專利名稱:帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，包括：防護(hù)罩本體，設(shè)置在機(jī)尾滾筒的外側(cè)，所述防護(hù)罩本體上開設(shè)有用于安裝拉門的開口；所述防護(hù)罩本體上還固定設(shè)置有傳感裝置，所述傳感裝置位于所述開口的邊緣；拉門，設(shè)置在所述開口處，所述拉門閉合時與所述傳感裝置碰觸，產(chǎn)生傳感信號。本實(shí)用新型提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，通過在防護(hù)罩本體上設(shè)置開口，在開口處設(shè)置拉門，以及在防護(hù)罩本體上設(shè)置傳感裝置，利用拉門的打開和閉合使傳感裝置產(chǎn)生傳感信號，從而控制皮帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和急停。對膠帶輸送機(jī)進(jìn)行主動控制，在人工清掃時能先將設(shè)備急停，提高安全性。
【專利說明】帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及膠帶輸送機(jī)的防護(hù)，尤其涉及一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩。

【背景技術(shù)】
[0002]膠帶輸送機(jī)是煤礦開采中的重要運(yùn)輸設(shè)備，膠帶輸送機(jī)通常包括機(jī)頭、機(jī)尾、折返等轉(zhuǎn)動部件，膠帶輸送機(jī)的急停通常是依靠人工操作拉線急停開關(guān)來實(shí)現(xiàn)。
[0003]通過控制拉線急停開關(guān)來使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行，從而可以進(jìn)行例如清理機(jī)尾滾筒浮煤或者檢修的工作。拉線急停開關(guān)由機(jī)頭開始布置，大約每隔50米為一組，如果操作人員沒有操作該拉線急停開關(guān)就進(jìn)行機(jī)尾滾筒浮煤的清掃工作，則存在安全隱患，因此，現(xiàn)有技術(shù)中對膠帶輸送機(jī)的主動控制性不足。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提高設(shè)備操作的安全性。
[0005]本實(shí)用新型提供了一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，包括:
[0006]防護(hù)罩本體，設(shè)置在機(jī)尾滾筒的外側(cè)，所述防護(hù)罩本體上開設(shè)有用于安裝拉門的開口 ；所述防護(hù)罩本體上還固定設(shè)置有傳感裝置，所述傳感裝置位于所述開口的邊緣；
[0007]拉門，設(shè)置在所述開口處，所述拉門閉合時與所述傳感裝置碰觸，產(chǎn)生傳感信號。
[0008]如上所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是:所述傳感裝置為行程開關(guān)。
[0009]如上所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是:所述傳感裝置包括傳感器本體和擺桿，所述傳感器本體固定在所述防護(hù)罩本體上，所述擺桿的一端固定在所述傳感器本體上，所述擺桿的另一端從所述開口的邊緣伸出至所述開口中，且所述拉門閉合時能壓下所述擺桿，所述拉門打開時所述擺桿彈起。
[0010]如上所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是:所述拉門由金屬板制成。
[0011]如上所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是:所述拉門上固定設(shè)置有把手。
[0012]如上所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是:還包括把手固定銷，用于將所述把手固定在所述防護(hù)罩本體上。
[0013]本實(shí)用新型提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，通過在防護(hù)罩本體上設(shè)置開口，在開口處設(shè)置拉門，以及在防護(hù)罩本體上設(shè)置傳感裝置，利用拉門的打開和閉合使傳感裝置產(chǎn)生傳感信號，從而控制皮帶輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和急停。對膠帶輸送機(jī)進(jìn)行主動控制，在人工清掃時能先將設(shè)備急停，提高安全性。

【附圖說明】

[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為拉門動作控制傳感裝置的原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其中包括防護(hù)罩本體I和拉門2。防護(hù)罩本體1，設(shè)置在機(jī)尾滾筒3的外側(cè)，所述防護(hù)罩本體I上開設(shè)有用于安裝拉門2的開口 ；所述防護(hù)罩本體I上還固定設(shè)置有傳感裝置4，所述傳感裝置4位于所述開口的邊緣；拉門2，設(shè)置在所述開口處，所述拉門2閉合時與所述傳感裝置4碰觸，產(chǎn)生傳感信號。
[0018]防護(hù)罩本體I與現(xiàn)有技術(shù)中的防護(hù)罩本體結(jié)構(gòu)相同，可以是由金屬板或金屬護(hù)欄等制成，通過機(jī)械加工出開口，用于安裝拉門2。在拉門2閉合一側(cè)的防護(hù)罩本體I上設(shè)置傳感裝置4，使傳感裝置4位于開口邊緣，當(dāng)拉門2閉合時，能與傳感裝置4碰觸，產(chǎn)生的傳感信號傳遞到控制系統(tǒng)中，控制系統(tǒng)控制膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)拉門2打開時，控制系統(tǒng)控制膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行，此時可以對膠帶輸送機(jī)進(jìn)行浮煤清掃或者進(jìn)行檢修工作。
[0019]優(yōu)選的是，上述傳感裝置4為行程開關(guān)。傳感裝置包括傳感器本體41和擺桿42，所述傳感器本體41固定在所述防護(hù)罩本體I上，所述擺桿42的一端固定在所述傳感器本體41上，所述擺桿42的另一端從所述開口的邊緣伸出至所述開口中，且所述拉門2閉合時能壓下所述擺桿42，所述拉門2打開時所述擺桿42彈起。行程開關(guān)屬于常開觸點(diǎn)，當(dāng)拉門2處于閉合狀態(tài)時，拉門2的邊緣碰觸擺桿42，行程開關(guān)觸點(diǎn)斷開，膠帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)拉門2打開時，擺桿42彈起觸點(diǎn)閉合，行程開關(guān)閉合，皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0020]圖2為拉門動作控制傳感裝置的原理圖，如圖2所示，當(dāng)拉門2閉合時，拉門2的邊緣碰觸擺桿42，擺桿42擺到位置A處，此時行程開關(guān)斷開，皮帶輸送機(jī)正常運(yùn)行。當(dāng)拉門2打開時，擺桿42彈起到位置B處，此時行程開關(guān)閉合，皮帶輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0021]如圖1所示，在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步地，拉門2上固定設(shè)置有把手5，便于操作人員控制拉門2的開閉。在把手5上還連有固定銷6，用于將所述把手5固定在所述防護(hù)罩本體I上。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，可以在防護(hù)罩本體I上設(shè)置插孔，將固定銷6插入，也可以在防護(hù)罩本體I上設(shè)置專門的插座，用于插設(shè)固定銷6。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0023]1、本實(shí)用新型提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩操作簡單，避免了操作人員往復(fù)操作急停按鈕的情況。
[0024]2、本實(shí)用新型提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩存在強(qiáng)制性，操作人員必須通過拉門才能進(jìn)行清掃和維修，而拉門又能控制皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行和停止，避免了現(xiàn)有技術(shù)中的不安全因素。
[0025]3、本實(shí)用新型提供的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩成本低，加工制作簡單，可以在原有防護(hù)罩裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于，包括: 防護(hù)罩本體，設(shè)置在機(jī)尾滾筒的外側(cè)，所述防護(hù)罩本體上開設(shè)有用于安裝拉門的開口 ；所述防護(hù)罩本體上還固定設(shè)置有傳感裝置，所述傳感裝置位于所述開口的邊緣； 拉門，設(shè)置在所述開口處，所述拉門閉合時與所述傳感裝置碰觸，產(chǎn)生傳感信號。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于:所述傳感裝置為行程開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于:所述傳感裝置包括傳感器本體和擺桿，所述傳感器本體固定在所述防護(hù)罩本體上，所述擺桿的一端固定在所述傳感器本體上，所述擺桿的另一端從所述開口的邊緣伸出至所述開口中，且所述拉門閉合時能壓下所述擺桿，所述拉門打開時所述擺桿彈起。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于:所述拉門由金屬板制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于:所述拉門上固定設(shè)置有把手。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶有傳感裝置的機(jī)尾防護(hù)罩，其特征在于:還包括把手固定銷，用于將所述把手固定在所述防護(hù)罩本體上。
【文檔編號】B65G43-00GK204297523SQ201420689551
【發(fā)明者】王志林, 李興功, 楊金明, 王振興, 王玉剛, 張志軍 [申請人]神華集團(tuán)有限責(zé)任公司, 神華寧夏煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司