專利名稱:一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，該裝置主要包括L形架體、緊箍，L形架體有兩個(gè)，L形架體的外角與叉車門(mén)架內(nèi)角接觸由緊箍緊固L形架體和叉車門(mén)架，所述緊箍由兩個(gè)箍套結(jié)合再由螺栓緊固。本實(shí)用新型通過(guò)在叉車門(mén)架上加裝可拆卸防護(hù)裝置方式緩解較高速度物體對(duì)叉車的損害，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制作，能夠與多種叉車門(mén)架配合使用，能夠有效緩解導(dǎo)桿組或殘極組對(duì)叉車門(mén)架及叉車本體的沖擊，延長(zhǎng)叉車門(mén)架使用壽命，減少更換頻率，同時(shí)又對(duì)叉車及駕駛員起到了很好地保護(hù)作用。
【專利說(shuō)明】一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于叉車的輔助工具，涉及一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代大型電解鋁企業(yè)陽(yáng)極組裝作業(yè)過(guò)程中，冷卻后的殘極組是通過(guò)大噸位叉車，插運(yùn)到自動(dòng)組裝生產(chǎn)線的殘極吊裝工位的。在插運(yùn)過(guò)程中，以較高速度作業(yè)的叉車在插起殘極組時(shí)，殘極組由于慣性作用，會(huì)倒向叉車門(mén)架方向，使叉車門(mén)架變形，嚴(yán)重的會(huì)劇烈撞擊叉車門(mén)架，導(dǎo)致叉車門(mén)架受損、報(bào)廢，甚至?xí)＜榜{駛員生命安全。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型目的是解決叉車門(mén)架接受較高速度物體時(shí)變形、不安全的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，該裝置主要包括L形架體、緊箍，L形架體有兩個(gè)，L形架體的外角與叉車門(mén)架內(nèi)角接觸由緊箍緊固L形架體和叉車門(mén)架，所述緊箍由兩個(gè)箍套結(jié)合再由螺栓緊固。
[0005]所述L形架體的寬度大于或等于叉車門(mén)架寬度。
[0006]所述L形架體夾角處還固定有加固桿，加固桿與L形架體組成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。兩個(gè)L形架體之間還連接有橫梁。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)在叉車門(mén)架上加裝可拆卸防護(hù)裝置方式緩解較高速度物體對(duì)叉車的損害，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制作，能夠與多種叉車門(mén)架配合使用，能夠有效緩解導(dǎo)桿組或殘極組對(duì)叉車門(mén)架及叉車本體的沖擊，延長(zhǎng)叉車門(mén)架使用壽命，減少更換頻率，同時(shí)又對(duì)叉車及駕駛員起到了很好地保護(hù)作用。

【附圖說(shuō)明】

[0008]圖1本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0009]圖2本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；
[0010]圖3本實(shí)用新型裝置的緊箍結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2所示，一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，該裝置主要包括L形架體1、緊箍2，L形架體I有兩個(gè)，L形架體I的外角與叉車門(mén)架3內(nèi)角接觸由緊箍2緊固L形架體I和叉車門(mén)架3，所述緊箍2由兩個(gè)箍套6結(jié)合再由螺栓緊固。
[0012]為了載物時(shí)物體不直接接觸叉車門(mén)架3，L形架體I的寬度大于或等于叉車門(mén)架寬度，這樣L形架體I阻擋物體對(duì)叉車門(mén)架3直接接觸。為加強(qiáng)穩(wěn)定性，L形架體I夾角處還固定有加固桿4，加固桿4與L形架體I組成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
[0013]為減低L形架體I與叉車門(mén)架3的相對(duì)滑動(dòng)，兩個(gè)L形架體I之間還連接有橫梁5，將兩個(gè)L形架體I連成一體，L形架體I就與叉車門(mén)架3連接的更牢固。
[0014]根據(jù)叉車門(mén)架的具體大小制作L形架體，組裝在叉車上，較高速度的殘極組倒向叉車門(mén)架方向先與L形架體I接觸，緩解殘極對(duì)叉車門(mén)架的損害，由于L形架體I由槽鋼焊接而成，相比叉車門(mén)架成本低廉，即使損壞也容易更換，比更換叉車門(mén)架成本低得多。
【權(quán)利要求】
1.一種用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，其特征是:該裝置主要包括L形架體(1)、緊箍(2)，L形架體(I)有兩個(gè)，L形架體(I)的外角與叉車門(mén)架(3)內(nèi)角接觸由緊箍(2 )緊固L形架體(I)和叉車門(mén)架(3)，所述緊箍(2 )由兩個(gè)箍套(6 )結(jié)合再由螺栓緊固。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，其特征是:所述L形架體(I)的寬度大于或等于叉車門(mén)架(3)寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，其特征是:所述L形架體(I)夾角處還固定有加固桿(4)，加固桿(4)與L形架體(I)組成三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于保護(hù)叉車門(mén)架的可拆卸防護(hù)裝置，其特征是:兩個(gè)L形架體(I)之間還連接有橫梁(5)。
【文檔編號(hào)】B66F17-00GK204265407SQ201420676538
【發(fā)明者】李剛 [申請(qǐng)人]甘肅東興鋁業(yè)有限公司