專利名稱:一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),包括:上蓋板、下底板、第一立板、第二立板、第三立板、擋板、頂板、軸套及上封板,所述第一立板與第二立板之間設(shè)有無(wú)縫管,所述第二立板的外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)板,所述第一立板上安裝有耳板,所述第二立板上安裝有固定板,所述上蓋板與下底板之間安裝有彎板,上述各部件相互焊接形成支腿結(jié)構(gòu),所述軸套的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽、設(shè)置于圓柱形油槽一端的第一螺旋形油槽及設(shè)置于圓柱形油槽另一端的第二螺旋形油槽,所述軸套設(shè)有與第一螺旋形油槽相連通的進(jìn)油口及與第二螺旋形油槽相連通的出油口。從而可使轉(zhuǎn)軸全方位得到潤(rùn)滑,延長(zhǎng)了軸套及轉(zhuǎn)軸的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]履帶起重機(jī)以其優(yōu)越的性能廣泛的應(yīng)用于不同的工程領(lǐng)域中,履帶起重機(jī)中的支腿主要放置在車架四角,通過(guò)在支腿內(nèi)放置液壓油缸起到聯(lián)結(jié)車架和支撐車體的作用?,F(xiàn)有技術(shù)中支腿的軸套內(nèi)一般未設(shè)置油槽,因此會(huì)存在潤(rùn)滑不充分、轉(zhuǎn)軸磨損加劇等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種潤(rùn)滑性能較好的履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),包括:上蓋板、下底板、第一立板、第二立板、第三立板、擋板、頂板、軸套及上封板,所述第一立板與第二立板之間設(shè)有無(wú)縫管,所述第二立板的外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)板,所述第一立板上安裝有耳板,所述第二立板上安裝有固定板,所述上蓋板與下底板之間安裝有彎板,上述各部件相互焊接形成支腿結(jié)構(gòu),所述軸套的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽、設(shè)置于圓柱形油槽一端的第一螺旋形油槽及設(shè)置于圓柱形油槽另一端的第二螺旋形油槽,所述軸套設(shè)有與第一螺旋形油槽相連通的進(jìn)油口及與第二螺旋形油槽相連通的出油口。
[0005]優(yōu)選地,在上述履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)中,所述第一螺旋形油槽的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。
[0006]優(yōu)選地,在上述履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)中,所述第二螺旋形油槽的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。
[0007]優(yōu)選地,在上述履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)中,所述加強(qiáng)板的數(shù)量為兩個(gè)。
[0008]優(yōu)選地,在上述履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)中,所述無(wú)縫管穿過(guò)第一立板及第二立板。
[0009]本實(shí)用新型有益效果為:本實(shí)用新型通過(guò)在軸套的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽、設(shè)置于圓柱形油槽一端的第一螺旋形油槽及設(shè)置于圓柱形油槽另一端的第二螺旋形油槽,所述軸套設(shè)有與第一螺旋形油槽相連通的進(jìn)油口及與第二螺旋形油槽相連通的出油口,從而可使轉(zhuǎn)軸全方位得到潤(rùn)滑,延長(zhǎng)了軸套及轉(zhuǎn)軸的使用壽命。另外,本實(shí)用新型中的支腿結(jié)構(gòu)由鋼板焊接而成,因此具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011]圖1為本實(shí)用新型中履帶式起重機(jī)支腿的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型中履帶式起重機(jī)支腿的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為沿圖1所示B-B線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為沿圖2所示A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實(shí)用新型中軸套的機(jī)構(gòu)示意圖。
[0016]圖1至圖5中:1、上蓋板,2、下底板,3、第一立板,4、第二立板,5、第三立板,6、擋板,7、頂板,8、軸套,9、上封板,10、無(wú)縫管,11、加強(qiáng)板,12、耳板,13、固定板,14、彎板,15、圓柱形油槽,16、第一螺旋形油槽,17、第二螺旋形油槽,18、進(jìn)油口,19、出油口。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。這些優(yōu)選實(shí)施方式的示例在附圖中進(jìn)行了例示。附圖中所示和根據(jù)附圖描述的本實(shí)用新型的實(shí)施方式僅僅是示例性的,并且本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施方式。
[0018]在此,還需要說(shuō)明的是,為了避免因不必要的細(xì)節(jié)而模糊了本實(shí)用新型,在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本實(shí)用新型的方案密切相關(guān)的結(jié)構(gòu)和/或處理步驟,而省略了與本實(shí)用新型關(guān)系不大的其他細(xì)節(jié)。
[0019]參圖1至圖4所示,一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),包括:上蓋板1、下底板2、第一立板3、第二立板4、第三立板5、擋板6、頂板7、軸套8及上封板9,所述第一立板3與第二立板4之間設(shè)有無(wú)縫管10,所述無(wú)縫管10穿過(guò)第一立板3及第二立板4。所述第二立板4的外側(cè)面設(shè)有兩個(gè)加強(qiáng)板11,所述第一立板3上安裝有耳板12,所述第二立板4上安裝有固定板13,所述上蓋板I與下底板2之間安裝有彎板14,上述各部件相互焊接形成支腿結(jié)構(gòu),上述各板均由鋼板制成,因此具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,請(qǐng)參閱圖5,所述軸套8的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽15、設(shè)置于圓柱形油槽15 —端的第一螺旋形油槽16及設(shè)置于圓柱形油槽15另一端的第二螺旋形油槽17,所述軸套8設(shè)有與第一螺旋形油槽16相連通的進(jìn)油口 18及與第二螺旋形油槽17相連通的出油口 19。所述第一螺旋形油槽16的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。所述第二螺旋形油槽17的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。
[0020]綜上所述,本實(shí)用新型通過(guò)在軸套8的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽15、設(shè)置于圓柱形油槽一端的第一螺旋形油槽16及設(shè)置于圓柱形油槽另一端的第二螺旋形油槽17,所述軸套8設(shè)有與第一螺旋形油槽相連通的進(jìn)油口 18及與第二螺旋形油槽相連通的出油口 19,從而可使轉(zhuǎn)軸全方位得到潤(rùn)滑,延長(zhǎng)了軸套及轉(zhuǎn)軸的使用壽命。另外,本實(shí)用新型中的支腿結(jié)構(gòu)由鋼板焊接而成,因此具有較高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0021]最后,還需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。
【權(quán)利要求】
1.一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:上蓋板、下底板、第一立板、第二立板、第三立板、擋板、頂板、軸套及上封板,所述第一立板與第二立板之間設(shè)有無(wú)縫管,所述第二立板的外側(cè)面設(shè)有加強(qiáng)板,所述第一立板上安裝有耳板,所述第二立板上安裝有固定板,所述上蓋板與下底板之間安裝有彎板,上述各部件相互焊接形成支腿結(jié)構(gòu),所述軸套的內(nèi)壁設(shè)有圓柱形油槽、設(shè)置于圓柱形油槽一端的第一螺旋形油槽及設(shè)置于圓柱形油槽另一端的第二螺旋形油槽,所述軸套設(shè)有與第一螺旋形油槽相連通的進(jìn)油口及與第二螺旋形油槽相連通的出油口。2.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一螺旋形油槽的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。3.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第二螺旋形油槽的螺距為30mm,導(dǎo)程為45mm。4.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述加強(qiáng)板的數(shù)量為兩個(gè)。5.如權(quán)利要求1所述的一種履帶式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu),其特征在于:所述無(wú)縫管穿過(guò)第一立板及第二立板。
【文檔編號(hào)】B66C23-78GK204265330SQ201420507600
【發(fā)明者】柴春濤, 張丹峰, 湯樹(shù)光, 劉創(chuàng)創(chuàng) [申請(qǐng)人]徐州市東亞電器有限公司