專利名稱：料桶一體式交換送料混合機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其主要作用在于達到將兩種以上的塑料粒子輪流送入桶內(nèi)，特別是兼具有不夾料的優(yōu)點，并能進行多功能性的混料。
背景技術(shù)：
已知料桶的混合吸料機構(gòu)，其包括有第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)，當兩者持續(xù)不斷輪流進料時，由于塑料粒不斷持續(xù)流動，然而第一進料機構(gòu)的第一閥門與第二進料機構(gòu)的第二閥門卻需不斷開啟與關(guān)閉，特別是當該兩閥門需交換關(guān)閉時，塑料粒常常會被夾壓于第一閥門與第一進料管之間，以及，塑料粒會被夾壓于第二閥門與第二進料管之間，如此長時間下來，第一閥門與第二閥門本身結(jié)構(gòu)極易變形、凹陷或破損，將導致閥門密合性不良，便時常需進行維修與更換。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其所提供的塑料桶的交換進料機構(gòu)，其不但可將兩種塑料輪流進料，特別是在交換進料的過程間增加一斷料程序，據(jù)此可防止夾料的缺陷發(fā)生。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的，本實用新型所提供的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，是在料桶底部設有管體，管體處設置有第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)，管體底部設置有泄料口，泄料口處設置有斷料機構(gòu)；其中所述的第一進料機構(gòu)，橫置于管體處，其包括有第一進料管、第一動力缸與第一活塞體；
所述的第二進料機構(gòu)，橫置于管體處，其包括有第二進料管、第二動力缸與第二活塞體；所述的斷料機構(gòu)，橫設于泄料口底旁側(cè)，其包括有第三動力缸與斷料擋板；另在泄料口底部之外圍機體側(cè)板處開設有吸風口，且于料桶頂內(nèi)部設有濾網(wǎng)，料桶頂部設置吸風管。
下面就本實用新型的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)的結(jié)構(gòu)組成，及其所產(chǎn)生的功效，配合附圖所列舉的較佳實施例進行詳細說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型第一進料機構(gòu)進料時的動作狀態(tài)圖；圖3為本實用新型第一進料機構(gòu)進料完成且進行斷料時的動作狀態(tài)圖；圖4為本實用新型第二進料機構(gòu)進料時的動作狀態(tài)圖；圖5為本實用新型第二進料機構(gòu)進料完成且進行斷料時的動作狀態(tài)圖；圖6為本實用新型進行料桶內(nèi)塑料混合的動作狀態(tài)圖。
圖號簡單說明1.料桶 11.管體 12.泄料口13.吸風口14.濾網(wǎng) 15.吸風管2.第一進料機構(gòu) 21.第一進料管22.第一動力缸23.第一活塞體3.第二進料機構(gòu) 31.第二進料管32.第二動力缸33.第二活塞體4.斷料機構(gòu) 42.第三動力缸43.斷料擋板具體實施方式
首先請參閱圖1所示，本實用新型的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，是在一料桶1底部設有管體11，管體11處設置有第一進料機構(gòu)2與第二進料機構(gòu)3，而管體11底部設置有泄料口12，泄料口12處設置有斷料機構(gòu)4。其中所述的第一進料機構(gòu)2，橫置于管體11處，其包括有第一進料管21、第一動力缸22與第一活塞體23，第一進料管21可送入塑料至管體11內(nèi)，至于第一動力缸22可連動第一活塞體23內(nèi)縮或外伸，以決定是否讓第一進料管21為開放或關(guān)閉。
所述的第二進料機構(gòu)3，橫置于管體11處，其包括有第二進料管31、第二動力缸32與第二活塞體33，第二進料管31可送入塑料至管體11內(nèi)，至于第二動力缸32可連動第二活塞體33內(nèi)縮或外伸，以決定是否讓第二進料管31為開放或關(guān)閉。
所述的斷料機構(gòu)4，橫設于泄料口12底旁側(cè)，其包括有第三動力缸42與斷料擋板43，第三動力缸42可控制斷料擋板43之內(nèi)縮或外伸，以決定開啟或關(guān)閉泄料口12。
另于泄料口12底部之外圍機體側(cè)板處開設有吸風口13，其設有濾網(wǎng)。且于料桶1頂內(nèi)部設有濾網(wǎng)14，料桶1頂部設置吸風管15，該吸風管持續(xù)被外部的吸風風車(圖中未示)呈抽吸風狀態(tài)。
請參閱圖2，當欲讓第一進料機構(gòu)2進料時，第一動力缸22連動第一活塞體23內(nèi)縮，以讓第一進料管21呈開放狀，此時，第二進料機構(gòu)3與斷料機構(gòu)4為關(guān)閉狀態(tài)，塑料可由第一進料機構(gòu)2進料。當經(jīng)過設定之進料時間與流量后，欲交換由第二進料機構(gòu)3進料前，令斷料機構(gòu)4的斷料擋板43內(nèi)縮，如圖3所示，以開啟泄料口12，由于頂端吸風管15持續(xù)抽風，加上泄料口12開啟，大量空氣將由吸風口13進入料桶1，致使第一進料機構(gòu)2不再被吸入塑料，以形成斷料作用。接著令第一進料機構(gòu)2關(guān)閉、第二進料機構(gòu)3開啟且斷料機構(gòu)4關(guān)閉，如圖4，以便讓第二進料機構(gòu)3進料。當經(jīng)過設定之進料時間與流量后，如圖5，令斷料機構(gòu)4開啟，第一進料機構(gòu)2為關(guān)閉，進行斷料作用，且第二進料機構(gòu)3接著關(guān)閉，即如圖6，為使料桶1內(nèi)的兩種塑料得以充粉混合，第一進料機構(gòu)2與第二進料機構(gòu)3皆關(guān)閉，而開啟斷料機構(gòu)4，隨著料桶1頂部的吸風管15持續(xù)吸風，可使料桶1內(nèi)的塑料充份混合。
上述本新型的較佳實施例，僅上通過本新型原理可以具體實施的方式之一，但并不以此為限制，應以依后附之申請專利范圍所界定為準。
綜上所述，本新型料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其具體改進已知技術(shù)的缺失，相較于已知技術(shù)明顯具有進步優(yōu)點，確實具有功效的增進。
本實用新型雖已通過實施例來描述，仍可變化其形態(tài)與細節(jié)，但亦不脫離本實用新型的精神而達成，并由熟悉此項技藝的人士可了解。
權(quán)利要求1.一種料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其是在料桶底部設有管體，管體處設置有第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)，管體底部設置有泄料口，泄料口處設置有斷料機構(gòu)；其特征在于所述的第一進料機構(gòu)，橫置于管體處，其包括有第一進料管、第一動力缸與第一活塞體；所述的第二進料機構(gòu)，橫置于管體處，其包括有第二進料管、第二動力缸與第二活塞體；所述的斷料機構(gòu)，橫設于泄料口底旁側(cè)，其包括有第三動力缸與斷料擋板；另于泄料口底部的外圍機體側(cè)板處開設有吸風口，且于料桶頂內(nèi)部設有濾網(wǎng)，料桶頂部設置吸風管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其特征在于該吸風管連接有外部的吸風風車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其特征在于該第一進料機構(gòu)欲進料時，第一進料機構(gòu)為開啟狀，第二進料機構(gòu)與斷料機構(gòu)為關(guān)閉狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其特征在于該第二進料機構(gòu)欲進料時，第二進料機構(gòu)為開啟狀，第一進料機構(gòu)與斷料機構(gòu)為關(guān)閉狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其特征在于該第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)欲交換進料時，需先開啟斷料機構(gòu)，以進行斷料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其特征在于該第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)皆為關(guān)閉，且斷料機構(gòu)為開啟，以針對料桶內(nèi)進行混合作用。
專利摘要本實用新型涉及一種料桶一體式交換送料混合機構(gòu)，其主要是在料桶底部的管體處，設置有第一進料機構(gòu)、第二進料機構(gòu)與斷料機構(gòu)，該第一進料機構(gòu)與第二進料機構(gòu)可輪流交換輸入塑料粒子，至于斷料機構(gòu)則是可通過由破壞內(nèi)部空氣的壓力狀態(tài)以達成斷料作用，且其兼具有混合桶內(nèi)塑料的作用。本新型相當理想實用，富具進步性。
文檔編號B65G65/30GK2651207SQ0326086
公開日2004年10月27日 申請日期2003年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月11日
發(fā)明者徐孟緝 申請人:徐孟緝