專利名稱：集裝箱底架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種集裝箱底架結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
普通標準集裝箱底板上表面是一平坦面，且底橫鏈相對較高，以滿足ISO標準對底架強度的要求，由于較高的底面占去了部分箱內(nèi)高度，限制了裝有特殊高度的貨物。
發(fā)明目的本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，在外部尺寸受到一定限制的情況下，可增加集裝箱內(nèi)有效高度的集裝箱底架。
本實用新型的技術(shù)解決方案是一種集裝箱底架，包括底側(cè)梁、底橫梁、地板，其特征底架橫斷面上，中間部位的高度高于兩側(cè)的高度，呈中間凸起、兩側(cè)下凹的形式。
底架橫斷面上，中間部位底橫梁的高度高于兩側(cè)底橫梁的高度，底架中間上凸處的兩端設(shè)置縱梁。在底架兩側(cè)下凹處，每個下凹處的兩側(cè)均設(shè)置緊固縱梁。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，在外部尺寸受到一定限制的情況下，可增加集裝箱內(nèi)有效高度，滿足特殊高度的貨物的裝載要求，提高運輸經(jīng)濟效率，同時能保證整個底架的強度既符合ISO標準，又滿足多式聯(lián)運的吊運、堆放等方面的要求。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
圖2是
圖1的A-A視圖。
圖3是
圖1的B-B視圖。
圖4是
圖1的C-C視圖。
具體實施方式
一種集裝箱底架，包括底側(cè)梁1、底橫梁、地板，底架橫斷面上，中間部位底橫梁7的高度高于兩側(cè)底橫梁3的高度，形成底架中間部位的高度高于兩側(cè)的高度，呈中間凸起、兩側(cè)下凹的形式。底架中間上凸處的兩端設(shè)置縱梁5。在底架兩側(cè)下凹處，每個下凹處的兩側(cè)均設(shè)置緊固縱梁4。圖2中還有下凹處地板2、凸起出地板6；圖3中還有凸出處門檻8；圖4中還有下凹處門檻9。
權(quán)利要求1.一種集裝箱底架，包括底側(cè)梁、底橫梁、地板，其特征是底架橫斷面上，中間部位的高度高于兩側(cè)的高度，呈中間凸起、兩側(cè)下凹的形式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱底架，其特征是底架橫斷面上，中間部位底橫梁的高度高于兩側(cè)底橫梁的高度，底架中間上凸處的兩端設(shè)置縱梁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集裝箱底架，其特征是在底架兩側(cè)下凹處，每個下凹處的兩側(cè)均設(shè)置緊固縱梁。
專利摘要本實用新型公開了一種集裝箱底架，包括底側(cè)梁、底橫梁、地板，底架橫斷面上，中間部位的高度高于兩側(cè)的高度，呈中間凸起、兩側(cè)下凹的形式。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，在外部尺寸受到一定限制的情況下，可增加集裝箱內(nèi)有效高度，滿足特殊高度的貨物的裝載要求，提高運輸經(jīng)濟效率，同時能保證整個底架的強度既符合ISO標準，又滿足多式聯(lián)運的吊運、堆放等方面的要求。
文檔編號B65D90/12GK2637401SQ03278279
公開日2004年9月1日 申請日期2003年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月29日
發(fā)明者丁志春, 袁文清, 王淦 申請人:中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司