專利名稱：用于輸送機的剖分鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輸送機械，尤其涉及輸送機械傳動鏈輪結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
在輸送機械的傳動系統(tǒng)中，廣泛應(yīng)用著具有傳動距離長，工作可靠的鏈傳動，目前這種鏈傳動中的鏈輪均采用整體結(jié)構(gòu)型式。但由于輸送機械的鏈傳動大都采用潤滑不良的開式傳動方式，且鏈傳動往往處于粉塵、潮濕等較為惡劣的環(huán)境中，因此，工作中不僅鏈輪磨損較快，維修更換周期相對較短，而且鏈輪和鏈輪軸極易銹蝕，安裝、維修極為不便。特別是當(dāng)鏈傳動位于地坑中等空間狹小的位置時，鏈輪的拆卸和更換工作量極大，甚至不得不破壞鏈輪和鏈輪軸，造成不必要的浪費，增加了維修成本。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實用新型的目的在于提供一種裝卸簡單、維修方便的用于輸送機的剖分鏈輪。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種用于輸送機的分鏈輪，所述鏈輪由兩只半鏈輪組成，該兩只半鏈輪通過螺栓固定連接。
由于上述鏈輪采用了由兩只半鏈輪組成的剖分式結(jié)構(gòu)，當(dāng)鏈輪需要更換或維修時，只要松開或夾緊固定螺栓，即可實現(xiàn)鏈輪的安裝和拆卸，維修方便，且不受維修空間的限制。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的一種實施方式的結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2是本實用新型的另一種實施方式的結(jié)構(gòu)主視圖。
具體實施方式
圖1所示是本實用新型用于輸送機的剖分鏈輪的一種實施方式，它包括組成鏈輪的兩只半鏈輪1、2，每只半鏈輪的兩側(cè)面均對稱地設(shè)有螺栓凸臺，兩只半鏈輪1、2通過沿鏈輪直徑的貼合平面相互貼合，四根螺栓3分別穿過螺栓凸臺上相應(yīng)的螺栓孔將兩半鏈輪鎖緊，將鏈輪夾緊于鏈輪軸上，這種結(jié)構(gòu)簡單，加工制造方便。
圖2所示是本實用新型的另一種實施方式，除兩只半鏈輪1、2貼合平面不同外，其它結(jié)構(gòu)與
圖1所示結(jié)構(gòu)相同。兩只半鏈輪1、2通過其上的止口4對中貼合，這種結(jié)構(gòu)具有定位準(zhǔn)確的優(yōu)點。當(dāng)然，兩只半鏈輪1、2的相互定位還可以采用定位銷等相應(yīng)的定位方法，以提高鏈輪的整體裝配定位精度。
以上僅是本實用新型的兩個優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實用新型原理的前提下作出的若干變形和改進(jìn)，均應(yīng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于輸送機的剖分鏈輪，其特征在于所述鏈輪由兩只半鏈輪(1、2)組成，該兩只半鏈輪(1、2)通過螺栓(3)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剖分鏈輪，其特征在于兩只半鏈輪(1、2)通過其上的貼合平面相互定位貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剖分鏈輪，其特征在于兩只半鏈輪(1、2)通過其上的止口(4)或定位銷相互定位貼合。
專利摘要本實用新型公開了一種用于輸送機的剖分鏈輪，該鏈輪采用兩只半鏈輪相互貼合，并通過螺栓固定連接的結(jié)構(gòu)型式，兩只半鏈輪的貼合面為平面、止合面或通過定位銷定位鎖緊。該剖分鏈輪具有拆卸方便、維修簡單的特點，可以廣泛應(yīng)用于輸送機械的傳動系統(tǒng)中。
文檔編號B65G23/00GK2637418SQ0327739
公開日2004年9月1日 申請日期2003年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月5日
發(fā)明者張旭東, 黃美華 申請人:黃美華