專利名稱:一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，包括相鄰的主梁I和主梁II，所述主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端上部均留有垂直間隙，主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端分別設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II上設(shè)置有連接軸，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II通過(guò)連接軸連接；本實(shí)用新型避免主梁發(fā)生撓度變化時(shí)對(duì)跑車(chē)與軌道的接觸產(chǎn)生不良影響，保證了主梁承重發(fā)生下?lián)蠒r(shí)因主梁預(yù)留上拱度而引起的主梁長(zhǎng)度增加得到釋放，避免了主梁承重下?lián)蠈?duì)跑車(chē)產(chǎn)生橫向推力，有效防止了啃軌現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]廠房網(wǎng)架在投入使用一段時(shí)間后由于變形，使起重機(jī)軌道隨之變大，另電動(dòng)單梁多支點(diǎn)懸掛起重機(jī)，為補(bǔ)償主梁因吊重產(chǎn)生的撓度變化，各跨主梁都具有一定的上拱度。主梁在吊重時(shí)會(huì)產(chǎn)生下?lián)?，使主梁在跨度范圍?nèi)的實(shí)際長(zhǎng)度略大于跨度。普通的主梁連接方式為螺栓剛性連接，這種連接方式無(wú)法釋放主梁變形引起的這部分額外長(zhǎng)度，從而導(dǎo)致跑車(chē)對(duì)軌道產(chǎn)生橫向的推力，引發(fā)運(yùn)行不平穩(wěn)甚至啃軌的現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，其可以使起重機(jī)軌道變形有適當(dāng)施放空間，避免因主梁撓度變化引發(fā)的運(yùn)行不平穩(wěn)甚至啃軌現(xiàn)象。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，包括相鄰的主梁I和主梁II，所述主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端上部均留有垂直間隙，主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端分別設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II上設(shè)置有連接軸，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II通過(guò)連接軸連接。
[0006]所述連接機(jī)構(gòu)I包括固定在主梁I的腹板兩側(cè)的兩連接板，兩連接板上均設(shè)置有銷孔，所述連接機(jī)構(gòu)II包括固定在主梁II的腹板兩側(cè)的兩個(gè)定位板，連接板卡在定位板外側(cè)，兩定位板和主梁II的腹板上均設(shè)置有與銷孔相對(duì)應(yīng)的穿孔，所述連接軸安裝在銷孔和穿孔內(nèi)。
[0007]所述主梁I靠近主梁II 一端的上蓋板上設(shè)置有定位塊I，主梁II靠近主梁I 一端的上蓋板上設(shè)置有兩個(gè)定位塊II，兩個(gè)定位塊II之間的間隙構(gòu)成與定位塊I相對(duì)應(yīng)的定位槽。
[0008]本實(shí)用新型在主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端上部均留有垂直間隙，連接軸把相鄰兩段主梁連接起來(lái)，使相鄰兩段主梁可圍繞連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)，避免主梁發(fā)生撓度變化時(shí)對(duì)跑車(chē)與軌道的接觸產(chǎn)生不良影響，保證了主梁承重發(fā)生下?lián)蠒r(shí)因主梁預(yù)留上拱度而引起的主梁長(zhǎng)度增加得到釋放，避免了主梁承重下?lián)蠈?duì)跑車(chē)產(chǎn)生橫向推力，有效防止了啃軌現(xiàn)象的出現(xiàn)。

【附圖說(shuō)明】

[0009]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例連接機(jī)構(gòu)I的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3本實(shí)用新型實(shí)施例連接機(jī)構(gòu)II的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4本實(shí)用新型實(shí)施例主梁裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例主梁變形后的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]如圖1-圖3所示，一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，包括相鄰的主梁12和主梁113，主梁12的腹板和主梁113的腹板相鄰端上部均留有垂直間隙1，主梁12的腹板和主梁113的腹板相鄰端分別設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)14和連接機(jī)構(gòu)115，連接機(jī)構(gòu)14和連接機(jī)構(gòu)115上設(shè)置有連接軸6，連接機(jī)構(gòu)14和連接機(jī)構(gòu)115通過(guò)連接軸6連接。連接機(jī)構(gòu)14包括固定在主梁12的腹板兩側(cè)的兩連接板7，兩連接板7上均設(shè)置有銷孔10，連接機(jī)構(gòu)115包括固定在主梁Π3的腹板兩側(cè)的兩個(gè)定位板11，連接板7卡在定位板9外側(cè)，兩定位板11和主梁113的腹板上均設(shè)置有與銷孔10相對(duì)應(yīng)的穿孔12，連接軸6安裝在銷孔10和穿孔12內(nèi)。主梁12靠近主梁113 —端的上蓋板13上設(shè)置有定位塊18，主梁113靠近主梁12一端的上蓋板14上設(shè)置有兩個(gè)定位塊119，兩個(gè)定位塊119之間的間隙構(gòu)成與定位塊18相對(duì)應(yīng)的定位槽15，定位塊18可以卡在定位槽15內(nèi)。
[0016]如圖4所示，本實(shí)施例組裝時(shí)，將兩連接板7卡在定位板9的外側(cè)，定位塊18插入在定位槽15內(nèi)，使得銷孔10和穿孔12對(duì)齊，然后將連接軸6穿入銷孔10和穿孔12內(nèi)從而將相鄰的兩主梁連接起來(lái)。本實(shí)施例連接軸6把相鄰兩段主梁連接起來(lái)，相鄰的兩段主梁可圍繞連接軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，避免主梁發(fā)生撓度變化時(shí)對(duì)跑車(chē)與軌道的接觸產(chǎn)生不良影響，接頭處主梁腹板上部均留有垂直間隙，保證了主梁承重發(fā)生下?lián)蠒r(shí)因主梁預(yù)留上拱度而引起的主梁長(zhǎng)度增加得到釋放，如圖5所示，避免了主梁承重下?lián)蠈?duì)跑車(chē)產(chǎn)生橫向推力，有效防止了啃軌現(xiàn)象的出現(xiàn)。兩段主梁接頭處腹板上設(shè)置有連接板和定位板，有效防止相鄰的兩段主梁發(fā)生軸向竄動(dòng)。接頭處主梁上蓋板加裝定位塊裝置，保證兩段主梁連接后上下翼緣板對(duì)接精確，確保葫蘆在接頭處運(yùn)行平穩(wěn)，提升整機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性，防止啃軌現(xiàn)象的發(fā)生，而且更加便于運(yùn)輸和安裝。
【權(quán)利要求】
1.一種大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，包括相鄰的主梁I和主梁II，其特征在于:所述主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端上部均留有垂直間隙，主梁I的腹板和主梁II的腹板相鄰端分別設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II上設(shè)置有連接軸，連接機(jī)構(gòu)I和連接機(jī)構(gòu)II通過(guò)連接軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接機(jī)構(gòu)I包括固定在主梁I的腹板兩側(cè)的兩連接板，兩連接板上均設(shè)置有銷孔，所述連接機(jī)構(gòu)II包括固定在主梁II的腹板兩側(cè)的兩個(gè)定位板，連接板卡在定位板外側(cè)，兩定位板和主梁II的腹板上均設(shè)置有與銷孔相對(duì)應(yīng)的穿孔，所述連接軸安裝在銷孔和穿孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大跨度懸掛起重機(jī)主梁斷面連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述主梁I靠近主梁II 一端的上蓋板上設(shè)置有定位塊I，主梁II靠近主梁I 一端的上蓋板上設(shè)置有兩個(gè)定位塊II，兩個(gè)定位塊II之間的間隙構(gòu)成與定位塊I相對(duì)應(yīng)的定位槽。
【文檔編號(hào)】B66C6-00GK204281075SQ201420591945
【發(fā)明者】張璐, 馬輝艷, 劉俊強(qiáng), 金慶好, 尹海超, 馬喜朋 [申請(qǐng)人]紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司