兩端分別連接一提升柱(3)，提升柱(3)連接一滑輪組(7)，滑輪組(7)連接鋼絲繩(8)，立柱(1)連接滑塊(9)，滑塊(9)活動連接提升柱(2)，提升柱(2)通過滑塊活動連接提升柱(3)，提升柱(3)內設有活塞連桿(11)，活塞連桿(11)連接一活塞桿(10)，活塞桿(10)分別與提升柱(2)、油缸(4)相連，油缸(4)設在立柱(1)內，本實用新型結構簡單緊湊，可達到提升高度要求，節(jié)約能源。
文檔編號B65F9/00GK2658114SQ03237788
公開日2004年11月24日 申請日期2003年9月29日 優(yōu)先權日2003年9月29日
發(fā)明者遲光文, 王聲亮, 張海波, 孫紹斌, 丁建周, 楊丙川 申請人:煙臺天元實業(yè)公司